تسلا

أصبح إيلون ماسك صاحب شركة «تسلا» لصناعة السيارات الكهربائية، اليوم (الخميس)، أغنى أغنياء العالم بفضل ارتفاع سعر أسهم مجموعته في البورصة، حسب وكالة «بلومبرغ نيوز». ومع الارتفاع الكبير في سعر سهم «تسلا» التي يملك 18% منها في البورصة، تجاوز رجل الأعمال البالغ 49 عاماً صاحب مجموعة «أمازون» جيف بيزوس الذي كان أثرى أثرياء العالم منذ العام 2017، وفقاً لوكالة الصحافة الفرنسية. ويملك ماسك كذلك شركة «سبايس إكس» لتكنولوجيا الفضاء المتعاقدة مع وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) لإرسال رحلات مأهولة وأخرى لنقل المؤن إلى محطة الفضاء الدولية. وارتفع سعر سهم «تسلا» أكثر من سبع مرات خلال 2020، ولا يزال يسجل تحسناً ك

تقدم الملياردير الأميركي إيلون ماسك، مؤسس ومالك شركة صناعة السيارات الكهربائية «تسلا»، على بيل غيتس مؤسس إمبراطورية البرمجيات «مايكروسوفت» في قائمة أثرياء العالم، ليحتل المركز الثاني في القائمة بثروة تبلغ 127.9 مليار دولار، حسب مؤشر «بلومبرغ» للمليارديرات. وبفضل ارتفاع سعر سهم «تسلا»، الاثنين، بنسبة 6.5 في المائة، زادت ثروة ماسك (49 عاماً) بمقدار 7.2 مليار دولار خلال يوم واحد.

تقدم الملياردير الأميركي إيلون ماسك مؤسس ومالك شركة صناعة السيارات الكهربائية «تسلا» على بيل غيتس مؤسس إمبراطورية البرمجيات «مايكروسوفت» في قائمة أثرياء العالم ليحتل المركز الثاني في القائمة بثروة تبلغ 127.9 مليار دولار بحسب مؤشر «بلومبرغ» للمليارديرات، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية. وبفضل ارتفاع سعر سهم «تسلا» أمس (الاثنين) بنسبة 6.5 في المائة، زادت ثروت ماسك بمقدار 7.2 مليار دولار خلال يوم واحد لتبلغ 127.9 مليار دولار.

قال إيلون ماسك إنه تلقى نتائج متضاربة لاختبارات «كورونا»، حيث أعطت مؤشرات إيجابية وسلبية مرتين، وأشار إلى أن «شيئاً غير عادي للغاية» يحدث، وفقاً لصحيفة «ديلي ميل». وقام رئيس شركة «تسلا»، الذي وصف الوباء في مارس (آذار) بأنه «غبي»، بالتغريد في وقت متأخر من أمس (الخميس)، ليكشف عن نتائج اختبارات متضاربة في ذلك اليوم. وكتب: «هناك شيء زائف للغاية يحدث». وقال: «خضعتُ لاختبار فيروس (كورونا) أربع مرات اليوم. جاءت نتيجة اختبارين سلبية، ونتيجة اختبارين آخرين إيجابية. نفس الآلة، نفس الممرضة ونفس الاختبار...

تعتزم شركة «تسلا» للسيارات الكهربائية شحن سيارات صُنعت في مصنعها «شنغهاي غيغافاكتوري» إلى أسواق أخرى في آسيا وأوروبا، حسبما ذكرت «بلومبرغ» الجمعة نقلاً عن مصادر مطلعة. ومن المرجح تسليم كميات ضخمة من سيارات «تسلا» من موديل ثري، المصنوعة في الصين، خارج البلاد في الربع الرابع من العام، طبقاً للمصادر التي طلبت عدم الكشف عن هويتها نظراً لأن التفاصيل خاصة. وتشمل الأسواق المستهدفة سنغافورة وأستراليا ونيوزيلندا بالإضافة إلى أوروبا، حيث يتعين أن ينتظر العملاء حالياً بدء تسليم سيارات «تسلا» من شحنات أميركية في نهاية هذا العام أو أوائل عام 2021.

أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية تسلا اعتزامها بيع حصة من أسهمها العامة تصل قيمتها إلى 5 مليارات دولار، وذلك بعد يوم واحد من تنفيذ قرار تقسيم سهم الشركة إلى خمسة أسهم. وتعتزم تسلا استغلال حصيلة بيع الأسهم في تعزيز وضعها المالي وتمويل الأغراض المؤسسية العامة.

تجاوزت ثروة الملياردير إيلون ماسك ثروة وارن بافيت، ليصبح سابع أغنى شخصية في العالم، وفقاً لمؤشر «بلومبرغ» لثروات المليارديرات، وفقاً لوكالة «رويترز». وقالت نشرة «بلومبرغ» إن ثروة ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة «تسلا» للعربات الكهربائية، زادت 6.07 مليار دولار أمس (الجمعة) بعد قفزة بنسبة 10.8 في المائة في سهم الشركة. وأضاف التقرير أن ثروة بافيت الصافية تراجعت الأسبوع الماضي بعدما تبرع بأسهم قيمتها 2.9 مليار دولار في شركة «بركشير هاثاواي» التي يرأسها لأعمال خيرية. وكانت أسهم «تسلا» قد قفزت بنسبة 500 في المائة خلال العام الأخير، مع زيادة مبيعات الشركة من سياراتها من الفئة الثالثة «سيدان». وزاد السهم

أطلق إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة «تيسلا» لصناعة السيارات الكهربائية، الشريحة الأولى من حزمة التعويضات التي تبلغ 55 مليار دولار، حسبما أعلنته الشركة في وقت متأخر أول من أمس (الخميس). واختار الملياردير ورائد الأعمال ماسك، الذي لا يحصل على راتب من «تيسلا»، خطة من 12 شريحة في عام 2018، اعتماداً على ما تحققه الشركة من إنجازات.

قرر رئيس شركتي «تسلا» و«سبيس إكس» إيلون ماسك تغيير اسم طفله غير المعتاد، بعدما كان قد أحدث ضجة في وسائل الإعلام وعبر مواقع التواصل الاجتماعي، وفقاً لشبكة «سي إن إن». وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلن ماسك عن ولادة طفله في منشور على «تويتر»، وكشف عن أنه ووالدة طفله، المغنية الكندية غرايمز، أطلقا على الطفل اسم «إكس إيه إي إيه 12 - ماسك». ومع ذلك، فإن القانون بولاية كاليفورنيا الأميركية، حيث يعيش ماسك يسمح بتسمية الأفراد باستخدام أحرف الأبجدية الـ26 الخاصة باللغة الإنجليزية فقط. ويوم الأحد، نشرت غرايمز صورة جديدة على «إنستغرام»، ما ترك مساحة للتعليقات من قبل المعجبين. وكتب المستخدمون: «هل قمت بتغيي

كشف إيلون ماسك، مؤسس شركتي «تسلا» و«سبيس إكس»، أنه اختار بيع كل ممتلكاته حتى لا يتمكن الناس من مهاجمته لكونه مليارديراً، وفقاً لتقرير لصحيفة «الإندبندنت» البريطانية. وتحدث ماسك عن قراره خلال مقابلة مع جو روغان، أمس (الخميس). كان ماسك قد أعلن، في وقت سابق من هذا الشهر، على «تويتر»، أنه سيبيع «كل ممتلكاته المادية تقريباً» و«لن يمتلك أي منزل». وسأل روغان الملياردير: «لماذا تفعل ذلك؟»، فقال ماسك إنه «حزين قليلاً» بشأن هذه الخطوة، مما دفع روغان إلى الاستفسار: «إذا كنت حزيناً...

يحلم الكثيرون بالحصول على واحدة من مركبات «تيسلا» ذات التصميم المستقبلي التي تُعرف باسم «سايبر تراك» Cybertruck، حتى إنّ البعض دفع ربّما مبلغاً مقدّماً لضمان الحصول على واحدة من هذه المركبات التي ستبدأ تيسلا بتسليمها في أواخر عام 2022، ولكن، هل أنتم مستعدون حقاً للانتظار عامين لقيادة مركبة «سايبر تراك» والسير فيها على الطرقات؟ في حال أردتم الحصول على إحدى هذه المركبات بنماذج مصغرة، انتظروا حتى ديسمبر (كانون الأول) المقبل الذي سيشهد إطلاق إصدارين من هذه العربات ولكن بحجم أصغر بكثير من حجم عربات تيسلا الحقيقية، وسيحمل هذان النموذجان توقيع شركة «ماتيل» المعروفة بصناعة وتطوير الألعاب. تأتي مركبات

للمرة الأولى، تخطت القيمة السوقية لشركة «تسلا» قيمة «جنرال موتورز» و«فورد» معاً.

راقصاً على أنغام الموسيقى، أطلق إيلون ماسك برنامج «تسلا» للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات للطراز «واي» في مصنعها الجديد بشنغهاي، أمس (الثلاثاء)، حيث بدأت الشركة تسليم باكورة سياراتها المُصنّعة خارج الولايات المتحدة للجمهور. وبدأ مصنع «تسلا» الذي بلغت كلفته ملياري دولار، تسليم السيارات في غضون 357 يوماً فقط من بدء العمل على إنشائه، وهو رقم قياسي في مجال صناعة السيارات بالصين.

أعلنت تسلا، الجمعة، عن تسليمات فاقت توقعات السوق للربع الرابع من السنة، مدعومة بطلب أعلى على سيارتها السيدان الطراز 3، التي تنتجها الشركة بأعداد كبيرة. وقالت تسلا إنها سلمت 112 ألف سيارة في الربع الرابع، منها 92 ألفا و550 سيارة سيدان الطراز 3. و19 ألفا و450 من الطراز إس - إكس الرياضي متعدد الاستخدامات، وهو ما فاق التوقعات التي كانت لعدد 104 آلاف و960 سيارة، وفقا لبيانات آي. بي. إي.

يبدو أن شركة تيسلا الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية بصدد بدء عصر ذهبي لها في الصين؛ حيث تمكنت من توفير نحو 1.6 مليار دولار تمويلاً لتأسيس مصنع في شنغهاي، إضافة إلى الحصول من بكين على مكافأة ثمينة تتمثل في إعفاءات ضريبية تبلغ 10 في المائة على أحد طرازاتها المصنعة في الصين. وأعلنت «تيسلا» أنها تمكنت من توفير تمويل بقيمة 11.25 مليار يوان (1.6 مليار دولار) من بنوك محلية في الصين لإقامة مصنع للشركة في مدينة شنغهاي الصينية، حسبما أفادت وكالة «بلومبرغ» الجمعة. ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي تستعد فيه «تيسلا» لتسليم سيارات سيدان من الفئة الثالثة التي جرى تصنيعها في الصين، للمستهلكين المحليين.

قالت مصادر مطلعة إن شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية «تيسلا» تدرس خفض أسعار بيع سياراتها المصنوعة في الصين طراز «موديل 3» بنسبة 20 في المائة أو أكثر خلال العام المقبل، بهدف جذب المزيد من العملاء في ظل تباطؤ أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم. وأضافت المصادر أن «تيسلا» تستهدف خفض تكاليف إنتاج سياراتها في الصين من خلال التوسع في استخدام مكونات محلية وتقليص المكونات المستوردة، ما يساعدها في تجنب الرسوم التي تفرضها الصين على المنتجات الأميركية. ونقلت «بلومبرغ» عن المصادر القول إن «تيسلا» تعتزم بيع سياراتها التي سيتم إنتاجها في مصنعها الجديد بمدينة شنغهاي الصينية بسعر 355.8 ألف يوان صين

أعلنت شركة تيسلا أنها قامت بإعادة هيكلة أسعار طراز المدخل لديها «موديل 3»، وذلك برفع أسعار جميع فئات الطراز، وذلك للمرة الثالثة في غضون ستة أشهر. وتقترب أسعار الفئة حالياً من 50 ألف دولار بعد أن كانت في حدود 35 ألف دولار عند دخول السيارة إلى الأسواق. وتأتي سيارات «موديل 3» الكهربائية من «تيسلا» بمحركين يدفعان جميع العجلات وسرعة قصوى تصل إلى 140 ميلاً في الساعة وزمن انطلاق من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في 5.3 ثانية. ويصل مدى السيارة إلى نحو 250 ميلاً. وقالت الشركة إن كل مبيعات «تيسلا» في المستقبل سوف تكون عبر الإنترنت فقط، حيث تتحول شبكة موزعي الشركة إلى مراكز معلومات.

طورت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية «تيسلا» مؤخرا تكنولوجيا «الاستدعاء الذكي» الموجودة ضمن أحدث إصدار من تطبيق الكومبيوتر الذي يدير نظم القيادة الذاتية في سيارات «تيسلا». ويمكن القول إن الخاصية الجديدة تتيح لأصحاب سيارات «موديل 3» و«موديل إس» و«موديل إكس»، التي تنتجها «تيسلا» ومزودة بنظام القيادة شبه الذاتية المعروف باسم «أوتو بايلوت»، استدعاء سياراتهم عن بعد من مكان الانتظار لتشق السيارة طريقها بين السيارات في ساحة الانتظار حتى تصل إلى صاحبها.

أعلنت شركة «تيسلا» أنها سوف توفر الشحن الكهربائي السريع بلا حدود ومجاناً، لزبائنها الجدد الذين يشترون سيارات من طرازي «موديل إس» و«موديل إكس». ويتفوق هذا العرض على ما يحصل عليه الزبائن الحاليون، الذين تسقط مجانية شحن سياراتهم مع بيع السيارة أو تحويل ملكيتها. ولم تشمل الشركة زبائنها القدامى بهذا العرض، وقالت إن من اشترى سيارة من هذين الطرازين في الأسبوع الأخير يمكنه أن يعيدها ويسترد ما دفعه بالكامل، وأن يشتري سيارة جديدة، ليحصل على عرض الشحن المجاني المضمون مدى الحياة.

تقدمت شركة «نيورالينك»، وهي شركة أنشأها الملياردير الأميركي إيلون ماسك لاستكشاف سبل توصيل المخ البشري بواجهة حاسوبية، بطلب إلى الجهات الرقابية الأميركية للسماح بالبدء في تجربة أجهزتها على البشر، حسب تقرير نشره موقع «بي بي سي» أمس. وصرّح ماسك أن النظام قد سبق اختباره على أحد القرود، الذي تمكن من التحكم في الحاسوب باستخدام المخ. وقالت الشركة إنها تريد التركيز على المرضى الذين يعانون من الحالات العصبية الحادة، وإن كان موسك يفكر بنظرة أبعد من ذلك، إذ يتطلع إلى مستقبل جديد من الإدراك البشري العقلاني الخارق. ويتكون الجهاز الذي صمّمته الشركة من مسبار صغير، يحتوي على أكثر من 3 آلاف قطب كهربي متصل بخيط

حصلت شركة تيسلا على التراخيص اللازمة لبيع «موديل 3» الكهربائي في أوروبا. ومن المتوقع أن يبدأ وصول سيارات تيسلا المتوسطة إلى الشواطئ الأوروبية خلال الربيع. وتحاول تيسلا التوسع عالميا في أوروبا والصين لتعويض خفض دعم شراء سياراتها في الولايات المتحدة إلى النصف بداية من هذا العام، إلى معدل 3750 دولارا. وكانت تيسلا قد سبق أن نجحت في اقتحام الأسواق الأوروبية بطراز «موديل إس» الفاخر الذي تفوق على مبيعات بعض الأنواع الألمانية الفاخرة.

طلبت شركة «تيسلا لصناعة السيارات» إعفاء مكوِّن صيني في إحدى موديلات سياراتها من رسوم أميركية تم فرضها عليه في أغسطس (آب) الماضي، بنسبة 25 في المائة. وتعد «تيسلا» واحدة من الشركات التي تحذّر من تنامي تكاليف الإنتاج بسبب الحرب التجارية بين أميركا والصين، وتشمل هذه المجموعة أيضاً شركة «جنرال موتورز». وكان المكوِّن الصيني الإلكتروني، الذي تستخدمه «تيسلا» في السيارات التي تقوم بتجميعها في كاليفورنيا وتطالب بإعفائه، ضمن واردات بقيمة 16 مليار دولار تعرضت لرسوم حمائية أميركية بنسبة 25 في المائة خلال 2018. وفي طلبها المقدَّم إلى الحكومة قالت «تيسلا» إنها عجزت عن العثور على مورد بديل ينتج هذا المكون بال

خفضت «تسلا» أسعار جميع سياراتها في الولايات المتحدة لتعويض التراجع في الإعفاءات الضريبية على السيارات الصديقة للبيئة في حين لم تتمكن الشركة من تسليم العدد الفصلي المستهدف من الفئة 3، ما دفع أسهمها للانخفاض نحو سبعة في المائة بسبب المخاوف بشأن مستقبل ربحية الشركة. وتساءل محللون عما إذا كان خفض السعر ألفي دولار على كل سيارات تسلا يشير إلى تقلص الطلب في الولايات المتحدة وإن كان سيقضي على الربحية حديثة العهد بالشركة التي لم تحقق أرباحا سنوية قط. وفاجأ إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لتسلا المستثمرين بالوفاء بتعهده تحويل تسلا للربحية في الربع الثالث، للمرة الثالثة فقط على مدى تاريخ الشركة الممتد لخمسة ع

قدم رجل الأعمال إيلون ماسك أمس (الثلاثاء) القسم الأول من شبكة للمركبات السريعة تحت الأرض، يأمل في إقامتها لمواجهة «حركة المرور المنهكة للنفس» في لوس أنجليس.