ستيلا: نوريس يزداد قوة ويقود بمستوى بطل العالم

أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين (رويترز)
أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين (رويترز)
TT

ستيلا: نوريس يزداد قوة ويقود بمستوى بطل العالم

أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين (رويترز)
أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين (رويترز)

أكد أندريا ستيلا، رئيس فريق مكلارين، أن البريطاني لاندو نوريس يثبت من سباق إلى آخر قدرته على القيادة بمستوى بطل العالم، بعدما حقق فوزه الثاني على التوالي في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1».

وقدم نوريس، البالغ من العمر 26 عاماً، أداء قوياً في جائزة هولندا الكبرى، الأحد، ونجح في تجاوز متصدر ترتيب السائقين كيمي أنتونيلي، ليحقق انتصاره الثاني على التوالي، ويعزز آماله في المنافسة على لقب بطولة العالم.

وكان نوريس قد حقق في بودابست، قبل العطلة الصيفية، انتصاره الأول، هذا الموسم، بعدما عانى مكلارين في بداية حقبة اللوائح الجديدة لعام 2026 لمجاراة مرسيدس وفيراري.

ورغم انتصاريه المتتاليين، فلا يزال السائق البريطاني يتأخر بفارق 83 نقطة عن أنتونيلي في صدارة ترتيب بطولة العالم.

وقال ستيلا: «أعتقد أنه يقود بمستوى بطل العالم. أشعر بأن لاندو يزداد قوة من سباق إلى آخر».

وأضاف، في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء البريطانية «بي إيه ميديا»: «لاندو قادر على تحقيق أقصى استفادة من السيارة».

وأشاد رئيس مكلارين بالتطور الذي طرأ على ثقة نوريس بنفسه، موضحاً أن الثقة لا تظهر دائماً من خلال الاندفاع لمهاجمة المنافسين، بل قد تتمثل أيضاً في القدرة على اختيار اللحظة المناسبة للهجوم.

في المقابل، أقر توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، بالتقدم الذي أحرزه مكلارين بعد إدخال تحديثات مهمة على سيارته، مشيراً، في الوقت نفسه، إلى أن فريقه لم يطرح بعدُ أحدث حزمة من التطويرات.

وقال فولف: «لم تكن لدينا الأموال اللازمة لوضع مزيد من التطويرات على السيارة. نحاول توزيع الإنفاق بشكل متوازن على مدار الموسم لتحقيق أفضل حصيلة من النقاط».

وأضاف: «إنها منافسة على صعيد التطوير، وأصبحت الأمور أصعب قليلاً مما كانت عليه في بداية العام. سنرى في نهاية الموسم ما إذا كان مكلارين وفيراري قادرين على إدخال العدد نفسه من التطويرات التي يطرحانها حالياً».


مقالات ذات صلة

فرناندو ألونسو: حلبات الفورمولا التاريخية «اغتيلت» بفعل السيارات الهجينة

رياضة عالمية الإسباني فرناندو ألونسو بطل العالم في فورمولا 1 مرتين (أ.ف.ب)

فرناندو ألونسو: حلبات الفورمولا التاريخية «اغتيلت» بفعل السيارات الهجينة

أكد الإسباني فرناندو ألونسو، بطل العالم مرتين، الأربعاء، في باكو، أن بعضاً من أشهر حلبات الفورمولا 1 «تم اغتيالها» في عهد السيارات الهجينة الجديدة.

«الشرق الأوسط» (باكو (أذربيجان))
رياضة عالمية فرناندو ألونسو (رويترز)

ألونسو يطالب بتغييرات بعد «اغتيال» حلبات «فورمولا 1»

دعا السائق الإسباني فرناندو ألونسو، اليوم الأربعاء، بطولة العالم لسباقات السيارات «فورمولا 1» إلى جعل المنافسات أكثر متعة في العام المقبل.

«الشرق الأوسط» (باكو)
رياضة عالمية كيمي أنتونيلي (أ.ب)

أنتونيلي يطارد فوزه الثالث توالياً في باكو ويقترب من لقب تاريخي

يتطلع سائق مرسيدس، كيمي أنتونيلي، إلى تحقيق فوزه الثالث توالياً وتعزيز فرصه في أن يصبح أول إيطالي يتوج بلقب بطولة العالم منذ ألبرتو أسكاري عام 1953.

«الشرق الأوسط» (باكو)
رياضة عالمية إسحاق حجار (أ.ف.ب)

«فورمولا 1»: حجار باقٍ مع «ريد بول» لموسم 2027

سيدافع الفرنسي إسحاق حجار عن ألوان «ريد بول» لموسم 2027 من بطولة العالم لـ«فورمولا 1» بعد تمديد عقده.

«الشرق الأوسط» (باريس )
رياضة عالمية ماكس فرستابن (د.ب.أ)

فرستابن يتطلع لثلاثية غير مسبوقة في سباق فورمولا 1 في باكو

يتطلع ماكس فرستابن المنتشي بانتصار مثير في سباق لسيارات الكارتينغ، إلى الحفاظ على هذا الزخم وتحقيق أول فوز له هذا العام في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1.

«الشرق الأوسط» (باكو )

رئيس نابولي يهاجم «الألتراس» ويوجه تحذيراً لأليغري

أوريليو دي لورينتس رئيس نادي نابولي الإيطالي (أ.ب)
أوريليو دي لورينتس رئيس نادي نابولي الإيطالي (أ.ب)
TT

رئيس نابولي يهاجم «الألتراس» ويوجه تحذيراً لأليغري

أوريليو دي لورينتس رئيس نادي نابولي الإيطالي (أ.ب)
أوريليو دي لورينتس رئيس نادي نابولي الإيطالي (أ.ب)

يشعر أوريليو دي لورينتس، رئيس نادي نابولي الإيطالي، بالفخر بما حققه منذ أن أنقذ النادي من الإفلاس، وبدأ رحلته من الدرجة الثالثة، قبل أكثر من عقدين، حيث حقق الفريق معه لقبين في الدوري، خلال السنوات الأربع الماضية، وخمسة ألقاب في الكؤوس المحلية، ومع ذلك فهو يطمح للمزيد.

وناقش دي لورينتس خططاً لإنشاء ملعب جديد يأمل أن يكون أكثر جذباً للعائلات من خلال استبعاد مشجعي «الألتراس» المتعصبين، كما وجه تحذيراً للمدرب ماسيميليانو أليغري، وذلك أثناء تسلمه جائزة تكريمية عن مسيرته الرياضية في مقر رابطة الصحافة الأجنبية اليوم الأربعاء.

ويعمل دي لورينتس منتجاً سينمائياً أيضاً، ويعد واحداً من آخر الملاك الإيطاليين لأكبر أندية الدوري الإيطالي.

ويخوض نابولي حالياً مبارياته في ملعب «دييغو أرماندو مارادونا» المتهالك، المملوك للمدينة، حيث تكون زوايا الرؤية سيئة بسبب وجود مضمار للجري.

وقال دي لورينتس: «لدي خطاب نوايا تم توقيعه قبل شهر، نحدد بموجبه موقعاً بمساحة 38 هكتاراً (94 فداناً) في شرق نابولي، حيث خططت لبناء ملعب يتسع لـ 70 ألف متفرج ويضم 120 مقصورة خاصة (سكاي بوكس)، بالإضافة إلى مطاعم ومتحف تفاعلي».

ومع ذلك، اقترح مسؤولو المدينة تجديد ملعب «مارادونا» ليكون جاهزاً بحلول موعد بطولة أمم أوروبا 2032 التي ستستضيفها إيطاليا بالاشتراك مع تركيا.

وواجه دي لورينتس مشاكل مع مجموعات «الألتراس» لسنوات، كان آخرها محاولته لمنع هؤلاء المشجعين المتعصبين من إدخال اللافتات إلى الاستاد.

وقال دي لورينتس: «يجب أن تتمحور كرة القدم حول الشغف والمشاركة، وأن تكون ذات طابع تعليمي للأطفال. لا يمكننا القبول بوجود مثيري الشغب أو جماعات (الألتراس) التي تشكلت على غرار عصابات المافيا و(ندرانجيتا) و(كامورا)»، مشيراً بذلك إلى ثلاث من منظمات الجريمة المنظمة في إيطاليا.

وأضاف: «ما لم يسيطر قادة الشرطة والوزراء الحكوميون على الوضع، فسيظل الأمر يمثل مشكلة كبيرة».

وعند سؤاله عن المدرب السابق سباليتي، يمكن تفسير رد دي لورينتس على أنه بمثابة تحذير لأليغري، مدرب نابولي الحالي، أيضاً.

وقال دي لورينتس، الذي كثيراً ما يدخل في صدامات مع مدربيه: «على المدربين أن يدركوا أنهم موظفون تم تعيينهم لقيادة أوركسترا من لاعبي كرة القدم، لكنهم يظلون موظفين في نهاية المطاف، وهو أمر قد ينسونه أحياناً».


مدرب غلادباخ الجديد «بليسين» يراهن على الديربي

ألكسندر بليسين المدرب الجديد لبوروسيا مونشنغلادباخ (د.ب.أ)
ألكسندر بليسين المدرب الجديد لبوروسيا مونشنغلادباخ (د.ب.أ)
TT

مدرب غلادباخ الجديد «بليسين» يراهن على الديربي

ألكسندر بليسين المدرب الجديد لبوروسيا مونشنغلادباخ (د.ب.أ)
ألكسندر بليسين المدرب الجديد لبوروسيا مونشنغلادباخ (د.ب.أ)

يرى ألكسندر بليسين، المدرب الجديد لفريق بوروسيا مونشنغلادباخ، أن مباراة الديربي ضد كولن، التي ستقام عقب فترة التوقف الدولي، تمثل فرصة هامة للغاية في ظل تراجع مستوى الفريق الحالي.

وقال بليسين خلال مراسم تقديمه الرسمي الأربعاء: «قد تكون هذه المباراة هي الشرارة التي نحتاجها، ونريد استغلال ذلك، أنا أتطلع للمباراة، فأهميتها واضحة، ويدرك اللاعبون ذلك أيضاً».

ومع ذلك أكد المدرب أن هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به قبل موعد المباراة في 11 أكتوبر (تشرين الأول).

وحل بليسين محل يوجين بولانسكي، الذي أقيل من منصبه بعد خسارة غلادباخ في أول ثلاث مباريات من الدوري الألماني هذا الموسم.

وقال المدرب: «نعلم أن الوضع حرج، ونحن بحاجة إلى النقاط»، معرباً عن اعتقاده بأن الفريق يمتلك الإمكانيات التي تتيح له تحقيق نتائج أفضل.


فرناندو ألونسو: حلبات الفورمولا التاريخية «اغتيلت» بفعل السيارات الهجينة

الإسباني فرناندو ألونسو بطل العالم في فورمولا 1 مرتين (أ.ف.ب)
الإسباني فرناندو ألونسو بطل العالم في فورمولا 1 مرتين (أ.ف.ب)
TT

فرناندو ألونسو: حلبات الفورمولا التاريخية «اغتيلت» بفعل السيارات الهجينة

الإسباني فرناندو ألونسو بطل العالم في فورمولا 1 مرتين (أ.ف.ب)
الإسباني فرناندو ألونسو بطل العالم في فورمولا 1 مرتين (أ.ف.ب)

أكد الإسباني فرناندو ألونسو، بطل العالم مرتين، الأربعاء، في باكو، أن بعضاً من أشهر حلبات الفورمولا 1 «تم اغتيالها» في عهد السيارات الهجينة الجديدة التي أُدخلت هذا الموسم، داعياً إلى إجراء تغيير.

وجاءت تصريحات سائق أستون مارتن عقب الانتقادات التي وُجهت إلى جائزة إسبانيا الكبرى الأخيرة التي أُقيمت على حلبة مدريد الجديدة «مادرينغ»، والتي تبيّن أنها توفر فرصاً محدودة جداً للتجاوز.

وكان بطل العالم الحالي البريطاني لاندو نوريس (ماكلارين) قد وصفها بأنها «ليست حلبة رائعة».

وقال ألونسو على هامش جائزة أذربيجان الكبرى المقررة الأحد: «بعض الحلبات تم اغتيالها حرفياً هذا العام».

وأضاف: «خلف المقود، وخصوصاً إذا كنت تقود في فئات أخرى أو قدت سيارات فورمولا 1 أخرى من قبل، تشعر بنوع من الإحباط».

وأشار إلى جائزة بريطانيا الكبرى على حلبة سيلفرستون، وجائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا-فرانكورشان، وسباق اليابان على حلبة سوزوكا، باعتبارها من الحلبات التي فقدت جزءاً من جاذبيتها.

وأوضح الفائز بـ 32 جائزة كبرى: «سيلفرستون، وهي حلبة مذهلة، لم تعد ممتعة».

وأردف: «في سبا، أصبح المرور عبر منعطف (أو روج) تقريباً محرجاً، وكذلك الحال عند منعطف 130 آر في سوزوكا»، في إشارة إلى منعطفات كانت تُعد سابقاً من الأكثر رهبة، لكنها باتت تُجتاز اليوم من دون الحاجة إلى استخدام كامل قوة السيارات.

وأعرب السائق المخضرم البالغ 45 عاماً عن أمله في أن تجد الفئة الأولى في رياضة السيارات وسيلة لإعادة متعة السباقات إلى الفورمولا 1، مع احتمال إجراء مزيد من التعديلات على التوازن بين قوة المحرك وقوة البطارية، لتجنب الاضطرار إلى استعادة الطاقة في بعض أسرع المنعطفات.

ويحتل ألونسو، بطل العالم مع رينو عامي 2005 و2006، المركز التاسع عشر في ترتيب بطولة العالم برصيد ثلاث نقاط فقط. ويتصدر الإيطالي كيمي أنتونيلي (مرسيدس) الترتيب برصيد 292 نقطة.