«جائزة المكسيك الكبرى»: السائق أوكون ينفي تقارير عن وقوع مشادة بعد استبعاده من «هاس»

إستيبان أوكون (أ.ف.ب)
إستيبان أوكون (أ.ف.ب)
TT

«جائزة المكسيك الكبرى»: السائق أوكون ينفي تقارير عن وقوع مشادة بعد استبعاده من «هاس»

إستيبان أوكون (أ.ف.ب)
إستيبان أوكون (أ.ف.ب)

نفى السائق الفرنسي إستيبان أوكون تقارير تفيد باستبعاده من فريق «هاس» الأميركي المشارك في بطولة العالم لـ«فورمولا1»، إثر خلاف مع مدير الفريق؛ الياباني أياو كوماتسو، تطور إلى اشتباك جسدي.

وفي بيان له، أكد السائق الفرنسي، البالغ 30 عاماً، أنه «يرفض بشكل قاطع أي تقارير أو مزاعم تشير إلى استخدام أي شكل من أشكال العنف الجسدي لتسوية» خلافاتهما.

وكان أوكون، الذي يمتلك خبرة واسعة تمتد 10 سنوات شارك خلالها في 198 سباقاً ضمن البطولة العالمية مع 6 فرق مختلفة، قد استُبدل به السبت السائق الاحتياطي الياباني ريو هيراكاوا، وذلك رغم مشاركته في فترتي التجارب الحرة الجمعة.

ويُعد هيراكاوا (32 عاماً)؛ بطلُ العالم لـ«سباقات التحمل» مرتين والمتوج بـ«سباق 24 ساعة» في «لومان»؛ أشهر سباقات التحمل، مع فريق «تويوتا»، أكبر سائق سناً يظهر لأول مرة في «فورمولا1» منذ الألماني آندريه لوتيرير الذي كان يبلغ 33 عاماً عندما شارك في سباق «جائزة بلجيكا الكبرى» عام 2014.

ولم يقدّم فريق «هاس» أي تفسير لهذا التغيير المفاجئ.

وكان أوكون قد دخل في نقاش عبر جهاز اللاسلكي مع مهندسة السباق الألمانية لورا مولر خلال الفترة الثانية من التجارب الحرة الجمعة، حيث اختلفا بشأن نوع الإطارات التي سيستخدمها. وقد أُبلغ أوكون بضرورة استخدام الإطارات المتوسطة بدلاً من اللينة، وهو ما عارضه السائق قائلاً: «لا. أريد استخدام الإطارات اللينة. لا تفعلوا ذلك معي. أرجوكم». وأوضح أوكون أن «اختلاف وجهات النظر أدى إلى نقاش مع الأطراف المعنية».

وكان «هاس» قد أعلن الشهر الماضي أنه سيجري في العام المقبل استبدال السائق البرازيلي رافاييل كامارا، من «أكاديمية فيراري للسائقين»، بأوكون.

وفي بيانه، قال أوكون: «أُدين العنف بجميع أشكاله، وأؤمن إيماناً راسخاً بأن الخلافات يجب أن تُعالج دائماً بمهنية واحترام وتفاهم متبادل». وأضاف: «أطلب من الجميع تجنب التكهنات في الوقت الذي يجري فيه التعامل مع هذه المسألة. وسيعلَن عن أي مستجدات أخرى في الوقت المناسب».


مقالات ذات صلة

أنتونيلي: ضغوط الفوز باللقب زادت توتري

رياضة عالمية كيمي أنتونيلي (رويترز)

أنتونيلي: ضغوط الفوز باللقب زادت توتري

قال كيمي أنتونيلي إنه كان يقود السيارة بتوتر أكبر من المعتاد، إذ يستعد الشاب لخوض «سباق جائزة ​المكسيك الكبرى»، الذي قد يجعله أصغر بطل في تاريخ «فورمولا 1».

«الشرق الأوسط» (مكسيكو سيتي)
رياضة عالمية لويس هاميلتون (رويترز)

هاميلتون: أول مركز انطلاق لي مع فيراري يذكّرني بنجاحات شوماخر

قال البريطاني لويس هاميلتون إنَّ إحرازه مركز الانطلاق الأول، لسباق جائزة المكسيك الكبرى المقرر إقامته ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا 1».

«الشرق الأوسط» (مكسيكو سيتي)
رياضة عالمية تلقَّى السائق النيوزيلندي بالفعل عقوبة التراجع مركزاً واحداً (إ.ب.أ)

لاوسون سينطلق من المركز الأخير في سباق مكسيكو سيتي لـ«فورمولا 1»

سيبدأ ليام لاوسون، سائق ريسنغ بولز، سباق جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، الأحد، من المركز الأخير بعد أن تبيَّن أن سيارته مخالِفة للقواعد الفنية عقب التجارب التأهيلية.

«الشرق الأوسط» (مكسيكو سيتي)
رياضة عالمية لاندو نوريس سائق مكلارين الأسرع في تجارب المكسيك الحرة الأخيرة (رويترز)

«جائزة المكسيك»: نوريس الأسرع في التجارب الحرة... وأنتونيلي على بعد خطوة من اللقب

سجل لاندو نوريس أسرع زمن في حصة التجارب الحرة الأخيرة لسباق جائزة المكسيك الكبرى، السبت.

«الشرق الأوسط» (مكسيكو سيتي)
رياضة عالمية الفرنسي لوران ميكيز مدير فريق ريد بول (أ.ب)

مدير «ريد بول» ينفي فقدان الفريق ثقته بنفسه بعد رحيل هورنر

رفض الفرنسي لوران ميكيز، مدير فريق ريد بول، تصريحات سلفه كريستيان هورنر، التي زعم فيها أن الفريق فقد ثقته بنفسه وقدرته على الأداء منذ رحيله.

«الشرق الأوسط» (مكسيكو سيتي )

أنتونيلي: ضغوط الفوز باللقب زادت توتري

كيمي أنتونيلي (رويترز)
كيمي أنتونيلي (رويترز)
TT

أنتونيلي: ضغوط الفوز باللقب زادت توتري

كيمي أنتونيلي (رويترز)
كيمي أنتونيلي (رويترز)

قال كيمي أنتونيلي، سائق فريق مرسيدس، إنه كان يقود السيارة بتوتر أكبر من المعتاد، إذ يستعد الشاب (20 عاماً) لخوض «سباق جائزة ​المكسيك الكبرى»، الذي قد يجعله أصغر بطل في تاريخ بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات. ومن المقرر أن ينطلق السائق الإيطالي من المركز الرابع في حلبة أوتودرومو إيرمانوس رودريغيز، اليوم (الأحد)، ولا يحتاج سوى إلى إنهاء السباق في المركز التاسع لحسم اللقب، ليصبح بذلك أول إيطالي يفوز باللقب منذ ألبرتو أسكاري عام 1953.

وقال أنتونيلي للصحافيين، أمس (السبت): «بالتأكيد، كنت متوتراً أكثر قليلاً من المعتاد، خصوصاً ‌عندما تستمر في ‌سماع الكلام نفسه أينما ذهبت وفي أي ​وقت ‌من ⁠اليوم».

وقال ​السائق الإيطالي، ⁠الذي سجَّل خامس أسرع زمن في التجارب التأهيلية لكنه تقدَّم مركزاً واحداً بعد أن تلقَّى ماكس فرستابن سائق رد بول عقوبة عند الانطلاق، إن احتمال اعتبار اللقب مجرد إجراء شكلي كان أمراً يصعب تجاهله.

وأضاف: «الناس يقولون إن الأمر قد حُسم بالفعل. بما أنني أعرف نفسي جيداً، فقد حاولت تجاهل هذه الضجة قدر الإمكان، لكن الأمر لم يكن ⁠سهلاً».

ويُعدُّ جورج راسل سائق مرسيدس، الذي سينطلق من ‌المركز الثاني اليوم، أقرب منافسي زميله ‌أنتونيلي على اللقب، ويتأخر عنه بفارق ​123 نقطة مع بقاء 100 نقطة فقط متاحة بعد سباق اليوم.

ويجب على راسل أو سائق فيراري ‌لويس هاميلتون، الذي سينطلق من المركز الأول، الفوز اليوم لتأجيل تتويج أنتونيلي.

كان متصدر البطولة يتعافى أيضاً من مرض بعد أن عانى من حمى شديدة ومشكلات في المعدة يوم الخميس الماضي.

وقال أنتونيلي: «لم أتعافَ تماماً بعد»، ‌مضيفاً أن مستويات طاقته منخفضة وأنه لم ينم جيداً.

وأضاف: «هذا ليس عذراً، لكن بالتأكيد لم يكن هذا ⁠أفضل أداء ⁠لي».

وقال أنتونيلي إنه شعر بقدرته التنافسية في المرحلة الثانية من التجارب التأهيلية على الإطارات المستخدمة، لكنه واجه صعوبة في تحقيق لفة جيدة على الإطارات الجديدة في المرحلة الأخيرة.

ومع ذلك، يمنحه مركزه عند الانطلاق فرصةً قويةً لحسم النقاط التي يحتاج إليها، رغم أن المنعطف الأول في مكسيكو سيتي قد يتسبب في لفة افتتاحية فوضوية.

وقال: «سيكون من المهم الانطلاق بشكل جيد. المنعطف الأول دائماً ما يكون بالغ الصعوبة. لكنني أعتقد أننا إذا حققنا انطلاقة جيدة، فستكون لدينا فرصة طيبة للتقدم للأمام».

وأوضح أنه سيحاول الحصول على قسط من ​الراحة قبل سباق اليوم، بعد وصول ​عائلته إلى مكسيكو سيتي.

وأضاف: «سأحاول فقط أن أبتعد عن كل شيء قدر الإمكان، وأن أنام جيداً، ثم الاستعداد بشكل جيد لسباق اليوم».


بطولة العالم للدارجات النارية تمضي قدماً في إقامة سباق قطر بعد اجتماع مع الفرق

أبلغ مسؤولو بطولة العالم للدراجات النارية الفئة الأولى أنهم لم يتلقوا أي معلومات عن سباق جائزة قطر (رويترز)
أبلغ مسؤولو بطولة العالم للدراجات النارية الفئة الأولى أنهم لم يتلقوا أي معلومات عن سباق جائزة قطر (رويترز)
TT

بطولة العالم للدارجات النارية تمضي قدماً في إقامة سباق قطر بعد اجتماع مع الفرق

أبلغ مسؤولو بطولة العالم للدراجات النارية الفئة الأولى أنهم لم يتلقوا أي معلومات عن سباق جائزة قطر (رويترز)
أبلغ مسؤولو بطولة العالم للدراجات النارية الفئة الأولى أنهم لم يتلقوا أي معلومات عن سباق جائزة قطر (رويترز)

أبلغ مسؤولو بطولة العالم للدراجات النارية الفئة الأولى الفرق اليوم (الأحد)، أنهم لم يتلقوا أي معلومات تستدعي إجراء تغيير على سباق جائزة قطر الكبرى، الأسبوع المقبل، رغم اعتراض بعض المتسابقين الذين يساورهم القلق بشأن السفر إلى هناك في ظل الحرب الدائرة ضد إيران.

وتأجل السباق المقرر إقامته على حلبة لوسيل الدولية، الذي كان من المقرر إقامته في أبريل (نيسان) الماضي، إلى الفترة من السادس إلى الثامن من نوفمبر (تشرين الثاني) الحالي، بسبب الصراع الذي امتد إلى أجزاء كبيرة من المنطقة بعد الهجمات الأميركية-الإسرائيلية على إيران.

وطلبت مجموعة من المتسابقين مزيداً من الضمانات بشأن السفر إلى منطقة الخليج، مثل تفاصيل خطط الإخلاء وتأمين التعويض.

وقال متحدث باسم بطولة العالم لـ«رويترز»: «اجتمعت إدارة بطولة العالم صباح اليوم مع الفرق لمراجعة أحدث المعلومات والضمانات المقدمة من دولة قطر وحلبة لوسيل الدولية والسفارات المعنية والخبراء المستقلين. تستمر هذه التقييمات الداخلية والخارجية في توجيه مراجعتنا المستمرة للمخاطر وعملية اتخاذ القرار. بعد مراجعة أحدث المعلومات، وتلقي تأكيدات رسمية من دولة قطر والاطلاع على التقييمات المستقلة المتاحة لنا حالياً، لم نتلقَّ أي معلومات تستدعي تغيير الخطط الحالية للسباق».

وأضافت بطولة العالم أن سلامة ورفاهية جميع الموجودين في منطقة كل فريق خلف المرأب «تظل على رأس أولوياتنا» قبل السباق الأخير للموسم في آسيا، قبل أن تعود السلسلة إلى أوروبا لخوض الجولتين الأخيرتين في البرتغال وبلنسيه.

وقال المتحدث: «سنواصل مراقبة التطورات عن كثب وسنبقى على اتصال منتظم مع جميع السلطات المعنية وأصحاب المصلحة. يجب أن تستند القرارات من هذا النوع إلى أحدث الحقائق، والمشورة الصادرة عن مصادر رسمية، والتقييم المعتمد على المعرفة المتاحة في الوقت الذي نتخذ فيه هذه القرارات. في حال تغير ذلك التقييم سنتصرف وفق ما يقتضيه الموقف».

كما حضر الاجتماع الرابطة الدولية لفرق سباقات الطرق، التي تمثل جميع فرق بطولة العالم للدراجات النارية وتسهم في تنسيق الخدمات اللوجستية في منطقة كل فريق بالحلبة وكذلك منطقة الصيانة.

وضمنت قطر عدم بقاء أي من الفرق عالقة في حال حدوث أي تصعيد في النزاع. وأكدت فرق أبريليا ودوكاتي، الشركتان المُصنعتان الرئيسيتان في البطولة هذا الموسم، أنهما ستسافران إلى قطر.


كيميتش يكشف صعوبة العودة للملاعب عقب وفاة والده

جوشوا كيميتش (أ.ف.ب)
جوشوا كيميتش (أ.ف.ب)
TT

كيميتش يكشف صعوبة العودة للملاعب عقب وفاة والده

جوشوا كيميتش (أ.ف.ب)
جوشوا كيميتش (أ.ف.ب)

تحدث جوشوا كيميتش، لاعب فريق بايرن ميونخ الألماني لكرة القدم، للمرة الأولى عن وفاة والده المفاجئة عقب تعادل فريقه مع بوروسيا دورتموند 2/2، أمس (السبت).

وقال كيميتش: «الأسبوع الماضي كان صعباً للغاية على عائلتي، وعليَّ أيضاً. والدي كان موجوداً دائماً من أجلي. كان دائماً بجواري. دائماً ما ساندني وآمن بي حتى في الأوقات التي لم أكن أومن بها بنفسي».

وأضاف اللاعب الذي ارتدى شارة قيادة بايرن مع عودته، بعدما غاب عن آخر ثلاث مباريات: «لهذا السبب كانت عودتي صعبة للغاية، لأن اللحظات التي أكون فيها على أرض الملعب، هي تحديداً الأوقات التي أفكر فيها به أكثر من أي وقت آخر».

وتوفي بيرثولد كيميتش الأسبوع الماضي عن عمر 57 عاماً.

وقال: «كان من المهم أن أعود، وأن أحاول استعادة روتيني اليومي. حتى وإن تمنيت أحياناً لو يتوقف العالم عن الدوران ولو قليلاً. لكنه -لحسن الحظ ولسوئه في آن معاً- يواصل المضي قدماً».

وأضاف أنه كان سعيداً للعودة إلى الفريق، وأعرب عن امتنانه للتعازي والمواساة التي تلقاها هو وعائلته.

وقال: «الدعم الذي تلقيتُه من النادي والاتحاد الألماني لكرة القدم وكل من حولنا كان مميزاً للغاية. كان يعني الكثير لي».