الصين تنشئ جزيرة خضراء خالية من انبعاثات الكربون

الصين تنشئ جزيرة خضراء خالية من انبعاثات الكربون
TT

الصين تنشئ جزيرة خضراء خالية من انبعاثات الكربون

الصين تنشئ جزيرة خضراء خالية من انبعاثات الكربون

أسفرت جهود جزيرة لينغشان في مدينة تشينغداو بشرق الصين، لتحويل الأراضي الزراعية لغابات وتبني مصادر طاقة نظيفة وإنشاء بنك ائتمان للكربون، عن نتائج ملحوظة؛ حيث وضعت الجزيرة الواقعة بمنطقة الساحل الغربي الجديدة في تشينغداو كأول جزيرة بحرية سالبة الانبعاثات الكربونية في الصين، ما يدل على التزام البلاد بالاستدامة البيئية، وذلك وفق ما نشرت وكالة أنباء «شينخوا» الصينية، اليوم (الثلاثاء).

وحسب الوكالة، فقد حددت الصين أهدافا طموحة لتحقيق ذروة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030 والحياد الكربوني بحلول عام 2060، حيث لعبت البلاد دورا بارزا في المعركة العالمية ضد تغير المناخ.

من أجل ذلك، خطت جزيرة لينغشان (التي تقطنها أكثر من 2400 نسمة) في السنوات الأخيرة خطوة إلى الأمام في حملتها الخضراء، من خلال سعيها للتحول إلى الطاقة النظيفة والإنتاج المستدام وأنماط الحياة الصديقة للبيئة.

ونتيجة لذلك، خفضت الجزيرة انبعاثات الكربون وخلقت المزيد من مصارفه. إذ بلغت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بها سالب 1333 طنا في عام 2020، ما يجعلها أول جزيرة بحرية سالبة الانبعاثات الكربونية في الصين، وفقا للمركز الصيني لشهادات الجودة.

وقد حُقق هذا الإنجاز بعد أن قررت منطقة الساحل الغربي الجديدة بناء نفسها كمنطقة نموذجية لـ«الكربون المزدوج» في عام 2020 استجابة لهدف «الكربون المزدوج» الوطني. وبعد التقييم، تم اختيار جزيرة لينغشان كموقع تجريبي، وتم تحديد عام 2020 بأكمله كمدة لحساب الكربون.

ومن أجل المزيد من التوضيح، قال لي جينغ تشه الأستاذ المساعد بجامعة تشينغداو للعلوم والتكنولوجيا المشارك بجلسة التحقق «لقد أجرينا عملية تفتيش لأكثر من ثلاثة أشهر، وقمنا بتقييم عملية الإنتاج والحياة بأكملها التي حدثت في الجزيرة، والتي تغطي أكثر من 2000 من السكان و73 ألف سائح».

من جانبه، أكد المركز الصيني لشهادات الجودة أن جزيرة لينغشان أنتجت 5668 طنا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون من خلال استهلاك الطاقة والأنشطة الزراعية وإدارة النفايات. كما تمت إزالة 7001 طن من غازات الدفيئة من مصارف الكربون في الغابات. وبذلك يكون صافي مكافئ ثاني أكسيد الكربون سالبا بمقدار 1333 طنا.

وحسب ما ذكره لي، يتم حساب البيانات وفقا لمعايير أكثر صرامة، حيث لا توجد معايير دولية بشأن الحد من انبعاثات الكربون في المحيطات. مضيفا «إذا قمنا بتضمين الكربون الأزرق (الكربون الذي يتم التقاطه وتخزينه في المحيطات والنظم البيئية الساحلية)، فإن بياناتنا ستكون أكثر إثارة للإعجاب».

أما عن اختيار هذه الجزيرة بالذات؛ فذلك بسبب تحولاتها الكبيرة وتبنياتها التنموية الخضراء المنخفضة الكربون من خلال تغيير أنماط حياة سكانها وتحسين صناعاتهم؛ ففي عام 2020 أطلقت الجزيرة مبادرة لتحويل وقود التدفئة الشتوية من الفحم إلى الكهرباء. في البداية، أعرب السكان، بمن فيهم تشن قاو فنغ، عن مخاوفهم بشأن الزيادات المحتملة في فواتير الكهرباء. لكن، مع ذلك، قرر تشن تجربة الأمر حيث دعمت الحكومة المحلية معظم تكاليف شراء أجهزة السخانات الكهربائية وفواتير الكهرباء.

وفي ذلك، يقول تشن «اتضح أن أداء السخان الكهربائي ممتاز ما أثبت أنه ليس صديقا للبيئة فحسب، بل أكثر أمانا». بعد ذلك انتقل أكثر من ثلث الأسر في الجزيرة إلى استخدام الكهرباء للتدفئة الشتوية.

علاوة على ذلك، تعمل الجزيرة بنشاط على تحويل الأراضي الزراعية لغابات منذ عام 1986 كجزء من حملتها الخضراء؛ حيث قامت سلطاتها المحلية بتشجير أكثر من 233 هكتارا من الأراضي، وهو ما يمثل أكثر من ثلث إجمالي الغابات في الجزيرة.

وقد بذلت الجزيرة جهودا أخرى للحد من استهلاك طاقة الوقود والتلوث البيئي كتعزيز توليد الطاقة الكهروضوئية ومركبات الطاقة الجديدة وإطلاق حملات لفرز النفايات وإعادة تدويرها.

بالاضافة الى كل ذلك، بدأت الجزيرة منذ عام 2022 بتشغيل «بنك ائتمان الكربون»، حيث سعت لانشاء نظام لتبادل أرصدة الكربون من خلال استضافة سلسلة من الأنشطة التحفيزية والزيارات التعليمية، لتشجيع المزيد من السكان والزوار على المشاركة بأعمال الحد من الكربون.


مقالات ذات صلة

الأمم المتحدة: التغير المناخي تسبّب في ظواهر مناخية قصوى عام 2024

بيئة منطقة سكنية غارقة بالمياه جرّاء فيضان في بتروبافل بكازاخستان 13 أبريل (رويترز)

الأمم المتحدة: التغير المناخي تسبّب في ظواهر مناخية قصوى عام 2024

أعلنت المنظمة العالمية للأرصاد الجوية أن التغير المناخي تسبّب في أحوال جوية قصوى وحرارة قياسية خلال عام 2024، داعيةً العالم إلى التخلي عن «المسار نحو الهلاك».

«الشرق الأوسط» (جنيف)
بيئة فضلات الطيور قد تساعد على التنبؤ بالجائحة القادمة

فضلات الطيور قد تساعد على التنبؤ بالجائحة القادمة

أفاد تقرير إخباري بأن فضلات الطيور قد تساعد على التنبؤ بالجائحة القادمة.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
بيئة عناصر من وزارة الطوارئ الروسية يعملون على تنظيف شاطئ لوَّثه تسرُّب نفطي في القرم (إ.ب.أ)

إعلان حالة الطوارئ في شبه جزيرة القرم إثر تسرب نفطي

أعلنت السلطات الروسية، اليوم (السبت) أن الوضع بات خطراً إثر تسرب نفطي نجم عن غرق ناقلتَي نفط، في منتصف ديسمبر الحالي.

«الشرق الأوسط» (موسكو)
بيئة حقل قمح في أوساس سوهير بجنوب غربي فرنسا (أ.ف.ب)

المواد البلاستيكية الدقيقة منتشرة بقوة في التربة الزراعية الفرنسية

كشفت دراسة نشرت نتائجها «الوكالة الفرنسية للتحول البيئي» الخميس عن وجود شبه منهجي للمواد البلاستيكية الدقيقة في التربة الزراعية في فرنسا.

«الشرق الأوسط» (باريس)
أوروبا متطوعون ينظفون التلوث الذي غطى الشواطئ الرملية في منتجع أنابا الصيفي بعد تسرب نفط من ناقلتين في البحر الأسود (رويترز)

منطقة روسية تعلن حالة الطوارئ بسبب تسرب نفطي في البحر الأسود

أعلنت السلطات في منطقة كراسنودار بجنوب روسيا، اليوم الأربعاء، حالة الطوارئ على مستوى المنطقة، قائلة إن النفط لا يزال يتدفق إلى الساحل.

«الشرق الأوسط» (موسكو)

لماذا يرفض مصريون إعادة تمثال ديليسبس لمدخل قناة السويس؟

تمثال ديليسبس بمتحف قناة السويس (فيسبوك)
تمثال ديليسبس بمتحف قناة السويس (فيسبوك)
TT

لماذا يرفض مصريون إعادة تمثال ديليسبس لمدخل قناة السويس؟

تمثال ديليسبس بمتحف قناة السويس (فيسبوك)
تمثال ديليسبس بمتحف قناة السويس (فيسبوك)

في الوقت الذي يشهد تصاعداً للجدل حول إعادة تمثال ديليسبس إلى مكانه الأصلي في المدخل الشمالي لقناة السويس، قررت محكمة القضاء الإداري بمصر الثلاثاء تأجيل نظر الطعن على قرار إعادة التمثال لجلسة 21 يناير (كانون الثاني) الحالي، للاطلاع على تقرير المفوضين.

وتباينت الآراء حول إعادة التمثال إلى موقعه، فبينما رأى معارضو الفكرة أن «ديليسبس يعدّ رمزاً للاستعمار، ولا يجوز وضع تمثاله في مدخل القناة»، رأى آخرون أنه «قدّم خدمات لمصر وساهم في إنشاء القناة التي تدر مليارات الدولارات على البلاد حتى الآن».

وكان محافظ بورسعيد قد أعلن أثناء الاحتفال بالعيد القومي للمحافظة، قبل أيام عدة، بأنه طلب من رئيس الوزراء المصري، مصطفى مدبولي، إعادة تمثال ديليسبس إلى مكانه في مدخل القناة بناءً على مطالبات أهالي المحافظة، وأن رئيس الوزراء وعده بدراسة الأمر.

ويعود جدل إعادة التمثال إلى مدخل قناة السويس بمحافظة بورسعيد لعام 2020 حين تم نقل التمثال إلى متحف قناة السويس بمدينة الإسماعيلية (إحدى مدن القناة)، حينها بارك الكثير من الكتاب هذه الخطوة، رافضين وجود تمثال ديليسبس بمدخل قناة السويس، معتبرين أن «المقاول الفرنسي»، بحسب وصف بعضهم، «سارق لفكرة القناة وإحدى أذرع التدخل الأجنبي في شؤون مصر».

قاعدة تمثال ديليسبس ببورسعيد (محافظة بورسعيد)

ويعدّ فرديناند ديليسبس (1805 - 1894) من السياسيين الفرنسيين الذين عاشوا في مصر خلال القرن الـ19، وحصل على امتياز حفر قناة السويس من سعيد باشا حاكم مصر من الأسرة العلوية عام 1854 لمدة 99 عاماً، وتقرب من الخديو إسماعيل، حتى تم افتتاح القناة التي استغرق حفرها نحو 10 أعوام، وتم افتتاحها عام 1869.

وفي عام 1899، أي بعد مرور 5 سنوات على رحيل ديليسبس تقرر نصب تمثال له في مدخل القناة بمحافظة بورسعيد، وهذا التمثال الذي صممه الفنان الفرنسي إمانويل فرميم، مجوف من الداخل ومصنوع من الحديد والبرونز، بارتفاع 7.5 متر، وتم إدراجه عام 2017 ضمن الآثار الإسلامية والقبطية.

ويصل الأمر بالبعض إلى وصف ديليسبس بـ«الخائن الذي سهَّل دخول الإنجليز إلى مصر بعد أن وعد عرابي أن القناة منطقة محايدة ولن يسمح بدخول قوات عسكرية منها»، بحسب ما يؤكد المؤرخ المصري محمد الشافعي.

ويوضح الشافعي (صاحب كتاب «ديليسبس الأسطورة الكاذبة») وأحد قادة الحملة التي ترفض عودة التمثال إلى مكانه، لـ«الشرق الأوسط» أن «ديليسبس استعبد المصريين، وتسبب في مقتل نحو 120 ألف مصري في أعمال السخرة وحفر القناة، كما تسبب في إغراق مصر بالديون في عصري سعيد باشا والخديو إسماعيل، وأنه مدان بالسرقة والنصب على صاحب المشروع الأصلي».

وتعد قناة السويس أحد مصادر الدخل الرئيسية لمصر، وبلغت إيراداتها في العام المالي (2022- 2023) 9.4 مليار دولار، لكنها فقدت ما يقرب من 50 إلى 60 في المائة من دخلها خلال الشهور الماضية بسبب «حرب غزة» وهجمات الحوثيين باليمن على سفن في البحر الأحمر، وقدر الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي الخسائر بأكثر من 6 مليارات دولار. وفق تصريح له في شهر سبتمبر (أيلول) من العام الماضي.

في المقابل، يقول الكاتب المصري علي سعدة، إن تمثال ديليسبس يمثل أثراً وجزءاً من تاريخ بورسعيد، رافضاً ما وصفه في مقال بجريدة «الدستور» المصرية بـ«المغالطات التاريخية» التي تروّجها جبهة الرفض، كما نشر سعدة خطاباً مفتوحاً موجهاً لمحافظ بورسعيد، كتبه مسؤول سابق بمكتب المحافظ جاء فيه «باسم الأغلبية المطلقة الواعية من أهل بورسعيد نود أن نشكركم على القرار الحكيم والشجاع بعودة تمثال ديليسبس إلى قاعدته».

واجتمع عدد من الرافضين لإعادة التمثال بنقابة الصحافيين المصرية مؤخراً، وأكدوا رفضهم عودته، كما طالبوا فرنسا بإزالة تمثال شامبليون الذي يظهر أمام إحدى الجامعات الفرنسية وهو يضع قدمه على أثر مصري قديم.

«المهندس النمساوي الإيطالي نيجريلي هو صاحب المشروع الأصلي لحفر قناة السويس، وتمت سرقته منه، بينما ديليسبس لم يكن مهندساً، فقد درس لعام واحد في كلية الحقوق وأُلحق بالسلك الدبلوماسي بتزكية من والده وعمه وتم فصله لفشله، وابنته نيجريلي التي حصلت على تعويض بعد إثباتها سرقة مشروع والدها»، وفق الشافعي.

وكانت الجمعية المصرية للدراسات التاريخية قد أصدرت بياناً أكدت فيه أن ديليسبس لا يستحق التكريم بوضع تمثاله في مدخل القناة، موضحة أن ما قام به من مخالفات ومن أعمال لم تكن في صالح مصر.

في حين كتب الدكتور أسامة الغزالي حرب مقالاً يؤكد فيه على موقفه السابق المؤيد لعودة التمثال إلى قاعدته في محافظة بورسعيد، باعتباره استكمالاً لطابع المدينة التاريخي، وممشاها السياحي بمدخل القناة.

وبحسب أستاذ التاريخ بجامعة عين شمس المصرية والمحاضر بأكاديمية ناصر العسكرية العليا، الدكتور جمال شقرة، فقد «تمت صياغة وثيقة من الجمعية حين أثير الموضوع في المرة الأولى تؤكد أن ديليسبس ليس هو صاحب المشروع، لكنه لص سرق المشروع من آل سان سيمون». بحسب تصريحاته.

وفي ختام حديثه، قال شقرة لـ«الشرق الأوسط» إن «ديليسبس خان مصر وخدع أحمد عرابي حين فتح القناة أمام القوات الإنجليزية عام 1882، ونرى بوصفنا مؤرخين أنه لا يستحق أن يوضع له تمثال في مدخل قناة السويس».