إطلاق تطبيق «مراس» لتسهيل الأعمال التجارية

TT

إطلاق تطبيق «مراس» لتسهيل الأعمال التجارية

أطلق نائب أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة الإشرافية لمنتدى منطقة مكة المكرمة الاقتصادي الأمير عبد الله بن بندر على هامش المنتدى، تطبيق (مراس) الذي يهدف للتسهيل على المستثمرين الراغبين في ممارسة الأعمال التجارية لتقديم الخدمات والتسهيلات لملاك المنشآت الصغيرة والمتوسطة والمستثمرين ورجال الأعمال الراغبين في المشاركة في الاستثمارات.
وأوضح نائب وزير التجارة والاستثمار المهندس ماجد البواردي لـ«الشرق الأوسط» أن توفير بيئة تجارية محفزة وجذابة وتنافسية هي إحدى أولويات عمل الوزارة، وهو ما ستقدمه منصة مراس التي نسعى من خلالها لتقديم خدمات ذكية تنافسية إبداعية بفكر جديد لا يتحدث عن جهة واحدة، بل شاملة لكافة الجهات الحكومية لتحقيق رحلة متكاملة ميسرة للمستثمر في منصة واحدة.
وأفصح عن الانتهاء من استراتيجية التجارة الإلكترونية بالتعاون مع وحدة التحول الرقمي، مشيرا إلى وجود الكثير من المبادرات النوعية التي تعزز التجارة الإلكترونية بحلول إبداعية.
وقال إن «مراس هي منصة وطنية لكافة الجهات الحكومية لتسهيل بدء العمل التجاري وخدمة المستثمر المحلي والأجنبي، وتعمل الوزارة على خدمة مستشار مراس التي تطلع رواد الأعمال على كافة تفاصيل ومتطلبات إصدار تراخيص العمل التجاري، كما نسعى لتقديم خدمات ذكية تنافسية إبداعية بفكر جديد لا تتحدث عن جهة واحدة، بل لتحقيق رحلة متكاملة ميسرة للمستثمر في منصة واحدة، ويستطيع الفرد إنهاء إجراءات تأسيس شركته إلكترونياً عبر هذا التطبيق».
وأكد المهندس البواردي، الانتهاء من وضع استراتيجية التجارة الإلكترونية، مشيرا إلى وجود الكثير من المبادرات النوعية التي تعزز التجارة الإلكترونية بحلول إبداعية. وأشار إلى أن «اللجنة الدائمة للتوعية والتحذير من نشاط المتاجرة بالفوركس» تقوم بدورها لتوعية المواطنين من خطورة هذه التعاملات المشبوهة، والرقابة عليها، لافتاً إلى أن اللجنة المكونة من عدة جهات (هيئة سوق المال، مؤسسة النقد، وزارة الثقافة والإعلام، وزارة التجارة والاستثمار، وزارة الداخلية)، تعمل على جزأين، استباقي ولاحق، مبينا أن العمل الاستباقي هو الأساس ويسهم في إغلاق منابع هذه التعاملات المشبوهة بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة وتوعية المواطنين من الانجراف وراء أوهام الربح السريع.
وشدد على أن المواطن هو المراقب الأول لجميع التعاملات التجارية المشبوهة والغش التجاري، ووزارة التجارة والاستثمار أنشأت منصة خاصة للبلاغات التجارية وأوجدت أيضاً حوافز مالية. كما تطرق إلى أن هيئة المنشآت الصغيرة والمتوسطة عملت على دعم المنشآت المتوسطة والصغيرة عبر برنامج استرداد الرسوم التي تهدف إلى تخفيف الأعباء المالية، إضافة إلى برنامج طموح، وبرامج التمويل عن طريق كفالة.


مقالات ذات صلة

القطاع الخاص السعودي يختتم عام 2024 بأقوى نمو في المبيعات

الاقتصاد العاصمة السعودية الرياض (أ.ف.ب)

القطاع الخاص السعودي يختتم عام 2024 بأقوى نمو في المبيعات

اختتم اقتصاد القطاع الخاص غير المنتج للنفط بالسعودية عام 2024 على نحو قوي حيث تحسنت ظروف الأعمال بشكل ملحوظ مدفوعة بزيادة كبيرة في الطلبات الجديدة

زينب علي (الرياض)
الاقتصاد من معرض سيتي سكيب 2024 الأكبر عقارياً في العالم (واس)

سوق الرهن العقاري بالسعودية... محرك رئيسي في النمو والتنويع المالي

يأتي توجه السعودية نحو تطوير سوق الأوراق المالية المدعومة بالرهن العقاري من ضمن التطورات المتسارعة التي يشهدها التمويل العقاري في السعودية.

محمد المطيري
الاقتصاد المشروع استخدم مخلفات البناء والهدم في طبقات الرصف الأسفلتية (هيئة الطرق)

الأول عالمياً... السعودية تُنفِّذ طريقاً باستخدام ناتج هدم المباني

نفَّذت السعودية أول طريق في العالم يستخدم ناتج هدم المباني في الخلطات الأسفلتية على سطح الطريق، بهدف تعزيز الاستدامة البيئية، وتطوير بنية تحتية أكثر كفاءة.

«الشرق الأوسط» (الأحساء)
الاقتصاد العاصمة السعودية الرياض (واس)

السعودية تُرتب تسهيلات ائتمانية بـ2.5 مليار دولار لتمويل الميزانية

أعلن المركز الوطني لإدارة الدين في السعودية إتمام ترتيب اتفاقية تسهيلات ائتمانية دوّارة متوافقة مع أحكام الشريعة الإسلامية بهدف تمويل احتياجات الميزانية العامة.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد تصدرت مجموعة الدول الآسيوية عدا العربية والإسلامية مجموعات الدول المُصدَّر لها من السعودية في أكتوبر 2024 (الشرق الأوسط)

الميزان التجاري السعودي ينمو 30 % في أكتوبر الماضي

سجّل الميزان التجاري في السعودية نمواً على أساس شهري بنسبة 30 في المائة، بزيادة تجاوزت 4 مليارات ريال (1.06 مليار دولار) في شهر أكتوبر 2024.

«الشرق الأوسط» (الرياض)

«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
TT

«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)

مع انطلاق «المسار البرتقالي»، اليوم (الأحد)، اكتمل تشغيل مسارات «قطار الرياض»، المشروع الأضخم من نوعه في العالم، وفق ما أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة التوسعية للمشروع الذي تم تدشينه في ديسمبر (كانون الأول) 2024.

يربط «المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة» شرق الرياض بغربها، حيث يمتد من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، وذلك بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومتراً. ويشمل المسار 5 محطات رئيسية هي: «طريق جدة»، و«طويق»، و«الدوح»، و«طريق هارون الرشيد»، و«النسيم» التي تعد محطة تحويل تربط بين المسار البرتقالي والمسار البنفسجي.

ويتميز هذا المسار بوجود أكبر عدد من مواقف السيارات مقارنة ببقية المسارات، حيث يصل إلى 3600 موقف، ما يعزز من سهولة الوصول إلى المحطات من قِبَل مستخدمي القطار. وفي خطوة موازية، بدأ تشغيل ثلاث محطات جديدة على «المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء»، وهي محطات «المروج»، و«بنك البلاد»، و«مكتبة الملك فهد».

ويُعد «قطار الرياض» أضخم مشروعات النقل العام، حيث يغطي كامل مساحة العاصمة ضمن مرحلة واحدة. ويشمل شبكة متكاملة من 6 مسارات تمتد على طول 176 كيلومتراً، وتضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية. ويتميز بكونه أطول شبكة قطار من دون سائق في العالم. ويحظى القطار بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، مما يعزز الربط بين مختلف أجزاء العاصمة، ويسهم في تسهيل حركة التنقل للساكنين والزوار. وتستهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذا المشروع تحسين جودة الحياة، بما يتماشى مع أهداف «رؤية 2030».

جانب من إحدى محطات «المسار البرتقالي» (واس)

الجدير ذكره أن تكلفة التنقل عبر «قطار الرياض» هي الأقل بين دول «مجموعة العشرين»، حيث يشكل تكاليف التنقل نحو 0.5 في المائة من دخل الفرد اليومي في السعودية، الذي يعادل 195 دولاراً (733 ريالاً).

وتبدأ ساعات تشغيل «قطار الرياض» من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل، ويمكن للمستخدمين تحديد وجهاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق «درب»، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات. كما يوفر القطار وسائل دفع رقمية متعددة عبر البطاقات المصرفية والائتمانية، وكذلك الهواتف الذكية.

تعد شبكة «قطار الرياض» جزءاً أساسياً من خطة المملكة لتطوير قطاع النقل العام في إطار «رؤية 2030». ومن خلال هذا المشروع، تسعى البلاد إلى تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية، وتوفير وسائل نقل آمنة.