راسل يتصدر التجارب الحرة في أذربيجان مستفيداً من مشكلة أنتونلي

البريطاني جورج راسل سائق «مرسيدس» يصل إلى منطقة الحظائر قبل التجارب الحرة الأولى لجائزة أذربيجان الكبرى (د.ب.أ)
البريطاني جورج راسل سائق «مرسيدس» يصل إلى منطقة الحظائر قبل التجارب الحرة الأولى لجائزة أذربيجان الكبرى (د.ب.أ)
TT

راسل يتصدر التجارب الحرة في أذربيجان مستفيداً من مشكلة أنتونلي

البريطاني جورج راسل سائق «مرسيدس» يصل إلى منطقة الحظائر قبل التجارب الحرة الأولى لجائزة أذربيجان الكبرى (د.ب.أ)
البريطاني جورج راسل سائق «مرسيدس» يصل إلى منطقة الحظائر قبل التجارب الحرة الأولى لجائزة أذربيجان الكبرى (د.ب.أ)

واصل البريطاني جورج راسل، سائق «مرسيدس»، تحدي زميله الإيطالي كيمي أنتونلي، متصدر بطولة العالم لـ«فورمولا 1»، بعدما سجّل أسرع زمن في فترتي التجارب الحرة، الخميس، استعداداً لجائزة أذربيجان الكبرى.

وتعرّض أنتونلي لمشكلة في النظام الهيدروليكي لسيارته خلال التجارب، فيما نجح راسل في تسجيل أسرع زمن في الفترتين الأولى والثانية.

وسجّل راسل دقيقة و45.387 ثانية في التجارب الحرة الأولى، قبل أن يُحسن توقيته في الفترة الثانية، مسجلاً دقيقة و43.347 ثانية.

ونجح فريق «مرسيدس» في إصلاح سيارة أنتونلي قبل انطلاق التجارب الحرة الثانية، ليحتل السائق الإيطالي المركز الثاني بفارق 0.552 ثانية عن راسل، فيما حلّ الهولندي ماكس فيرستابن، سائق «ريد بول»، ثانياً في الفترة الأولى وثالثاً في الثانية.

وشهدت التجارب الحرة الثانية حادثاً للبريطاني أرفيد ليندبلاد، سائق «ريسينغ بولز»، بعدما اصطدم بالحائط، ما أدى إلى رفع العلم الأحمر.

وعاد إسحاق حجار، سائق «ريد بول»، إلى المنافسات بعد غيابه عن 3 سباقات بسبب الإصابة، مسجلاً تاسع أسرع زمن في الفترة الثانية.

وأقيمت التجربتان الأولى والثانية، الخميس، في باكو بدلاً من الموعد المعتاد الجمعة، بعدما جرى تقديم برنامج جائزة أذربيجان الكبرى يوماً واحداً.

ويقام السباق السبت بدلاً من الأحد، الذي يتزامن مع احتفالات وطنية في أذربيجان، فيما تقام التجارب الحرة الثالثة والتجارب الرسمية الجمعة، ضمن الجولة الـ15 من أصل 23 جولة في بطولة العالم.


مقالات ذات صلة

«هاس» يحسم تشكيلة سائقيه لموسم 2027 خلال أسبوعين

رياضة عالمية الفرنسي استيبان أوكون سائق فريق «هاس» يقود سيارته خلال التجارب الحرة الثانية استعداداً لجائزة أذربيجان الكبرى (أ.ب)

«هاس» يحسم تشكيلة سائقيه لموسم 2027 خلال أسبوعين

أكد آياو كوماتسو، رئيس فريق «هاس» الأميركي المنافس في بطولة العالم لـ«فورمولا واحد»، أن الفريق يقيّم عدداً من السائقين.

«الشرق الأوسط» (باكو)
رياضة عالمية البريطانية جيمي تشادويك (رويترز)

البريطانية تشادويك تخوض تجربتها الأولى بسيارة «فورمولا واحد»

خاضت البريطانية جيمي تشادويك تجربتها الأولى خلف مقود سيارة «فورمولا واحد»، بعدما اختبرت سيارة فريق «وليامز» الخاصة بالموسم الماضي.

«الشرق الأوسط» (لشبونة)
رياضة عالمية يوثق الفيلم الذي تتجاوز مدته 100 دقيقة موسماً حافلاً بالتوتر داخل الحلبة وخارجها لشوماخر (رويترز)

وثائقي يستعيد أكثر مواسم شوماخر إثارة للجدل

تستعيد كورينا شوماخر، زوجة أسطورة «فورمولا واحد» الألماني مايكل شوماخر، ذكريات موسم 1994.

«الشرق الأوسط» (برلين)
رياضة عالمية نيكو هولكنبرغ يقود سيارته خلال التجارب الحرة الثانية استعداداً لجائزة أذربيجان الكبرى لـ«فورمولا واحد» (أ.ب)

أودي تؤكد استمرار بورتوليتو وهولكنبرغ في موسم 2027

رغم أن بقاء السائقين لم يكن موضع شك، فإن «أودي»، التي دخلت منافسات «فورمولا واحد» هذا الموسم باسمها وكمصنّع للمحركات، لم تكن قد أعلنت رسمياً عن تشكيلتها.

«الشرق الأوسط» (باكو)
رياضة عالمية كيمي أنتونيلي (إ.ب.أ)

«فورمولا 1»: عطل هيدروليكي يوقف أنتونيلي... وراسل الأسرع في تجارب باكو

تعرّض الإيطالي كيمي أنتونيلي، متصدرُ بطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا1»، لمشكلة في النظام الهيدروليكي لسيارته...

«الشرق الأوسط» (برلين )

«هاس» يحسم تشكيلة سائقيه لموسم 2027 خلال أسبوعين

الفرنسي استيبان أوكون سائق فريق «هاس» يقود سيارته خلال التجارب الحرة الثانية استعداداً لجائزة أذربيجان الكبرى (أ.ب)
الفرنسي استيبان أوكون سائق فريق «هاس» يقود سيارته خلال التجارب الحرة الثانية استعداداً لجائزة أذربيجان الكبرى (أ.ب)
TT

«هاس» يحسم تشكيلة سائقيه لموسم 2027 خلال أسبوعين

الفرنسي استيبان أوكون سائق فريق «هاس» يقود سيارته خلال التجارب الحرة الثانية استعداداً لجائزة أذربيجان الكبرى (أ.ب)
الفرنسي استيبان أوكون سائق فريق «هاس» يقود سيارته خلال التجارب الحرة الثانية استعداداً لجائزة أذربيجان الكبرى (أ.ب)

أكد آياو كوماتسو، رئيس فريق «هاس» الأميركي المنافس في بطولة العالم لـ«فورمولا واحد»، أن الفريق يقيّم عدداً من السائقين، على أن يحسم تشكيلته لموسم 2027 خلال الأسبوعين المقبلين، وذلك بعد يوم من إعلان الفرنسي استيبان أوكون، الذي يواجه ضغوطاً كبيرة، أنه أصبح «سائقاً حراً».

وقال كوماتسو للصحافيين قبل انطلاق جائزة أذربيجان الكبرى: «لم نتخذ أي قرار بعد. ما زلنا نحاول تحديد ما سنفعله العام المقبل».

وكان أوكون، البالغ 30 عاماً، الذي انضم إلى «هاس» العام الماضي إلى جانب البريطاني أوليفر بيرمان المدعوم من «فيراري»، قد كشف الأربعاء أنه يجري محادثات مع فرق أخرى.

وفي الوقت نفسه، أشارت تقارير إعلامية عدة إلى أن البرازيلي رافائيل كامارا، المدعوم من «فيراري» والذي يحتل حالياً المركز الثاني في بطولة «فورمولا 2»، يعد أبرز المرشحين للحلول مكان أوكون.

وأكد كوماتسو أن كامارا، بطل «فورمولا 2» عام 2025 والسائق الاحتياطي لفريق «مكلارين»، إلى جانب الياباني ريو هيراكاوا المدعوم من «تويوتا» والسائق الاحتياطي الحالي للفريق جاك دوهان، جميعهم ضمن الخيارات المتاحة أمام «هاس»، بعدما خضعوا لاختبارات خاصة بسيارات قديمة.

وقال كوماتسو: «إذا لم يكونوا ضمن الخيارات، فلماذا نجري الاختبارات؟».

وأضاف: «أجرينا جميع التقييمات، وننتظر فقط تلخيص النتائج وإجراء مناقشة داخلية والتحدث مع مالك الفريق جين هاس، وبعد ذلك سنتخذ القرار النهائي».

وعندما سُئل عما إذا كان استمرار أوكون لا يزال خياراً مطروحاً، أجاب: «نعم. كما قلت، لم نتخذ أي قرارات بعد».

وعن وصف أوكون نفسه بأنه «سائق حر»، أوضح كوماتسو أن لكل سائق موعداً معيناً خلال الموسم لاتخاذ قرار بشأن مستقبله، مضيفاً: «هذا يعني ببساطة أننا لم نتخذ قراراً بعد، لكن ذلك كان منذ فترة طويلة، لذلك فإن وضعه لم يتغير فعلياً».


زفيريف يستعين بـ«كأس ليفر» للاسترخاء قبل مطاردة صدارة التصنيف

الألماني ألكسندر زفيريف (د.ب.أ)
الألماني ألكسندر زفيريف (د.ب.أ)
TT

زفيريف يستعين بـ«كأس ليفر» للاسترخاء قبل مطاردة صدارة التصنيف

الألماني ألكسندر زفيريف (د.ب.أ)
الألماني ألكسندر زفيريف (د.ب.أ)

يستغل الألماني ألكسندر زفيريف مشاركته في «كأس ليفر» للتنس نهاية الأسبوع الحالي فرصةً للاسترخاء، قبل استئناف مطاردته لهدفه الأكبر في نهاية الموسم، وهو اعتلاء صدارة التصنيف العالمي.

وقال زفيريف من لندن، حيث تقام البطولة التي يرعاها النجم السويسري السابق روجر فيدرر: «بالطبع، هذا حدث أحبه حقاً، وأحاول المشاركة فيه كل عام».

وأضاف: «من المميز أن تكون جزءاً من فريق يضم لاعبين مثل هؤلاء. الأجواء رائعة بالنسبة لنا، وأنا أتطلع إليها حقاً».

وبدا زفيريف في حالة معنوية جيدة خلال جلسة التصوير الخاصة بالفريق في حي غرينيتش بلندن، حيث تبادل المزاح مع زملائه، ومن بينهم الإسباني كارلوس ألكاراس والإيطالي فلافيو كوبولي، اللذان اعتاد مواجهتهما كمنافسين.

وقال عن البطولة، التي تجمع فريقاً من لاعبي أوروبا في مواجهة فريق من بقية العالم: «الأمر أفضل من اللعب ضدهم. من الجيد أيضاً مشاهدتهم ورؤية كيفية استعدادهم للمباريات، ونحاول الاستفادة من ذلك قدر الإمكان».

ويضم فريق أوروبا، إلى جانب زفيريف وألكاراس وكوبولي، رافائيل جودار وياكوب منسيك وكاسبر رود، بقيادة القائد يانيك نواه. أما فريق العالم، بقيادة أندريه أغاسي، فيضم تايلور فريتز وأليكس دي مينور وبراندون ناكاشيما وألكسندر بوبليك وليرنر تيان وفرانسيسكو سيروندولو.

وبعد «كأس ليفر»، تنتظر زفيريف نهاية موسم حافلة، تبدأ بالجولة الآسيوية التي تشمل بطولتي بكين وشنغهاي، قبل مشاركته في فيينا وباريس بيرسي، ثم خوض نهائيات اتحاد لاعبي التنس المحترفين ونهائيات «كأس ديفيس».

وقال زفيريف: «علينا مواصلة التركيز على ما هو قادم. قدمنا عاماً جيداً في البطولات الأربع الكبرى، لكن ذلك أصبح من الماضي. لا تزال أمامنا بطولات كثيرة وأهداف مهمة يمكننا تحقيقها، ونريد تقديم كل ما لدينا».

ويضع زفيريف نصب عينيه إنهاء العام في صدارة التصنيف العالمي، وهو هدف بدا بعيد المنال في بداية الموسم في ظل المنافسة مع الإيطالي يانيك سينر والإسباني ألكاراس.

لكن الألماني استفاد من عدم استمرارية منافسيه بسبب الإصابات، ليتوج بأول ألقابه في البطولات الأربع الكبرى في «رولان غاروس»، قبل بلوغ نهائي «ويمبلدون»، حيث خسر أمام سينر، ثم إحراز لقبه الكبير الثاني في «أميركا المفتوحة».

وساهمت هذه النتائج في تقليص الفارق بين زفيريف وسينر في التصنيف العالمي إلى 1810 نقاط فقط.

ويتعين على سينر الدفاع عن 3550 نقطة حتى نهاية الموسم، بعد نتائجه في بكين وفيينا وباريس بيرسي ونهائيات اتحاد لاعبي التنس المحترفين العام الماضي، مقابل 1080 نقطة فقط يتعين على زفيريف الدفاع عنها.

وقال زفيريف، الذي أسهم بانتصارين في تأهل ألمانيا إلى نهائيات «كأس ديفيس» الأسبوع الماضي: «سأواصل التركيز خلال بقية العام، وسأبذل كل ما في وسعي لتحقيق النتائج التي تمنحني فرصة أن أصبح المصنف الأول عالمياً».

ويبقى بوريس بيكر الألماني الوحيد الذي سبق له اعتلاء صدارة التصنيف العالمي، إذ أمضى 12 أسبوعاً في المركز الأول، ويرى بطل «ويمبلدون» ثلاث مرات أن وصول زفيريف إلى القمة ليس سوى «مسألة وقت».


البريطانية تشادويك تخوض تجربتها الأولى بسيارة «فورمولا واحد»

البريطانية جيمي تشادويك (رويترز)
البريطانية جيمي تشادويك (رويترز)
TT

البريطانية تشادويك تخوض تجربتها الأولى بسيارة «فورمولا واحد»

البريطانية جيمي تشادويك (رويترز)
البريطانية جيمي تشادويك (رويترز)

خاضت البريطانية جيمي تشادويك تجربتها الأولى خلف مقود سيارة «فورمولا واحد»، بعدما اختبرت سيارة فريق «وليامز» الخاصة بالموسم الماضي على حلبة بورتيماو في البرتغال، وفق ما أعلن الفريق الخميس.

وأوضح «وليامز» أن تشادويك، البالغة 28 عاماً، الفائزة ثلاث مرات بسلسلة «دبليو» للسباقات النسائية التي توقفت حالياً، أكملت 32 لفة على حلبة ألجارف، الاثنين الماضي، خلف مقود سيارة «إف دبليو 47».

وباتت تشادويك ثاني امرأة تختبر سيارة «فورمولا واحد» لفريق «وليامز»، بعد سوزي فولف التي قادت سيارة الفريق عام 2015، وهي المتسابقة السابقة والمديرة الإدارية لسلسلة «أكاديمية فورمولا واحد» النسائية، وزوجة توتو فولف رئيس فريق «مرسيدس».

وقالت تشادويك: «إنها تجربة سأتذكرها لفترة طويلة جداً، بل أذهب إلى أبعد من ذلك وأقول إنها كانت أفضل يوم في حياتي حتى الآن».

وأضافت: «أتذكر عندما كنت صغيرة وأشاهد سوزي فولف وهي تدخل سيارة وليامز لفورمولا واحد، وكم ألهمني ذلك في مسيرتي الخاصة»، معربة عن أملها في أن تتمكن بدورها من إلهام الجيل المقبل.

وجاء اختبار تشادويك بعد أشهر قليلة من اختيار الفرنسية دوريان بين، بطلة «أكاديمية فورمولا واحد» النسائية العام الماضي، لتصبح أول امرأة تقود سيارة «مرسيدس» في «فورمولا واحد».

ولم تشهد بطولة «فورمولا واحد» مشاركة سائقة في أحد سباقات الجائزة الكبرى منذ 50 عاماً.