فيتنام: «أرامكو» تريد الاستثمار في تكرير النفط وتوزيع الوقود

الرئيس التنفيذي لـ«أرامكو» أمين الناصر يظهر على شاشة وهو يتكلم خلال مؤتمر «مبادرة مستقبل الاستثمار» في الرياض (رويترز)
الرئيس التنفيذي لـ«أرامكو» أمين الناصر يظهر على شاشة وهو يتكلم خلال مؤتمر «مبادرة مستقبل الاستثمار» في الرياض (رويترز)
TT

فيتنام: «أرامكو» تريد الاستثمار في تكرير النفط وتوزيع الوقود

الرئيس التنفيذي لـ«أرامكو» أمين الناصر يظهر على شاشة وهو يتكلم خلال مؤتمر «مبادرة مستقبل الاستثمار» في الرياض (رويترز)
الرئيس التنفيذي لـ«أرامكو» أمين الناصر يظهر على شاشة وهو يتكلم خلال مؤتمر «مبادرة مستقبل الاستثمار» في الرياض (رويترز)

قالت حكومة فيتنام في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، إن شركة «أرامكو السعودية» تريد الاستثمار في قطاع تكرير النفط وتوزيع الوقود في البلاد. جاء الإعلان بعد اجتماع بين رئيس الوزراء فام مينه تشينه، والرئيس التنفيذي لشركة «أرامكو السعودية» أمين الناصر، في الرياض، خلال زيارة شينه للشرق الأوسط.

وجاء في بيان الحكومة الفيتنامية: «تتمتع فيتنام بإمكانات كبيرة في المنطقة، وبالتالي ترغب (أرامكو) في الاستثمار في مصافي النفط وتوزيع الوقود في البلاد». وأضاف البيان أن «(أرامكو) حثت السلطات على تهيئة الظروف المواتية لتعزيز التعاون مع الشركاء الفيتناميين».

وتبيع الشركة النفط الخام إلى فيتنام؛ لكنها لم تقم بعد بأي استثمار في البلاد. وقالت الحكومة في بيانها إن «أرامكو» ومجموعة النفط والغاز الفيتنامية وقعتا، الثلاثاء، مذكرة تفاهم بشأن التعاون في مجال تجارة النفط والغاز.


مقالات ذات صلة

«أرامكو» و«بتروفيتنام» توقعان اتفاقية لاستكشاف فرص التعاون في تجارة الطاقة والبتروكيميائيات

الاقتصاد خلال حفل توقيع الاتفاقية بين «أرامكو» و«بتروفيتنام» (أرامكو)

«أرامكو» و«بتروفيتنام» توقعان اتفاقية لاستكشاف فرص التعاون في تجارة الطاقة والبتروكيميائيات

قالت «أرامكو السعودية» إنها وقّعت اتفاقية تعاون إطارية مع مجموعة فيتنام للنفط والغاز، لاستكشاف فرص التعاون في تخزين وتوريد وتجارة الطاقة والبتروكيميائيات.

الاقتصاد الرئيس التنفيذي لشركة «أرامكو» السعودية أمين الناصر (الشرق الأوسط)

رئيس «أرامكو»: سوق النفط متوازنة حالياً

يرى الرئيس التنفيذي لشركة «أرامكو» أمين الناصر أن سوق النفط حالياً متوازنة، وذلك رغم تأثر الطلب العالمي بارتفاع أسعار الفائدة، وتباطؤ الاقتصاد الصيني.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد تمتلك «أرامكو» بالكامل «صندوق واعد فنتشرز» البالغة قيمته 500 مليون دولار

ذراع «أرامكو» الاستثمارية تخصص 100 مليون دولار للذكاء الاصطناعي

خصصت الذراع الاستثمارية لشركة «أرامكو السعودية» 100 مليون دولار للاستثمار في شركات ناشئة بمجال الذكاء الاصطناعي.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد نائب أمير منطقة جازان يدشن المركز وإلى جانبه نائب الرئيس للشؤون العامة في «أرامكو» خالد الزامل (أرامكو)

«أرامكو» تدشّن مركز تطوير البن السعودي في منطقة جازان

دشّنت «أرامكو السعودية» مركز تطوير البن السعودي في جازان ضمن مبادرات المواطنة التي تقدمها لدعم زراعة وإنتاج البن في المنطقة.

«الشرق الأوسط» (الظهران)
الاقتصاد الرئيس التنفيذي لـ«أرامكو السعودية» أمين الناصر يتحدث في مؤتمر أسبوع الطاقة الدولي بسنغافورة (رويترز)

رئيس «أرامكو» متفائل بشأن الطلب الصيني على النفط

قال الرئيس التنفيذي لـ«أرامكو السعودية» أمين الناصر، يوم الاثنين، إن الشركة متفائلة إلى حد ما بشأن الصين والطلب على النفط، وخاصة في ضوء حزمة التحفيز الحكومية.

«الشرق الأوسط» (سنغافورة)

«ميرسك» تستبعد عودتها قريباً لقناة السويس بسبب تهديدات البحر الأحمر

سفينة شحن تابعة لـ«ميرسك» تمر عبر قناة السويس المصرية العام قبل الماضي (رويترز)
سفينة شحن تابعة لـ«ميرسك» تمر عبر قناة السويس المصرية العام قبل الماضي (رويترز)
TT

«ميرسك» تستبعد عودتها قريباً لقناة السويس بسبب تهديدات البحر الأحمر

سفينة شحن تابعة لـ«ميرسك» تمر عبر قناة السويس المصرية العام قبل الماضي (رويترز)
سفينة شحن تابعة لـ«ميرسك» تمر عبر قناة السويس المصرية العام قبل الماضي (رويترز)

قالت مجموعة الشحن الدنماركية «إيه بي مولر ميرسك»، يوم الخميس، إنها تتوقع استمرار الطلب القوي على شحن البضائع حول العالم في الأشهر المقبلة، رغم أنها لا تتوقع استئناف الإبحار عبر قناة السويس حتى عام 2025.

وأدّت الهجمات على السفن في البحر الأحمر، من قِبَل مسلحين حوثيين متحالفين مع إيران، إلى تعطيل طريق شحن حيوي للتجارة بين الشرق والغرب؛ حيث أدت إعادة توجيه الشحنات لفترات طويلة إلى ارتفاع أسعار الشحن، والتسبب في ازدحام في الموانئ الآسيوية والأوروبية.

وقال الرئيس التنفيذي، فينسنت كليرك، للصحافيين: «لا توجد علامات على خفض التصعيد، وليس من الآمن لسفننا أو أفرادنا الذهاب إلى هناك... نتوقع في هذه المرحلة أن يستمر ذلك حتى عام 2025».

وقالت شركة «ميرسك»، التي تُعدّ مقياساً للتجارة العالمية، في يناير (كانون الثاني) الماضي: «إنها ستحوّل جميع سفن الحاويات من طرق البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح في أفريقيا في المستقبل المنظور». وأضافت الشركة، يوم الخميس: «إنها شهدت طلباً قوياً في الربع الثالث، مدفوعاً بشكل خاص بالصادرات من الصين وجنوب شرقي آسيا».

وقال كليرك: «إنه لا يرى أي علامات على تباطؤ في أحجام الشحن من أوروبا أو أميركا الشمالية في الأشهر المقبلة».

وأكدت «ميرسك» أيضاً أرباحاً أولية قوية للربع الثالث، صدرت في 21 أكتوبر (تشرين الأول) مدفوعة بأسعار الشحن المرتفعة، كما رفعت أيضاً توقعاتها للعام بأكمله، مشيرة إلى الطلب القوي والاضطراب المستمر في الشحن في البحر الأحمر. وارتفعت أسهم «ميرسك» 2.4 في المائة بحلول الساعة 0957 بتوقيت غرينتش.

وقالت الشركة الدنماركية في بيان: «ظلت تجارة الحاويات قوية في الربع الثالث. وتُشير التقديرات إلى أن الطلب نما بنسبة 4 إلى 6 في المائة على أساس سنوي. وتُشكل الصادرات من الصين وجنوب شرقي آسيا جزءاً كبيراً جداً من هذا النمو».

وأضافت الشركة: «إن اقتصاد الصين لا يزال يعاني من فائض الطاقة الإنتاجية في قطاع التصنيع، والاعتماد على النمو القائم على التصدير، في حين يظل الطلب المحلي وثقة المستهلك ضعيفين».