مفاوض تجاري صيني كبير في زيارة «غامضة المعالم» إلى واشنطن

ترقب واسع للتفاصيل من أجل رسم مسار «ما بعد الهدنة الجمركية»

أوناش تنقل آلاف الحاويات في ميناء قوانغداو شرق الصين (أ.ف.ب)
أوناش تنقل آلاف الحاويات في ميناء قوانغداو شرق الصين (أ.ف.ب)
TT

مفاوض تجاري صيني كبير في زيارة «غامضة المعالم» إلى واشنطن

أوناش تنقل آلاف الحاويات في ميناء قوانغداو شرق الصين (أ.ف.ب)
أوناش تنقل آلاف الحاويات في ميناء قوانغداو شرق الصين (أ.ف.ب)

من المتوقع أن يتوجّه كبير المفاوضين التجاريين الصينيين لي تشينغ قانغ إلى واشنطن هذا الأسبوع للقاء مسؤولين أميركيين، وفقاً لما ذكره متحدث باسم الحكومة الأميركية، حيث تسعى القوتان العظميان إلى رسم مسار لما بعد هدنة الرسوم الجمركية الحالية بينهما.

وصرّح متحدث باسم الحكومة الأميركية بأنه من المتوقع أن يتوجه لي إلى واشنطن هذا الأسبوع. كما صرح المتحدث باسم وزارة التجارة الصينية، في وقت متأخر من يوم الاثنين، بأن لي، الممثل التجاري الدولي للصين، المفاوض الرئيسي إلى جانب المسؤول الاقتصادي هي ليفينغ، قد يلتقي مسؤولين حكوميين أميركيين على مستوى نواب، مضيفاً أن الزيارة ليست جزءاً من جلسة تفاوض رسمية.

وأفاد مصدر مطلع على المفاوضات بأنه لا يوجد اجتماع مخطط له بين لي والممثل التجاري الأميركي جيمسون غرير، وأنه لا يأتي بناءً على طلب الجانب الأميركي. وكانت صحيفة «وول ستريت جورنال» أول من ذكر يوم الاثنين أن لي سيسافر إلى واشنطن.

ويترقّب التجار على جانبَي المحيط الهادي ما إذا كان تمديد الرسوم الجمركية الأخير لهذا الشهر سيصبح دائماً، أم أن الرئيس الأميركي دونالد ترمب سيُحدث مرة أخرى اضطراباً في سلاسل التوريد العالمية بموجة جديدة من الرسوم الجمركية الباهظة على الواردات الصينية.

ويخزّن تجار التجزئة الأميركيون البضائع قبل موسم العطلات الحاسم في نهاية العام، في حين يقول المنتجون الصينيون -المحرومون من أكبر اقتصاد استهلاكي في العالم- إنهم في «وضع البقاء»، ويكافحون لتأمين حصة سوقية في أماكن أخرى للبقاء.

تمديد الهدنة

واتفق أكبر اقتصادَين في العالم في 11 أغسطس (آب) الحالي على تمديد هدنة التعريفات الجمركية بينهما لمدة 90 يوماً أخرى، مع تثبيت رسوم جمركية بنسبة 30 في المائة على الواردات الصينية، و10 في المائة على السلع الأميركية.

ويحذّر خبراء اقتصاديون من أنه بمجرد أن تتجاوز رسوم ترمب الجمركية حاجز 35 في المائة فستصبح باهظة التكلفة على المصدرين الصينيين.

وأضاف المصدر أن توقيت الزيارة محرج للغاية بالنظر إلى التعليقات الانتقادية الأخيرة للسفير الصيني لدى الولايات المتحدة بشأن سياسة ترمب التجارية.

وقال السفير شيه فنغ، في كلمة ألقاها خلال فعالية لصناعة فول الصويا في واشنطن يوم الجمعة: «الحمائية الأميركية متفشية، مما يُلقي بظلاله على التعاون الزراعي الصيني - الأميركي»، واصفاً خطط إدارة ترمب للحد من مشتريات الأراضي الزراعية من قبل «الخصوم الأجانب»، بما في ذلك الصين، بأنها «تلاعب سياسي».

وأصبحت الزراعة نقطة خلاف رئيسية، إذ يتجنّب المشترون الصينيون المنتجات الزراعية الأميركية، مثل فول الصويا -الخاضع الآن لرسوم جمركية بنسبة 23 في المائة- مما يضع المزارعين الأميركيين في موقف حرج.

اتفاق أفضل؟

ويقول المحللون إن زيادة الصين لمشترياتها الزراعية ستؤثر بشكل كبير على فائضها التجاري مع الولايات المتحدة، وقد كانت هذه هي الطريقة التي سعت بها بكين إلى الوفاء بالتزامها بشراء المزيد من الصادرات الأميركية بموجب اتفاق «المرحلة الأولى» الذي أُبرم خلال ولاية ترمب الأولى عام 2020... لكن بكين تعتقد أنها قادرة على إبرام صفقة أفضل هذه المرة.

وصرح كبير الاقتصاديين في وحدة «الإيكونوميست» للأبحاث الاقتصادية في بكين، شو تيانشين: «ستشمل طلبات الصين تخفيض الرسوم الجمركية، وربما الوصول إلى أحدث التقنيات الأميركية... ومن غير الواضح تماماً ما إذا كان البيت الأبيض سيقبل هذه الطلبات، وما الذي سيطلبه في المقابل».

وتأتي زيارة لي في أعقاب ثلاث جولات سابقة من المفاوضات التجارية بين البلدَين منذ مايو (أيار)، في جنيف ولندن، وفي وقت سابق من هذا الشهر، في استوكهولم.

وكانت آخر زيارة لمفاوض تجاري صيني كبير للولايات المتحدة في نوفمبر (تشرين الثاني) 2023، عندما التقى هي ليفنغ وزيرة الخزانة الأميركية، آنذاك، جانيت يلين في سان فرانسيسكو، قبل قمة قادة منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادي لعام 2023 في المدينة.

وكان نائب رئيس مجلس الدولة آنذاك، ليو هي، سلف هي ليفنغ، آخر مسؤول تجاري صيني رفيع المستوى يسافر إلى واشنطن لإجراء محادثات ثنائية، حيث وقّع اتفاقية التجارة «المرحلة الأولى» مع إدارة ترمب في يناير (كانون الثاني) 2020، التي كانت تُلزم بكين بزيادة مشترياتها من الصادرات الأميركية بمقدار 200 مليار دولار على مدى عامين.


مقالات ذات صلة

الاقتصاد حقل «كاراتشاغاناك» الكازاخستاني (إكس)

إنتاج كازاخستان النفطي يتراجع 6 % بسبب تضرر خط أنابيب بحر قزوين

انخفض إنتاج كازاخستان من النفط ومكثفات الغاز بنسبة 6 في المائة في أول يومين من شهر ديسمبر، وفقاً لما ذكره مصدر في قطاع النفط والغاز يوم الخميس.

«الشرق الأوسط» (موسكو)
الاقتصاد قادة دول الخليج وممثلوهم المشاركون في «القمة الخليجية 46» التي انعقدت في العاصمة البحرينية الأربعاء (بنا)

البنك الدولي يرفع توقعاته لاقتصادات الخليج ويؤكد صمودها في مواجهة التحديات

رفع البنك الدولي توقعاته لنمو دول مجلس التعاون الخليجي في عام 2026 إلى 4.5 في المائة، من توقعاته السابقة في أكتوبر (تشرين الثاني).

«الشرق الأوسط» (واشنطن - الرياض)
الاقتصاد د. عبد القادر حصرية حاكم «مصرف سوريا المركزي» ورائد هرجلي وليلى سرحان وماريو مكاري من شركة «فيزا» (الشرق الأوسط)

شراكة استراتيجية بين «مصرف سوريا المركزي» و«فيزا» لتحديث منظومة المدفوعات

أعلن «مصرف سوريا المركزي» وشركة «فيزا» العالمية عن اتفاق على خريطة طريق استراتيجية لبناء منظومة متكاملة للمدفوعات الرقمية في سوريا.

«الشرق الأوسط» (دمشق)
الاقتصاد ركاب بانتظار القطار في محطة بالعاصمة اليابانية طوكيو (أ.ف.ب)

توافق حذر بين الحكومة وبنك اليابان على رفع الفائدة

أكدت ثلاثة مصادر حكومية مطلعة لـ«رويترز» أن رفع بنك اليابان لسعر الفائدة بات «مرجّحاً بشدة» في اجتماع ديسمبر (كانون الأول)

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

الولايات المتحدة تعلن تعليق بعض عقوباتها على شركة نفط روسية

لافتة لشركة «لوك أويل» على منصة النفط فيلانوفسكوغو في بحر قزوين بروسيا (رويترز)
لافتة لشركة «لوك أويل» على منصة النفط فيلانوفسكوغو في بحر قزوين بروسيا (رويترز)
TT

الولايات المتحدة تعلن تعليق بعض عقوباتها على شركة نفط روسية

لافتة لشركة «لوك أويل» على منصة النفط فيلانوفسكوغو في بحر قزوين بروسيا (رويترز)
لافتة لشركة «لوك أويل» على منصة النفط فيلانوفسكوغو في بحر قزوين بروسيا (رويترز)

أعلنت الولايات المتحدة، الخميس، تعليق بعض العقوبات التي فرضتها على شركة النفط الروسية العملاقة «لوك أويل»، للسماح لمحطات الوقود في خارج روسيا بمواصلة العمل.

وأكدت وزارة الخزانة الأميركية أن التعامل مع هذه المحطات مجاز به «لتفادي معاقبة» زبائنها ومورّديها، وبشرط ألا يتم تحويل العائدات إلى روسيا. يسري هذا الإعفاء حتى 29 أبريل (نيسان) 2026، وفقاً لـ«وكالة الصحافة الفرنسية».

وكانت الولايات المتحدة أضافت في أواخر أكتوبر (تشرين الأول)، أكبر شركتين لإنتاج النفط في روسيا، «لوك أويل» و«روسنفت»، إلى اللائحة السوداء للكيانات الخاضعة للعقوبات، وهو سجل تتابعه العديد من الدول والشركات.

وتواجه الشركات التي تتعامل مع كيانات روسية، خطر التعرض لعقوبات ثانوية، وهو ما قد يمنعها من التعامل مع البنوك والتجار وشركات النقل والتأمين الأميركية التي تشكل العمود الفقري لسوق السلع الأساسية.

ويأتي إعلان وزارة الخزانة بعد يومين من اجتماع في موسكو بين الرئيس الروسي فلاديمير بوتين والمبعوث الرئاسي الأميركي ستيف ويتكوف، في إطار مساعٍ تجريها واشنطن للتوصل إلى تسوية للحرب في أوكرانيا.


وزير المالية اللبناني: الظرف الصعب لا يسمح بفرض ضرائب بناءً على طلب «صندوق النقد»

جانب من اجتماع مجلس الوزراء في قصر بعبدا برئاسة الرئيس جوزيف عون (إكس)
جانب من اجتماع مجلس الوزراء في قصر بعبدا برئاسة الرئيس جوزيف عون (إكس)
TT

وزير المالية اللبناني: الظرف الصعب لا يسمح بفرض ضرائب بناءً على طلب «صندوق النقد»

جانب من اجتماع مجلس الوزراء في قصر بعبدا برئاسة الرئيس جوزيف عون (إكس)
جانب من اجتماع مجلس الوزراء في قصر بعبدا برئاسة الرئيس جوزيف عون (إكس)

كشف وزير المالية اللبناني، ياسين جابر، عن تفاصيل جديدة تتعلق بطلبات «صندوق النقد الدولي»، مؤكداً أن «الصندوق» طلب من لبنان تحقيق فائض في الموازنة العامة إلى جانب فرض مزيد من الضرائب.

وشدد جابر، وفق ما جاء في بيان صادر عن رئاسة الجمهورية اللبنانية عقب اجتماع مجلس الوزراء، على أن وزارة المالية «لا نية لديها» لتلبية هذه المطالب؛ «تحديداً في هذا التوقيت»، عادّاً أن «الظرف صعب» وأنه لا يتحمل زيادة الأعباء على المواطنين.

وعلى صعيد آخر، قدّم وزير المالية لمحة إيجابية عن الوضع المالي العام في لبنان، وقال إن «الوضع المالي مستقر، وليس هناك عجز، وبدأنا تحقيق الفائض بالليرة اللبنانية».


إنتاج كازاخستان النفطي يتراجع 6 % بسبب تضرر خط أنابيب بحر قزوين

حقل «كاراتشاغاناك» الكازاخستاني (إكس)
حقل «كاراتشاغاناك» الكازاخستاني (إكس)
TT

إنتاج كازاخستان النفطي يتراجع 6 % بسبب تضرر خط أنابيب بحر قزوين

حقل «كاراتشاغاناك» الكازاخستاني (إكس)
حقل «كاراتشاغاناك» الكازاخستاني (إكس)

انخفض إنتاج كازاخستان من النفط ومكثفات الغاز بنسبة 6 في المائة في أول يومين من شهر ديسمبر (كانون الأول)، وفقاً لما ذكره مصدر في قطاع النفط والغاز يوم الخميس، وذلك عقب هجوم أوكراني بطائرة مسيّرة على منشأة تحميل تابعة لاتحاد خط أنابيب بحر قزوين في البحر الأسود.

وكان خط أنابيب بحر قزوين، الذي ينقل أكثر من 80 في المائة من صادرات كازاخستان النفطية، ويتعامل مع أكثر من 1 في المائة من الإمدادات العالمية، قد علق عملياته يوم السبت بعد تعرض مرساة في المحطة الواقعة بالقرب من ميناء نوفوروسيسك الروسي لأضرار.

واستأنف لاحقاً عمليات الإمداد باستخدام مرساة واحدة (SPM) بدلاً من المرساتين اللتين يستخدمهما عادةً. وتعمل وحدة ثالثة، قيد الصيانة حالياً والتي بدأت قبل الإضرابات، كوحدة احتياطية. وانخفض إنتاج كازاخستان من النفط ومكثفات الغاز في أول يومين من ديسمبر إلى 1.9 مليون برميل يومياً، مقارنةً بمتوسط ​​الإنتاج في نوفمبر (تشرين الثاني)، وفقاً للمصدر وحسابات «رويترز».

ويُظهر انخفاض إنتاج النفط تأثير هجوم طائرة من دون طيار تابعة لاتحاد خط أنابيب بحر قزوين على كازاخستان؛ العضو في «أوبك بلس»، والتي صدّرت نحو 68.6 مليون طن من النفط العام الماضي، وتحتل المرتبة الثانية عشرة بين أكبر منتجي النفط في العالم.

وينقل خط أنابيب بحر قزوين، الذي يبلغ طوله 1500 كيلومتر (930 ميلاً)، النفط الخام من حقول تنجيز وكاراتشاغاناك وكاشاغان في كازاخستان إلى محطة يوزنايا أوزيرييفكا في نوفوروسيسك. والموردون الرئيسيون هم حقول في كازاخستان، كما تحصل على النفط الخام من منتجين روس.

وصرح نائب وزير الطاقة الكازاخستاني، يرلان أكبروف، يوم الخميس، بأن إحدى مراسي شركة النفط والغاز الكازاخستانية (CPC) في محطة البحر الأسود تعمل بكامل طاقتها، ولا توجد أي قيود على نقل النفط.

وأفادت خمسة مصادر في قطاع الطاقة لـ«رويترز» يوم الأربعاء بأن كازاخستان ستُحوّل المزيد من النفط الخام عبر خط أنابيب «باكو-تبليسي-جيهان» في ديسمبر (كانون الأول) بسبب انخفاض طاقة خط أنابيب بحر قزوين.

كما يُصدر المنتجون الكازاخستانيون النفط الخام إلى مينائي نوفوروسيسك وأوست-لوغا الروسيين تحت علامة «كيبكو» التجارية، وإلى ألمانيا عبر خط أنابيب دروجبا، لكن هذه المسارات تُقدّم هوامش ربح أقل، وتعتمد على طاقة شركة «ترانسنفت» الروسية لتشغيل خطوط الأنابيب.

خيارات إعادة توجيه النفط من كازاخستان، وهي دولة غير ساحلية، محدودة نظراً لضغط شبكة خطوط الأنابيب الروسية بعد هجمات متكررة بطائرات من دون طيار على مصافيها ومنشآت التصدير.

وقدّر مصدر آخر في قطاع الطاقة فقدان طاقة تحميل خط أنابيب بحر قزوين عند استخدام خط أنابيب واحد فقط بـ900 ألف طن أسبوعياً.