الاتحاد الدولي للفروسية يحظر مشاركة الرياضيين الروس في أولمبياد باريس

حظر فرسان روسيا وبيلاروسيا من المشاركة في أولمبياد باريس 2024 (الشرق الأوسط)
حظر فرسان روسيا وبيلاروسيا من المشاركة في أولمبياد باريس 2024 (الشرق الأوسط)
TT

الاتحاد الدولي للفروسية يحظر مشاركة الرياضيين الروس في أولمبياد باريس

حظر فرسان روسيا وبيلاروسيا من المشاركة في أولمبياد باريس 2024 (الشرق الأوسط)
حظر فرسان روسيا وبيلاروسيا من المشاركة في أولمبياد باريس 2024 (الشرق الأوسط)

قرر الاتحاد الدولي للفروسية، الاثنين، حرمان لاعبي روسيا وبيلاروسيا من المشاركة في أولمبياد باريس 2024، نظراً لعدم استيفاء معايير التأهل.

ووفقاً لوكالة الأنباء الألمانية، حظر الاتحاد الدولي للفروسية الرياضيين الروس والبيلاروس من المشاركة في الفعاليات التابعة له في مارس (آذار) الماضي تزامناً مع الغزو العسكري الروسي لأوكرانيا، قبل السماح لهم بالمشاركة بوصفهم رياضيين محايدين بناءً على معايير صارمة، لكنهم لن يتمكنوا من المشاركة في أولمبياد باريس.

وذكر الاتحاد الدولي للفروسية في بيان: «وفقاً لنظام التأهل الأولمبي لمنافسات الفروسية، التصفيات الفردية محكومة من خلال التصنيف الأولمبي للاتحاد الدولي للفروسية لمنافسات قفز الحواجز والترويض والثلاثي خلال الفترة من أول يناير (كانون الثاني) 2023 وحتى 31 ديسمبر (كانون الأول) 2023».

وأشار البيان: «بما أن الرياضيين الروس والبيلاروس لم يشاركوا في المنافسات التابعة للاتحاد الدولي للفروسية منذ الثاني من مارس 2022، لن يكون هناك ممثلون لهاتين الدولتين في أولمبياد باريس 2024».

وقررت اللجنة الأولمبية الدولية في وقت سابق من الشهر الحالي السماح للرياضيين الروس والبيلاروس بالمشاركة في المنافسات الفردية في أولمبياد باريس بوصفهم رياضيين محايدين.


مقالات ذات صلة

نادي الخيل يعلن ترقية شوطين في «كأس السعودية»

رياضة سعودية كأس السعودية ستشهد ترقية شوطين في نسختها المقبلة (الشرق الأوسط)

نادي الخيل يعلن ترقية شوطين في «كأس السعودية»

تشهد النسخة المقبلة من مهرجان كأس السعودية 2025، ترقية شوطين مهمين، مع زيادة في قيمة الجوائز المالية.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
رياضة عالمية استضاف نادي سنغافورة لسباقات الخيول آخر سباق بسبب قرار حكومي (إ.ب.أ)

بعد 181 عاماً... سنغافورة تسدل الستار نهائياً على سباقات الخيول

بعد أكثر من 180 عاماً من تنظيم سباقات الخيول، استضاف نادي سنغافورة لسباقات الخيول آخر سباق للخيول، قبل أن يعيد الساحة للحكومة من أجل بناء منازل جديدة.

«الشرق الأوسط» (سنغافورة )
رياضة سعودية المنتخب السعودي لحظة التتويج بالكأس (واس)

منتخب السعودية لقفز الحواجز بطلاً لكأس الأمم 2024

تُوج المنتخب السعودي لقفز الحواجز بطلاً لكأس الأمم 2024 والذي أقيم في مدينة الرباط بالمغرب.

«الشرق الأوسط» (الرباط)
رياضة سعودية سلام الخير أهدى أسطبل عذبة إنجازا جديدا في موسم سباقات الطائف (الشرق الأوسط)

«سلام الخير» يهدي «عذبة» إنجازاً جديداً في «ميادين الطائف»

حقق إسطبل عذبة للسباقات كأس الطائف للأمهر عمر 3 سنوات في الشوط الخامس بالحفل 35 لموسم سباقات الطائف 2024، الذي أقامه نادي سباقات الخيل بميدان الملك خالد

«الشرق الأوسط» (الطائف)
رياضة سعودية نائب أمير مكة خلال تتويج إسطبل النفل بكأس الملك فيصل (نادي سباقات الخيل)

الفرس «لاسي» تحلق بكأس الملك فيصل للخيل العربية

تَوَج الأمير سعود بن مشعل بن عبد العزيز نائب أمير منطقة مكة المكرمة، إسطبل النفل بكأس الملك فيصل للخيل العربية المصنّف دوليًّا.


فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
TT

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)

قال توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، إن مراقبي سباقات «فورمولا 1» سجلوا سابقة بمعاقبة ماكس فرستابن في جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، أمس الأحد، وإن العقوبات ستُغير طريقة قيادة السائقين خلال السباقات.

وتعرَّض سائق رد بول وبطل العالم ثلاث مرات لعقوبتين لمدة عشر ثوان؛ لإجبار منافسه على اللقب لاندو نوريس، سائق مكلارين، على الخروج من المسار أثناء الدفاع، ولخروجه من الحلبة والحصول على أفضلية.

وفي تكساس، قبل أسبوع واحد، دعّم المراقبون فرستابن وعاقبوا نوريس، الذي تجاوز منافِسه من الخارج بعد أن أُجبر على الخروج، لكن، هذه المرة، قرروا أن البطل - مرة أخرى من الداخل - أخطأ.

وقال فولف: «يحاول السائق دائماً الوصول للحد الأقصى، وعندما تسمح القواعد - تنفيذ القواعد أو تفسيرها - بطريقة معينة من السباق، فإن سائقاً مثل ماكس سيستغلها دائماً».

وأضاف المسؤول النمساوي: «أعتقد أنه أصبح هناك، الآن، تفسير جديد لهذه القواعد وتنفيذها. أعتقد أنها ستُغير الطريقة التي سينافس بها الجميع في المستقبل. لن ترى ذلك بعد الآن».

وقال فولف إنه سيتعيّن على السائقين قبول التغيير.

وأوضح: «أعتقد أنه من المحتمل أن يتوجب عليك ترك مساحة على الجانب الخارجي من المنعطف إذا كانت السيارة بجانبك. الضغط على المكابح في وقت متأخر، ودفع السيارة الأخرى خارج المسار أثناء القيادة، أعتقد أن هذا لم يعد مسموحاً به بعد الآن».

وأبدى كريستيان هورنر، رئيس فريق رد بول، معارضته هذا الرأي، واقترح أن يجلس المراقبون والسائقون معاً لإيجاد حل.

وزعم هورنر أن نوريس لم يكن ليتمكن من اجتياز المنعطف، في ظل ظروف السباق العادية؛ نظراً للضغط المتأخر على المكابح، والسرعة التي كان عليها.

وقال: «أعتقد أنه من المهم جداً ألا نبالغ في التنظيم إلى درجة نشجع فيها تصرفاً لا يتوافق مع القواعد الإرشادية لسباقات السيارات».