«تسلا» تعتزم بناء محطة تخزين للطاقة في الصين

مصنع «تسلا» في شنغهاي بالصين (رويترز)

أعلنت شركة «تسلا» الأميركية، المتخصصة في المركبات الكهربائية والمُصنّعة للبطاريات والألواح الشمسية، توقيع عقد في الصين لبناء أول محطة تخزين طاقة واسعة النطاق تابعة لها مخصصة لشبكة الكهرباء الصينية.

وأعلنت الشركة على شبكة التواصل الاجتماعي الصينية «ويبو» أن «(تسلا) وقّعت رسميا أول مشروع محطة تخزين طاقة للشبكة في البر الرئيسي الصيني».

وأوضحت أن هذه المنشأة التي يُتوقع أن تكون «الأكبر» من نوعها في الصين، «ستسمح بتعديل موارد شبكة الكهرباء وتخفيف الضغوط المتعلقة بإمدادات الكهرباء في المناطق الحضرية بشكل فعال».

وذكرت وكالة «ييكاي» المالية الصينية أن العقد الذي وقّعته «تسلا شنغهاي»، وسلطات المدينة الرئيسية في شرق الصين، وشركة «تشاينا كانغفو إنترناشونال ليسينغ»، ينص على استثمار أربعة مليارات يوان (نحو 560 مليون دولار).

وأنشأت «تسلا» خط تجميع سيارات في شنغهاي، أنتج أيضا في الربع الأول من عام 2025 أكثر من 100 ميغاباك للتصدير، خصوصا إلى أوروبا.

و«ميغاباك» هي بطارية عملاقة يمكنها تخزين أكثر من 3.9 ميغاواط/ساعة من الكهرباء، أي ما يعادل متوسط استهلاك 3600 منزل لمدة ساعة واحدة، وفق موقع «تسلا» الإلكتروني.

وتوضح الشركة أن هذه الكتل التي تشبه الحاويات البيضاء، يمكن توصيلها ببعضها البعض إلى أجل غير مسمى، ولكل منها جهاز اتصال خاص بها.

وفي هذه المرحلة، تشير المجموعة الأميركية إلى أنها ركّبت بطاريات من هذا النوع بطاقة تزيد على 10 غيغاواط/ساعة، لا سيما في ولايات أميركية مثل تكساس (81 وحدة) وألاسكا (37 وحدة)، وكذلك في أستراليا (212 وحدة).

يأتي توقيع هذا العقد في وقت تشهد العلاقات بين واشنطن وبكين توترا، في ظل الحرب التجارية التي بدأها الرئيس الأميركي دونالد ترمب.

كان الملياردير إيلون ماسك، رئيس شركة «تسلا»، مستشارا مقربا لترمب خلال حملته الانتخابية، وكان حتى وقت قريب رئيسا للجنة كفاءة الحكومة (DOGE) التي تتمثل مهمتها في خفض الإنفاق الفيدرالي بشكل كبير.