«بوينغ»: طلبات شراء ومذاكرات التزام بـ100 مليار دولار خلال معرض فارنبورو

استعرضت مستقبل قطاع الطيران

عدد من زوار معرض فارنبورو في إحدى إستراحاته (إب.أ)
عدد من زوار معرض فارنبورو في إحدى إستراحاته (إب.أ)
TT

«بوينغ»: طلبات شراء ومذاكرات التزام بـ100 مليار دولار خلال معرض فارنبورو

عدد من زوار معرض فارنبورو في إحدى إستراحاته (إب.أ)
عدد من زوار معرض فارنبورو في إحدى إستراحاته (إب.أ)

أعلنت شركة بوينغ الأميركية توقيع طلبات شراء ومذكرات التزام بقيمة إجمالية قدرها 98.4 مليار دولار، بالإضافة إلى طلبات شراء واتفاقيات لخدمات تجارية ودفاعية بقيمة 2.1 مليار دولار، وذلك في ختام مشاركتها بمعرض فارنبورو الدولي للطيران بالمملكة المتحدة، والذي استعرضت فيه أحدث ابتكاراتها واستراتيجيتها للنمو.
وقال دينيس مويلنبيرغ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، في بيان صحافي حصلت «الشرق الأوسط» على نسخة منه: «نجحنا في تأمين أعمال جديدة ضخمة في مجال المنتجات والخدمات، والإعلان عن شراكتنا الاستراتيجية القوية مع إمبراير. كما أننا استثمرنا في مجتمعاتنا الأوروبية، وأطلقنا مؤسستنا الجديدة Boeing NeXt التي أثبتت أن المستقبل يُبنى هنا في شركة بوينغ».
وشهدت «بوينغ» أسبوعاً مميزاً من حيث حجم طلبات الشراء في قطاع الطيران التجاري، حيث أعلن عملاء عن 673 طلب شراء ومذكرة التزام بالمجمل، مما يعكس استمرار الطلب المتنامي على طائرات الشحن مع طلبات شراء ضخمة لطائرات 737 ماكس 8 و787. ونجحت «بوينغ» في تأمين 48 طلب شراء ومذكرة التزام لطائرات 777F، وخمس طائرات 747 - 8F، مما يعكس النمو المستمر لسوق الشحن الجوي حول العالم.
وتم خلال المعرض الإعلان عن طلبات لشراء 52 طائرة من طراز 787، و564 من طائرات الممر الواحد 737 ماكس، بما في ذلك مذكرة التزام من شركة فيت جيت لشراء 100 طائرة من هذا الطراز، بالإضافة إلى طلب قوي على أكبر طائرة ضمن عائلة ماكس مع طلبات ومذكرات التزام لشراء 110 طائرات من طراز 737 ماكس 10. وفقا لبيان الشركة.
وعلى صعيد قطاع الخدمات، وقعت «بوينغ» صفقات مع عملاء تجاريين وحكوميين، بما في ذلك شركة أنتونوف، وطيران أطلس، وبلاك شيب، وكارغولوكس، وطيران الإمارات، وخطوط إيفا الجوية، وGECAS، وخطوط هاواي الجوية، وإنترناشيونال ووتر سيرفيسز، وطيران ماليندو، وخطوط طيران أوكاي، وطيران بريميرا، والقوات الجوية الملكية الهولندية، والقوات الجوية الأميركية، وشركة ويست جت، وخطوط زيامن الجوية.
وكشفت «بوينغ» خلال المعرض عن نسخة عام 2018 من تقرير توقعات سوق الطيران التجاري للعشرين عاماً المقبلة، حيث رفعت توقعاتها لقيمة الطائرات والخدمات التجارية إلى 15 تريليون دولار على مدى السنوات العشرين المقبلة.
ومن المتوقع أن يبلغ حجم السوق العالمية نحو 43 ألف طائرة جديدة تقدر قيمتها بنحو 6.3 تريليون دولار، مع طلب بقيمة 8.8 تريليون دولار على الخدمات التجارية حتى عام 2038.
وأثبت سوق الشحن الجوي قوته أيضاً، وفق ما أشار إليه تقرير توقعات سوق الطيران التجاري، مع تسجيل أكثر من 50 طلب شراء ومذكرة التزام لطائرات شحن خلال معرض فارنبورو.
وأعلنت بوينغ خلال المعرض عن تعاونها مع شركة الذكاء الاصطناعي SparkCognition لتقديم حلول إدارة حركة مرور الطائرات دون طيار. وتزامن هذا الإعلان مع إطلاق شركة Boeing NeXt، وهي مؤسسة حاضنة لحلول النقل التجاري المستقبلية التي ستشكل قطاع السفر والنقل الناشئ. وستساهم Boeing NeXt في تعزيز أنشطة البحث والتطوير والاستثمار التي تجريها الشركة في مجالات مثل الطائرات ذاتية القيادة، والمدن الذكية، وأنظمة الدفع المتقدمة، ومعالجة تحديات النقل المستقبلية عن طريق نقل الأشخاص والسلع باستخدام تقنيات أثبتت كفاءتها.
كما سلطت «بوينغ» الضوء أيضاً على التزامها تجاه المبتكرين المستقبليين في مجال الطيران من خلال استثمار بقيمة 5 ملايين دولار في مؤسسة نيوتن أوروبا لإطلاق صفوف دراسية لتعليم العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (STEM) في تسعة بلدان أوروبية.
وفي ختام المعرض، تم إطلاق حملة جديدة بعنوان «المستقبل يبنى هنا»، حيث أتيحت للزوار الفرصة لمشاهدة معرض ديناميكي تضمن عروضاً افتراضية وعروض واقع معزز تفاعلية لمنتجات وخدمات «بوينغ» التجارية والدفاعية وابتكاراتها المستقبلية.


مقالات ذات صلة

منظومة الطيران السعودية تحقق نسبة امتثال تبلغ 94.4 % بمؤشر تطبيق معايير الأمن

الاقتصاد عدد من المسؤولين خلال الاجتماع الوزاري المُنعقد في عُمان (واس)

منظومة الطيران السعودية تحقق نسبة امتثال تبلغ 94.4 % بمؤشر تطبيق معايير الأمن

أكد رئيس «الهيئة العامة للطيران المدني السعودي»، عبد العزيز الدعيلج، أن السعودية حريصة على التعاون الإقليمي والدولي لمواجهة التحديات الأمنية.

«الشرق الأوسط» (مسقط)
يوميات الشرق طائرة تابعة لشركة «فولاريس» المكسيكية (رويترز)

اعتقال راكب حاول تحويل مسار طائرة مكسيكية إلى أميركا «بالقوة»

اعتُقل راكب على متن رحلة مكسيكية من إل باجيو إلى تيخوانا، بعد محاولته تحويل مسار الطائرة إلى الولايات المتحدة «باستخدام القوة».

«الشرق الأوسط» (مكسيكو سيتي)
الاقتصاد طائرات تابعة لشركة «لوفتهانزا» في أحد المطارات (رويترز)

المفوضية الأوروبية توافق على استحواذ «لوفتهانزا» على حصة في «إيتا»

وافقت المفوضية الأوروبية على استحواذ شركة «لوفتهانزا» الألمانية للطيران على حصة في شركة الطيران الحكومية الإيطالية «إيتا».

«الشرق الأوسط» (بروكسل)
شؤون إقليمية المقاتلة الأميركية «إف - 16 بلوك 70» (موقع شركة لوكهيد مارتن)

تركيا تقلص صفقة «إف - 16» مع أميركا وتتحدث عن تطور يخص «إف - 35»

قرَّرت تركيا تقليص صفقة شراء مقاتلات «إف - 16» الأميركية في الوقت الذي أعلنت فيه أن أميركا أعادت تقييم موقفها من حصولها على مقاتلات «إف - 35» الشبحية

سعيد عبد الرازق (أنقرة)
الاقتصاد شعار «طيران الإمارات» على طائرة ركاب بمطار دبي الدولي (رويترز)

«طيران الإمارات»: تأخير تسليم طائرات بوينغ عرقل قدرتنا على التوسع

قال رئيس «طيران الإمارات» إن الشركة «محبَطة» لأنها تحتاج إلى طائرات، مضيفاً أنه لو جرى تسليم طائرات بوينغ 777-9 إكس في الموعد المحدد لكُنا قد حصلنا على 85 طائرة

«الشرق الأوسط» (دبي)

وسط تحديات مناخية… كيف أصبحت السعودية أكبر منتج للمياه المحلاة عالمياً؟ 

وسط تحديات مناخية… كيف أصبحت السعودية أكبر منتج للمياه المحلاة عالمياً؟ 
TT

وسط تحديات مناخية… كيف أصبحت السعودية أكبر منتج للمياه المحلاة عالمياً؟ 

وسط تحديات مناخية… كيف أصبحت السعودية أكبر منتج للمياه المحلاة عالمياً؟ 

قبل أكثر من مائة عام، بدأت رحلة السعودية ذات المناخ الصحراوي والجاف مع تحلية المياه بآلة «الكنداسة» على شواطئ جدة (غرب المملكة)، قبل أن تصبح اليوم أكبر منتج للمياه المحلاة في العالم، وحاصلة على 9 شهادات قياسية من «غينيس».

وسميت «الكنداسة» اشتقاقاً من اسمها اللاتيني (Condenser) والتي تعني المكثف، هذه الآلة كانت تعمل بالفحم الحجري لتكثيف وتقطير مياه البحر لتنتج المياه العذبة.

وفي عام 1926، وبسبب معاناة الحجاج والمعتمرين من قلة المياه العذبة عند وصولهم إلى جدة، إذ كانت بالكاد تكفي السكان، أمر الملك المؤسس عبد العزيز آل سعود باستيراد آلتين كبيرتين لتقطير مياه البحر لتأمين احتياجهم من الماء.

أما نقطة التحول فكانت في 1974، العام الذي أنشئت فيه المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة في السعودية (الهيئة السعودية للمياه حالياً). وتدير حالياً 33 محطة تحلية، من بينها 8 محطات على ساحل الخليج العربي و25 محطة على ساحل البحر الأحمر.

وتنتج هذه المحطات 5.6 مليون متر مكعب من المياه العذبة يومياً، ما يعادل نحو 70 في المائة من إنتاج المياه المحلاة في المملكة، ما يجعلها أكبر منتج للمياه المحلاة في العالم.

وقد سجّلت في فبراير (شباط) الماضي المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة تسعة أرقام قياسية سعودية جديدة في موسوعة «غينيس» العالمية، وذلك لإنتاجها ما يزيد على 11.5 مليون متر مكعب يومياً.

استثمارات ضخمة

أصبحت السعودية من كبرى الدول في العالم من حيث حجم الاستثمارات في تحلية المياه، إذ ضخت استثمارات كبيرة في بناء محطات التحلية، بحسب وكيل الرئيس للشراكات الاستراتيجية والمحتوى المحلي في الهيئة السعودية للمياه المهندس محمد آل الشيخ، خلال حديثه في مؤتمر الأطراف (كوب 16) المقام حالياً في الرياض.

وأوضح آل الشيخ أن العاصمة الرياض على سبيل المثال تحصل على المياه المحلاة من بحر الخليج العربي عبر خط أنابيب يمتد لمسافة 500 كيلومتر، وهو نظام نقل مياه متطور لنقل المياه المحلاة، مضيفاً أن هناك استثمارات في البنية التحتية قد تمت على مدار أكثر من أربعة عقود.

ووفقاً لآخر الأرقام المعلنة، فقد رصدت البلاد ميزانية تجاوزت 80 مليار دولار لتنفيذ مئات المشاريع المائية خلال السنوات المقبلة.

تعميم التجربة

ولم تدخر السعودية الخبرات التي جمعتها منذ أن تحولت تحلية المياه من «الكنداسة» إلى أكبر منتج للمياه المحلاة في العالم.

فقد وقّعت في يوليو (تموز) 2024 اتفاقية مع البنك الدولي تهدف في أحد بنودها إلى تعميم تجربة المملكة الناجحة في قطاع المياه إلى الدول الأقل نمواً.

وتشمل أيضاً نقل المعرفة وتبادل الخبرات في إدارة الموارد المائية وتقليل التكاليف التشغيلية للمرافق.

وتسعى البلاد إلى مساعدة الدول الأخرى في تحسين كفاءة قطاع المياه وتطوير حلول مستدامة، ما يحقق الهدف السادس لهيئة الأمم المتحدة: «المياه النظيفة والنظافة الصحية»، وفق البيان.

تقنيات الطاقة

وفيما يخص التقنيات المتطورة في تحلية المياه، تحدث آل الشيخ عن التوجهات المستقبلية لتحسين تقنيات التحلية، إذ انتقلت المملكة من استخدام تقنيات التحلية الحرارية إلى تقنيات أكثر كفاءة وأقل استهلاكاً للطاقة بنسب تصل في توفير الطاقة لأكثر من 80 في المائة، وتهدف إلى أن تصبح 83 في المائة من مياه البحر المحلاة، وتعتمد على تقنية التناضح العكسي، وهو ما يمثل خطوة مهمة نحو تحقيق الاستدامة.

وتُستخدم تقنية التناضح العكسي بشكل واسع في تحلية مياه البحر للحصول على مياه صالحة للشرب، وفي معالجة مياه الصرف الصحي، وكذلك في العديد من التطبيقات الصناعية التي تحتاج إلى مياه نقية وخالية من الشوائب.

آل الشيخ متحدثاً للحضور خلال إحدى الجلسات على هامش مؤتمر (كوب 16) بالرياض (الشرق الأوسط)

وأشار آل الشيخ إلى أن المملكة قامت بتنفيذ تجارب مبتكرة، مثل المشروع التجريبي في مدينة حقل (شمال غربي السعودية)، من خلال إنشاء محطة هجينة تعتمد على الطاقة الشمسية والرياح والطاقة التقليدية.

و«قد أثبت المشروع أن هذه التكنولوجيا يمكن أن تساهم في تقليل استهلاك الطاقة في تشغيل محطات التحلية، حيث يمكن للطاقة المتجددة أن تساهم في تشغيل المحطات بنسبة تصل إلى 60 في المائة في بعض الفصول».

انخفاض تكلفة الإنتاج

وفيما يتعلق بتكاليف الإنتاج، أكد آل الشيخ أن تكلفة تحلية المياه قد انخفضت بشكل ملحوظ، إذ كانت تكاليف إنتاج متر مكعب واحد من الماء تتجاوز 4 ريالات (1.06 دولار) في الماضي، بينما الآن لا تتجاوز التكلفة 2.5 ريال (نحو 0.67 دولار)، مع توقعات بتحقيق انخفاض أكبر في المستقبل.

وخلال الجلسة الحوارية على هامش «كوب 16»، قال المدير العالمي لقطاع الممارسات العالمية للمياه بمجموعة البنك الدولي ساروج كومار جاه إن الدول التي تعاني من ندرة المياه يجب أن تسعى إلى إعادة استخدام كل قطرة مياه في البلاد عدة مرات.

وأشار إلى أن سنغافورة تعد نموذجاً في هذا المجال، حيث تعيد استخدام كل قطرة مياه 2.7 مرة. وفيما يتعلق بالسعودية، ذكر أن المملكة تستخدم المياه مرتين تقريباً، مع إمكانية تحسين هذه النسبة بشكل أكبر في المستقبل.

المدير العالمي لقطاع الممارسات العالمية للمياه بمجموعة البنك الدولي ساروج كومار خلال الجلسة الحوارية (الشرق الأوسط)

وفيما يخص تكلفة تحلية المياه، قال إنها انخفضت بنسبة 80 في المائة تقريباً عالمياً، بفضل استخدام الطاقة الشمسية وتطور التقنيات المستخدمة في التحلية، مما يجعل هذه الطريقة أكثر جدوى في البلدان مثل السعودية التي تقل فيها معدلات هطول الأمطار.

ولفت كومار جاه إلى زيارته الأخيرة منطقة أنتوفاغاستا في تشيلي، وهي الأشد جفافاً في العالم، إذ لا تسقط فيها الأمطار على الإطلاق.

ورغم ذلك، تُعد هذه المنطقة من أكثر المناطق الاقتصادية ازدهاراً في العالم، بفضل تبني تقنيات تحلية المياه وإعادة استخدامها، مما يعكس إمكانية بناء المرونة المائية في المناطق الجافة مثل السعودية، بحسب كومار جاه.