«سال» السعودية توقع اتفاقية لإنشاء منطقة لوجيستية في الرياض

جانب من توقيع الاتفاقية (الشرق الأوسط)
جانب من توقيع الاتفاقية (الشرق الأوسط)
TT
20

«سال» السعودية توقع اتفاقية لإنشاء منطقة لوجيستية في الرياض

جانب من توقيع الاتفاقية (الشرق الأوسط)
جانب من توقيع الاتفاقية (الشرق الأوسط)

أعلنت شركة «سال» السعودية للخدمات اللوجيستية، توقيع اتفاقية تمهيدية مع شركة «صلة» لاستئجار أرض بمساحة 1561.965 متر مربع في «فالكون سيتي» بشمال الرياض لبناء وتطوير وتشغيل منطقة لوجيستية. ومن المتوقع أن تبلغ قيمة الاستثمار لتخطيط وبناء وتشغيل المنطقة نحو 4 مليارات ريال (1.1 مليار دولار).

وأضافت الشركة في بيان على موقع سوق الأسهم السعودية الرئيسية (تداول)، الثلاثاء، أن توقيع الاتفاقية يهدف إلى تنفيذ مشروعات وخدمات «سال» اللوجيستية لمدة 30 سنة، قابلة للتمديد إلى 15 سنة إضافية باتفاق الطرفين مع فترة سماح تمتد لـ3 سنوات.

وستدفع «سال» قيمة الإيجار 16 ريالاً لكل متر مربع من المنطقة مع احتساب معدل تضخم سنوي قدره 1.5 في المائة، طوال مدة الإيجار بعد انتهاء فترة السماح. ووافقت الشركة على أن تدفع لـ«صلة» رسوماً غير قابلة للاسترداد قدرها 25 مليون ريال لمرة واحدة عند توقيع الاتفاقية النهائية، وتكون هذه الرسوم مخصصة للكهرباء وتمهيد الطرق وتكاليف البنية التحتية.

وبحسب البيان، يلتزم الطرفان بالعمل على إتمام الاتفاقية النهائية خلال 6 أشهر من تاريخ توقيع الاتفاقية المبدئية، مع الالتزام بالتفاصيل المالية المذكورة أعلاه، وتم الاتفاق على تاريخ تسليم الأرض لـ«سال» بعد إتمام الاتفاقية.

وتنوي الشركة من خلال هذه الاتفاقية التوسع في نطاق عملياتها عن طريق تأسيس منطقة لوجيستية والتي ستثمل مصدر إيراد جديداً، والمتوقع أن يظهر أثره في نتائجها المالية خلال السنوات المقبلة عند اكتمال المشروع وتشغيله.

وتعمل «سال» حالياً على إنهاء الدراسات الخاصة ببناء وتطوير المنطقة اللوجيستية والحصول على البرنامج التمويلي المناسب، وستقوم بالإعلان عن أي تطورات جوهرية في حينه.


مقالات ذات صلة

الإيرادات وحركة الطيران تعززان أرباح شركات النقل السعودية

الاقتصاد أحد قطارات «سار» للشحن (الشركة)

الإيرادات وحركة الطيران تعززان أرباح شركات النقل السعودية

حققت شركات النقل المدرجة في «السوق المالية السعودية» (تداول) نمواً في صافي أرباحها مع نهاية 2024، بنسبة 24.44 %.

محمد المطيري (الرياض)
الاقتصاد عمال يجهزون الطلبيات في مركز توزيع «أمازون» قرب برلين (رويترز)

ارتفاع البطالة في ألمانيا بأسرع وتيرة منذ أكتوبر 2024

ارتفع عدد العاطلين عن العمل في ألمانيا خلال شهر مارس (آذار) بأسرع وتيرة منذ أكتوبر (تشرين الأول) 2024، مما يعكس استمرار الضغوط الاقتصادية على سوق العمل.

«الشرق الأوسط»
الاقتصاد تصطف سيارات «تويوتا» الجديدة في أكبر منشأة لمعالجة الواردات في أميركا الشمالية في ميناء لونغ بيتش بكاليفورنيا (أ.ب)

انتقادات أوروبية لرسوم ترمب على السيارات ودعوات للتفاوض

انتقد وزير الاقتصاد الألماني ونقابة صناعة السيارات الألمانية الرسوم الجمركية التي أعلن عنها الرئيس الأميركي دونالد ترمب.

«الشرق الأوسط» (عواصم)
الاقتصاد أثناء حفل افتتاح مقر «إم بي سي» في الرياض (واس)

الإعلانات و«شاهد» ترفعان أرباح «إم بي سي» 515 % في 2024

حققت «مجموعة إم بي سي» نمواً في أرباحها السنوية بنسبة 515.2 % في 2024، مدفوعاً بأداء قوي للإعلانات ومنصة «شاهد»، مع ارتفاع الإيرادات وتحسن الهوامش المالية.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد من داخل مقر «الصندوق العربي للطاقة» (حساب الصندوق على منصة «إكس»)

«الصندوق العربي للطاقة» يحقق أعلى صافي دخل في تاريخه بنمو 18 %

ارتفع صافي الدخل لـ«الصندوق العربي للطاقة»، بنسبة 18 في المائة خلال عام 2024، على أساس سنوي ليصل إلى 266 مليون دولار، وهو الأعلى في تاريخه.

«الشرق الأوسط» (الرياض )

سياسة ترمب الجمركية تدفع الدول المفروض عليها رسوم عقابية للتقارب فيما بينها

عامل يسير أمام أعلام الاتحاد الأوروبي والصين (أرشيفية - رويترز)
عامل يسير أمام أعلام الاتحاد الأوروبي والصين (أرشيفية - رويترز)
TT
20

سياسة ترمب الجمركية تدفع الدول المفروض عليها رسوم عقابية للتقارب فيما بينها

عامل يسير أمام أعلام الاتحاد الأوروبي والصين (أرشيفية - رويترز)
عامل يسير أمام أعلام الاتحاد الأوروبي والصين (أرشيفية - رويترز)

دفعت رسوم ترمب الجمركية الشركاء التجاريين للتقارب فيما بينهم، مما قد يشكل بيئة تجارية عالمية جديدة.

فبينما التقى وزير التجارة الصيني وانغ ون تاو، مع المفوض الأوروبي لشؤون التجارة والأمن الاقتصادي ماروس سيفكوفيتش، لإجراء مباحثات تجارية و«تكافؤ الفرص» في التجارة. من المقرر أن يزور «تاو» سيول لحضور اجتماع وزاري ثلاثي يعقد، الأحد، مع نظيريه الكوري الجنوبي والياباني، لمناقشة بيئة التجارة العالمية المتغيرة.

ووصفت وزارة التجارة الصينية اجتماع يوم الجمعة، مع المفوض الأوروبي لشؤون التجارة والأمن الاقتصادي، بأنه تبادل صريح وعملي لوجهات النظر.

وكتب سيفكوفيتش على موقع «إكس»، أنه من الضروري ضمان أن تكون «العلاقة بين الاتحاد الأوروبي والصين مبنية على تكافؤ الفرص، من حيث تدفقات التجارة، وكذلك الاستثمار مع فتح أسواق متناظرة».

وهذه أول زيارة يقوم بها سيفكوفيتش للصين منذ توليه منصبه في أواخر العام الماضي.

ويسعى كبار المسؤولين في بكين وأوروبا إلى إيجاد أرضية مشتركة على الرغم من النزاعات التجارية طويلة الأمد، في الوقت الذي تهدد فيه إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب بقلب العلاقات عبر الأطلسي والتجارة العالمية رأساً على عقب.

وفي إطار حرب تجارية مع الصين، أعلن ترمب، في وقت سابق من الشهر الحالي، زيادة بنسبة 10 في المائة على الرسوم الجمركية المفروضة على الواردات الصينية لترتفع نسبتها الإجمالية إلى 20 في المائة منذ توليه المنصب.

وردّت الصين بإعلانها فرض رسوم جمركية بنسبة 15 في المائة على مجموعة من المنتجات الزراعية الأميركية منها فول الصويا ولحم الخنزير والقمح. وتوعّدت الصين، أكبر منتج للصلب في العالم، باتّخاذ «كل التدابير اللازمة لحماية حقوقها ومصالحها المشروعة» ردّاً على رسوم جمركية فرضتها الولايات المتّحدة الأميركية على صادراتها من الصلب والألمنيوم.

وأعرب ترمب بعدها، عن استعداده لتسويات جمركية مع الصين مقابل موافقتها على بيع أنشطة منصة «تيك توك» في الولايات المتحدة.

على صعيد موازِ، ذكرت سيول أن وزيري التجارة الكوري الجنوبي والصيني اجتمعا، السبت، لمناقشة بيئة التجارة العالمية المتغيرة، واتفقا على التعاون بين البلدين وفي المنتديات التجارية متعددة الجنسيات.

ويزور وانغ ون تاو وزير التجارة الصيني، سيول لحضور اجتماع وزاري ثلاثي يعقد الأحد، مع نظيريه؛ الكوري الجنوبي آن دوك جون، والياباني يوغي موتو.

وقالت وزارة التجارة والصناعة الكورية الجنوبية، في بيان، إن الوزيرين «أجريا مناقشات حول تدابير التعاون الثنائي وقضايا التجارة رداً على التغيرات في بيئة التجارة العالمية».

ويعد الاجتماع بين الوزيرين الأول من نوعه منذ نوفمبر (تشرين الثاني) 2023، ويأتي في الوقت الذي من المتوقع أن تتأثر فيه واردات البلدين بالرسوم الجمركية التي هدد الرئيس الأميركي دونالد ترمب بفرضها.

وتتأهب كوريا الجنوبية لرسوم جمركية قد تؤثر على صادراتها الرئيسية إلى الولايات المتحدة، مثل أشباه الموصلات وبطاريات السيارات الكهربائية.

وصرح آن بأن الرسوم الجمركية البالغة 25 في المائة على السيارات، التي أعلنها ترمب الأسبوع الماضي، من المتوقع أن تُسبب «صعوبات جمة» لشركات صناعة السيارات الكورية الجنوبية.