شنايدر: رغم الانتقادات... إقامة المانشافت في تورينغيا الشرقية «إيماءة عظيمة»

كارستن شنايدر (د.ب.أ)
كارستن شنايدر (د.ب.أ)
TT

شنايدر: رغم الانتقادات... إقامة المانشافت في تورينغيا الشرقية «إيماءة عظيمة»

كارستن شنايدر (د.ب.أ)
كارستن شنايدر (د.ب.أ)

يرى كارستن شنايدر، مفوض شرقي ألمانيا، أن إقامة بطولة كأس الأمم الأوروبية لكرة القدم (يورو 2024) تمثل تعزيزاً لقدرات تلك المناطق الشيوعية السابقة في البلاد، رغم استضافتها 4 مباريات فقط بالمسابقة القارية.

وصرح شنايدر، الذي تتمثل مهمته في الترويج للشرق والتأكد من حصوله على الفرص نفسها التي يحصل عليها الغرب الأكثر ثراءً، لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ)، بأن إقامة منتخب ألمانيا معسكره التدريبي في ولاية تورينغيا الشرقية قبل البطولة التي تبدأ بعد غدٍ (الجمعة) كان بمثابة «إيماءة عظيمة».

وأضاف: «إن القوة الموحدة لكرة القدم واضحة في جميع أنحاء البلاد».

لكن المنتقدين يقولون إن احتضان مدينة لايبزغ أربع مباريات فقط في «أمم أوروبا» ليس كافياً لجعل الشرق الفقير يشعر بأنه جزء من البطولة.

وتستضيف لايبزغ، المدينة الوحيدة في شرق ألمانيا التي أقيمت فيها مباريات في كأس العالم 2006، أيضاً مركز البث الدولي، لكن اثنين فقط من المنتخبات الـ24 المشاركة بالبطولة لديهما معسكرات تدريب خاصة بهما في الشرق.

أوضح شنايدر: «لا شيء من هذا يعني أن (أمم أوروبا) والمنتخب الألماني لا يتم الاحتفال بهما بشكل مكثف في شرقي ألمانيا، على سبيل المثال في العروض العامة».

وكانت مدينة دريسدن، الواقعة في شرق البلاد، تعتزم تقديم عرض لاستضافة عدد من مباريات «أمم أوروبا»، لكن الطاقة الاستيعابية لملعبها تبدو صغيرة للغاية بالنسبة للوائح الاتحاد الأوروبي لكرة القدم (يويفا).

ويقع الملعب الأولمبي في برلين، الذي يستضيف المباراة النهائية للمسابقة يوم 14 يوليو (تموز) المقبل، في منطقة كانت تُعرف ببرلين الغربية الرأسمالية.

في المقابل، تمتلك ولاية شمال الراين - فيستفاليا الغربية وحدها، 4 مدن مضيفة لمباريات «يورو 2024».

وذكر مفوض شرقي ألمانيا: «يتعلق هذا بالتركيبة السكانية، ولكن أيضاً بالعدد الأكبر من أندية كرة القدم التي تلعب في الدوري الألماني هناك.

تشهد ملاعب العديد من أندية شرقي ألمانيا التقليدية حضوراً جيداً بشكل منتظم، حيث يحتفل الآلاف من المشجعين بأنديتهم، لكن عددهم يبدو أقل من مشجعي أندية الغرب».

ويرى شنايدر أن جذب الشركات الكبيرة للمنطقة من شأنه أن يجلب المزيد من القوة الاقتصادية لشرقي ألمانيا، بعد 34 عاماً من إعادة توحيد ألمانيا، وتوفير فرص رعاية أفضل لأندية كرة القدم.

أشار شنايدر: «يمكن للأندية الرياضية المحلية أيضاً الاستفادة من هذا، وربما يصعد نادٍ أو اثنان لدوري الدرجة الأولى الألماني، بحيث يمكن رؤية التحسن في مستوى فرق شرق ألمانيا وقدرتها على الظهور في بطولات الدوري الكبرى لكرة القدم».

يذكر أن نادي لايبزغ دائماً ما يتواجد ضمن المراكز الأربعة الأولى بترتيب الدوري الألماني (بوندسليغا)، حيث يتم تمويله بواسطة شركة مشروبات الطاقة الشهيرة «ريد بول».


مقالات ذات صلة

«الرياضة السعودية» تكشف رسمياً عن تخصيص 14 نادياً رياضياً

رياضة سعودية وزارة الرياضة أعلنت أسماء الأندية التي ستخضع للتخصيص (الشرق الأوسط)

«الرياضة السعودية» تكشف رسمياً عن تخصيص 14 نادياً رياضياً

أعلنت وزارة الرياضة، اليوم الأربعاء البدء في المرحلة الثانية من المسار الثاني في مشروع الاستثمار والتخصيص للأندية الرياضية.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
رياضة سعودية علي هزازي لحظة التجديد للاتفاق حتى عام 2027 (نادي الاتفاق)

مالكي الهلال «اتفاقي»... وانتقال علي هزازي للأهلي مشروط بـ35 مليون ريال

أبلغت مصادر مطلعة «الشرق الأوسط» أن إدارة نادي الاتفاق اتفقت مع لاعب ارتكاز الهلال عبد الإله المالكي للعب مع الفريق في الموسم الكروي الجديد

«الشرق الأوسط» (الرياض)
رياضة عالمية برهالتر مدرب منتخب أميركا (د.ب.أ)

المقاعد الشاغرة في «كوبا أميركا» تثير مخاوف الولايات المتحدة قبل كأس العالم

مع دخول بطولة كوبا أميركا لكرة القدم مرحلة خروج المغلوب فإن الحضور الجماهيري الضعيف في كثير من مباريات المسابقة في الولايات المتحدة طغى على قوة الأداء.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
رياضة عالمية بطولة أمم أفريقيا في المغرب ستُقام من 21 ديسمبر 2025 حتى 18 يناير 2026 (كاف)

قرعة متوازنة للتصفيات المؤهلة لـكأس أفريقيا 2025

جاءت قرعة التصفيات المؤهلة لبطولة أمم أفريقيا لكرة القدم 2025، التي أُجريت، الخميس، في مدينة جوهانسبرغ بجنوب أفريقيا، متوازنة.

«الشرق الأوسط» (جوهانسبرغ)
رياضة عالمية نادي الزمالك (رويترز)

الزمالك المصري يحصل على رخصة المشاركة الأفريقية

أعلن الاتحاد المصري لكرة القدم حصول نادي الزمالك على رخصة مشاركة فريقه الأول في بطولة كأس الاتحاد الأفريقي (الكونفدرالية) في نسختها الجديدة.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)

شركة السكك الحديدية الألمانية: لم نعمل بسلاسة خلال اليورو 2024

تشير التقديرات إلى أن أكثر من 6 ملايين شخص استخدموا قطارات المسافات الطويلة (أ.ب)
تشير التقديرات إلى أن أكثر من 6 ملايين شخص استخدموا قطارات المسافات الطويلة (أ.ب)
TT

شركة السكك الحديدية الألمانية: لم نعمل بسلاسة خلال اليورو 2024

تشير التقديرات إلى أن أكثر من 6 ملايين شخص استخدموا قطارات المسافات الطويلة (أ.ب)
تشير التقديرات إلى أن أكثر من 6 ملايين شخص استخدموا قطارات المسافات الطويلة (أ.ب)

اعترفت شركة «دويتشه بان»، المشغل الوطني للسكك الحديدية في ألمانيا، بأنها واجهت صعوبات في الحفاظ على خدمة موثوقة خلال بطولة أوروبا، وذلك وفقاً لشبكة «The Athletic».

وفي حديثها إلى هيئة الإذاعة والتلفزيون الألمانية «إي آر دي»، صباح الخميس، اعترفت المتحدثة باسم الشركة، دي بي بروكر، قائلة: «لم نكن على المستوى المطلوب، ولم تَسِر خدمتنا في بطولة أوروبا بسلاسة».

وتابعت بروكر: «لقد وظفنا 150.000 عامل إضافي قبل بطولة أمم أوروبا لمحاولة الحصول على أفضل النتائج... لم تكن الشبكة سلسة، ولكننا قمنا بتشغيل أكبر عدد ممكن من القطارات. كان هناك ازدحام كبير في السفر، لكن البنية التحتية في ألمانيا قديمة وعتيقة، ولا يمكن الاعتماد عليها، وهو ما كان تحدياً بالنسبة لنا».

بدأت البطولة في 13 يونيو (حزيران)، وتشير التقديرات إلى أن أكثر من 6 ملايين شخص استخدموا قطارات المسافات الطويلة.

ولكن على الرغم من التأكيدات التي صدرت في أوائل يونيو بأن شركة «دي بي بي» «مستعدة بشكل جيد»، فإن الجولات الأولى من يورو 2024 شهدت تأخيرات وإلغاءات في الجولات الأولى، مما تسبب في إزعاج العديد من المشجعين.

أصبحت التقارير عن الاضطرابات والازدحام ووظائف نظام القطارات الألماني، الذي كان رائداً عالمياً في السابق، أحد أكبر المواضيع خارج الملعب في مراحل المجموعات.

خلال تلك الفترة، واجهت ألمانيا مشاكل كبيرة مع الفيضانات، خاصة بعد هطول الأمطار الغزيرة في مناطقها الجنوبية.

وقالت بروكر: «كانت هناك حالة أو حالتان من الطقس القاسي في ألمانيا... الأمر الذي أدى إلى اضطرار 400 من قطاراتنا السريعة بين المدن إلى المرور عبر السدود المكسورة والطرق التي غمرتها الفيضانات، وهو ما أدى للأسف إلى حدوث مشاكل».

كانت الانتقادات الموجهة لأداء شركة «دي بي بي» عنيفة من وسائل الإعلام الدولية، وكذلك من داخل ألمانيا.

وصل اللاعب الدولي الألماني السابق فيليب لام، مدير بطولة يورو 2024، متأخراً لحضور مباراة سلوفاكيا وأوكرانيا خلال الأسبوع الثاني من البطولة، وقال: «أعتقد أننا فشلنا بوصفنا دولة في العمل قليلاً على البنية التحتية في العقود الأخيرة».

أما روبن غوسينز، اللاعب الدولي الألماني الحالي الذي لم يتم اختياره للمشاركة في البطولة ولكنه يعمل مذيعاً في قناة «ماجينتا» التلفزيونية، فقد غاب عن انطلاق مباراة ألمانيا والمجر في شتوتغارت بسبب تأخر القطار وازدحام حركة المرور.

واشتكى رونالد كومان، المدير الفني لمنتخب هولندا، بعد مباراة فريقه أمام النمسا، من عدم قدرة لاعبيه على السفر من برلين إلى مقر إقامتهم في فولفسبورغ. وقال إنه كان يفضل السفر بالقطار، ولكن لم تكن هناك خدمات على الطريق، مضيفاً: «تدعي ألمانيا أنها تستضيف بطولة أوروبية مستدامة. لكنها لا تدير ذلك».

في 26 يونيو، أصدر مايكل بيترسون، عضو مجلس إدارة شركة «دي بي بي» المسؤولة عن السفر، اعتذاراً خلال مقابلة مع صحيفة «بيلد» الألمانية الإخبارية، قائلاً: «نحن نتفهم استياء وانتقادات المشجعين».

وأضاف: «لا تقدم (دويتشه بان) حالياً الجودة التي يستحقها الجميع. ولكننا نبذل كل ما في وسعنا لإيصال الركاب إلى وجهاتهم بشكل موثوق». كما شكر بيترسون الركاب على «صبرهم وتفهمهم».

وفي حديثها، الخميس، قبل مراحل الدور ربع النهائي، حرصت بروكر على تسليط الضوء على عمل زملائها الذين قالت إنهم «يقومون بعمل شاق هناك يستحق الاحترام».

ومع اعترافها بشرعية الانتقادات، فإنها سلطت الضوء أيضاً على بعض الجوانب الإيجابية في أداء فريق «دي بي بي»، وبعض الردود الأكثر إيجابية، قائلة: «لقد سافر السويسريون معنا خمس مرات، وكان مديرهم مراد ياكين سعيداً جداً بعد ذلك. لقد ترك لنا رسالة يقول فيها: (سفر رائع معكم، سنفعل ذلك مرة أخرى)».

وأضافت: «لذا، كانت هناك انتقادات من الخارج - وأنا أتفهم ذلك؛ لأن البنية التحتية قد تقادمت والصورة المرسومة واقعية - ولكن من ناحية أخرى، سافر الكثيرون معنا خلال بطولة أمم أوروبا بشكل جيد للغاية».