أظهرت بيانات جمعية مصنِّعي السيارات الأوروبية، أن إجمالي مبيعات السيارات في المنطقة خلال أبريل (نيسان)، سجلت تراجعاً طفيفاً، مقارنةً بالعام الماضي، إذ انخفضت 0.3 في المائة فقط، مع أقوى نمو في المبيعات من السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن.
غير أن مبيعات «تسلا» في أوروبا هوت 49 في المائة في أبريل، مقارنةً بالعام السابق، حتى مع ارتفاع مبيعات البطاريات الكهربائية 27.8 في المائة.
جاء ذلك في الوقت الذي لم يُظهر فيه تحديث شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية للطراز (موديل واي) أيَّ علامة تُذكَر على تحسين صورة العلامة التجارية المشوهة في المنطقة.
وتستمر مبيعات «تسلا» في أوروبا في الانخفاض، مما يعكس التحول بعيداً عن تلك العلامة التجارية مع اشتداد المنافسة الصينية، واحتجاج البعض على آراء رئيسها التنفيذي إيلون ماسك السياسية.
وتسعى شركات صناعة السيارات الأوروبية جاهدةً لخفض التكاليف المحلية، والتصدي للمنافسة وسط الرسوم الجمركية الأميركية على واردات السيارات وتباطؤ الاقتصاد العالمي، فيما يلقي عدم اليقين بظلاله على توقعات الصناعة على الرغم من تراجع التوتر التجاري بين الولايات المتحدة والصين.
وأظهرت بيانات جمعية مصنِّعي السيارات الأوروبية أن مبيعات أبريل في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا والرابطة الأوروبية للتجارة الحرة، انخفضت إلى 1.07 مليون سيارة، بعد نمو 2.8 في المائة في الشهر السابق.
وفي الاتحاد الأوروبي وحده -باستثناء بريطانيا ورابطة التجارة الحرة الأوروبية- انخفض إجمالي مبيعات السيارات 1.2 في المائة على أساس سنوي، مسجلاً انخفاضاً للشهر الرابع على التوالي.
