أبدى البريطاني أوليفر رولاند، سائق فريق نيسان، سعادته بالحصول على المركز الأول في «سباق جدة إي بري 2025».
وقال رولاند، خلال المؤتمر الصحافي عقب نهاية الجولة الرابعة، إن فريقه قدّم عملاً مميزاً من خلال القدرة على إدارة الطاقة، والتواصل مع المهندسين؛ ما أسهم في تنفيذ الاستراتيجية بصورةٍ مثالية، مبيناً أن الحصول على أفضلية الجولة يعد دافعاً نحو الاستمرار لتحقيق الأفضل، لا سيما أن الفريق يحتل مركزاً جيداً في الفترة الحالية، مبيناً أن حلبة كورنيش جدة تمتاز بالسرعة والتماسك، وتتطلب تركيزاً أكبر؛ لتفادي حدوثِ أي أخطاء.
من جانبه، أرجع البريطاني تايلور بارنارد سائق فريق نيوم ماكلارين، صاحب المركز الثاني، صعوبة سباق اليوم، إلى ضرورة توفير نسبة 10 في المائة من الطاقة؛ مما أدى إلى التراجع إلى الخلف للحفاظ عليها، والعودة مجدداً إلى المركز الثاني قبل انتهاء السباق، واصفاً الحصول على هذه المرتبة بالمذهل.
بينما أوضح البريطاني جيك هيوز سائق فريق «مازيراتي إم إس جي» أن الانتقال من حلبة الدرعية إلى حلبة كورنيش جدة كان يشكل عاملَ خوفٍ بالنسبةِ له، إلا أن التجربةَ جعلتها المفضلة بالنسبة له، وأن تتويجه للمرة الأولى مع فريقه ستكون طريقاً لمضاعفةِ الجهود؛ لنيل المزيد من الألقاب.
