كشفت وثيقة داخلية للجيش الألماني، وفق ما أفادت به مجلة «شبيغل»، عن عجز القوات العسكرية عن تحييد طائرات مجهولة الهوية اخترقت منشأة ألمانية حساسة. وقد حصلت محطتا تلفزيون «دبليو دي آر (WDR)» و«إن دي آر (NDR)» الألمانيتان على التقرير الذي يفصّل الاختراق الأمني بموقع «أنابورغر هايده» في براندنبورغ، حيث يقع نظام الدفاع الصاروخي الإسرائيلي الصنع «آرو 3». ووفقاً للوثائق، فقد أجرت 3 طائرات «من نوعٍ غير معروف» عمليات استطلاع جوي فوق المنشأة.
قبل أيام قليلة من تدشين المسؤولين الألمان الرسمي نظام «آرو3»، جرت عملية الاستطلاع في 1 ديسمبر (كانون الأول) الحالي.
وأصبحت ألمانيا، الشهر الماضي، أول دولة أوروبية تنشر منظومة الدفاع الجوي الإسرائيلية «آرو»، المصممة لاعتراض الصواريخ الباليستية متوسطة المدى مثل صاروخ «أوريشنك» الروسي، في إطار سعيها لمواجهة ما تعدّه تهديداً متزايداً من موسكو.
وتملك ألمانيا وإسرائيل والولايات المتحدة الأميركية حصراً هذه التقنية المتقدمة، التي تدمّر الصواريخ الآتية على ارتفاعات شاهقة، بما في ذلك مسارات تتجاوز الغلاف الجوي للأرض، وهذا النظام قادر على اعتراض الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الروسية.
من المقرر إنشاء منصتين ألمانيتين إضافيتين لنظام «آرو 3» في ولايتَي شليسفيغ هولشتاين وبافاريا الألمانيتين، مع توقع وصولهما إلى الجاهزية التشغيلية الكاملة بحلول عام 2030، وفق ما نقلته صحيفة «إسرائيل هايوم».
عرضت القوات الجوية الألمانية القدرات الأولية لـ«نظام أسلحة آرو لألمانيا» في مدينة أنابورغ الألمانية، في 3 ديسمبر 2025. ووفقاً لوثائق داخلية، فقد رصدت القوات الألمانية 3 طائرات مشبوهة تحلّق على ارتفاع نحو 330 قدماً فوق موقع الرادار في نحو الساعة الـ4:40 مساءً من يوم 1 ديسمبر. ونجحت قوات الجيش الألماني في أخذ لقطات فيديو لطائرة مسيّرة واحدة باستخدام طائرات الاستطلاع التابعة لها. وحاول الجنود، المسلحون ببنادق هجومية مزودة بمناظير تصويب مختصة، إسقاط الطائرة المسيّرة.
وجاء في وثيقة الجيش الألماني: «لم تتمكن إجراءات الدفاع ضد الطائرات المسيّرة من الاشتباك معها. وبعد ذلك، غيّرت الطائرة المسيّرة موقعها واختفت عن الأنظار». ووفق مجلة «شبيغل»، فإنه لم يرد في التقرير أي تكهنات بشأن المشتبه فيهم المحتملين.
وتلقت الشرطة العسكرية وجهاز مكافحة التجسس العسكري إخطاراً بشأن الاختراق، وقُدمت شكاوى جنائية عبر سلطات الشرطة المدنية. وتشير الوثائق إلى أن عملية المراقبة لم تكن عرضية.
وقد شهدت منشأة «آرو 3» في براندنبورغ الآن ثاني تحليق مشبوه من طائرة مسيّرة، حيث يشتبه المسؤولون العسكريون في «تجسس متعمد».
وتعمل منظومة «آرو» الثابتة على ارتفاعات تزيد على 100 كيلومتر خارج الغلاف الجوي للأرض، ويبلغ مداها 2400 كيلومتر، وهي تكمل الدفاعات الجوية الأقصر مدى مثل «باتريوت» و«إيريس - تي» التي يتم تركيبها على شاحنات.
وتشير شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية (إيه آي إيه) إلى أن العديد من الدول عبرت عن اهتمامها بشراء هذه التكنولوجيا منذ أن ساعدت منظومة «آرو» في التصدي للهجمات الصاروخية الإيرانية على إسرائيل في أبريل (نيسان)، وأكتوبر (تشرين الأول) 2024.
