الهلال السعودي يقتحم قائمة أكثر 10 أندية في العالم إنفاقاً

آرسنال يتصدر اللائحة بصفقة «ديكلان رايس»... وبيلينغهام مدريد ينافسه

ديكلان رايس سجل رقماً قياسياً بانتقاله لآرسنال (أ.ف.ب)
ديكلان رايس سجل رقماً قياسياً بانتقاله لآرسنال (أ.ف.ب)
TT

الهلال السعودي يقتحم قائمة أكثر 10 أندية في العالم إنفاقاً

ديكلان رايس سجل رقماً قياسياً بانتقاله لآرسنال (أ.ف.ب)
ديكلان رايس سجل رقماً قياسياً بانتقاله لآرسنال (أ.ف.ب)

تستمر سوق الانتقالات الصيفية التي تفتح أبوابها حالياً في السيطرة على أحاديث كرة القدم في الوقت الحالي، حيث الكل يبحث عن تحركات ناديه في الميركاتو وما سيجلب من لاعبين، ومع تبقي أيام قليلة لنهايته تكشف «الشرق الأوسط» قائمة أكثر وأعلى الأندية العالمية صرفاً وإنفاقاً في سوق الانتقالات في هذا الصيف وسط حضور 5 أندية إنجليزية تنافس في «البريمرليغ»، وذلك وفق أرقام وإحصاءات «ترانسفير ماركت» الشهير في تفاصيله المالية.

سافيتش لاعب فريق الهلال (نادي الهلال)

ويتصدر كما هو متوقع نادي آرسنال الإنجليزي القائمة العالمية في الإنفاق بعد أن أتم النادي ثلاث صفقات صيفية إحداها هي الصفقة الأغلى في تاريخ النادي بالتعاقد مع لاعب خط الوسط الإنجليزي ديكلان رايس، وقام آرسنال بصرف 231.6 مليون يورو حتى الآن في هذا الميركاتو الصيفي الذي يبحث آرسنال من خلاله بتجهيز فريق تنافسي للموسم المقبل المنتظر من عشاق «الغانرز».

ويوجد في المركز الثاني نادي باريس سان جيرمان الفرنسي الذي يبدأ مشروعاً جديداً من المتوقع أن يكون مثيراً تحت قيادة المدرب الإسباني لويس إنريكي الذي قام بجلب 9 لاعبين خلال هذا الصيف، 4 صفقات منها مجانية، والمتبقي كلف النادي الباريسي 159.5 مليون يورو حتى الآن، حيث من المتوقع أن يصرف باريس سان جيرمان مبالغ أكثر في حالة بيع المهاجم الفرنسي كيليان مبابي إلى ريال مدريد، حيث سيسعى إنريكي إلى تعويض رحيل مبابي إن حدث.

روبن نيفيز انتقل للهلال بصفقة قياسية (نادي الهلال)

ويحتل نادي توتنهام الإنجليزي المركز الثالث في الإنفاق هذا الصيف؛ حيث أتم النادي 5 صفقات صيفية حتى الآن في إعادة بناء الفريق بالمشروع الجديد تحت قيادة المدرب الأسترالي أنجي بوستيكوغلو، حيث قام توتنهام بصرف 136.3 مليون يورو حتى الآن في هذا الميركاتو.

ويوجد نادي ريال مدريد الإسباني كأول الأندية الإسبانية صرفاً هذا الصيف في المركز الرابع عالمياً، حيث أتم النادي التعاقد مع 4 لاعبين جدد أبرزهم لاعب خط الوسط الإنجليزي جود بيلينغهام الذي كلف النادي نحو 103 ملايين يورو، وصرف ريال مدريد 128.5 مليون يورو حتى الآن بالسوق مع توقعات أن يصبح النادي أعلى الأندية صرفاً في هذا الميركاتو في حالة إتمام صفقة اللاعب الفرنسي كيليان مبابي.

ويوجد بشكل غير متوقع نادي لايبزيغ الألماني في المركز الخامس في صيف كبير للنادي الذي يبحث عن المنافسة على لقب الدوري الموسم المقبل، وكسر احتكار بايرن ميونيخ للدوري الألماني، وقام النادي بصرف 126 مليون يورو جلبت للنادي 8 صفقات جديدة أضيفت للفريق. ويبرز نادي الهلال السعودي سادساً والأول على صعيد الإنفاق سعودياً وعربياً ومتفوقاً على أندية تنافس في قارات آسيا وأميركا الجنوبية وأفريقيا.

وأنفق الهلال حتى الآن صرف 118 مليون يورو أتم من خلالها 3 صفقات مع البرتغالي روبن نيفيز والصربي سيرجي سافيتش والسنغالي خاليدو كوليبالي، ومن المتوقع أن يزيد هذا المبلغ مع الاستثمار الرياضي المستمر في الدوري السعودي الذي يعد أبرز ما حدث في هذا الميركاتو الصيفي حتى الآن، حيث استطاع الدوري السعودي افتتاح نافذة جديدة في سوق الانتقالات خارج أوروبا.

ويوجد نادي مانشستر يونايتد الإنجليزي في المركز السابع في صيف أتم من خلاله تين هاغ تحقيق هدفين هذا الصيف بالتوقيع مع الحارس السنغالي أونانا، ولاعب خط الوسط الإنجليزي ماسون ماونت، وصرف النادي 116.7 مليون يورو، ومن المتوقع أن يزداد المبلغ حيث يحرص مانشستر يونايتد على جلب مهاجم جديد بالمتبقي من السوق.

جود بيلينغهام يحيي معجبيه عقب تدريبات ريال مدريد (نادي ريال مدريد)

ويحتل الثنائي الإنجليزي تشيلسي وليفربول المركزين الثامن والتاسع بالتساوي بالمبلغ المدفوع؛ حيث صرف كل نادٍ 112 مليون يورو حتى الآن، ومن المتوقع أن يرتفع الرقم للثنائي، حيث لا يزال الفريقان في السوق لجلب لاعبي خط وسط، وتشيلسي قد يتحرك لمهاجم في الوقت المتأخر من السوق الحالية.

ويأتي في المركز العاشر النادي الإيطالي الوحيد بالقائمة نادي يوفنتوس الذي يستعد لموسم أول منذ مدة طويلة دون أي مشاركة أوروبية، حيث قام النادي بصرف 77.7 مليون يورو لجلب 4 لاعبين جدد في محاولة من اليوفي لإعادة التوازن بعد 3 سنوات صعبة على النادي الإيطالي الكبير.

ستشهد سوق الانتقالات بلا شك بالأيام المقبلة صفقات كبرى قد تغير قائمة أكثر الأندية صرفاً، ومن المتوقع أن نشاهد دخول أندية سعودية أيضاً بالقائمة مع الهلال؛ حيث تعمل العديد من الأندية على صفقات كبرى في هذا الميركاتو الذي سيكون إلى الأبد في الذاكرة بسبب تقلباته المثيرة حتى الآن.


مقالات ذات صلة

رئيس نادي أبها: صعودنا ثمرة عمل جماعي… ونعمل من الآن لدوري الكبار

رياضة سعودية رئيس نادي أبها سعد الأحمري (يمين) (نادي أبها)

رئيس نادي أبها: صعودنا ثمرة عمل جماعي… ونعمل من الآن لدوري الكبار

أعرب رئيس نادي أبها، سعد الأحمري، عن سعادته الكبيرة عقب التأهل الرسمي إلى دوري روشن السعودي، مؤكداً أن الإنجاز جاء بتوفيق الله ثم بعمل جماعي متكامل داخل النادي.

فيصل المفضلي (أبها)
رياضة سعودية أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)

أبها يعود إلى دوري الكبار بثنائية الشمري... ويؤكد الصدارة

حسم نادي أبها صعوده رسمياً إلى الدوري السعودي للمحترفين لكرة القدم، عقب فوزه على مضيّفه الطائي، الثلاثاء.

فيصل المفضلي (أبها)
رياضة سعودية غوستافو بويت (رويترز)

تعاقد قصير الأمد يقود غوستافو بويت لتدريب الخليج

سيكون عقد المدرب الأوروغوياني غوستافو بويت مع نادي الخليج حتى نهاية الموسم الحالي مع أفضلية التجديد لموسم للاستمرار في قيادة الفريق الأول.

علي القطان (الدمام)
رياضة سعودية الأمير فهد بن جلوي نائب رئيس الأولمبية السعودية يطلع على مجسمات للمشاريع الرياضية المستقبلية (تصوير: بشير صالح)

مشروع الدمام الملياري باكورة ثمار «منتدى الاستثمار الرياضي»

دشن «منتدى الاستثمار الرياضي» أول أيامه، في العاصمة السعودية الرياض، بخبر تاريخي من شأنه أن يغير المشهد الرياضي في مدينة الدمام، والمنطقة الشرقية عموماً، يتضمن.

شوق الغامدي (الرياض) لولوة العنقري (الرياض)
رياضة سعودية سالم الدوسري (موقع النادي)

عاصفة الإصابات تضرب صفوف الهلال وسالم آخر الضحايا

ما زالت موجة الإصابات تلاحق أبرز نجوم الهلال، وآخرهم القائد سالم الدوسري، حيث أعلن النادي عبر حسابه على منصة «إكس» وجوده في العيادة الطبية.

«الشرق الأوسط» (الرياض )

رئيس نادي أبها: صعودنا ثمرة عمل جماعي… ونعمل من الآن لدوري الكبار

رئيس نادي أبها سعد الأحمري (يمين) (نادي أبها)
رئيس نادي أبها سعد الأحمري (يمين) (نادي أبها)
TT

رئيس نادي أبها: صعودنا ثمرة عمل جماعي… ونعمل من الآن لدوري الكبار

رئيس نادي أبها سعد الأحمري (يمين) (نادي أبها)
رئيس نادي أبها سعد الأحمري (يمين) (نادي أبها)

أعرب رئيس نادي أبها، سعد الأحمري، عن سعادته الكبيرة عقب التأهل الرسمي إلى دوري روشن السعودي، مؤكداً أن الإنجاز جاء بتوفيق الله ثم بعمل جماعي متكامل داخل النادي.

وقال الأحمري في تصريحاته عقب مواجهة نادي الطائي: «الحمد لله، بتوفيق الله حققنا الصعود إلى دوري روشن، وهو إنجاز نهديه إلى صاحب السمو الملكي الأمير تركي بن طلال، الذي كان داعماً لنا منذ البداية، ووقفته وحضوره كان لهما أثر كبير فيما تحقق اليوم». وأضاف: «نجحنا في صناعة بيئة مثالية داخل النادي منذ تولينا المسؤولية، نملك لاعبين على قدر عالٍ من المسؤولية، والجميع كان على قلب رجل واحد، وهو ما انعكس على النتائج داخل الملعب». وأشار إلى استقرار الفريق الفني والإداري، موضحاً: «تمسكنا بصدارة دوري يلو منذ الجولة التاسعة ولم نتنازل عنها، ومنذ تلك المرحلة كان لدينا شعور واضح بأن الفريق في طريقه إلى الصعود».

وقدم الأحمري شكره للجمعية العمومية وأعضاء مجلس الإدارة، مؤكداً أن العمل سيتواصل خلال المرحلة المقبلة، قائلاً: «سنبدأ من اليوم التحضير لدوري روشن، ونعمل على تدعيم الفريق بتعاقدات جديدة تواكب المرحلة القادمة».

من جانبه، عبّر هداف الفريق المحترف الهولندي سيلا سو عن سعادته بالتأهل، مؤكداً أن روح العائلة داخل الفريق كانت العامل الأبرز في تحقيق الإنجاز. وقال: «منذ قدومي إلى النادي شعرنا بأننا عائلة واحدة، إدارة ولاعبين وجهازاً فنياً، عملنا بجهد كبير منذ اليوم الأول، والحمد لله تُوّجنا بالصعود».


أبها يعود إلى دوري الكبار بثنائية الشمري... ويؤكد الصدارة

أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)
أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)
TT

أبها يعود إلى دوري الكبار بثنائية الشمري... ويؤكد الصدارة

أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)
أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)

حسم نادي أبها صعوده رسمياً إلى الدوري السعودي للمحترفين لكرة القدم، عقب فوزه على مضيّفه الطائي، الثلاثاء، على ملعب الأمير عبد العزيز بن مساعد بن جلوي الرياضية بحائل، ضمن منافسات الجولة الـ30 من دوري «يلو» لأندية الدرجة الأولى.

وفرض أبها أفضليته منذ صافرة البداية، حيث افتتح حمود الشمري التسجيل مبكراً عند الدقيقة الخامسة بتسديدة متقنة، قبل أن يعزز النتيجة مع انطلاقة الشوط الثاني بهدف ثانٍ في الدقيقة الـ47، مؤكداً تفوق فريقه.

وفي الدقائق الأخيرة، قلّص الطائي الفارق عبر حمد الشمري عند الدقيقة الـ88. وبهذا الانتصار، رفع أبها رصيده إلى 74 نقطة، ليحسم الصعود قبل أربع جولات من نهاية المسابقة، متربعاً على الصدارة عن جدارة واستحقاق.

ويمثل هذا الإنجاز امتداداً لتاريخ النادي، الذي سبق له الظهور في دوري المحترفين موسم 2018 - 2019، قبل أن يهبط في موسم 2023 - 2024، كما حقق الصعود إلى الدوري الممتاز في موسمي 2004 - 2005 و2007 - 2008.

وشهدت المواجهة حضور الأمير تركي بن طلال بن عبد العزيز، أمير منطقة عسير، دعماً للفريق، في مشهد يعكس الالتفاف الرسمي والجماهيري حول نادي أبها خلال رحلته نحو العودة إلى دوري الأضواء.


«فورمولا إي» تدشن جيلها الجديد «جين فور»

سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)
سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)
TT

«فورمولا إي» تدشن جيلها الجديد «جين فور»

سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)
سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)

أعلنت «فورمولا إي»، بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، عن سيارة الجيل الرابع «جين فور»، وذلك خلال أول تجربة لها على حلبة «بول ريكارد» في لوكاستيليه جنوب فرنسا، في خطوة تدشِّن مرحلةً جديدةً في سباقات السيارات الكهربائية.

وتُمثِّل هذه السيارة الجديدة كلياً الجيل المقبل الذي سيخضع لمزيد من التطوير قبل اعتمادها من قبل الفرق والمصنعين للمنافسة ضمن موسم 2026 - 2027 من بطولة العالم لـ«فورمولا إي»، التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، والتي تقام جولاتها على حلبات متنوعة في عدد من المدن العالمية، بما في ذلك حلبة كورنيش جدة التي تعدُّ من أبرز حلبات الشوارع التي تستضيف سباقات رياضة المحركات في المنطقة.

تتمتع السيارة «جين فور» بقدرات أداء متقدمة (الاتحاد الدولي للسيارات)

وتتمتع السيارة «جين فور» بقدرات أداء متقدمة، حيث تتجاوز سرعتها 335 كيلومتراً في الساعة، وتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال نحو 1.8 ثانية، ومن 0 إلى 200 كيلومتر في الساعة خلال 4.4 ثانية فقط، أي أسرع بـ1.5 ثانية مقارنة بالجيل السابق، كما توفر زيادة بنسبة 50 في المائة في القوة خلال وضع السباق مقارنة بسيارة «جين ثري إيفو» الحالية، كما تحقق زمناً أسرع بمعدل 10 ثوانٍ في اللفة الواحدة خلال التصفيات.

وفي وضع الهجوم (أتاك مود)، تصل قدرتها إلى 600 كيلوواط، بزيادة قدرها 71 في المائة مقارنة بالجيل السابق، ما يعزز من مستويات الأداء إلى حدود غير مسبوقة في السباقات الكهربائية. وتعد «جين فور» السيارة الوحيدة أحادية المقعد المزودة بنظام دفع رباعي دائم.

وأكدت التجربة الفعلية على الحلبة قدرات السيارة في ظروف التشغيل الحقيقية، حيث تفوقت على أجيالها السابقة «جين ون»، و«جين تو»، و«جين ثري»، ما يعكس القفزة الكبيرة في الابتكار ومستوى الأداء. ومع اعتماد هذه السيارة الجديدة في منافسات موسم 2026 - 2027، يتوقع أن تسجل «جين فور» أسرع زمن لفة في تاريخ «فورمولا إي»، بفارق لا يقل عن 5 ثوانٍ لكل لفة مقارنة بالجيل الحالي «جين ثري إيفو»، ويبرز ذلك بشكل خاص على حلبات الشوارع، وفي مقدمتها حلبة كورنيش جدة، التي تُعد أسرع حلبة شوارع في العالم، بما تفرضه من تحديات تقنية على السائقين والفرق، وهو ما يعكس إمكانات تنافسية متقدمة لهذا الجيل من السيارات على هذا النوع من الحلبات.

وبوصفها البطولة العالمية الوحيدة المعتمدة بالكامل على الطاقة الكهربائية من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، تمثل «جين فور» منصة لتطوير تقنيات التنقل المستقبلية في رياضة المحركات، كما تعتمد السيارة تقنيات شحن بقدرة 600 كيلوواط، إلى جانب محركات عالية الكفاءة، في إطار فلسفة «من الحلبة إلى الطريق»، بما يسهم في دعم تطور الجيل المقبل من المركبات الكهربائية.

وإلى جانب الأداء، تُشكِّل الاستدامة أحد المرتكزات الرئيسية في تصميم «جين فور»، حيث تعدُّ أول سيارة سباق في العالم قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100 في المائة، مع استخدام ما لا يقل عن 20 في المائة من المواد المعاد تدويرها في مكوناتها الأساسية، كما تصنع إطاراتها من مواد طبيعية ومعاد تدويرها بنسبة 65 في المائة، من بينها 30 في المائة من المطاط الطبيعي المعتمد، في حين تخلو البطارية من المعادن الأرضية النادرة.

وعلى مستوى أوسع، تواصل «فورمولا إي» ريادتها بوصفها أول رياضة عالمية تحصل على اعتماد معيار «بي إس آي» لمسار الحياد الصفري، وأول سلسلة سباقات تحقِّق شهادة «بي كورب».

وفي هذا السياق، قال جيف دودز، الرئيس التنفيذي لـ«فورمولا إي»: «تتجاوز (جين فور) كونها مجرد سيارة، إذ تمثِّل تعبيراً واضحاً عن توجهنا المستقبلي. وتُشكِّل رؤيتها على الحلبة للمرة الأولى محطةً مهمةً في مسيرة البطولة، حيث وصلنا اليوم إلى مستويات أداء كان يُعتقد قبل 5 سنوات فقط أنَّها غير ممكنة للمركبات الكهربائية. ويبرز هذا التطور بوضوح من حيث السرعة والقوة وأسلوب الأداء على الحلبة، وقد لمسنا حماساً كبيراً من جميع مَن شهد هذه التجربة». وأضاف: «هذه اللحظة مهمة للبطولة مع اقترابنا من موسم 2026 - 2027، ومؤشر واضح على المسار الذي نتجه إليه».

وأشار إلى أنَّ هذه ليست سوى البداية، حيث تنتقل مرحلة تطوير السيارة إلى المصنعين: بورشه، وجاغوار، وستيلانتيس، ونيسان، لولا كارز، وماهيندرا؛ لدفع حدود الأداء إلى مستويات أعلى قبل انطلاق مشاركتها الرسمية في السباقات في وقت لاحق من هذا العام. واختتم حديثه مؤكداً أن «جين فور» لا تمثل مجرد تطور، بل نقلة نوعية في الابتكار والأداء، ستسهم في إعادة تعريف رياضة المحركات خلال السنوات المقبلة.

من جانبه، قال محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات: «تمثل سيارة جين فور الجديدة في بطولة العالم لـ(فورمولا إي) خطوةً مهمةً إلى الأمام في سباقات السيارات الكهربائية، حيث تضع معياراً عالمياً جديداً من حيث الأداء والابتكار والاستدامة».

وأضاف: «لا تقتصر هذه السيارة على كونها سريعةً فحسب، بل تعكس رؤيةً واضحةً لمستقبل هذه التقنية. وأفخر بأنَّ الاتحاد الدولي للسيارات وشركاءه في بطولة العالم لـ«فورمولا إي» يقودون هذه الرؤية.

وقد كان التعاون عنصراً أساسياً في تطوير هذه السيارة، وسيظلُّ في صميم المرحلة الجديدة للبطولة، التي ستتسم بمستويات أعلى من الأداء، وارتباط أكبر بالتطبيقات على الطرق، وتجربة أكثر تنافسية. كما نواصل إعادة رسم حدود الممكن بالتعاون مع كبرى شركات صناعة السيارات العالمية، مستفيدين من رياضة المحركات بوصفها مختبراً للتطوير».