الخريّف: 16 مليار دولار فرصاً استثمارية جديدة في قطاع الحديد

أكد تطوير المصانع الصغيرة وتعزيز الكفاءات الوطنية لدعم تنافسية السوق المحلية

وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريّف متحدثاً في افتتاح «المؤتمر السعودي الدولي للحديد والصلب»... (الشرق الأوسط)
وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريّف متحدثاً في افتتاح «المؤتمر السعودي الدولي للحديد والصلب»... (الشرق الأوسط)
TT

الخريّف: 16 مليار دولار فرصاً استثمارية جديدة في قطاع الحديد

وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريّف متحدثاً في افتتاح «المؤتمر السعودي الدولي للحديد والصلب»... (الشرق الأوسط)
وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريّف متحدثاً في افتتاح «المؤتمر السعودي الدولي للحديد والصلب»... (الشرق الأوسط)

أكد وزير الصناعة والثروة المعدنية السعودي، بندر الخريّف، أن الدراسات الأخيرة لقطاع الحديد والصلب أظهرت خيارات استراتيجية لتغطية العجز في السوق المحلية وتقليل واردات مسطحات الصلب، مع وجود فرص استثمارية تُقدّر بنحو 60 مليار ريال (16 مليار دولار). وأوضح أن دراسة أوضاع المصانع الصغيرة المعتمدة على إنتاج حديد التسليح تهدف إلى رفع كفاءتها التشغيلية وضمان استدامتها، بما يتكامل مع مستقبل الصناعة الوطنية.

جاء ذلك، يوم الأربعاء، خلال افتتاح الوزير أعمال النسخة الثالثة من «المؤتمر السعودي الدولي للحديد والصلب»، مؤكداً أن المؤتمر «يجسد الشراكة بين القطاعين العام والخاص ركيزةً أساسية لتنويع الاقتصاد الوطني وفق (رؤية 2030)».

وأشار الخريّف إلى أهمية تحديث الخطة الوطنية للقطاع، ومراجعة السياسات والأنظمة؛ لتعزيز الاستدامة وتحسين البيئة الاستثمارية، مؤكداً على «ضرورة تعاون شركات القطاع لتنفيذ التوصيات الاستراتيجية، بما في ذلك إنشاء (أكاديمية الحديد) لتأهيل الكفاءات الوطنية، وتأسيس شركة وطنية لاستيراد وتوفير الخردة المعدنية لدعم خفض التكاليف وتعزيز تنافسية القطاع». وأوضح أن التوجه المستقبلي سيكون نحو الصناعات عالية القيمة، والاستثمار في التقنيات المتقدمة، بما يواكب الزخم الاقتصادي الذي تشهده المملكة ويعزز تنافسية الصادرات.

وقال إن «رؤية 2030» رسمت «مساراً واضحاً لبناء اقتصاد مزدهر يقوم على تنويع القاعدة الإنتاجية ورفع مساهمة قطاع الصناعة والتعدين إلى 65 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي»، مضيفاً أن هذين القطاعين يمثلان محور التنوع الاقتصادي، ومصدراً رئيسياً لتحقيق مستهدفات الرؤية. وأكد أن «قطاع الحديد يحتل موقعاً استراتيجياً عالمياً في القيمة السوقية للمعادن المصنعة؛ مما يجعله حجر زاوية في سلاسل الإمداد والصناعة، مع التركيز على الحد من المنافسة مع الواردات وسد العجز في السوق المحلية».

ولفت الخريّف إلى أن القيادة وافقت في أغسطس (آب) 2024 على الخطة الوطنية لإعادة هيكلة القطاع، لتكون خريطة طريق لتطوير وتمكين صناعة الحديد وضمان استدامتها ومواكبتها التغيرات العالمية.

وأوضح أن قطاع الحديد يعدّ «عصباً استراتيجياً لصناعات النفط والغاز والطاقة المتجددة، وصناعات السيارات والمعدات البحرية والبناء»، مشيراً إلى تكليف «مركز التنمية الصناعية» تحديث «الخطة الوطنية» بما يتوافق مع التطورات المحلية والعالمية، مؤكداً أن السوق السعودية تتمتع بجاذبية عالية للاستثمارات النوعية رغم وجود فجوات تتطلب متابعة ومعالجة مستمرة.

وتطرق الوزير إلى التحديات التي واجهها القطاع في السنوات الماضية؛ أبرزها الفائض في إنتاج حديد التسليح، ومحدودية الطاقات الإنتاجية للمنتجات عالية القيمة، إلى جانب المنافسة الشديدة من الواردات، مشدداً على أن هذه التحديات عززت العزيمة على إعادة الهيكلة ورفع القيمة المضافة وضمان استدامة سلاسل الإمداد محلياً وعالمياً.

وفي هذا الإطار، أبرز الخريّف الإنجازات التي تحققت، من بينها استغلال شركة «حديد» لتصبح كياناً وطنياً مختصاً في منتجات الحديد مع التوسع في المنتجات عالية القيمة، وتأسيس شركة «باب الخير» بالشراكة مع شركة «باوستيل» الصينية، و«أرامكو السعودية»، و«صندوق الاستثمارات العامة» لإنتاج صفائح الحديد الثقيلة في رأس الخير شرق المملكة.

واختتم الوزير مؤكّداً أن «النهضة التي يشهدها قطاع الحديد اليوم هي ثمرة لتضافر الجهود بين القطاعين الحكومي والخاص»، مشيراً إلى استمرار العمل مع وزارة الاستثمار ووزارة البيئة والمياه والزراعة لتمكين القطاع، من خلال البنية التحتية والتمويل والسياسات والتشريعات الداعمة»، مؤكداً «أهمية التعاون مع (المؤتمر) لتطوير ودعم مبادرات جديدة لتعزيز تنافسية القطاع».


مقالات ذات صلة

ماكرون يعلن استثمار 1.5 مليار يورو لتعزيز الحوسبة الكمومية والرقائق المتقدمة

الاقتصاد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون يلقي كلمة خلال مراسم في قصر الإليزيه بباريس (رويترز)

ماكرون يعلن استثمار 1.5 مليار يورو لتعزيز الحوسبة الكمومية والرقائق المتقدمة

أعلن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون يوم الجمعة، أن الحكومة ستضخ استثمارات جديدة بقيمة 1 مليار يورو (1.16 مليار دولار) في استراتيجية الحوسبة الكمومية.

«الشرق الأوسط» (باريس )
الاقتصاد معرض للتوظيف في جامعة هوايان شرق الصين (أ.ف.ب)

الصين تنفي إجبار شركات التكنولوجيا على رفض الاستثمارات الأجنبية

صرحت الهيئة الصينية المعنية بالتخطيط الاستراتيجي، الجمعة، بأن الحكومة لم تُلزم شركات التكنولوجيا الصينية قط برفض الاستثمارات الأجنبية

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد الحيّ المالي في فرانكفورت (رويترز)

تراجع الاستثمار الأجنبي في ألمانيا للعام الثامن إلى أدنى مستوى منذ 17 عاماً

أظهر مسح أجرته شركة «إرنست آند يونغ»، الخميس، أن تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر إلى ألمانيا تراجعت للعام الثامن على التوالي حتى عام 2025.

«الشرق الأوسط» (برلين)
خاص مركز الملك عبد الله المالي (كافد) (الشرق الأوسط)

خاص «أشمور» لـ«الشرق الأوسط»: السيولة المؤسسية تقود تحول السوق السعودية

تمر السوق السعودية بمرحلة تحول نوعي في طبيعة السيولة؛ إذ يتراجع تدريجياً دور السيولة المضاربية قصيرة الأجل لصالح الاستثمار المؤسسي.

زينب علي (الرياض)
الاقتصاد شعار شركة «هيوماين» السعودية (الشرق الأوسط)

«هيوماين» السعودية تختار «غولدمان ساكس» لترتيب تمويل مراكز بيانات بـ5.3 مليار دولار

اختارت شركة «هيوماين» السعودية للذكاء الاصطناعي، المدعومة من «صندوق الاستثمارات العامة»، بنك «غولدمان ساكس» الأميركي مستشاراً مالياً لترتيب حزمة تمويلية ضخمة...

«الشرق الأوسط» (الرياض)

مصر: بدء عمليات الحفر بحقل «نرجس» للغاز بالبحر المتوسط

بدوي يتفقد عمليات بدء الحفر ببئر «نرجس» للغاز بالبحر المتوسط (وزارة البترول)
بدوي يتفقد عمليات بدء الحفر ببئر «نرجس» للغاز بالبحر المتوسط (وزارة البترول)
TT

مصر: بدء عمليات الحفر بحقل «نرجس» للغاز بالبحر المتوسط

بدوي يتفقد عمليات بدء الحفر ببئر «نرجس» للغاز بالبحر المتوسط (وزارة البترول)
بدوي يتفقد عمليات بدء الحفر ببئر «نرجس» للغاز بالبحر المتوسط (وزارة البترول)

أعلنت وزارة البترول المصرية، السبت، بدء عمليات حفر بئر جديدة بحقل نرجس للغاز الطبيعي بالبحر المتوسط.

والحقل تستثمر فيه شركة «شيفرون» العالمية كمشغل رئيسي، بالشراكة مع شركة «إيني» الإيطالية، إلى جانب شركتي «مبادلة» الإماراتية و«ثروة» للبترول المصرية.

وأوضح بيان صحافي صادر عن وزارة البترول أن وزير البترول كريم بدوي تفقد انطلاق أعمال الحفر من على متن سفينة الحفر «ستينا فورث»، التي وصلت إلى مصر قبل أيام لبدء أعمالها بالحقل، يرافقه عدد من قيادات قطاع البترول وشركتي «شيفرون» و«إيني».

سفينة الحفر «ستينا فورث» التي وصلت إلى مصر قبل أيام لبدء أعمالها بالحقل (وزارة البترول)

وأكد الوزير أن «بدء حفر البئر الجديدة يأتي ضمن جهود وزارة البترول والثروة المعدنية لتحفيز الشركات العالمية على التعجيل بتنفيذ خطط استغلال اكتشافات الغاز غير المنماة، ومن بينها حقل نرجس، ووضعها على خريطة مشروعات التنمية والإنتاج، لما لها من تأثير إيجابي في زيادة الإنتاج المحلي من الغاز الطبيعي وتقليل فاتورة الاستيراد، وهو ما يمثل أحد الأهداف الرئيسية للوزارة».

وأشاد الوزير بتحالف الشركاء في الحقل، وفي مقدمتها شركة «شيفرون» القائمة بالعمليات وشركة «إيني» الإيطالية، مثمناً التزامها بالعمل مع قطاع البترول المصري في إطار منظومة تعاون وتكامل نجحت فى إزالة التحديات، ومن ثم الالتزام بإطلاق أعمال الحفر بالحقل، من خلال عمل تكاملي مشترك بين الوزارة والشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية «إيجاس» وشركتي «شيفرون» و«إيني»، بما يهدف لوضع حقل نرجس على خريطة العمل والإسراع بخطط إنتاج الغاز منه.


الهند وكندا تبحثان إبرام اتفاقية للتجارة الحرة

رئيس الوزراء الكندي مارك كارني مع نظيره الهندي ناريندرا مودي قبل اجتماعهما في منزل حيدر آباد في نيودلهي 2 مارس 2026 (رويترز)
رئيس الوزراء الكندي مارك كارني مع نظيره الهندي ناريندرا مودي قبل اجتماعهما في منزل حيدر آباد في نيودلهي 2 مارس 2026 (رويترز)
TT

الهند وكندا تبحثان إبرام اتفاقية للتجارة الحرة

رئيس الوزراء الكندي مارك كارني مع نظيره الهندي ناريندرا مودي قبل اجتماعهما في منزل حيدر آباد في نيودلهي 2 مارس 2026 (رويترز)
رئيس الوزراء الكندي مارك كارني مع نظيره الهندي ناريندرا مودي قبل اجتماعهما في منزل حيدر آباد في نيودلهي 2 مارس 2026 (رويترز)

أعلن وزير التجارة والصناعة الهندي بيوش غويال، السبت، أن الهند وكندا سوف تعقدان محادثات بشأن إبرام اتفاقية تجارة حرة مقترحة، وذلك خلال الفترة من 25 إلى 27 مايو (أيار) الحالي، حسبما أفادت وكالة «بلومبرغ».

ونقلت «بلومبرغ» عن غويال قوله للصحافيين، إنه سيلتقي خلال زيارته لكندا رئيس الوزراء مارك كارني، وكذلك نظيره الكندي المسؤول عن ملف التجارة. كما ستشمل الزيارة اجتماعات مع صناديق التقاعد الكندية. ويرافق الوزير وفد تجاري يضم أكثر من 150 شخصاً.

وأعرب غويال عن توقعه بأن تصبح كندا شريكاً للهند في المعادن الحيوية، في إطار سعي نيودلهي لتأمين سلاسل توريد الموارد الأساسية.

وكان مسؤولون من الهند وكندا التقوا في وقت سابق من هذا الشهر لإجراء مباحثات تجارية.

وكان رئيس الوزراء الكندي مارك كارني، ونظيره الهندي ناريندرا مودي، قد تعهدا في وقت سابق من هذا العام بتعميق التعاون في مجالي التجارة وسلاسل التوريد، وذلك خلال أول زيارة رسمية لكارني إلى الهند، حيث يسعى البلدان إلى إعادة ضبط علاقاتهما بعد سنوات من التوتر.

ومن بين حزمة المبادرات التي أعلنها كارني، اتفاقية بقيمة 2.6 مليار دولار كندي (1.9 مليار دولار) لتوسيع شحنات اليورانيوم الكندي إلى الهند لأغراض توليد الطاقة النووية.


تصاعد أزمة الطاقة في الهند

عامل يملأ خزان وقود دراجة نارية في محطة وقود بمدينة أحمد آباد مع تصاعد أزمة الطاقة في الهند (أ.ف.ب)
عامل يملأ خزان وقود دراجة نارية في محطة وقود بمدينة أحمد آباد مع تصاعد أزمة الطاقة في الهند (أ.ف.ب)
TT

تصاعد أزمة الطاقة في الهند

عامل يملأ خزان وقود دراجة نارية في محطة وقود بمدينة أحمد آباد مع تصاعد أزمة الطاقة في الهند (أ.ف.ب)
عامل يملأ خزان وقود دراجة نارية في محطة وقود بمدينة أحمد آباد مع تصاعد أزمة الطاقة في الهند (أ.ف.ب)

رفعت شركات تكرير النفط المملوكة للدولة في الهند، السبت، أسعار البنزين والديزل للمرة الثالثة منذ أكثر من أسبوع، وذلك في خطوة تهدف إلى تقليص خسائر الشركات الناجمة عن البيع بأسعار مخفضة، والحد من القفزة الكبيرة في الطلب على الوقود، حسبما أفادت وكالة «بلومبرغ».

وأظهرت البيانات المنشورة على الموقع الإلكتروني لـ«شركة النفط الهندية» (أكبر موزع للوقود في البلاد) أن سعر البنزين في العاصمة نيودلهي ارتفع إلى 99.51 روبية (1.04 دولار) للتر، بينما بلغ سعر الديزل 92.49 روبية للتر، بزيادة تقارب 1 في المائة، أو أقل من روبية واحدة لكل منهما.

وتختلف الأسعار في الولايات الهندية بسبب فروق الضرائب المحلية. كما قامت شركتا «بهارات بتروليوم» و«هندوستان بتروليوم» الأصغر حجماً برفع الأسعار بنفس النسبة.

وبهذا ترتفع الزيادات التراكمية للديزل إلى 5.5 في المائة، وللبنزين إلى 5 في المائة خلال أسبوع واحد فقط.

وفي تطور ذي صلة، أعلنت شركة «إندرابراستا غاز» رفع أسعار الغاز الطبيعي المضغوط بنسبة 1 في المائة في جميع مناطق عملها، حسبما أفاد متحدث باسم الشركة.

وتعاني الهند، التي تعتمد بشكل كبير على إمدادات الطاقة عبر مضيق هرمز، من تداعيات الصراع الدائر في الشرق الأوسط، خاصة بعد أن أصبح الممر المائي الحيوي شبه مغلق منذ اندلاع الحرب في إيران في فبراير (شباط) الماضي.

نقص الوقود محدود

وأكدت «شركة النفط الهندية» (أكبر شركة تكرير حكومية في البلاد)، في بيان السبت، أن نقص الوقود الذي تشهده الهند حالياً يقتصر على بعض محطات التوزيع فقط، واصفة إياه بأنه «محلي للغاية، ومؤقت بطبيعته».

وذكرت وكالة «بلومبرغ» أن الشركة أرجعت السبب إلى اختلال مؤقت في الإمدادات، وإعادة توزيع أنماط البيع في بعض المناطق. كما أشارت إلى وجود زيادة موسمية في الطلب على الديزل خلال موسم الحصاد الجاري.

وأضاف البيان أن بعض المستهلكين تحولوا مؤقتاً بعيداً عن بعض محطات التوزيع الخاصة، بسبب الارتفاع النسبي للأسعار لدى بعض تلك المحطات الخاصة مقارنة بمحطات الشركة الحكومية.