بعد «عيوب» في الـ«إيه 320»... «إيرباص» تخفض مستهدف تسليم الطائرات هذا العام

طائرة «إيرباص إيه 320» تابعة لشركة «لاتام إيرلاينز» على مدرج مطار إلدورادو في بوغوتا (أ.ف.ب)

خفضت شركة «إيرباص» العملاقة لصناعة الطائرات مستهدف تسليمها للطائرات التجارية لعام 2025 إلى نحو 790 طائرة، بتراجع قدره 30 طائرة عما كان متوقعاً سابقاً، وذلك في أعقاب اكتشاف مشكلة في الجودة تتعلق بـ«ألواح جسم الطائرة» على طائراتها الأكثر مبيعاً من طراز «إيه 320». ومع ذلك، أكدت الشركة أنها ستحافظ على أهدافها المالية للعام.

وأكد مهندسو «إيرباص» العثور على عيوب في مجموعة واسعة من ألواح جسم طائرة «إيه 320»، والتي تبين أن سماكتها غير صحيحة بعد عملية التمديد والطحن التي قامت بها شركة «سوفيتاك آيرو» ومقرها إشبيلية. وقد أدت المشكلة بالفعل إلى تأثر التسليمات في شهر نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي.

وتشير مصادر صناعية إلى أن الشركة سلمت 72 طائرة فقط في نوفمبر، وهو رقم أقل من المتوقع.

ومن المقرر فحص ما مجموعه 628 طائرة، لكن «إيرباص» أوضحت أن جزءاً فقط من هذه الطائرات سيحتاج إلى المزيد من الإجراءات التصحيحية.

وعلى الرغم من خفض مستهدف التسليم، حافظت «إيرباص» على أهدافها المالية للعام، والتي تتضمن تحقيق دخل تشغيلي معدل يبلغ نحو 7.0 مليارات يورو (8.2 مليار دولار) وتدفقاً نقدياً حراً يبلغ نحو 4.5 مليار يورو.

وارتفعت أسهم «إيرباص» بنسبة 2 في المائة في التعاملات المبكرة، بعد انخفاضها بنحو 7 في المائة في الجلستين الماضيتين.

ورأى محللون من «جيفريز» أن خفض المستهدف يمثل خطوة «تصفية للأجواء» بعد أسبوع مضطرب للشركة. وأشاروا إلى أن قرار الإبقاء على الأهداف المالية يشير إلى أن الشركة كانت في طريقها لتجاوز التوقعات المالية قبل حدوث هذا الخلل.

وقدّر محللو «سيتي» أن خفض التسليمات كان سيتسبب في انخفاض الأرباح بنحو 400 إلى 450 مليون يورو، والتدفق النقدي بنحو 600 مليون يورو.

ويأتي هذا الإعلان بعد شهرين فقط من تجاوز طائرة «إيه 320» نظيرتها «بوينغ 737» لتصبح النموذج الأكثر تسليماً في التاريخ. وفي المقابل، أعلنت منافستها «بوينغ»، التي تتعافى من أزمة طائرات «737 ماكس»، توقعها تحقيق تدفق نقدي إيجابي في عام 2026؛ ما أدى إلى ارتفاع أسهمها بنسبة 10 في المائة يوم الثلاثاء.