تحركات مصرية سياسية واقتصادية لتنشيط الملاحة في قناة السويس

«الهيئة» تخفض رسوم العبور لتشجيع السفن

تراجع لافت في إيرادات قناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر (هيئة قناة السويس)
تراجع لافت في إيرادات قناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر (هيئة قناة السويس)
TT

تحركات مصرية سياسية واقتصادية لتنشيط الملاحة في قناة السويس

تراجع لافت في إيرادات قناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر (هيئة قناة السويس)
تراجع لافت في إيرادات قناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر (هيئة قناة السويس)

تكثف مصر تحركاتها السياسية والاقتصادية بهدف عودة حركة الملاحة بقناة السويس إلى طبيعتها، في ظل تراجع كبير لحركة السفن منذ بداية حرب غزة عام 2023، وما نتج عنها من توترات أمنية بالبحر الأحمر.

وبينما تبذل القاهرة جهوداً دبلوماسية على مستويات عدة لخفض التوترات بالبحر الأحمر، أعلنت هيئة قناة السويس، الثلاثاء، خفض رسوم عبور بعض السفن الكبرى، في محاولة لتشجيعها على العودة لمسارها المعتاد.

وتُشكّل قناة السويس مصدراً رئيساً للدخل القومي لمصر، إلا أنها تعرضت لضغوط كبيرة بعد هجمات جماعة «الحوثي» في اليمن على طرق الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن، رداً على الحرب الإسرائيلية في غزة. ووفق تقارير رسمية، انخفضت إيرادات مصر من القناة بنسبة 60 في المائة خلال العام الماضي، ما يعادل خسارة قدرها 7 مليارات دولار.

وخلال استقباله وفداً من مجموعة «إيه بي مولر - ميرسك» الدنماركية الرائدة في مجال الشحن والنقل البحري، أعرب وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي، عن «أمله أن تشهد الفترة المقبلة استعادة حركة الملاحة البحرية إلى مستوياتها الطبيعية».

وقال عبد العاطي، بحسب بيان للخارجية المصرية، إن «اتفاق وقف إطلاق النار في اليمن مع الولايات المتحدة يعد خطوة مهمة نحو استعادة الأمن والاستقرار بمنطقة البحر الأحمر، وتحقيق الأمن للملاحة البحرية، وتأمين حركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد».

وزير الخارجية المصري يستقبل وفد «إيه بي مولر - ميرسك» الدنماركية الرائدة في مجال الشحن والنقل البحري (الخارجية المصرية)

وأعلنت سلطنة عُمان، الأسبوع الماضي: «التوصل لاتفاق بوقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة، وجماعة الحوثيين اليمنية»، وقالت «الخارجية» العمانية في إفادة لها: «لن يستهدف أي من الطرفين الآخر، بما في ذلك السفن الأميركية في البحر الأحمر وباب المندب، بما يؤدي لضمان حرية الملاحة، وانسيابية حركة الشحن التجاري الدولي»، لكن الجماعة اليمنية نفت أن يتضمن الاتفاق السفن الإسرائيلية.

وضمن تحركاتها لتجاوز الأزمة، تبدأ مصر، الخميس المقبل، تطبيق حزمة حوافز وتخفيضات على رسوم العبور بالقناة، تبلغ وفق الهيئة، نسبة 15 في المائة من رسوم عبور سفن حاويات ذات حمولة صافية 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة)، ولمدة 90 يوماً.

ويتوقع خبير النقل الدولي الدكتور أسامة عقيل «عودة حركة الملاحة إلى قناة السويس تدريجياً، لكنها لن تعود لطبيعتها بنسبة مائة في المائة». ويقول لـ«الشرق الأوسط» إن «العامل الرئيس الذي يحكم عودة الملاحة لطبيعتها هو العبور الآمن بنسبة مائة في المائة، وهو أمر لم يحدث حتى الآن، ويتطلب استقراراً تاماً بمنطقة البحر الأحمر».

وبحسب عقيل، فإن «الملاحة ستتحسن تدريجياً في القناة يوماً بعد يوم نتيجة الاتفاقات التي تنهي التوتر بالمنطقة، وسيكون تحسناً ملموساً، وكلما زاد استقرار المنطقة زادت معدلات عودة الملاحة لطبيعتها».

ويعد عقيل «تخفيضات الرسوم حوافز جيدة يمكن أن تؤثر بشكل قوي عندما تعود الأمور الأمنية لطبيعتها».

رئيس هيئة قناة السويس خلال اجتماعه مع ممثلي 25 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية (الهيئة)

وقال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع في إفادة رسمية، الثلاثاء، إن التخفيضات تأتي «تلبية لمتطلبات كثير من العملاء من ملاك ومشغلي سفن الحاويات، وسعياً إلى تشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى في ظل الظروف المواتية، وما تشهده الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبي».

وأكد عقب استقباله السفير الإيطالي في القاهرة ميكيلي كواروني «سعي الهيئة الدائم إلى مواكبة المتغيرات المتسارعة في صناعة النقل البحري، والتعامل بمرونة مع التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر على النحو الأمثل، وذلك بتحقيق التواصل المستمر والفعّال مع الأطراف المعنية كافة في المجتمع الملاحي الدولي».

ونقل البيان المصري عن السفير الإيطالي في القاهرة ميكيلي كواروني، «اهتمامه بمتابعة تطورات الأوضاع بمنطقة البحر الأحمر في ضوء ما تمثله قناة السويس من أهمية استراتيجية لحركة التجارة العالمية»، معرباً عن أمله في «استمرار الاستقرار في الأوضاع الأمنية بالمنطقة، وعودة معدلات الملاحة بالقناة إلى طبيعتها السابقة».

وثمّن كواروني «الجهود المصرية المبذولة لاستعادة الاستقرار بمنطقة البحر الأحمر، ودعوتها المستمرة لإعلاء الحلول السلمية لإنهاء مسببات الصراع، وعودة السلام إلى المنطقة».

ويرى مساعد وزير الخارجية المصري الأسبق السفير جمال بيومي، أن «الجهود المصرية لاستعادة الهدوء بمنطقة البحر الأحمر تسير في الاتجاه الصحيح سياسياً واقتصادياً»، وقال لـ«الشرق الأوسط» إنه «على الرغم من قوة التحركات المصرية، فإن استقرار منطقة البحر الأحمر مرهون بعوامل وملفات أخرى، منها نجاح المفاوضات الأميركية - الإيرانية، وهو ملف ربما سيكون له تأثير على التزام الحوثيين بأي اتفاق، لذلك تحتاج الجهود المصرية إلى سياسة النفس الطويل نتيجة تعقد المشهد الإقليمي».

ودعا رئيس هيئة قناة السويس، الجمعة الماضي، كل الخطوط الملاحية إلى «التفكير بجدية في تقييم جداول إبحارها، والنظر في إمكانية اتخاذ قرارات لعودة تدريجية لبعض السفن التابعة لها للعبور بالمنطقة».

وأكد ربيع خلال لقائه مع ممثلي 25 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية الكبرى، أهمية «التفاعل الإيجابي مع المستجدات الراهنة، والعمل المشترك لتخفيف الضغوط على سلاسل الإمداد العالمية، ومناقشة سُبل وآليات العودة التدريجية للعبور بالمنطقة».


مقالات ذات صلة

مصر تؤكد عدم تأثر حركة الملاحة في قناة السويس بانقلاب حفّار بحري

شمال افريقيا بعض السفن المارة في قناة السويس (مجلس الوزراء المصري)

مصر تؤكد عدم تأثر حركة الملاحة في قناة السويس بانقلاب حفّار بحري

بينما تحقق السلطات المصرية في حادثة انقلاب حفَّار بحري بخليج السويس للوقوف على أسبابه، أكد مسؤولون عدم تأثر حركة قناة السويس.

هشام المياني (القاهرة)
الاقتصاد سفينة شحن تمر عبر ممر قناة السويس (الموقع الإلكتروني لقناة السويس)

بعد غرق حفار نفط بالبحر الأحمر… قناة السويس تؤكد انتظام حركة الملاحة

أكدت مصر انتظام ممر قناة السويس الملاحي أمام السفن التجارية، وعدم تأثره بغرق حفار نفط بالبحر الأحمر.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شمال افريقيا سفينة حاويات تعبر خليج السويس باتجاه البحر الأحمر قبل دخولها قناة السويس (أرشيفية - رويترز)

أربعة قتلى في انقلاب بارج بحري في خليج السويس

لقي أربعة أشخاص مصرعهم وأصيب نحو 20 آخرين بجروح الثلاثاء في انقلاب بارج بحري في خليج السويس، بحسب ما أعلنت السلطات المصرية اليوم الأربعاء.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شمال افريقيا (إكس)

سفينة شحن تصطدم بميناء في قناة السويس (فيديو)

اصطدمت سفينة شحن تحمل عَلم ليبيريا وتُدعى « RED ZED» بأحد الموانئ القريبة من محطة عبّارات القنطرة شمال شرقي قناة السويس على أثر تعرضها لفشل مفاجئ بنظام التوجيه.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
الاقتصاد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي يلتقي رئيس الوزراء مصطفى مدبولي ووزير الكهرباء محمود عصمت الثلاثاء بمدينة العلمين (الرئاسة المصرية)

تراجع الدولار والذهب... هل تتجاوز مصر تداعيات الضربات الإسرائيلية - الإيرانية؟

مع دخول وقف إطلاق النار بين إسرائيل وإيران حيز التنفيذ، شهدت الأسواق المصرية تحسناً ملموساً عَكسه تراجع في سعر صرف الدولار مقابل الجنيه، وانخفاض في أسعار الذهب.

فتحية الدخاخني (القاهرة)

حريق ضخم في سنترال مركزي بالقاهرة يؤثر على الإنترنت والاتصالات

محافظ القاهرة يُشرف على عمليات إطفاء حريق سنترال رمسيس (محافظة القاهرة)
محافظ القاهرة يُشرف على عمليات إطفاء حريق سنترال رمسيس (محافظة القاهرة)
TT

حريق ضخم في سنترال مركزي بالقاهرة يؤثر على الإنترنت والاتصالات

محافظ القاهرة يُشرف على عمليات إطفاء حريق سنترال رمسيس (محافظة القاهرة)
محافظ القاهرة يُشرف على عمليات إطفاء حريق سنترال رمسيس (محافظة القاهرة)

نشب حريق ضخم في سنترال «رمسيس» بوسط القاهرة، مساء الاثنين، ما تسبب في إرباك الملايين من سكان العاصمة المصرية بسبب تأثر خدمات الاتصالات الهاتفية والإنترنت ببعض مناطق القاهرة. فيما أكد محافظ القاهرة إبراهيم صابر لـ«الشرق الأوسط» أن الأجهزة المعنية بالتنسيق مع المحافظة تعمل حالياً للسيطرة على النيران، مشيراً إلى أن سبب الحريق لم يتبين بعد.

وكشف مصدر أمني لـ«الشرق الأوسط» أنه تم إخلاء المبنى من العاملين به، وهناك بعض الموظفين موجودون بأحد الطوابق في مكان آمن بعيد عن النيران، ويجري العمل على إخلائهم، ولم يتم رصد إصابات بشرية في الحادث حتى الآن، منوهاً بأنه تشارك في عمليات الإطفاء نحو 10 سيارات إطفاء تابعة لإدارة الحماية المدنية بالقاهرة وجرى الاستعانة بسلالم هيدروليكية.

أدى الحريق لتلفيات عطلت خدمات الإنترنت والاتصالات بعدة مناطق في القاهرة والجيزة (محافظة القاهرة)

وأشار المصدر إلى أن سلطات التحقيق ستكشف سبب الحريق والأهم حالياً أن يتم السيطرة على النيران، مشيراً إلى أنه وقت نشوب الحريق لم يكن هناك عدد كبير من الموظفين بالمبنى، فقط عدد محدود من القائمين على تشغيل الخدمة المسائية بالسنترال.

كانت محافظة القاهرة أعلنت في بيان أن حريقاً نشب في مبنى سنترال رمسيس بوسط القاهرة مما استدعى فصل الغاز والكهرباء عن المبنى الحيوي الذي يخدم عدداً كبيراً من سكان العاصمة المصرية.

وأوضحت المحافظة أن «غرفة العمليات المركزية ومركز السيطرة بالمحافظة تلقيا بلاغاً يفيد بنشوب الحريق بالدور السابع بمبنى سنترال رمسيس المكون من 10 أدوار».

وأضافت: «على الفور انتقلت قوات الحماية المدنية ومسؤولو الحي والأجهزة التنفيذية بالمحافظة، وشركات المرافق لموقع الحادث، وتم فصل الغاز والكهرباء، وتقوم قوات الحماية المدنية بالسيطرة على الحريق ومنع امتداده إلى مبان أخرى».

جانب من عمليات إطفاء حريق سنترال رمسيس (محافظة القاهرة)

يأتي ذلك فيما قال مصدر بالشركة المصرية للاتصالات، أكبر مشغل لخدمات الإنترنت الأرضي والهواتف الأرضية بالبلاد، في تصريح لـ«الشرق الأوسط»، إن الحريق نتج عنه تأثر خدمات الإنترنت والاتصالات في بعض المناطق بالقاهرة والجيزة بسبب تلف كابلات رئيسية تغذي الخدمة بالمناطق المتضررة، وأن الشركة ستعمل على معالجة الأمر فور انتهاء السلطات من عمليات إخماد الحريق.

ودوّن العديد من المصريين في القاهرة والجيزة عبر وسائل التواصل الاجتماعي يشتكون من انقطاع خدمات الإنترنت. وتحدث البعض عن أن حريق السنترال يعني تعطيل ضخم وتأثير واسع على شبكة الاتصالات والإنترنت بالبلاد.

وأشار البعض إلى أن حريق السنترال لا يعني فقط تأثر خدمات الشركة المصرية للاتصالات، بل شركات أخرى تعتمد على البنية التحتية للسنترال في خدماتها ما يعني تعطل أشغال الكثيرين ممن يعتمدون على الإنترنت في أعمالهم.

وقال الجهاز القومي للاتصالات بمصر، في بيان، إن الحريق أدى لتعطل مؤقت بخدمات الاتصالات، وإنه سيعمل على استعادة الخدمة في أسرع وقت، وكذا تعويض المتضررين.

يأتي ذلك فيما نوهت محافظات خارج القاهرة بتأثر خدمات الاتصالات والإنترنت بها نتيجة الحريق في سنترال رمسيس، مثل محافظة مطروح التي أعلنت عن أرقام طوارئ للإسعاف والخدمات الأخرى بخلاف الأرقام الأرضية المتعطلة.