«كافيه ريش» يجدد الجدل حول تطوير القاهرة الخديوية

بعد الإعلان عن تحويل مبنى المقهى التاريخي إلى «فندق بوتيك»

«ريش» شاهد على تاريخ سياسي وثقافي منذ إنشائه (صفحة المقهى على فيسبوك)
«ريش» شاهد على تاريخ سياسي وثقافي منذ إنشائه (صفحة المقهى على فيسبوك)
TT

«كافيه ريش» يجدد الجدل حول تطوير القاهرة الخديوية

«ريش» شاهد على تاريخ سياسي وثقافي منذ إنشائه (صفحة المقهى على فيسبوك)
«ريش» شاهد على تاريخ سياسي وثقافي منذ إنشائه (صفحة المقهى على فيسبوك)

بمجرد إعلان شركة «الإسماعيلية للاستثمار العقاري» الجهة المالكة للمبنى الذي يضم «كافيه ريش» بوسط العاصمة المصرية القاهرة، عن إطلاقها مشروع تطوير للمبنى، يشمل تحويله إلى «فندق بوتيك»، تجدد الجدل على مواقع التواصل الاجتماعي حول طبيعة التطوير الذي يمكن أن يطول المبنى، ورغم إعلان الشركة أن مشروع التطوير سوف يحافظ على الطابع المعماري والتاريخي للمكان، فإن كثيرين تخوفوا من المساس بالطابع التاريخي للمقهى الذي يقع في شارع طلعت حرب بوسط البلد، ويُعد أحد أبرز المعالم الثقافية، حيث تأسس عام 1908، ليكون ملتقى للمثقفين والفنانين والسياسيين، وكتب مبدعون ومثقفون على صفحاتهم «السوشيالية» عن تخوفهم من المساس بالقيمة التاريخية للمقهى.

من جهته، قال المهندس محمد أبو سعدة، رئيس «جهاز التنسيق الحضاري»، إن «أي مخطط لإعادة تطوير مبنى ريش بما يحافظ على قيمته يلقى التشجيع والدعم من الجهاز، مثله مثل كثير من المباني التي يعاد تطويرها في منطقة القاهرة الخديوية»، مضيفاً لـ«الشرق الأوسط»: «لدينا ضوابط ومعايير نضعها عند التصدي لتطوير المناطق ذات القيمة التي يغلب على نسيجها العمراني طابع معين، وهناك مناطق يجب الحفاظ عليها، مثل مباني القاهرة الخديوية والتاريخية ومنطقة المعادي وجاردن سيتي، وسيوة، وفوة والإسكندرية القديمة، هذه المدن وما تضم من مبانٍ يضع الجهاز اشتراطات وضوابط للتعامل معها من حيث الأنشطة والارتفاعات والألوان والكثافة البنائية، وكل ما يخص تفاصيل الإنشاءات داخلها».

وتخضع المباني المسجلة بوصفها طرازاً معمارياً متميزاً وفق رئيس «جهاز التنسيق الحضاري»، لاشتراطات وضوابط، «يجب أن يلتزم بها من يتصدى لعمليات التطوير أو الترميم، ويتابع الجهاز الالتزام بها مع إدارات الأحياء للمبنى موضع التطوير، حيث يشترط مسؤولوها ضرورة العودة لنا، لنعرف الصورة الكاملة للمشروع وتفاصيله، وماذا يريد أن يفعل في المبنى التاريخي»، وتابع: «لدينا لجنة تضم كبار أساتذة العمارة والتخطيط والإنشاءات تتعامل مع البنايات وتدرسها وفق الاشتراطات والضوابط التي يقوم عليها العمل في الجهاز».

ولا يمانع «جهاز التنسيق الحضاري» في إعادة توظيف المباني بما لا يؤثر على القيمة التراثية لها، أو يضرها، ولديه مقاييس، حسب أبو سعدة، يقوم بتطبيقها عند الشروع في تطوير أو ترميم المنشآت ذات الطرز الخاصة حسب فئة تصنيف كل مبنى، فإذا كان يندرج تحت بند «أ» فيسمح بترميمه والحفاظ على واجهاته، «وهناك فئات أخرى نسمح فيها بإعادة الصياغة وفتح الحوائط وتعديل التصميم الداخلي بما يحقق الوظيفة الجديدة».

المبنى الذي يضم «كافيه ريش» خلال عملية تطويره (حساب شركة الإسماعيلية على فيسبوك)

ويضيف أبو سعدة: «في النهاية لدينا ضوابط ومعايير واضحة يفرضها الجهاز لإعادة توظيف المباني، نشجع أي مشاريع لتنفيذ ذلك بما فيها التطوير والحفاظ وإعادة التوظيف في منطقة وسط القاهرة، فكل مناطق وسط المدن في أي مكان بالعالم هو القلب التاريخي والسياحي لها، وأي مشاريع تعيد رونق المباني المهمة يقوم الجهاز بدعمها ويتعاون معها».

وكان كريم الشافعي رئيس مجلس إدارة شركة الإسماعيلية قال في تصريحات صحافية عقب الإعلان عن مشروع تطوير المبنى إنه «يأتي ضمن خطة الشركة لضخ استثمارات تصل إلى 300 مليون جنيه خلال العام الحالي، وتخصص لتطوير أصول الشركة في وسط القاهرة، مع تركيز خاص على قطاع الضيافة، وهذه الميزانية حسب قوله تأتي بهدف زيادة إيرادات الشركة في العام المقبل إلى 160 مليون جنيه من خلال إحياء مبانٍ تاريخية، وتحويلها إلى مشروعات سياحية وثقافية مستدامة، ضمن خطة لوضع منطقة وسط البلد على الخريطة السياحية من خلال الدمج بين الضيافة الراقية والحفاظ على التراث الثقافي».

وكتبت الشركة على حسابها بـ«فيسبوك»: «في شركة (الإسماعيلية للاستثمار العقاري)، مهمتنا دائماً الحفاظ على قلب وسط البلد ومعالمه التراثية. ومن بين أيقوناته، نفخر بأننا استحوذنا على مبنى (كافيه ريش) عام 2009، رمز تاريخي وثقافي عريق. واليوم نعيد إحياء المبنى ونحافظ على قيمته، بينما يظل (كافيه ريش) مستقلاً بملكيته، وشاهداً حياً على روح وسط البلد الأصيلة».

اشتهر «ريش» بصالونه الثقافي الذي جمع الأدباء والفنانين (حساب شركة الإسماعيلية على فيسبوك)

تشكيك البعض في مصير «مقهى ريش»، وما أثير من جدل حول مستقبله، دفع «إدارة الكافيه» لإصدار بيان اليوم توضح فيه أن ما تم تداوله مؤخراً بشأن شراء شركة «الإسماعيلية» للمقهى غير صحيح. فالصفقة التي أُبرمت تخص المبنى التاريخي الذي يحتضن «ريش»، وليس المقهى نفسه. وأكد البيان أنه «ما زال قائماً بأصالته كما هو، ولم يطرأ أي تغيير على إدارته، وسوف يبقى بيتاً للفن، والثقافة، والتاريخ، والذاكرة الجميلة للقاهرة».

وظل «مقهى ريش» شاهداً عبر تاريخه على ندوات فكرية وأحداث كبرى، كما ارتبط بأسماء لامعة في الأدب والفن مثل نجيب محفوظ وصلاح جاهين وعبد الحليم حافظ، وغيرهم من رواد الحركة الثقافية والفنية المصرية.

ومن المنتظر أن يضم الفندق الجديد عدداً محدوداً من الغرف والأجنحة ذات التصميم التراثي الممزوج بلمسات عصرية، إضافة إلى مطعم ومقهى يعيدان إحياء أجواء «ريش» القديمة، مع تقديم خدمات فندقية متميزة تستهدف الزوار المصريين والأجانب الباحثين عن تجربة ثقافية مختلفة في قلب القاهرة.

ويأتي هذا المشروع ضمن خطة أوسع لإعادة توظيف المباني التراثية بوسط القاهرة، وتحويلها إلى وجهات سياحية وثقافية، بما يسهم في إحياء المنطقة، وتنشيط السياحة الداخلية والخارجية، مع الحفاظ على الهوية التاريخية والمعمارية الفريدة.


مقالات ذات صلة

فنان يوناني يُعيد قراءة الإسكندر الأكبر في معرض بمكتبة الإسكندرية

يوميات الشرق بورتريه مُتخيَّل للإسكندر تظهر في خلفيته عناصر حداثية (مكتبة الإسكندرية)

فنان يوناني يُعيد قراءة الإسكندر الأكبر في معرض بمكتبة الإسكندرية

قصة الإسكندر وغزوه مصر حاضرة بين المعروضات، من بينها لوحة تُصوّره واقفاً في معبد آمون بواحة سيوة.

حمدي عابدين (القاهرة )
يوميات الشرق تركي آل الشيخ يشاهد العناصر البصرية الدقيقة التي تعكس البيئة التاريخية للفيلم (هيئة الترفيه)

تركي آل الشيخ يتابع تحضيرات فيلم «خالد بن الوليد»

زار المستشار تركي آل الشيخ رئيس هيئة الترفيه السعودية، استوديوهات «الحصن بيغ تايم» و«القدية»، للاطلاع على سير العمل في فيلم «معركة اليرموك... خالد بن الوليد».

«الشرق الأوسط» (الرياض)
يوميات الشرق لغز القدم القديمة يُعاد حلّه (غيتي)

مفاجأة من إثيوبيا... كائن مجهول عاش جنباً إلى جنب مع «لوسي»

أحفوريات جديدة اكتُشفت في إثيوبيا أثبتت أنّ قدماً غامضة تنتمي إلى نوع قديم من أشباه البشر سُمّي حديثاً، كان يعيش جنباً إلى جنب مع نوع «لوسي» الشهير...

«الشرق الأوسط» (لندن)
أفريقيا الجنرال عبد الرحمن تياني (الثاني على اليسار) رئيس النظام العسكري في النيجر والذي جاء إلى السلطة بانقلاب يُحيّي حشداً من الناس في نيامي في يوليو 2024 (أ.ف.ب) play-circle

تاريخ حافل بالاضطرابات... ما أبرز الانقلابات العسكرية في أفريقيا خلال العقد الأخير؟

تاريخ أفريقيا حافل بها... فيما يلي الانقلابات العسكرية الناجحة في السنوات العشر الأخيرة في القارة السمراء وآخرها انقلاب غينيا بيساو يوم الأربعاء 26 نوفمبر.

«الشرق الأوسط» (بيروت)
يوميات الشرق السلحفاة «غرامّا» تأكل جذع موز في حديقة حيوان سان دييغو بالولايات المتحدة 17 مايو 2023 (أ.ب)

نفوق السلحفاة «غرامّا» الشهيرة عن عمر 141 عاماً

نفقت «غرامّا»، السلحفاة العملاقة التي عاشت أكثر من 141 عاماً، في حديقة سان دييغو بأميركا، بعدما أصبحت رمزاً محلياً وواحدة من أقدم السلاحف المعروفة عالمياً.

«الشرق الأوسط» (سان دييغو (الولايات المتحدة))

جدل «الست»... هل يثير شهية صناع الدراما لمعالجة السيّر الذاتية؟

لقطة من فيلم «الست» (حساب الكاتب أحمد مراد على موقع «فيسبوك»)
لقطة من فيلم «الست» (حساب الكاتب أحمد مراد على موقع «فيسبوك»)
TT

جدل «الست»... هل يثير شهية صناع الدراما لمعالجة السيّر الذاتية؟

لقطة من فيلم «الست» (حساب الكاتب أحمد مراد على موقع «فيسبوك»)
لقطة من فيلم «الست» (حساب الكاتب أحمد مراد على موقع «فيسبوك»)

أثار فيلم «الست» جدلاً وزخماً نقدياً مكثفاً خلال الأيام الماضية، منذ الإعلان عن صناعة الفيلم قبل أشهر عدة، وزادت حدته بالتزامن مع طرح «البرومو الترويجي»، وعقب طرحه للمشاهدة بدور العرض السينمائي في مصر، وعدد من الدول العربية قبل أيام.

ورغم تحقيق «الست» إيرادات مليونية، وتصدره قائمة الأفلام المعروضة حالياً، فإن النقد بين مؤيد ومعارض ما زال قائماً، حيث أكد عدد من النقاد والمتابعين على مواقع «سوشيالية» أن «الجدل» ساهم في شهرة الفيلم، والرغبة في متابعته.

وربما صاحب الجدل حول فيلم «الست»، الذي قدمت بطولته منى زكي، رغبة من بعض الصناع لتقديم أعمال «سير ذاتية» جديدة لمشاهير عدة، مثل طه حسين، وسعاد حسني، وفاتن حمامة، حسبما أعلنوا خلال الأيام الماضية، «فهل تسبب هذا الجدل في فتح شهيتهم لتقديم مزيد من معالجات السير الذاتية»؟

الكاتب والناقد الفني المصري عماد يسري، يرى أن أعمال «السير الذاتية» موجودة بالفعل وقدمت من قبل، لكن جدل «الست» مؤخراً ربما فتح الباب مجدداً، لافتاً في تصريحات لـ«الشرق الأوسط» إلى أن «الجدل بشكل عام مفيد، ولكن في بعض الأحيان لا يكون كذلك، بل ربما يتسبب في ردّ فعل عكسي عند البعض، لكن فيلم (الست) حالة خاصة نظراً لطبيعة شخصية أم كلثوم»، وفق قوله.

وأوضح يسري أن «السير الذاتية» السليمة هي التي يكتبها الشخص بنفسه، أو يحكيها لشخص آخر، لتكون موثوقة، لكن ما يقدم عن بعض الشخصيات هي «سير ذاتية» من وجهة نظر كاتبها.

ودعا الناقد الفني من لديهم حماس لتقديم مزيد من «السير الذاتية»، بأن يحرصوا على أن تكون لديهم كتابة شاملة لجوانب عدة، وتابع: «في حال مخالفة ذلك سيكون العمل ناقصاً، لأن هذه الأعمال تتطلب صناعاً على قدر من الخبرة والكفاءة اللازمة لتحقيق النجاح المطلوب، خصوصاً مع التغيير الكبير في فكر وثقافة وذائقة المتلقي».

كواليس تصوير فيلم «الست» (حساب الكاتب أحمد مراد على «فيسبوك»)

في السياق، أعلن عدد من صناع الدراما والسينما في مصر عن رغبتهم في تقديم أعمال «سير ذاتية» لمشاهير، من بينهم الكاتب أحمد مراد مؤلف فيلم «الست»، الذي أشار في لقاء تلفزيوني إلى رغبته في كتابه عمل عن «عميد الأدب العربي» طه حسين، وكذلك المخرج مجدي أحمد علي، الذي أعلن في تصريحات متلفزة عن البدء في كتابة عمل عن الفنانة سعاد حسني، كما أعلنت الفنانة إلهام صفي الدين، ابنة شقيقة الفنانة إلهام شاهين، رغبتها في تقديم سيرة الفنانة فاتن حمامة «نظراً للشبة الكبير الذي يجمعهما»، وفق تصريحات لها.

من جانبها، أوضحت الكاتبة والناقدة الفنية المصرية، صفاء الليثي، أن الجدل حول أعمال «السير الذاتية» لا ينتهي، وفي حالة «الست»، كان له دور إيجابي في البحث عن تفاصيله ومشاهدته، وأرجعت توجه البعض وحماسهم للعمل على صناعة دراما من السيرة الذاتية إلى رغبة البعض في استعادة حقائق ووقائع حياة المشاهير، وقالت لـ«الشرق الأوسط»: «هذا مكسب للمُشاهد بكل فئاته، لرغبته في معرفة مزيد من الحكايات الخفية عن شخصياته المفضلة».

وتشير الليثي إلى أن «هناك بعض الأعمال التي أصابت الجمهور بصدمة، باعتبار أن الشخصية الشهيرة بارعة في مجالها فقط، وليس بالضرورة أن تكون لها جوانب سلبية»، لافتة إلى «أن البعض وصل به الحال لتقديس شخصيات بعينها ورفض التطرق لعيوبها».

وذكرت الليثي أن كتابة «السير الذاتية» تتطلب البحث والتحري، والحصول على شهادات من بعض المعاصرين، بهدف كتابة معالجة مناسبة للزمن الحالي، وعدم الاعتماد على الحكايات والقصص الشائعة.


مصر: تصريحات نقيب الفلاحين عن فوائد «دود المش» تخطف الاهتمام

زراعة الطماطم تتم في عدة مواسم (وزارة الزراعة المصرية)
زراعة الطماطم تتم في عدة مواسم (وزارة الزراعة المصرية)
TT

مصر: تصريحات نقيب الفلاحين عن فوائد «دود المش» تخطف الاهتمام

زراعة الطماطم تتم في عدة مواسم (وزارة الزراعة المصرية)
زراعة الطماطم تتم في عدة مواسم (وزارة الزراعة المصرية)

خطفت تصريحات صحافية لنقيب الفلاحين بمصر، الاهتمامَ، بعد حديثه عن الفوائد الموجودة بـ«دود المش»، ووصفه له بأنه بروتين لا ضرر منه، في سياق حديثه عن الدود الذي يُصاب به محصول الطماطم، مشبهاً هذا بذاك.

وتصدر اسم «نقيب الفلاحين» حسين أبو صدام «الترند » على موقع «إكس» في مصر، الجمعة، وأبرزت الكثير من المواقع، إضافة لمستخدمي مواقع التواصل الاجتماعي تصريحات له قال فيها إن الدود الذي قد يظهر في بعض الأحيان بثمار الطماطم لا يشكل أي خطر على صحة المواطنين، تعليقاً على ما انتشر من أخبار حول تعرض كميات من محصول الطماطم للتسوس.

وتصل أسعار الطماطم في مصر إلى 10 جنيهات للكيلو (الدولار يساوي 47.6 جنيه مصري)، وتتراوح في بعض الأسواق من 6 إلى 12 جنيهاً، وفق ما نُشر بموقع لسوق العبور (شرق القاهرة).

ووصف حسين أبو صدام الآفة التي يتعرض لها محصول الطماطم بأنها «يرقات حشرات غير مضرة بصحة الإنسان»، وقال في تصريحات لـ«الشرق الأوسط»: «هذه اليرقات لا تضر الإنسان وإنما تضر المحصول وتقلل إنتاجية الطماطم وطبعاً تشوه الثمار، وهو أمر يؤدي إلى تراجع أسعار المحصول، بالتالي يجب مكافحتها بالمبيدات ولكن إذا تناول الإنسان هذه اليرقات المسماة (التوتا أبسلوتا) المعروفة بحفار الطماطم فهي لا تضر صحته»، وأضاف أن «بعض هذه اليرقات يعد بمثابة بروتين بالنسبة للإنسان وفي دول أخرى يتم تناولها بشكل طبيعي، كم نتناول نحن المش بالدود ولا نصاب بسوء بل بالعكس هذا الدود يرتقي لمنزلة البروتينات».

وتزرع مصر نحو 500 ألف فدان من الطماطم سنوياً، بمعدل يزيد على 6 ملايين طن سنوياً، ويتراوح سعرها بين فترة وأخرى بين الارتفاع والانخفاض، فتصل أحياناً إلى 5 جنيهات (الدولار يساوي 47.6 جنيهات) وهو السعر الأدنى وفي بعض المواسم تصل إلى 20 جنيهاً، وفق تصريحات متلفزة لنقيب الفلاحين.

ووصف مستخدمون لوسائل التواصل الاجتماعي تصريحات نقيب الفلاحين بأنها «غريبة»، وعدّ البعض هذا الوصف غير مقبول، خصوصاً أن «التوتا أبسلوتا»، كما قال، تقلل الإنتاج وتؤثر سلباً على جودة الثمار، وإن كان النقيب يستهدف طمأنة الجمهور فربما لم يفعل ذلك بالطريقة المناسبة.

ندوات إرشادية بخصوص مقاومة الآفات وزيادة إنتاجية المحاصيل (وزارة الزراعة المصرية)

ويرى الدكتور خالد عياد، الخبير بمركز البحوث الزراعية، أن «الدود أو اليرقات الموجودة في الطماطم تختلف عن اليرقات الموجودة في المش، فيرقات الطماطم قد تكون (توتا أبسلوتا) تسبب ثقوباً للثمرات»، وأضاف لـ«الشرق الأوسط»: «حتى لو الإنسان تناول هذه اليرقات فلا يتعرض لمشكلة صحية، وهذه تختلف تماماً عن يرقات المش، فدود المش هو يرقات لبيض الذباب، تتطور حتى تصبح عذارى»، وأشار إلى أن «الذباب المنزلي خطر لأنه يحمل العديد من الملوثات، ووصفه بالبروتين قد يكون صحيحاً لكنَّ اليرقة تكون محملة بالباثوزين والمسببات المرضية والبيكتريا، فهذه الأسباب مع التراكم تؤذي الصحة، وإن كان الفلاحون يتركون بلاص المش بالعام والعامين فيتكون به فطريات وبيكتريا، تفرز سموماً تسمى (الميكرودوكس) قد تصيب الإنسان بأمراض».

وكشفت وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي عن نجاح لجنة مبيدات الآفات الزراعية، في تدريب وتأهيل 345 كادراً في مختلف التخصصات المتعلقة بمكافحة الآفات وتداول المبيدات، خلال شهر نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، وذلك في إطار خطة الدولة للارتقاء بمنظومة الاستخدام الآمن للمبيدات، وفق بيان لها.


إنتاج وقود مبتكر للطائرات من مخلّفات الطماطم

المشروع يركز على استغلال مخلفات الطماطم لإنتاج وقود طيران مستدام (جامعة غراتس للتكنولوجيا)
المشروع يركز على استغلال مخلفات الطماطم لإنتاج وقود طيران مستدام (جامعة غراتس للتكنولوجيا)
TT

إنتاج وقود مبتكر للطائرات من مخلّفات الطماطم

المشروع يركز على استغلال مخلفات الطماطم لإنتاج وقود طيران مستدام (جامعة غراتس للتكنولوجيا)
المشروع يركز على استغلال مخلفات الطماطم لإنتاج وقود طيران مستدام (جامعة غراتس للتكنولوجيا)

أعلن تحالف بحثي أوروبي، تقوده جامعة غراتس للتكنولوجيا في النمسا، عن مسار مبتكر لإنتاج وقود طيران مستدام من مخلفات إنتاج ومعالجة الطماطم.

وأوضح الباحثون أن هذه الخطوة تُعد واعدة لتقليل انبعاثات الكربون في أحد أكثر القطاعات صعوبة في التحول إلى الطاقة النظيفة، وفق النتائج المنشورة، الخميس، على موقع جامعة غراتس للتكنولوجيا.

وتُعد الطماطم ثاني أكثر الخضراوات استهلاكاً في العالم بعد البطاطس، في حين يحتل الاتحاد الأوروبي المرتبة الثالثة عالمياً في إنتاجها، بإجمالي حصاد يبلغ نحو 17 مليون طن سنوياً. إلا أن هذا الإنتاج يخلّف كميات ضخمة من الكتلة الحيوية المتبقية، غالباً ما يتم حرقها أو التخلص منها بتكاليف مرتفعة.

ويحمل المشروع البحثي اسم (ToFuel)، ويسعى إلى تطوير مفهوم مبتكر لمصفاة حيوية متكاملة تستغل مخلفات الطماطم، مثل الأوراق والسيقان والبذور والقشور والثمار غير الناضجة أو التالفة، لإنتاج وقود طيران مستدام، إلى جانب أسمدة وأعلاف حيوانية وزيوت غذائية. ويهدف فريق البحث لبناء عملية خالية من النفايات ومحايدة مناخياً، مع ضمان جدواها الاقتصادية.

ويعتمد المشروع على تقنيتين رئيسيتين لمعالجة الكتلة الحيوية. الأولى تركز على معالجة المخلفات بالحرارة والضغط ثم تُفكك خلاياها بشكل مفاجئ، ما يجعلها مناسبة لعمليات التخمر التي تُنتج دهوناً (ليبيدات) تُحوَّل لاحقاً إلى وقود طيران. أما التقنية الثانية فتحوّل الكتلة الحيوية تحت ضغط وحرارة مرتفعين إلى زيت حيوي وفحم حيوي.

وقبل تحويل الزيت الحيوي إلى وقود، تتم تنقيته من الشوائب؛ خصوصاً المركبات المحتوية على النيتروجين، لضمان جودة الوقود النهائي. وتشارك في تطوير هذه العمليات مؤسسات بحثية من البرتغال وكرواتيا والنمسا في تعاون وثيق. ثم تُحوَّل الدهون والزيوت الحيوية باستخدام تقنية مبتكرة ومعتمدة عالمياً لإنتاج وقود الطيران المستدام.

وأكدت مديرة المشروع، مارلين كينبرغر، أن الهدف لا يقتصر على الابتكار العلمي، بل يشمل تحقيق جدوى اقتصادية حقيقية، مشيرة إلى أن وقود الطيران المستدام «يجب أن يكون منافساً من حيث التكلفة ليتم اعتماده على نطاق واسع». كما أظهرت التحليلات البيئية أن العملية المقترحة تقترب من مفهوم «صفر نفايات»، مع إمكانية تحقيق حياد مناخي.

وينطلق المشروع رسمياً في 1 يناير (كانون الثاني) 2026، بمشاركة 11 شريكاً من 7 دول أوروبية، من بينها جامعات ومراكز بحثية مرموقة مثل جامعة زغرب، وجامعة فيينا للتكنولوجيا، وجامعة لابينرانتا الفنلندية، ومعهد فراونهوفر الألماني. كما يشارك شركاء صناعيون لتوفير مخلفات الطماطم وخبراتهم الصناعية.

ويبلغ إجمالي ميزانية المشروع 3.5 مليون يورو على مدى 4 سنوات، يحصل من بينها منسق المشروع، جامعة غراتس للتكنولوجيا، على مليون يورو. كما يشمل المشروع تدريب طلاب دكتوراه وماجستير وبكالوريوس، إلى جانب إعداد استراتيجية شاملة للتسويق والنشر العلمي.

ويعتبر الباحثون أن المشروع يمثل خطوة عملية نحو تحويل النفايات الزراعية إلى مصدر طاقة نظيف، مع خلق فرص اقتصادية جديدة لصناعة الأغذية ودعم التحول الأخضر في قطاع الطيران الأوروبي.