قال الاتحاد الدولي للدراجات النارية الجمعة إن خطأ في احتساب النقاط في سباق جائزة تايلاند الكبرى ضمن بطولة العالم للدراجات النارية الفئة الثانية، «موتو 2»، والذي أوقف مرتين بسبب رفع العلم الأحمر، أدى إلى منح المتسابقين النقاط الكاملة بدلاً من النقاط المخفضة التي ينص عليها دليل قواعد السباقات المختصرة.
وتوقف السباق الذي أقيم يوم الأحد في بوريرام مرتين بسبب رفع العلم الأحمر، أولاً بسبب حادث في اللفة الرابعة، ثم مرة أخرى بعدما تم تحديد أن مسافة السباق أصبحت 11 لفة عند إعادة الانطلاق.
وفاز مانويل غونزاليس بالسباق وحصل على 25 نقطة في افتتاح الموسم، ولكن بعد مراجعة، قال الاتحاد الدولي للدراجات النارية إنه اكتشف خطأ في إجمالي مسافة السباق المكتملة.
وأضاف في بيان: «في الظروف العادية، يصدر برنامج التحكم في السباق تنبيهاً يشير إلى أن 50 في المائة من مسافة السباق الأصلية لم تكتمل من أجل منح نصف النقاط».
وتابع: «بسبب البدايات المتعددة لسباق جائزة تايلاند الكبرى، تمت إضافة اللفة الوحيدة التي تم إكمالها في الانطلاق الثاني، والتي كان ينبغي أن تكون لاغية وباطلة، بشكل غير صحيح إلى مسافة السباق الإجمالية».
وهذا يعني إكمال 10 لفات فقط من أصل 22 لفة في السباق.
وأكمل الاتحاد الدولي للدراجات النارية: «وفقاً للوائح الرياضية، فإن المسافة الفعلية التي قطعها المتسابقون تستوجب منح نصف النقاط. ولذلك تم تصحيح توزيع النقاط، وسيتم نشر الترتيب المحدث للبطولة».
وأكد الاتحاد الدولي للدراجات النارية أنه سيتم تطبيق خطوات إضافية لمنع حدوث أخطاء مماثلة في المستقبل.
