قالت شركة «بوني إيه آي»، الأربعاء، إنها تستهدف تقييماً يصل إلى 4.55 مليار دولار في طرحها العام الأولي الموسع في الولايات المتحدة؛ مما يشير إلى الطلب القوي على إدراج الشركة الصينية الناشئة في مجال القيادة الذاتية في نيويورك الذي طال انتظاره.
والطرح العام الأولي لشركة «بوني إيه آي» محط أنظار الكثيرين؛ إذ يأتي في وقت تدرس إدارة دونالد ترمب الثانية خطوات قد تعزز المنافسة في هذا القطاع مع الصين.
وتُعدّ شركة «بوني» التي يقع مقرُّها في قوانغتشو من بين مجموعة من شركات سيارات الأجرة الآلية الصينية التي تستغل أسواق رأس المال الأميركية، حيث تتطلع الصناعة إلى توسيع نطاق عملياتها. وهي مدعومة من «نيوم» السعودية التي أعلنت العام الماضي عن استثمار 100 مليون دولار في الشركة الصينية.
وتستهدف الشركة جمع ما يصل إلى 260 مليون دولار من خلال طرح 20 مليون سهم إيداع أميركي بسعر يتراوح بين 11 و13 دولاراً لكل منها، بحسب «رويترز».
وكانت تخطط في وقت سابق لبيع 15 مليون سهم إيداع أميركي بالنطاق السعري نفسه.
وأبدى مستثمران، بما في ذلك شركة صناعة السيارات الصينية «بايك»، اهتمامهما بشراء أسهم بقيمة 74.9 مليون دولار في الطرح العام الأولي. كما وافق بعض المستثمرين على شراء أسهم بقيمة 153.4 مليون دولار في اكتتابات خاصة متزامنة.
وطرحت شركة WeRide الصينية المتخصصة في سيارات الأجرة الآلية أسهمها للاكتتاب العام في بورصة ناسداك الشهر الماضي بعد جمع 440.5 مليون دولار في طرحها العام الأولي والاكتتابات الخاصة المتزامنة.
وقال كبير الاستراتيجيين في «رينيسانس كابيتال» مات كيندي: «لقد منح تداول (بوني إيه آي) WeRide بعض الثقة للمضي قدماً في هذه الصفقة، خاصة بعد إعادة انتخاب ترمب. كان احتمال رئاسة ترمب - ولا يزال - مصدراً لعدم اليقين لأي جهة صينية كبيرة في الولايات المتحدة. في الوقت الحالي، يرون فرصة للطرح العام وهم يستغلونها».
وأظهرت بيانات بورصة لندن أن إدراج شركة «بوني» في بورصة نيويورك بقيمة 260 مليون دولار سيكون ثاني أكبر طرح عام أولي في الولايات المتحدة هذا العام من قِبل شركة مقرّها الصين، بعد طرح شركة «زيكر» Zeekr المُصنّعة للسيارات الكهربائية بقيمة 441 مليون دولار في مايو (أيار).
ويتولى الاكتتاب في الطرح كل من «غولدمان ساكس»، و«بنك أوف أميركا» للأوراق المالية، و«دويتشه بنك»، و«هواتاي» للأوراق المالية و«تايغر بروكرز».
