سيموني إنزاغي… الطفل الذي سار في ظل شقيقه لينتزع المجد

من شوارع بياتشينزا إلى قمم ميلانو ثم الرياض

سيموني وفيليبي إنزاغي رحلة بدأت منذ الصغر كلاعبين واستمرت في التدريب (حساب فيليبي إنزاغي إنستغرام)
سيموني وفيليبي إنزاغي رحلة بدأت منذ الصغر كلاعبين واستمرت في التدريب (حساب فيليبي إنزاغي إنستغرام)
TT

سيموني إنزاغي… الطفل الذي سار في ظل شقيقه لينتزع المجد

سيموني وفيليبي إنزاغي رحلة بدأت منذ الصغر كلاعبين واستمرت في التدريب (حساب فيليبي إنزاغي إنستغرام)
سيموني وفيليبي إنزاغي رحلة بدأت منذ الصغر كلاعبين واستمرت في التدريب (حساب فيليبي إنزاغي إنستغرام)

في شوارع سان نيكولو، الواقعة على أطراف بياتشينزا الهادئة شمال إيطاليا، كان الطفل سيموني إنزاغي يركض خلف شقيقه الأكبر فيليبو، نجم المدينة الأول، دون أن يعلم أن مستقبله لن يكون في ظله، بل ما هو أكبر من ذلك، منافساً في المهنة ثم ملهما لجيل جديد من المدربين.

في الخامس من أبريل 1976، ولد سيموني لامرأة تُدعى مارينا إنزاغي، تلك الأسرة متوسطة الحال التي تهتم بالتعليم والانضباط، وكان يكبره شقيقه فيليبو بثلاثة أعوام، كانت مارينا تحلم بأن تراهما بلباس أبيض في المستشفيات كطبيبين، لكن شاءت الأقدار إلى أن تأخذهما إلى مسار آخر.

لم يكن سيموني الأكثر موهبة في الحي، لكنه كان الأكثر تركيزًا، دخل أكاديمية بياتشينزا وهو في سن التاسعة، وبعد سنوات من التنقل بين أندية الدرجات الدنيا، عرف طريقه إلى دوري الأضواء.

بشعرهما الداكن والمنسدل يتشارك الشقيقان سيموني وفيليبو أو ما يُعرف بـ«بيبو»، تسجيل الأهداف، لكن الشقيق الأكبر لسيموني سبقه في مشوار احتراف كرة القدم، انضم إلى يوفنتوس في وقت كان فيه سيموني يلعب في الدرجة الثالثة قبل أن يلتحق بصفوف لاتسيو.

طفولة الشقيقين سيموني وفيليبي ورحلة طويلة مع كرة القدم (حساب فيليبي إنزاغي إنستغرام)

خاض سيموني إنزاغي أكثر من 250 مباراة في مسيرته الكروية، أبرزها مع لاتسيو، حيث شكّل جزءًا من جيل ذهبي ضم بافل نيدفيد وهرنان كريسبو، وسجّل إنزاغي 15 هدفًا في أول موسم له مع لاتسيو 1999-2000، وكان جزءًا من الفريق الذي حقق الثلاثية المحلية: الدوري، كأس إيطاليا، وكأس السوبر.

رغم أنه لم يملك حسًّا تهديفيًا كالذي ميّز شقيقه «فيليبو»، إلا أن سيموني عُرف بذكائه داخل الصندوق، وتحركاته التي تخدم الفريق، لكن إصابات متكررة أنهت مسيرته مبكرًا، ليبدأ من جديد، كمدرب.

كان إنزاغي مدربًا لفئة الشباب في لاتسيو، عندما تلقى اتصالاً مفاجئًا من رئيس النادي كلاوديو لوتيتو في أبريل 2016: «تولى الفريق الأول حتى نهاية الموسم». لم يكن مستعدًا، لكنه لم يتردد، لأن الفرص لا تأتي مرتين.

ما بدأ كمهمة مؤقتة، تحوّل إلى عقد طويل الأمد، وحقبة استثنائية مع نسور العاصمة. حصد معهم كأس إيطاليا 2019، وكأس السوبر مرتين، وأعاد لاتسيو إلى دوري الأبطال بعد غياب دام أكثر من عقد.

تلعب زوجة إنزاغي غايا لوسياري، الإعلامية السابقة وعارضة الأزياء، دوراً كبيراً في دعم زوجها، ويتضح ذلك جلياً من خلال تصاريحها الإعلامية في محطات عمله.

سيموني تفوق على شقيقه فيليبي في عالم التدريب (نادي لاتسيو)

عند انتقاله من لاتسيو إلى انتر ميلان، لم تكن رغبة غايا تتطابق مع رغبة زوجها، لكنها ساندت قراره، تتحدث إلى مجلة تشي الإيطالية 2021: حتى وإن كنت أتألم داخلياً، لم أوقفه، بل حاولت دعمه، أعطيه كل القوة الممكنة.

مع الإنتر، خطّ إنزاغي فصلاً جديدًا من مسيرته، فاز معهم بلقب الدوري الإيطالي 2024، وحقق السوبر مرتين، ووصل إلى نهائي دوري أبطال أوروبا 2023 أمام مانشستر سيتي، ثم كرر ذلك بتأهل ثاني النسخة الحالية التي خسرها أمام باريس سان جيرمان بخماسية وبعدها قرر الرحيل.

لكن المباراة التي خلّدته كانت نصف نهائي دوري الأبطال أمام ميلان، إذ سحق فريقه جاره بثلاثية نظيفة في مجموع المباراتين، وسط أداء تكتيكي استثنائي، وحظى إنزاغي بثناء من الإسباني بيب غوارديولا مدرب مانشستر سيتي وذلك عندما وصفه بـ «إنزاغي مدرب ذكي ... إنه لا يُصدق».

يقول نيكولو باريلا: إنزاغي يمنحنا الهدوء، ويمنحنا حرية أكثر، مذكراً بأن كرة القدم لعبة... إلا عندما نخسر، ويشاطره باستوني الرأي حول إنزاغي، ويوضح: إنزاغي ومانشيني يهتمان أكثر بالجانب الإنساني مما يجعلك أكثر هدوءًا في اللحظات الحاسمة.

سيموني سيخوض رحلته الأولى خارج موطنه (نادي الهلال)

يفتخر جيانكارلو إنزاغي، والد فيليبو وسيموني بهما كثيراً، ويقول: مارينا زوجتي صنعت معجزة، بفضلها أصبح سيموني وفيليبو على ما هما عليه اليوم، يضيف بنبرة عاطفية: كثيراً ما يسألني أصدقائي كيف عن هؤلاء الأطفال الرائعين، وأعترف أنني لا أعرف.. لقد كانوا مصدر سعادة دائم منذ أن كانوا في السادسة عشرة من عمرهم، ثم يضيف: أبلغ الآن من العمر 77 أنا أب فخور بهما.

إنزاغي الذي صنع المجد لنفسه مدرباً في فترة قصيرة نسبياً، إنه مدرب يجيد ترتيب صفوف فريقه كما لو أنه يرسم على سبورة، مسيرة تدريبية انطلقت بسرعة وفرضت حضوره على الساحة الأوروبية، لكنه يظل ذلك الفتى القادم من ظل شقيقه يصنع مجده بخطى ثابتة وصمت لافت.

يمتد عقد إنزاغي مع الهلال حتى 2027 (نادي الهلال)

«ستبقى هذه الألوان إلى الأبد في قلبي، الأزرق والأبيض سيكونان دائماً جزء من روحي» بهذه الكلمات ودع إنزاغي لاتسيو مدرباً في 2021، رحل لقيادة انتر ميلان الذي عُرف بألوانه الزرقاء لكن دون البياض، إلا أنه اليوم يعود للأزرق والأبيض وهذه المرة في تجربة خارج الديار، بعيداً عن إيطالياً البلد الذي نشأ فيها وقضى حياته لاعباً ومدرباً بين ملاعبها، في الهلال الفريق الأكثر تحقيقاً للألقاب في كرة القدم السعودية.


مقالات ذات صلة

عاصفة الإصابات تضرب صفوف الهلال وسالم آخر الضحايا

رياضة سعودية سالم الدوسري (موقع النادي)

عاصفة الإصابات تضرب صفوف الهلال وسالم آخر الضحايا

ما زالت موجة الإصابات تلاحق أبرز نجوم الهلال، وآخرهم القائد سالم الدوسري، حيث أعلن النادي عبر حسابه على منصة «إكس» وجوده في العيادة الطبية.

«الشرق الأوسط» (الرياض )
رياضة سعودية كوليبالي (نادي الهلال)

كوليبالي إلى إسبانيا للاطمئنان على إصابته

يغادر السنغالي خاليدو كوليبالي، مدافع الهلال، إلى إسبانيا، الاثنين، وذلك للاطمئنان على موضع إصابته في الفخذ.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
رياضة سعودية جانب من مراسم توقيع اتفاقية الاستحواذ بين "المملكة القابضة" و"صندوق الاستثمارات العامة" (صندوق الاستثمارات العامة)

«المملكة القابضة» تستحوذ على «الهلال» بـ224 مليون دولار

في خطوة تاريخية على الصعيد الرياضي السعودي، وقّعت شركة «المملكة القابضة» اتفاقية ملزمة مع «صندوق الاستثمارات العامة» للاستحواذ على 70 في المائة من شركة نادي.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
رياضة سعودية الأمير الوليد بن طلال ويزيد الحميّد خلال توقيع اتفاقية الاستحواذ (صندوق الاستثمارات العامة)

رسمياً... شركة المملكة القابضة تستحوذ على 70% من شركة نادي الهلال

وقّع صندوق الاستثمارات العامة وشركة المملكة القابضة اليوم الخميس اتفاقية بيع وشراء أسهم ملزمة، تستحوذ بموجبها شركة المملكة القابضة على 70% من إجمالي رأس المال.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
رياضة سعودية رابطة الدوري السعودي أكدت حرصها على التوازن بين متطلبات الروزنامة المحلية والمشاركات الخارجية (رابطة الدوري السعودي)

رابطة الدوري السعودي: «الخليج والهلال» في 5 مايو

أعلنت رابطة الدوري السعودي للمحترفين، ممثلةً في إدارة المسابقات، عن جدول مباريات الجولات الـ30 والـ31 والـ32، من منافسات البطولة.

«الشرق الأوسط» (الرياض )

أبها يعود إلى دوري الكبار بثنائية الشمري... ويؤكد الصدارة

أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)
أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)
TT

أبها يعود إلى دوري الكبار بثنائية الشمري... ويؤكد الصدارة

أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)
أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)

حسم نادي أبها صعوده رسمياً إلى الدوري السعودي للمحترفين لكرة القدم، عقب فوزه على مضيّفه الطائي، الثلاثاء، على ملعب الأمير عبد العزيز بن مساعد بن جلوي الرياضية بحائل، ضمن منافسات الجولة الـ30 من دوري «يلو» لأندية الدرجة الأولى.

وفرض أبها أفضليته منذ صافرة البداية، حيث افتتح حمود الشمري التسجيل مبكراً عند الدقيقة الخامسة بتسديدة متقنة، قبل أن يعزز النتيجة مع انطلاقة الشوط الثاني بهدف ثانٍ في الدقيقة الـ47، مؤكداً تفوق فريقه.

وفي الدقائق الأخيرة، قلّص الطائي الفارق عبر حمد الشمري عند الدقيقة الـ88. وبهذا الانتصار، رفع أبها رصيده إلى 74 نقطة، ليحسم الصعود قبل أربع جولات من نهاية المسابقة، متربعاً على الصدارة عن جدارة واستحقاق.

ويمثل هذا الإنجاز امتداداً لتاريخ النادي، الذي سبق له الظهور في دوري المحترفين موسم 2018 - 2019، قبل أن يهبط في موسم 2023 - 2024، كما حقق الصعود إلى الدوري الممتاز في موسمي 2004 - 2005 و2007 - 2008.

وشهدت المواجهة حضور الأمير تركي بن طلال بن عبد العزيز، أمير منطقة عسير، دعماً للفريق، في مشهد يعكس الالتفاف الرسمي والجماهيري حول نادي أبها خلال رحلته نحو العودة إلى دوري الأضواء.


«فورمولا إي» تدشن جيلها الجديد «جين فور»

سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)
سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)
TT

«فورمولا إي» تدشن جيلها الجديد «جين فور»

سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)
سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)

أعلنت «فورمولا إي»، بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، عن سيارة الجيل الرابع «جين فور»، وذلك خلال أول تجربة لها على حلبة «بول ريكارد» في لوكاستيليه جنوب فرنسا، في خطوة تدشِّن مرحلةً جديدةً في سباقات السيارات الكهربائية.

وتُمثِّل هذه السيارة الجديدة كلياً الجيل المقبل الذي سيخضع لمزيد من التطوير قبل اعتمادها من قبل الفرق والمصنعين للمنافسة ضمن موسم 2026 - 2027 من بطولة العالم لـ«فورمولا إي»، التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، والتي تقام جولاتها على حلبات متنوعة في عدد من المدن العالمية، بما في ذلك حلبة كورنيش جدة التي تعدُّ من أبرز حلبات الشوارع التي تستضيف سباقات رياضة المحركات في المنطقة.

تتمتع السيارة «جين فور» بقدرات أداء متقدمة (الاتحاد الدولي للسيارات)

وتتمتع السيارة «جين فور» بقدرات أداء متقدمة، حيث تتجاوز سرعتها 335 كيلومتراً في الساعة، وتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال نحو 1.8 ثانية، ومن 0 إلى 200 كيلومتر في الساعة خلال 4.4 ثانية فقط، أي أسرع بـ1.5 ثانية مقارنة بالجيل السابق، كما توفر زيادة بنسبة 50 في المائة في القوة خلال وضع السباق مقارنة بسيارة «جين ثري إيفو» الحالية، كما تحقق زمناً أسرع بمعدل 10 ثوانٍ في اللفة الواحدة خلال التصفيات.

وفي وضع الهجوم (أتاك مود)، تصل قدرتها إلى 600 كيلوواط، بزيادة قدرها 71 في المائة مقارنة بالجيل السابق، ما يعزز من مستويات الأداء إلى حدود غير مسبوقة في السباقات الكهربائية. وتعد «جين فور» السيارة الوحيدة أحادية المقعد المزودة بنظام دفع رباعي دائم.

وأكدت التجربة الفعلية على الحلبة قدرات السيارة في ظروف التشغيل الحقيقية، حيث تفوقت على أجيالها السابقة «جين ون»، و«جين تو»، و«جين ثري»، ما يعكس القفزة الكبيرة في الابتكار ومستوى الأداء. ومع اعتماد هذه السيارة الجديدة في منافسات موسم 2026 - 2027، يتوقع أن تسجل «جين فور» أسرع زمن لفة في تاريخ «فورمولا إي»، بفارق لا يقل عن 5 ثوانٍ لكل لفة مقارنة بالجيل الحالي «جين ثري إيفو»، ويبرز ذلك بشكل خاص على حلبات الشوارع، وفي مقدمتها حلبة كورنيش جدة، التي تُعد أسرع حلبة شوارع في العالم، بما تفرضه من تحديات تقنية على السائقين والفرق، وهو ما يعكس إمكانات تنافسية متقدمة لهذا الجيل من السيارات على هذا النوع من الحلبات.

وبوصفها البطولة العالمية الوحيدة المعتمدة بالكامل على الطاقة الكهربائية من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، تمثل «جين فور» منصة لتطوير تقنيات التنقل المستقبلية في رياضة المحركات، كما تعتمد السيارة تقنيات شحن بقدرة 600 كيلوواط، إلى جانب محركات عالية الكفاءة، في إطار فلسفة «من الحلبة إلى الطريق»، بما يسهم في دعم تطور الجيل المقبل من المركبات الكهربائية.

وإلى جانب الأداء، تُشكِّل الاستدامة أحد المرتكزات الرئيسية في تصميم «جين فور»، حيث تعدُّ أول سيارة سباق في العالم قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100 في المائة، مع استخدام ما لا يقل عن 20 في المائة من المواد المعاد تدويرها في مكوناتها الأساسية، كما تصنع إطاراتها من مواد طبيعية ومعاد تدويرها بنسبة 65 في المائة، من بينها 30 في المائة من المطاط الطبيعي المعتمد، في حين تخلو البطارية من المعادن الأرضية النادرة.

وعلى مستوى أوسع، تواصل «فورمولا إي» ريادتها بوصفها أول رياضة عالمية تحصل على اعتماد معيار «بي إس آي» لمسار الحياد الصفري، وأول سلسلة سباقات تحقِّق شهادة «بي كورب».

وفي هذا السياق، قال جيف دودز، الرئيس التنفيذي لـ«فورمولا إي»: «تتجاوز (جين فور) كونها مجرد سيارة، إذ تمثِّل تعبيراً واضحاً عن توجهنا المستقبلي. وتُشكِّل رؤيتها على الحلبة للمرة الأولى محطةً مهمةً في مسيرة البطولة، حيث وصلنا اليوم إلى مستويات أداء كان يُعتقد قبل 5 سنوات فقط أنَّها غير ممكنة للمركبات الكهربائية. ويبرز هذا التطور بوضوح من حيث السرعة والقوة وأسلوب الأداء على الحلبة، وقد لمسنا حماساً كبيراً من جميع مَن شهد هذه التجربة». وأضاف: «هذه اللحظة مهمة للبطولة مع اقترابنا من موسم 2026 - 2027، ومؤشر واضح على المسار الذي نتجه إليه».

وأشار إلى أنَّ هذه ليست سوى البداية، حيث تنتقل مرحلة تطوير السيارة إلى المصنعين: بورشه، وجاغوار، وستيلانتيس، ونيسان، لولا كارز، وماهيندرا؛ لدفع حدود الأداء إلى مستويات أعلى قبل انطلاق مشاركتها الرسمية في السباقات في وقت لاحق من هذا العام. واختتم حديثه مؤكداً أن «جين فور» لا تمثل مجرد تطور، بل نقلة نوعية في الابتكار والأداء، ستسهم في إعادة تعريف رياضة المحركات خلال السنوات المقبلة.

من جانبه، قال محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات: «تمثل سيارة جين فور الجديدة في بطولة العالم لـ(فورمولا إي) خطوةً مهمةً إلى الأمام في سباقات السيارات الكهربائية، حيث تضع معياراً عالمياً جديداً من حيث الأداء والابتكار والاستدامة».

وأضاف: «لا تقتصر هذه السيارة على كونها سريعةً فحسب، بل تعكس رؤيةً واضحةً لمستقبل هذه التقنية. وأفخر بأنَّ الاتحاد الدولي للسيارات وشركاءه في بطولة العالم لـ«فورمولا إي» يقودون هذه الرؤية.

وقد كان التعاون عنصراً أساسياً في تطوير هذه السيارة، وسيظلُّ في صميم المرحلة الجديدة للبطولة، التي ستتسم بمستويات أعلى من الأداء، وارتباط أكبر بالتطبيقات على الطرق، وتجربة أكثر تنافسية. كما نواصل إعادة رسم حدود الممكن بالتعاون مع كبرى شركات صناعة السيارات العالمية، مستفيدين من رياضة المحركات بوصفها مختبراً للتطوير».


خيسوس قبل مواجهة الأهلي القطري: هدفنا واضح... «النهائي الآسيوي»

خورخي خيسوس (نادي النصر)
خورخي خيسوس (نادي النصر)
TT

خيسوس قبل مواجهة الأهلي القطري: هدفنا واضح... «النهائي الآسيوي»

خورخي خيسوس (نادي النصر)
خورخي خيسوس (نادي النصر)

أكد البرتغالي خورخي خيسوس، مدرب نادي النصر، جاهزية فريقه قبل المواجهة المرتقبة أمام الأهلي القطري في نصف نهائي «دوري أبطال آسيا 2»، وذلك خلال حديثه لوسائل الإعلام قبل انطلاق الحصة التدريبية، الثلاثاء.

واستهل خيسوس، الذي حضر للمؤتمر الصحافي برفقة المدير الرياضي سيماو، ومساعده الإعلامي جواو كارلوس، إلى جانب اللاعب عبد الله الحمدان، تصريحاته بالتأكيد على صعوبة المواجهة، مشيراً إلى أنَّ مباريات نصف النهائي لا تخضع لأي توقعات مسبقة، معبِّراً عن احترامه الكبير لفريق الأهلي، لكنه شدَّد في الوقت ذاته على أنَّ هدف النصر واضح، ويتمثل في بلوغ المباراة النهائية، مؤكداً جاهزية فريقه لهذه المرحلة الحاسمة.

وعن سجل الأهلي القطري الخالي من الخسائر في البطولة، أوضح المدرب البرتغالي أنَّ النصر بدوره لم يتعرَّض لأي خسارة، في إشارة إلى قوة الفريقين واستحقاقهما الوصول إلى هذا الدور.

من جانبه، عبَّر عبد الله الحمدان عن سعادته الكبيرة بتمثيل نادي النصر، مؤكداً أنَّ اللعب لهذا الكيان الكبير يُعدُّ طموحاً لأي لاعب، ويتطلب تقديم أقصى الجهود في جميع البطولات، سواء كان اللاعب أساسياً أو بديلاً.

وأضاف الحمدان أن الوجود إلى جانب مجموعة من اللاعبين المميزين، وتحت قيادة جهاز فني كبير، يدفعان الجميع لتقديم الأفضل وخدمة النادي، مشدِّداً على أنَّ بطولة دوري أبطال آسيا تمثِّل أحد أهم أهداف الفريق خلال الموسم الحالي.