جائزة السعودية للفورمولا1: رد بول وفيراري في صراع للفوز بـ«المسارات المستقيمة»

فتاتان سعوديتان تسيران بالقرب من حلبة كورنيش جدة التي ستبدأ جائزتها الجمعة (رويترز)

سيخوض فريق رد بول سباق جائزة السعودية الكبرى، ثاني محطات بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات لموسم 2023، وهو المرشح للانتصار لكن سيرجيو بيريز يأمل أن يحرم زميله في الفريق وبطل العالم مرتين ماكس فرستابن من اعتلاء منصة التتويج ليحل هو محله.
ويترقب السعوديون انطلاق المنافسات، وذلك لحضور السباق الذي سيشهد وجود نخبة السائقين في العالم بسياراتهم السريعة.
وانطلق السائق المكسيكي من المركز الأول على حلبة كورنيش جدة العام الماضي، وبدا أن السباق المقام تحت الأضواء الكاشفة تحت سيطرته إلى أن بدد التوقف في حارة الصيانة ودخول سيارة الأمان في وقت غير مناسب آماله في الفوز بالسباق السعودي.
وحل بيريز ثانيا خلف فرستابن في السباق الافتتاحي للموسم في البحرين في الخامس من الشهر الجاري، ودفعت هيمنة الفريق البعض لتوقع أن يفوز بكل السباقات، البالغ عددها 23، هذا الموسم.
وسيكون السباق الذي يقام يوم الأحد مؤشرا آخر على مدى تفوق الفريق وما إذا كان بيريز قادرا على لعب دور أكبر من مجرد المساعد لزميله الهولندي.
وقال بيريز: «سيكون مثيرا أن نرى أداء الجميع في جدة هذا الأسبوع، إنها حلبة مختلفة تماما عن البحرين. لم أكن محظوظا العام الماضي بسبب توقيت نزول سيارة الأمان وأنا في صدارة السباق، لذا آمل أن يكون قد حان دوري للفوز».
كما سيكشف السباق عن مدى قدرة فيراري على العودة للمنافسة في المسارات المستقيمة، وما يمكن لفرناندو ألونسو وأستون مارتن تقديمه.
وكان المركز الثالث الذي حققه ألونسو مع فريقه الذي تحسن كثيرا القصة المؤثرة في البحرين، حيث بدا السائق الإسباني البالغ عمره 41 عاما المنافس الأقرب لثنائي رد بول.
وقال ألونسو بعد صعوده على منصة التتويج في البحرين: «يحدوني الفضول للتسابق بقوة في جدة وأستراليا. حلبتان مختلفتان تماما... منعطفات ذات سرعة عالية، تآكل بسيط جدا (في الإطارات)».
وأضاف: «في البحرين، أعتقد أننا كنا أقوياء في جوانب ربما لا نجدها في جدة وأستراليا. لذا إذا قدمنا أداء قويا في السباقين التاليين، أعتقد أن موسمنا سيكون جيدا جدا».
وتعرضت آمال شارل لوكلير سائق فيراري، الذي حل ثانيا في جدة العام الماضي، لضربة موجعة بعدما تقررت معاقبته بالتراجع بواقع 10 مراكز في سباق السعودية الأحد المقبل بسبب تغيير مكونات وحدة الطاقة بسيارته.
وقد يزيد السباق من متاعب مرسيدس بعدما حل لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات في المركز الخامس في البحرين وزميله جورج راسل سابعا.
وقال توتو فولف رئيس مرسيدس: «في مطلع الأسبوع في السعودية سنعرف المزيد بشأن دابليو.14، ومواصفاتها وحدودها. سيكون اختبارا مختلفا للغاية عن البحرين، وسيكون من المثير أن نرى رد فعل السيارة».
وأضاف: «ندخل بعض التحديثات الصغيرة على السيارة… ولن تغير قواعد اللعبة، لكنها قد تبدأ في دفعنا نحو الاتجاه الصحيح».
كما سيحظى صراع منتصف الترتيب باهتمام بحثا عن أي مفاجآت في ظل مساعي مكلارين لتحقيق أول نقاط في الموسم وسعي ألبين المملوك لرينو لتقديم أداء جيد بعدما خيب التوقعات.
وقال لاندو نوريس سائق مكلارين: «أظهر لنا سباق البحرين أن لدينا سرعة تسابق جيدة، لذا فإن الحصول على نقاط يعد احتمالية قائمة بقوة».
وتؤكد سرعة ومسار الحلبة التي يبلغ طولها 6.1 كيلومتر في جدة بدرجة كبيرة على أهمية السرعة في الاستقامات بخلاف سباق البحرين، حيث يلعب تآكل الإطارات دورا كبيرا.
وشهدت الحلبة تحسينات في تدابير السلامة مقارنة بالعام الماضي، إذ دفع المنظمون بالحواجز للخلف بعض الشيء لتوفير مسارات مستقيمة أفضل للسائقين.