لوفتهانزا تشطب 800 وظيفة على مستوى العالم

في إطار برنامجها للتقشف

أعلنت شركة لوفتهانزا كارجو للشحن المملوكة لشركة لوفتهانزا الألمانية للطيران اعتزامها شطب ما يصل إلى 800 وظيفة على مستوى العالم في إطار تشديد برنامجها للتقشف.
وطرحت لوفتهانزا كارجو أمس الجمعة، على تجمع للعاملين النقاط الأساسية في برنامج التقشف الذي يوضح أنه من المنتظر أن يصل عدد الوظائف المشطوبة في ألمانيا وحدها إلى 500 وظيفة.
وتابعت الشركة، أنه من المنتظر أن يتم تنفيذ الشطب مع مراعاة الجانب الاجتماعي بقدر المستطاع، وتسعى لوفتهانزا كارجو من خلال البرنامج إلى توفير 80 مليون يورو سنويا، منها 55 مليون يورو من تكاليف العمالة، و25 مليون يورو من تكاليف الخدمات، وكانت الشركة تسعى مبدئيا إلى تقليص التكاليف بمقدار 40 مليون يورو سنويا ومن المنتظر أن تبدأ الشركة في تنفيذ البرنامج تدريجيا اعتبارا من العام المقبل.
وقالت الشركة إن البرنامج سيساعد على وصول التكاليف إلى مستويات تنافسية، كما تعتزم لوفتهانزا كارجو تقديم منتجات وخدمات جديدة للوصول إلى شرائح جديدة من العملاء.
كانت لوفتهانزا كارجو سجلت في الربع الأول من العام الحالي خسائر بـ19 مليون يورو، مقابل أرباح بقيمة 52 مليون يورو كانت حققتها في نفس الفترة من العام الماضي، كما تراجعت إيرادات الشركة بنسبة 22 في المائة، وأجلت الشركة لمدة عامين بناء مركز الشحن «إل سي سي نيو» في فرانكفورت والذي تخطط له منذ سنوات.
على صعيد آخر، أفادت معلومات وردت لمجلة «دير شبيغل» الألمانية بأن شركة الشحن الجوي التابعة لشركة لوفتهانزا الألمانية للطيران تعتزم شطب عدة مئات من الوظائف لديها.
وكانت المجلة ذكرت بالأمس أنه من المنتظر خلال السنوات المقبلة شطب أكثر من 500 وظيفة في قسم الإدارة وخدمات المناولة الأرضية في شركة لوفتهانزا كارجو. ولفتت المجلة إلى أن عددا كبيرا من هؤلاء سيتم شطب وظائفهم مقابل عروض تعويض أو عقود تقاعد جزئي، إذ إن الموظفين بالشركة على مدى طويل يتمتعون بحماية واسعة النطاق ضد الفصل.
ويبلغ عدد العاملين لدى الشركة على مستوى العالم نحو 4600 شخص. وكان متحدث باسم الشركة قد رفض في وقت سابق التعليق على ما أوردته المجلة في تقريرها.
ويعاني القطاع من العمالة الزائدة، الأمر الذي جعل لوفتهانزا كارجو تقرر تنفيذ برنامج تقشفي من المنتظر أن تتقلص التكاليف بموجبه بمقدار 40 مليون يورو سنويا.
ويذكر أن أرباح لوفتهانزا كارجو سجلت تراجعا قويا خلال السنة المالية المنصرمة، وكانت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب تراجعت بسبب إضراب الطيارين وحروب الأسعار بنسبة 98 في المائة لتنخفض من 123 مليون يورو إلى ثلاثة ملايين يورو.