فؤاد المهندس... الساخر الذي جسّد تحولات المجتمع

في ذكرى ميلاد «أيقونة الكوميديا» المصرية

فؤاد المهندس... أيقونة الكوميديا
فؤاد المهندس... أيقونة الكوميديا
TT

فؤاد المهندس... الساخر الذي جسّد تحولات المجتمع

فؤاد المهندس... أيقونة الكوميديا
فؤاد المهندس... أيقونة الكوميديا

تحتفل مصر، غداً (الثلاثاء)، بالذكرى الثامنة والتسعين لميلاد الفنان فؤاد المهندس، «أيقونة الكوميديا العربية»، الذي ترك ميراثاً «ثرياً» من الإبداع، يضم مسرحيات وأفلاماً وفوازير واستعراضات، ومسلسلات، وتتلمذ على يديه عدد من نجوم الكوميديا. واحتفاء بهذه المناسبة أعلنت الإذاعة المصرية عن إعادة بث حلقات من برنامجه «كلمتين وبس»، إلى جانب لقاءات نادرة معه.
ولد المهندس بحي العباسية، وسط القاهرة، وكان ترتيبه الثالث في العائلة بعد أختين هما صفية ودرية، والشقيق الرابع هو سامي، والده هو العالم اللغوي زكي المهندس، وكان ذلك سر إتقانه للغة العربية الفصحى، ولم يكن ذلك التأثير الوحيد لأبيه في حياته، حيث كان أيضاً «صاحب الفضل الأول في تنمية مواهبه الفنية»، كما ورث عنه خفة الدم وحضور البديهة.
استطاع المهندس، الذي اشتهر بلقب «الأستاذ» تقديراً لدوره في تاريخ الفن المصري، أن يشق لنفسه طريقاً في الكوميديا التي تستند إلى الموقف في الأساس، وعُرف كممثل وسينمائي كوميدي تمتع بجماهيرية واسعة خلال مشواره الفني الطويل في المسرح والسينما والتلفزيون والإذاعة. وكان المصريون ينتظرون بشغف برنامجه الاجتماعي اليومي «كلمتين وبس»، الذي بدأ تقديمه عبر إذاعة «البرنامج العام» منذ 1968. باعتباره تجسيداً لنبض حياتهم اليومية، يتناول سلبيات المجتمع على لسان «سيد أفندي». ترك المهندس عدداً كبيراً من الأغاني التي قدمها خلال أفلامه ومسرحياته، كما قدم أعمالاً متعددة للأطفال أشهرها فوازير «عمو فؤاد»، التي عرضت خلال شهر رمضان، ومسرحية «هالة حبيبتي».

وليد الخشاب، أستاذ الدراسات العربية بجامعة يورك في كندا، وأحد الباحثين المهتمين بالتأريخ للمهندس، ألقى سلسلة محاضرات في عدة دول عربية، حول حياة الفنان المصري، ومسيرته الفنية، كان آخرها في الجزائر، ومصر، حيث تناول التاريخ الفني للمهندس، ضمن برنامج سينما الأحد بمكتبة الإسكندرية، نهاية الشهر الماضي، ويقول الخشاب، في تصريحات لـ«الشرق الأوسط» إن «شهر سبتمبر (أيلول) دائماً ما يأتي حاملاً مفارقة عجيبة بشأن المهندس، فهو الشهر الذي ولد وتوفي فيه، وكأنه اختتم بوفاته رحلة دائرية، عاد فيها إلى عالم الغيب بعد حياة فنية حافلة كنجم مسرحي وسينمائي وإذاعي وكشخصية فارقة في صفحات المجتمع وأخبار النجوم في الصحف، لا سيما في فترات ارتباطه الفني بالنجمة شويكار». مشيراً إلى أنه «يعكف حالياً على إعداد كتاب يجمع فيه خلاصة أبحاثه عبر عشر سنوات، عن المهندس».
وحول أسباب شغفه بالمهندس أوضح الخشاب أنه «عادة لا تؤخذ الكوميديا مأخذ الجد، بينما دراسة إنتاج المهندس على نحو جاد تكشف لنا الكثير عن تطورات المجتمع العربي الحديث بعد الحرب العالمية الثانية، وميلاد الدولة الوطنية»، ويقول إن «المهندس كشخصية سينمائية ومسرحية يمثل تجسيداً للفئات الاجتماعية التي تنامى صعودها للطبقة الوسطى، أو لشرائح أعلى في إطار تلك الطبقة، أو تلك التي تنامت وتزايد أبناؤها بفضل سياسات التحديث المركزية التي انتهجتها الدولة في مصر». ويردف: «فنجده الموظف (عادة) والكاتب في مسرحية (حواء الساعة 12)، ومؤلف الأغاني في فيلم (اعترافات زوج)، والمحامي في فيلم ومسرحية (أنا وهو وهي)، والفنان التشكيلي في (نحن الرجال طيبون)».

كل هذه الفئات والمهن وفق الخشاب «صعدت بقوة» في إطار سياسات التوسع في التوظيف، أو توسيع المعاملات القانونية والتجارية في المجتمع، أو دعم الدولة المركزية لأشكال الإنتاج الثقافي كافة، وهذه «سمة سياسات دول التحرر الوطني في العالم العربي كله، وخصوصاً في مصر أثناء الخمسينات والستينات من القرن العشرين»، على حد قوله.
ويلفت الخشاب إلى وضع المهندس كنجم عربي، رغم أنه لم يكن يتحدث كثيراً في حواراته عن التلقي العربي لفنه، ويقول إنه «يلتقي بكثير من الزملاء في العالم العربي الذين يحتفون بفن المهندس ويستمتعون بتسجيلات أعماله، مسترجعين بحب ذكريات الطفولة والشباب».
هذه النجومية وهذه السيرة «المستمرة في التألق» بعد عقود من ابتعاد فؤاد المهندس عن أدوار البطولة كفتى أول وبعد مرور ستة عشر عاماً على وفاته، تلفت النظر إلى أن «المهندس ليس فقط صاحب حضور جذاب وموهبة فردية، وإنما هو تعبير عن عصر بأكمله» حسب الخشاب، الذي يؤكد أن «الأمر لا يتعلق فقط بالشخصيات التي جسدها والموضوعات التي تناولها، بل بحياته الشخصية أيضاً، زواجه من الفنانة شويكار وشكل العلاقة بينهما التي تشبه مجازاً علاقة الأستاذ بتلميذته، التي تدين له بالفضل ثم تتمرد عليه لتعيش بكل حرية خارج كل الأطر، حتى إطار الزواج». حيث تزوج المهندس من شويكار في «أوج المد التحرري» في مطلع الستينات، وانتهى زواجهما باستقلال شويكار بعد عشرين عاماً، في «أوج استقرار النظم الاجتماعية» في الدول العربية المستقلة حديثاً.


مقالات ذات صلة

هل يحد «الحوار الوطني» من «قلق» المصريين بشأن الأوضاع السياسية والاقتصادية؟

شمال افريقيا هل يحد «الحوار الوطني» من «قلق» المصريين بشأن الأوضاع السياسية والاقتصادية؟

هل يحد «الحوار الوطني» من «قلق» المصريين بشأن الأوضاع السياسية والاقتصادية؟

حفلت الجلسة الافتتاحية لـ«الحوار الوطني»، الذي دعا إليه الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي قبل أكثر من عام، برسائل سياسية حملتها كلمات المتحدثين، ومشاركات أحزاب سياسية وشخصيات معارضة كانت قد توارت عن المشهد السياسي المصري طيلة السنوات الماضية. وأكد مشاركون في «الحوار الوطني» ومراقبون تحدثوا لـ«الشرق الأوسط»، أهمية انطلاق جلسات الحوار، في ظل «قلق مجتمعي حول مستقبل الاقتصاد، وبخاصة مع ارتفاع معدلات التضخم وتسببه في أعباء معيشية متصاعدة»، مؤكدين أن توضيح الحقائق بشفافية كاملة، وتعزيز التواصل بين مؤسسات الدولة والمواطنين «يمثل ضرورة لاحتواء قلق الرأي العام، ودفعه لتقبل الإجراءات الحكومية لمعالجة الأز

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شمال افريقيا السيسي يبحث انعكاسات التطورات الإقليمية على الأمن القومي المصري

السيسي يبحث انعكاسات التطورات الإقليمية على الأمن القومي المصري

عقد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، اجتماعاً، أمس (الخميس)، مع كبار قادة القوات المسلحة في مقر القيادة الاستراتيجية بالعاصمة الإدارية الجديدة، لمتابعة دور الجيش في حماية الحدود، وبحث انعكاسات التطورات الإقليمية على الأمن القومي للبلاد. وقال المستشار أحمد فهمي، المتحدث الرسمي باسم الرئاسة المصرية، في إفادة رسمية، إن «الاجتماع تطرق إلى تطورات الأوضاع على الساحتين الإقليمية والدولية، وانعكاساتها على الأمن القومي في ظل الظروف والتحديات الحالية بالمنطقة». وقُبيل الاجتماع تفقد الرئيس المصري الأكاديمية العسكرية المصرية، وعدداً من المنشآت في مقر القيادة الاستراتيجية بالعاصمة الإدارية. وأوضح المتحدث ب

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شمال افريقيا مصر: ظاهرة «المقاتلين الأجانب» تهدد أمن واستقرار الدول

مصر: ظاهرة «المقاتلين الأجانب» تهدد أمن واستقرار الدول

قالت مصر إن «استمرار ظاهرة (المقاتلين الأجانب) يهدد أمن واستقرار الدول». وأكدت أن «نشاط التنظيمات (الإرهابية) في أفريقيا أدى لتهديد السلم المجتمعي».

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شمال افريقيا حادث تصادم بمصر يجدد الحديث عن مخاطر «السرعة الزائدة»

حادث تصادم بمصر يجدد الحديث عن مخاطر «السرعة الزائدة»

جدد حادث تصادم في مصر الحديث بشأن مخاطر «السرعة الزائدة» التي تتسبب في وقوع حوادث سير، لا سيما على الطرق السريعة في البلاد. وأعلنت وزارة الصحة المصرية، (الخميس)، مصرع 17 شخصاً وإصابة 29 آخرين، جراء حادث سير على طريق الخارجة - أسيوط (جنوب القاهرة).

منى أبو النصر (القاهرة)
شمال افريقيا مصريون يساهمون في إغاثة النازحين من السودان

مصريون يساهمون في إغاثة النازحين من السودان

بعد 3 أيام عصيبة أمضتها المسنة السودانية زينب عمر، في معبر «أشكيت» من دون مياه نظيفة أو وجبات مُشبعة، فوجئت لدى وصولها إلى معبر «قسطل» المصري بوجود متطوعين مصريين يقدمون مياهاً وعصائر ووجبات جافة مكونة من «علب فول وتونة وحلاوة وجبن بجانب أكياس الشيبسي»، قبل الدخول إلى المكاتب المصرية وإنهاء إجراءات الدخول المكونة من عدة مراحل؛ من بينها «التفتيش، والجمارك، والجوازات، والحجر الصحي، والكشف الطبي»، والتي تستغرق عادة نحو 3 ساعات. ويسعى المتطوعون المصريون لتخفيف مُعاناة النازحين من السودان وخصوصاً أبناء الخرطوم الفارين من الحرب والسيدات والأطفال والمسنات، بالتعاون مع جمعيات ومؤسسات أهلية مصرية، على


حوادث مرورية متكرّرة تفجع مصريين

الطرق السريعة في مصر (وزارة النقل المصرية)
الطرق السريعة في مصر (وزارة النقل المصرية)
TT

حوادث مرورية متكرّرة تفجع مصريين

الطرق السريعة في مصر (وزارة النقل المصرية)
الطرق السريعة في مصر (وزارة النقل المصرية)

شهدت مناطق متفرقة في مصر حوادث مرورية مفجعة، أخيراً؛ مما أثار تساؤلات حول أسباب تكرارها، في حين رأى خبراء أن «غالبية تلك الحوادث تقع نتيجة لأخطاء من العنصر البشري».

وشهدت مصر، الجمعة، حادثاً أُصيب خلاله نحو 52 شخصاً، إثر انقلاب حافلة (أتوبيس رحلات) على طريق «الجلالة - الزعفرانة» (شمال محافظة البحر الأحمر - جنوب مصر)، قبل توجهها إلى دير الأنبا أنطونيوس بالمحافظة.

وأعلنت وزارة الصحة المصرية «خروج جميع المصابين من المستشفى، بعد تحسّن حالاتهم»، وقالت في إفادة لها، الجمعة، إن «الحادث أسفر عن إصابة 52 راكباً؛ نُقل 31 منهم إلى مستشفى (رأس غارب) التخصصي، في حين تم إسعاف 21 مصاباً آخرين بموقع الحادث».

واحتجزت الأجهزة الأمنية سائق «الحافلة» المتسبّب في الحادث، في حين كلّفت السلطات القضائية لجنة فنية بفحص أسباب وقوع الحادث حول ما إذا كان عطلاً فنياً أم خطأ بشرياً نتيجة للقيادة الخاطئة، حسب وسائل إعلام محلية.

وأعاد انقلاب الحافلة بطريق «الجلالة - الزعفرانة» إلى الأذهان حادث انقلاب حافلة تابعة لجامعة «الجلالة الأهلية»، على الطريق السريع «الجلالة - العين السخنة»، في منتصف شهر أكتوبر (تشرين الأول) الماضي؛ مما أدّى إلى وفاة 7 أشخاص، وإصابة نحو 25 آخرين.

وشهدت منطقة الشيخ زايد بمحافظة الجيزة (غرب القاهرة) حادث «دهس» سيارة، دراجةً نارية كان يستقلها عامل «دليفري» (التوصيل المنزلي)؛ مما أدى إلى مقتله.

كما شهدت محافظة الفيوم (جنوب القاهرة) حادث انقلاب سيارة نقل ركاب، الخميس، على الطريق الصحراوي السريع؛ مما أدى إلى إصابة 14 شخصاً.

وأظهرت التحريات الأولية للحادث أن السيارة تعرّضت للانقلاب، نتيجة السرعة الزائدة، وفقدان السائق السيطرة عليها.

وسجّلت إصابات حوادث الطرق في مصر ارتفاعاً بنسبة 27 في المائة، على أساس سنوي، بواقع 71016 إصابة عام 2023، في حين بلغ عدد المتوفين في حوادث الطرق خلال العام نفسه 5861 حالة وفاة، بنسبة انخفاض 24.5 في المائة، وفقاً للنشرة السنوية لنتائج حوادث السيارات والقطارات الصادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء المصري، في شهر مايو (أيار) الماضي.

طريق الجلالة (وزارة النقل المصرية)

وباعتقاد رئيس الجمعية المصرية لرعايا ضحايا الطرق (منظمة مدنية)، سامي مختار، أن «نحو 80 في المائة من حوادث الطرق يحدّث نتيجة لأخطاء من العنصر البشري»، مشيراً إلى أن «تكرار الحوادث المرورية يستوجب مزيداً من الاهتمام من جهات حكومية؛ للحد من وقوعها، وتعزيز السلامة على الطرق».

ودعا مختار، في تصريحات لـ«الشرق الأوسط»، إلى «ضرورة تكثيف حملات التوعية بالسلامة المرورية، لجميع مستخدمي الطرق، من سائقي السيارات والركاب»، قائلاً إن حملات التوعية يجب أن تشمل «التعريف بقواعد وآداب السير على الطرق، وإجراءات السلامة، والكشف على تعاطي المخدرات للسائقين في أثناء السير»، ومشدداً على ضرورة «تكثيف حملات الرقابة بخصوص تعاطي المخدرات في أثناء القيادة».

ولقي حادث انقلاب حافلة طريق «الجلالة» تفاعلاً من رواد منصات التواصل الاجتماعي في مصر؛ حيث دعوا إلى «مراجعة الحالة الفنية للطريق، بعد تكرار حوادث انقلاب حافلات الركاب عليه».

بينما يستبعد أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، حسن مهدي، فرضية أن يكون وقوع الحوادث بسبب الحالة الفنية للطريق، مرجعاً ذلك إلى «عدم تكرار الحوادث في مكان واحد على الطريق»، ومشيراً إلى أن «وقوع الحوادث المرورية في مناطق متفرقة يعني أن السبب قد يكون فنياً؛ بسبب (المركبة)، أو لخطأ بشري من السائق».

وأشار مهدي، في تصريحات لـ«الشرق الأوسط»، إلى ضرورة «تطبيق منظومة النقل الذكي، للحد من الحوادث، خصوصاً على الطرق السريعة»، مضيفاً أن «التوسع في المراقبة الذكية لحركة السير سيقلّل من الأخطاء، ويُسهم في التزام السائقين بإجراءات السلامة في أثناء القيادة»، وموضحاً أن «مشروع قانون المرور الجديد، المعروض أمام البرلمان ينص على تطبيق هذه المنظومة بشكل موسع».

وتضع الحكومة المصرية «قانون المرور الجديد» ضمن أولوياتها في الأجندة التشريعية لدور الانعقاد الحالي للبرلمان، وناقش مجلس النواب، في شهر أكتوبر الماضي «بعض التعديلات على قانون المرور، تضمّنت عقوبات مغلظة على مخالفات السير، والقيادة دون ترخيص».