عادل مراد

كان يوم 7 مايو (أيار) عام 2016 بمثابة صدمة مفجعة لتقنية القيادة الذاتية التي كانت تروج لها شركات السيارات كمدخل لزيادة مبيعاتها ودخول مرحلة جديدة يترك فيها قادة السيارات مهمة القيادة للسيارة نفسها. ففي هذا اليوم وقعت أول حادثة قاتلة في فلوريدا لقي فيها جوشوا براون (40 عاماً) مصرعه في سيارته تيسلا «موديل إس» التي كانت تقود نفسها بتقنية «أوتو بايلوت». فقد فشلت أدوات استشعار السيارة في التعرف على جانب شاحنة بيضاء تعترض الطريق مع انعكاس أشعة الشمس البراقة عليها. لم تكن هذه الحادثة هي الوحيدة لسيارات القيادة الذاتية، ولن تكون الأخيرة.

يدخل معرض شنغهاي الدولي للسيارات، الذي يستمر حتى الخميس 25 أبريل (نيسان)، إلى مصاف المعارض العالمية هذا العام بعرض أكثر من 1400 طراز جديد من السيارات معظمها من شركات صينية لا تحمل أسماء معروفة.

يرى كريستيان سومر، المدير الإقليمي لشركة «كاديلاك - الشرق الأوسط»، أن قطاع شباب الألفية في المنطقة هو الذي يصوغ توجهات الصناعة خلال العام الحالي والأعوام المقبلة. وهو يعترف، في حوار مع «الشرق الأوسط»، أن الصناعة تواجه كثيراً من التحديات على المستوى الإقليمي بسبب وتيرة التطور السريعة نحو سيارات الدفع الكهربائي، ووسائل التواصل في السيارات الجديدة، بالإضافة إلى تطوير القيادة الذاتية. ويعمل سومر على تطوير التواصل مع جيل الألفية في المنطقة، حيث يرى إمكانيات النمو للشركة.

اعترف المدير الإقليمي لشركة «أودي»، كارستن بيندر، أن سوق القطاع الفاخر في المنطقة تراجعت في العام الماضي بنسبة 15 في المائة، ولكن الشركة استطاعت أن تخفف من وطأة هذا التراجع بانخفاض طفيف في مبيعاتها لا يتعدى 4 في المائة. وفسر بيندر ذلك بأن «أودي» استطاعت أن تحظى بحصة أكبر في سوق متراجعة بفضل سياراتها المتقدمة تقنياً. وأضاف بيندر في ندوة مائدة مستديرة ضمت الإعلام الإقليمي، وأقيمت في دبي أخيراً، أن الشركة تستعد لتدشين أولى سياراتها الكهربائية، وهي «إي ترون»، في المنطقة خلال العام الحالي.

اختارت شركة «لاندروفر» قلعة تاريخية في مقاطعة شيشير شمالي إنجلترا، لكي تكشف عن الجيل الثاني لسياراتها الرباعية الصغيرة «رينج روفر إيفوك» (Evoque) في مناخ ريفي يقترب من البيئة الطبيعية للسيارة. وشملت التجربة قطاعات من الطرق شمال ويلز، ومضمار وعري صعب داخل قلعة بيكفورتون، وزيارة لمصنع هوليوود، حيث تصنع «إيفوك» الجديدة. هذه السيارة قلبت معايير القطاع الرباعي وحظوظ الشركة، منذ أن تم الكشف عنها للمرة الأولى في حفل جرى في لندن، بحضور المصممة المشهورة فيكتوريا بيكهام، ومشاهير الإعلام البريطاني في عام 2011.

تتوقع سارة راي، المديرة الإقليمية لعلامة «لنكولن»، أن تواصل الشركة نموها في عام 2019 مع طرح طرازين جديدين هما «نوتيلوس» و«أفياتور»، وذلك بعد أن حققت الشركة نمواً خلال العام الماضي بلغت نسبته 6%. ويساهم في هذا النمو استثمار الموزعين في توسيع وتحديث شبكة سيارات «لنكولن» في أرجاء المنطقة. وحققت سيارة «نافيغيتور» أداءً استثنائياً في عام 2018 بتسجيل نمو في المبيعات بلغ ثلاثة أضعاف مبيعات العام الأسبق. وساهمت في رفع نسبة المبيعات أيضاً سيارات «لنكولن «كونتننتال»»، وهي من النوع السيدان كاملة الحجم، وطراز «إم كي زي» متوسط الحجم، وأيضاً طراز «إم كي سي» متعدد الاستخدامات من الفئة المدمجة.

من الشركات التي اعترفت أخيراً بأهمية أسواق الشرق الأوسط لمستقبل مبيعاتها، كانت شركة «أستون مارتن» البريطانية التي يساهم فيها الاستثمار الكويتي. وكان من ضمن ما حققته الشركة في الشهور الأخيرة افتتاح معارض جديدة لها في جدة وأبوظبي. المدير الإقليمي للشركة في المنطقة وأفريقيا وتركيا، دان بالمر، يقود جهود فريق «أستون مارتن» في منطقة الخليج ويساهم في تنفيذ خطة الشركة للتوسع والتي تطلق عليها الشركة اسم «خطة القرن الثاني». وكان من أهداف هذه الخطة إطلاق سبعة نماذج لسيارات جديدة.

كانت «الشرق الأوسط» من بين نخبة قليلة من الإعلام الدولي اختارتها شركة بنتلي لتجربة أحدث سيارة تطلقها هذا الربيع وهي الفئة المكشوفة من «كونتيننتال جي تي». وهي رياضية بأربعة مقاعد ومحرك من 12 أسطوانة يعتبر الأقوى عالميا في فئته. واختارت الشركة شبكة طرق إسبانية متنوعة تمتد من مدينة ماربيا الساحلية في الأندلس إلى مدينة سيفيل التاريخية على بعد 275 ميلا، مرورا بالعديد من معالم الأندلس الأخرى مثل مدينة روندا. الانطلاق بالسيارة جرى في طقس ربيعي مشمس أتاح القيادة المكشوفة تحت أشعة شمس معتدلة طوال الرحلة.