«هيونداي» و«كيا» تستحوذان على 11 % من سوق السيارات الأميركية خلال 5 أشهر

سيارات في أحد الشوارع الأميركية (رويترز)
سيارات في أحد الشوارع الأميركية (رويترز)
TT

«هيونداي» و«كيا» تستحوذان على 11 % من سوق السيارات الأميركية خلال 5 أشهر

سيارات في أحد الشوارع الأميركية (رويترز)
سيارات في أحد الشوارع الأميركية (رويترز)

استحوذت شركتا «هيونداي موتور» وشريكتها الأصغر «كيا» على 11 في المائة من سوق السيارات الأميركية خلال أول خمسة أشهر من العام الحالي، على الرغم من الرسوم المفروضة على الواردات، حسبما أظهرت بيانات أميركية الأحد.

وذكرت وكالة «يونهاب» الكورية الجنوبية للأنباء، أن بيانات منصة «يو إس واردز إنتليجنس» المعنية بقطاع السيارات، أظهرت أن مبيعات الشركتين بلغت 752 ألفاً و778 وحدة خلال أول خمسة أشهر من العام، أي بنسبة 11 في المائة من سوق السيارات الأميركية.

ويمثل العدد زيادة بواقع 0.5 نقطة مئوية مقارنة بـ10.5 في المائة خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

ومثلت «هيونداي» 5.8 في المائة بسوق السيارات الأميركية بواقع 400 ألف و116 وحدة، و«كيا» 5.2 في المائة بواقع 352 ألفاً و662 وحدة.

إلى ذلك، تعتزم شركة «فولكس فاغن» الألمانية العملاقة لصناعة السيارات زيادة حصتها في شركة «ريفيان» الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية، وذلك من خلال الإفراج عن دفعة ثانية مقررة من الاستثمارات بقيمة مليار دولار يوم الاثنين، بعد أن حققت الشركة الأميركية أهدافها المالية الرئيسة مطلع مايو (أيار) الماضي.

وستزيد هذه الدفعة حصة «فولكس فاغن» في الشركة، التي تبلغ 8.6 في المائة بعد استثمار أولي بقيمة مليار دولار العام الماضي.

وتعد هذه الدفعات جزءاً من اتفاقية تعاون أوسع نطاقاً، تعهدت «فولكس فاغن» بموجبها باستثمار ما يصل إلى 5.8 مليار دولار في «ريفيان».

ويتيح هذا الاستثمار الاستراتيجي لـ«فولكس فاغن» الاستفادة من هندسة «ريفيان» المتطورة في صناعة السيارات الكهربائية لإيجاد حلول للتحديات المستمرة في تطوير البرمجيات، التي أدت إلى تأخير إطلاق «فولكس فاغن» سياراتها الكهربائية في الماضي.

وواجهت شركة «ريفيان»، صعوبات مالية في السنوات الأخيرة، لكنها أعلنت الآن عن أرباح إجمالية لربعين متتاليين. وقد سمح هذا لشركة «فولكس فاغن» بتسديد الدفعة الأخيرة بقيمة مليار دولار.

ومن إجمالي التزام «فولكس فاغن» البالغ 5.8 مليار دولار، خصص 3.5 مليار دولار للاستحواذ على أسهم «ريفيان»، ما قد يجعل «فولكس فاغن» في نهاية المطاف أكبر مساهم في الشركة، متجاوزة بذلك «أمازون»، صاحبة الأغلبية الحالية.

وسيجري استثمار المبلغ المتبقي البالغ 2.3 مليار دولار في الشركة المحاصة «ريفيان فولكس فاغن تكنولوجيز»، التي تم تأسيسها أواخر عام 2024 للتركيز على تطوير بنية إلكترونية جديدة ومنصة برمجيات للسيارات الكهربائية، التي من المخطط تقاسمها بين الشريكين.


مقالات ذات صلة

«شيفروليه»: السعودية سوق مرجعية وركيزة للنمو طويل الأجل

عالم الاعمال «شيفروليه»: السعودية سوق مرجعية وركيزة للنمو طويل الأجل

«شيفروليه»: السعودية سوق مرجعية وركيزة للنمو طويل الأجل

وضعت «شيفروليه»، إحدى العلامات التابعة لمجموعة «جنرال موتورز»، السوق السعودية في قلب استراتيجيتها التوسعية في الشرق الأوسط.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد الرئيسة المكسيكية كلوديا شينباوم والممثل التجاري الأميركي جيميسون غرير أثناء التقاط صورة لهما في القصر الوطني بمكسيكو سيتي (أ.ف.ب)

واشنطن ومكسيكو ترحّلان مفاوضات التجارة لسبتمبر بسبب شروط محتوى السيارات

أعلن مسؤولون أميركيون ومكسيكيون يوم الخميس أن البلدين سيعقدان جولة رابعة من المفاوضات في سبتمبر (أيلول) لإعادة صياغة اتفاقية التجارة لأميركا الشمالية.

«الشرق الأوسط» (مكسيكو سيتي )
الاقتصاد سيارة كهربائية في معرض المنتدى العالمي للمركبات الكهربائية وتكنولوجيا التنقل 2024 (الشرق الأوسط)

«سابك» توقع مذكرة تفاهم مع «سير» لدعم صناعة السيارات الكهربائية في السعودية

وقعت «سابك» و«سير» مذكرة تفاهم لتطوير السيارات الكهربائية باستخدام مواد متقدمة، ودعم التصنيع المحلي وسلاسل الإمداد بالمملكة السعودية.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد المستشار الألماني فريدريش ميرتس (إ.ب.أ)

ميرتس لا يُعارض سيطرة شركات صينية على مصانع السيارات الألمانية

أكد المستشار الألماني فريدريش ميرتس، الأربعاء، أنه لا يعارض سيطرة شركات تصنيع المركبات الصينية على مصانع السيارات الألمانية التي تواجه صعوبات.

«الشرق الأوسط» (برلين)
الاقتصاد سفينة راسية في «ميناء جدة الإسلامي» (موانئ)

«ميناء جدة الإسلامي» يفتح مساراً جديداً لتجارة المركبات باستقبال أول سفينة دحرجة

الهيئة العامة للموانئ (موانئ) تعلن عن استقبال أول سفينة دحرجة تابعة للخط الملاحي «CMA CGM» في ميناء جدة الإسلامي.

«الشرق الأوسط» (الرياض)