بدأت الإمارات تشغيل التجارب الأولية لمشروع «قطار الاتحاد» استعداداً لانطلاق التشغيل التجاري للقطار في عام 2026، في خطوة تسعى من خلالها الدولة الخليجية لربط مدنها، ضمن مساعي دعم خطط النمو الاقتصادي والاجتماعي.
ويُعد «قطار الاتحاد» أحد أهم مشاريع النقل على مستوى البلاد؛ إذ سيعمل عند تشغيله بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة، وتبلغ طاقته الاستيعابية نحو 400 راكب لكل قطار، مع توقعات بنقل أكثر من 36.5 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2030.
وبحسب المعلومات الصادرة اليوم، فإن المشروع يغطي شبكة تربط بين 11 مدينة ومنطقة رئيسية في البلاد، من السلع إلى الفجيرة، مروراً بأبوظبي ودبي والشارقة؛ ما يعزز سهولة التنقل، ويختصر المسافات، ويدعم السياحة والاقتصاد الوطني، ضمن منظومة نقل مستدامة وصديقة للبيئة، تواكب مستهدفات الدولة للحياد المناخي 2050.
وفي هذا السياق، تفقّد الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس دولة الإمارات رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، «قطار الاتحاد»؛ إذ استقل إحدى الرحلات التجريبية من إمارة دبي إلى إمارة الفجيرة، للوقوف على جاهزية المشروع ومتابعة سير تنفيذه.
وأكد الشيخ محمد بن راشد أن المشروع يشكل شرياناً اقتصادياً وجسراً حيوياً يربط مختلف إمارات الدولة، وقال: «(قطار الاتحاد) عنصر أساسي في رؤيتنا لبناء شبكة نقل مترابطة تعزز تنافسية الدولة وتدعم التنمية المستدامة. هو مشروع يترجم روح الاتحاد، ويخدم الإنسان، ويرتقي بجودة الحياة».
كما بيّن أن «هذا المشروع الوطني يُعد نموذجاً تنموياً متقدماً يعكس ريادة الإمارات في تنفيذ المشاريع الكبرى التي تستشرف المستقبل».
من جهته، أوضح الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان، رئيس مجلس إدارة شركة «قطارات الاتحاد»، أن «قطار الاتحاد» سيسهم في ترسيخ الترابط والتكامل الاقتصادي والاجتماعي، ودعم مستهدفات البلاد في تعزيز التنافسية العالمية وتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050، من خلال شبكة نقل صديقة للبيئة وآمنة وفعالة.
وتُشرف شركة «قطارات الاتحاد» على تطوير وتشغيل شبكة السكك الحديدية الوطنية في الإمارات، والتي تشمل أيضاً قطار البضائع الذي بدأ تشغيله منذ 2023، في إطار استراتيجية شاملة تستهدف بناء منظومة نقل متكاملة تلبي احتياجات الدولة الحالية والمستقبلية.
