المفوضية الأوروبية توافق على استحواذ «لوفتهانزا» على حصة في «إيتا»

طائرات تابعة لشركة «لوفتهانزا» في أحد المطارات (رويترز)
طائرات تابعة لشركة «لوفتهانزا» في أحد المطارات (رويترز)
TT

المفوضية الأوروبية توافق على استحواذ «لوفتهانزا» على حصة في «إيتا»

طائرات تابعة لشركة «لوفتهانزا» في أحد المطارات (رويترز)
طائرات تابعة لشركة «لوفتهانزا» في أحد المطارات (رويترز)

وافقت المفوضية الأوروبية على استحواذ شركة «لوفتهانزا» الألمانية للطيران على حصة في شركة الطيران الحكومية الإيطالية «إيتا».

وأعلنت المفوضية في بروكسل، السبت، أن التنازلات التي قدَّمتها شركة الطيران الألمانية تعني استيفاء شروط الصفقة.

وبحسب البيانات، ستترك «لوفتهانزا» حقوق الإقلاع والهبوط في إيطاليا لمنافسيها «إيزي جيت»، والخطوط الجوية الفرنسية «كيه إل إم» و«مجموعة الخطوط الجوية الدولية».

وبموافقة بروكسل على الصفقة، تغلَّبت مجموعة الطيران الأعلى ربحاً في أوروبا على العقبة الأخيرة أمام عملية الاستحواذ.

وكان على كل من «لوفتهانزا» ووزارة المالية الإيطالية تقديم تعهدات للمفوضية الأوروبية للحصول على الموافقة النهائية، مثل تمكين المنافسين من الحصول على مزيد من الرحلات الجوية القصيرة والطويلة من إيطاليا، ونقل حقوق الإقلاع والهبوط إلى مطار ميلانو ليناتي.

ومن المقرر أن تستحوذ شركة الطيران الألمانية مبدئياً على 41 في المائة من أسهم «إيتا» مقابل مساهمة رأسمالية تبلغ 325 مليون يورو.

وعلى مدى السنوات المقبلة، من الممكن أن يكون هناك استحواذ كامل على شركة «أليطاليا» السابقة، مقابل أكثر من 800 مليون يورو.

وكانت المفوضية الأوروبية أعطت بالفعل الضوء الأخضر للصفقة في يونيو (حزيران) الماضي، لكنها حددت عدداً من الشروط، تشمل منح حقوق الإقلاع والهبوط للمنافسين.

واستمرّت المفاوضات حول استحواذ «لوفتهانزا» على حصة في «إيتا» لأكثر من عام. وانبثقت «إيتا» عام 2020 من شركة «أليطاليا» الحكومية، التي تعرَّضت مراراً لاضطرابات اقتصادية حادة. ووفقاً لأحدث البيانات، فإن الشركة لديها نحو 4900 موظف.


مقالات ذات صلة

بعد نسيانها على طائرة... قطة تسافر ضمن 3 رحلات جوية خلال 24 ساعة

يوميات الشرق القطة «ميتينز» البالغة من العمر ثماني سنوات كان من المفترض أن تسافر من كرايستشيرش إلى ملبورن (أ.ب)

بعد نسيانها على طائرة... قطة تسافر ضمن 3 رحلات جوية خلال 24 ساعة

قامت قطة بثلاث رحلات جوية بين نيوزيلندا وأستراليا في غضون 24 ساعة فقط بعد أن تم نسيانها على متن طائرة.

«الشرق الأوسط» (كانبيرا)
يوميات الشرق القوات الجوية التايوانية تعهدت بإجراء تحقيق شامل ومراجعة البروتوكولات لمنع مثل هذه الحوادث في المستقبل (رويترز)

محرك طائرة مقاتلة يبتلع جندية في القوات الجوية التايوانية

توفيت جندية في سلاح الجو التايواني تبلغ من العمر 41 عاماً أمس (الثلاثاء) بعد أن ابتلعها محرك طائرة مقاتلة أثناء فحص روتيني.

«الشرق الأوسط» (تايبيه)
الاقتصاد خلال توقيع مذكرة التفاهم بين شركتي «سرك» و«الطائرات المروحية» (إكس)

شركتان تابعتان لـ«السيادي» السعودي تعززان بناء مستقبل مستدام لصناعة الطيران 

وقّعت شركة «الطائرات المروحية»، والشركة السعودية الاستثمارية لإعادة التدوير (سرك)، يوم الاثنين، مذكرة تفاهم تُسهم في بناء مستقبل مستدام لصناعة الطيران والبيئة.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
يوميات الشرق عملية إطلاق أحد صواريخ «سبيس إكس» من مركز كينيدي للفضاء بولاية فلوريدا الأميركية (رويترز)

الحطام المتساقط من صواريخ «سبيس إكس» يؤخر رحلات جوية حول العالم

كشفت شركة «كانتاس» للطيران أن بعض الرحلات الجوية تأخرت فجأة بسبب سقوط حطام من صواريخ «سبيس إكس»، التابعة للملياردير إيلون ماسك أثناء عودتها إلى الأرض.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
يوميات الشرق الشركة الأكثر أمانًا لعام 2025 هي «طيران نيوزيلندا» (أرشيفية - رويترز)

ما شركات الطيران الأكثر أماناً في العالم لعام 2025؟

ما أحدث التصنيفات لأكثر شركات الطيران أماناً في العالم لعام 2025؟


مصر تُعمّق علاقاتها الأفريقية بتعاون مع السنغال في «النقل البحري»

وزير الصناعة والنقل المصري خلال لقاء وزيرة الصيد البحري والبنية التحتية والمواني السنغالية (النقل المصرية)
وزير الصناعة والنقل المصري خلال لقاء وزيرة الصيد البحري والبنية التحتية والمواني السنغالية (النقل المصرية)
TT

مصر تُعمّق علاقاتها الأفريقية بتعاون مع السنغال في «النقل البحري»

وزير الصناعة والنقل المصري خلال لقاء وزيرة الصيد البحري والبنية التحتية والمواني السنغالية (النقل المصرية)
وزير الصناعة والنقل المصري خلال لقاء وزيرة الصيد البحري والبنية التحتية والمواني السنغالية (النقل المصرية)

تحركات مصرية مكثّفة لتعميق العلاقات مع مختلف دول القارة الأفريقية، كان أحدثها إعلان تعاون مع السنغال في مجال «النقل البحري»، وتسيير خط ملاحي بين الإسكندرية وداكار.

وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء المصري للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، كامل الوزير، أن «هناك مشروعات كثيرة للربط مع الدول الأفريقية»، مشيراً إلى أن «مصر على استعداد تام للتعاون مع الجانب السنغالي في القطاعات كافّة، ومنها: قطاع النقل (البري والبحري والسككي والمواني الجافة والمناطق اللوجيستية)».

التأكيدات المصرية جاءت خلال محادثات لوزير الصناعة والنقل المصري، مع وزيرة الصيد البحري والبنية التحتية والمواني السنغالية، فاتو ضيوف، في القاهرة، الجمعة، لبحث سبل تعزيز التعاون بين البلدَيْن في مجالات البنية التحتية والمواني والنقل البحري.

وتحدّث الوزير المصري عن «توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بزيادة حجم التعاون مع الدول الأفريقية»، مشيراً إلى أن «مصر لديها عدد كبير من الشركات المتخصصة التي نفّذت وتنفّذ الكثير من المشروعات في عدد من الدول العربية والأفريقية، وهذه الشركات على استعداد تام للتعاون في إنشاء وتطوير المواني بالسنغال، وكذلك إدارة وتشغيل عدد من المحطات بهذه المواني».

وأشاد بـ«التعاون المقترح لتسيير خط ملاحي بين الإسكندرية وداكار»، موضحاً أن وزارة النقل المصرية على «استعداد لتدريب العاملين في مجال المواني بالسنغال على كل ما يتعلّق بمجال النقل البحري، وكذا تدريب العاملين في قطاع النقل بالسنغال على مجالات السكك الحديدية ومترو الأنفاق والجر الكهربائي والنقل البري وكذلك هناك إمكانية للتعاون في مجال المواني الجافة».

وقبل أيام، أجرى وزير الخارجية المصري، بدر عبد العاطي، محادثات في القاهرة، مع نظيرته السنغالية، ياسين فال، تناولت «الأوضاع في منطقة الساحل وغرب أفريقيا»، إلى جانب «المستجدات في القرن الأفريقي، والتطورات في الصومال والسودان، وقضية الأمن المائي المصري»، وحسب إفادة لـ«الخارجية» المصرية، حينها، فقد ناقش الوزيران «تعزيز العمل الأفريقي المشترك والتكامل الإقليمي، وعدداً من المشروعات التنموية».

جانب من محادثات كامل الوزير وفاتو ضيوف في القاهرة (وزارة النقل المصرية)

من جهتها، أكدت فاتو ضيوف، الجمعة، الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة السنغالية للتعاون مع الجانب المصري في مختلف المجالات، ومنها: «مجال البنية التحتية والنقل البحري»، مشيرة إلى أن «هناك الكثير من الفرص لانطلاق تعاون كبير مع الجانب المصري والتطلع إلى التعاون المشترك في مجال تطوير المواني والمحطات البحرية ومعدات الحفر الخاص بمشروعات النقل البحري المختلفة». وأوضحت أن «حكومة بلادها تولي اهتماماً كبيراً بتقوية أسطولها التجاري، وكذلك التعاون مع الجانب المصري في مجال التدريب والتأهيل البحري، وفي مجال تسيير خط ملاحي بين الإسكندرية وداكار، بما يُسهم في تعزيز حركة التبادل التجاري بين البلدَيْن».

وحسب نائب رئيس «المجلس المصري للشؤون الأفريقية»، السفير صلاح حليمة، فإن «التحركات المصرية الأخيرة في أفريقيا تعكس رؤية القاهرة لتطوير علاقاتها وتعاونها مع دول القارة في مختلف القضايا»، مضيفاً أن «تكثيف الوزراء المصريين اتصالاتهم ولقاءاتهم مع نظرائهم الأفارقة، يُشير إلى جهود مكثفة من القاهرة لتعميق تعاونها مع الدول الأفريقية، خصوصاً في القضايا التي تتعلّق بأمنها ومصالحها الاستراتيجية».