ذكر تقرير إعلامي أن «فورمولا 1» ستختبر نظام التبريد في مقصورة القيادة بعد مخاوف من تعرض السائقين لدرجات حرارة شديدة.
وذكر تقرير نشره موقع «موتور سبورت» أنه من الممكن أن تصبح سيارة «فورمولا 1» غير مريحة للغاية، خاصة مع وجود مزيج من الطقس الحار وما يرتديه السائقون من خوذة السباق والملابس المضادة للحريق، التي يجب أن يتم ارتداؤها لمدة ساعتين في يوم السباق.
في سباق «جائزة قطر الكبرى»، الذي أقيم العام الماضي، عانى السائقون من درجات حرارة تخطت الـ30 درجة مئوية، وتخطت الرطوبة 70 في المائة.
وجرى نقل العديد من السائقين للمراكز الطبية للخضوع إلى فحوص عقب السباق.
حتى إن الأميركي لوجان سارجنت، سائق ويليامز، اضطر للانسحاب من السباق بسبب الحرارة، بينما قال الفرنسي استيبان أوكون، سائق ألبين، إنه تقيأ في سيارته.
وذكر موقع «موتور سبورت» بعد رؤيته خطاباً رسمياً أن الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) قرر تعديل اللوائح.
سيعمل نظام التهوية في قمرة القيادة على توجيه الهواء البارد للسائق.
وسيتم إجراء الاختبارات بعد عطلة منتصف الموسم، التي تبدأ عقب سباق «جائزة بلجيكا الكبرى»، الذي يقام يوم 28 يوليو (تموز) الحالي.
ومن المحتمل أن يكون سباق «جائزة هولندا الكبرى»، المقررة إقامته يوم 25 أغسطس (آب)، هو نقطة البداية.
