انتقد كيمبال ماسك، الشقيق الأصغر لإيلون ماسك، بشدة عبر حسابه على منصة التواصل الاجتماعي «إكس»، يوم الاثنين، رسوم الرئيس دونالد ترمب الجمركية، واصفاً إياها بـ«ضريبة هيكلية دائمة على المستهلك الأميركي». كما قال إن ترمب يبدو أنه «الرئيس الأميركي صاحب أعلى ضريبة منذ أجيال»، وفقاً لشبكة «سي إن بي سي».
وكتب كيمبال على منصة «إكس»، إحدى شركات شقيقه: «حتى لو نجح في جلب الوظائف إلى الولايات المتحدة من خلال ضريبة الرسوم الجمركية، ستظل الأسعار مرتفعة، وستظل ضريبة الاستهلاك على شكل أسعار أعلى؛ لأننا ببساطة لسنا بكفاءة التصنيع نفسها».
Who would have thought that Trump was actually the most high tax American President in generations.Through his tariff strategy, Trump has implemented a structural, permanent tax on the American consumer.Even if he is successful in bringing jobs on shore through the tariff...
— (@kimbal) April 7, 2025
يمتلك كيمبال ماسك سلسلة مطاعم تُدعى «ذا كيتشن»، وهو عضو مجلس إدارة في شركة «تسلا»، ومدير سابق في «سبيس إكس» و«شيبوتلي». كما شارك في تأسيس والاستثمار بشركات ناشئة أخرى في مجال الأغذية والتكنولوجيا، بما في ذلك شركة «سكوير روتس»، وهي متخصصة في الزراعة الداخلية، وشركة «نوفا سكاي ستوريز» المتخصصة في عروض الإضاءة بالطائرات المسيّرة، التي اشتراها من شركة «إنتل».
وإيلون ماسك هو أحد كبار مستشاري ترمب، ويشرف على وزارة كفاءة الحكومة (DOGE) التي تهدف إلى خفض الإنفاق الفيدرالي بشكل كبير، من خلال تسريح الموظفين، ودمج أو إلغاء الوكالات واللوائح. ومع ذلك، فقد أظهرت علاقته ببعض الشخصيات الرئيسية في إدارة ترمب علامات توتر في الأيام الأخيرة، حيث أدت الرسوم الجمركية الشاملة التي فرضها الرئيس إلى عمليات بيع حادة للأسهم، بما في ذلك أسهم شركة «تسلا»، التي انخفضت بنسبة 42 في المائة هذا العام، وأنهت لتوها أسوأ ربع سنوي لها منذ عام 2022.
خلال عطلة نهاية الأسبوع، هاجم الملياردير إيلون ماسك مستشار ترمب التجاري، بيتر نافارو، مُقللاً من مؤهلاته في منشور على «إكس».
A PhD in Econ from Harvard is a bad thing, not a good thing.Results in the ego/brains>>1 problem.
— Elon Musk (@elonmusk) April 5, 2025
كتب ماسك: «إن الحصول على درجة الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة هارفارد أمر سيئ، وليس جيداً».
وصرح نافارو لشبكة «سي إن بي سي»، يوم الاثنين، أن ماسك «ليس مُصنّع سيارات بل مُجمّع سيارات»، يعتمد على قطع غيار من اليابان والصين وتايوان.
وكانت شركة «تسلا» تسعى إلى نهج أكثر اعتدالاً تجاه التجارة والتعريفات الجمركية في رسالة حديثة إلى الممثل التجاري الأميركي.
