أظهرت دراسة جديدة أن سيارات الدفع الرباعي تتسبب في عدد أكبر من الحوادث والوفيات بين المشاة مقارنةً بالمركبات العادية.
وبحسب صحيفة «الإندبندنت» البريطانية، فقد جمع فريق الدراسة التابع لكلية لندن للصحة والطب الاستوائي (LSHTM) وكلية إمبريال كوليدج لندن بيانات عن أكثر من 680 ألف حادث مشاة وقعت على مدار 35 عاماً.
وقارن الباحثون شدة الإصابات التي يتعرض لها المشاة أو راكبو الدراجات الهوائية عند اصطدامهم بالسيارات العادية وعند اصطدامهم بسيارات الدفع الرباعي.
ووجد الفريق أن المشاة وراكبي الدراجات يكونون أكثر عرضة للوفاة بنسبة 44 في المائة عند اصطدامهم بسيارة دفع رباعي مقارنة بالسيارات العادية، وترتفع هذه النسبة إلى 82 في المائة لدى الأطفال.
وأشارت الدراسة إلى أن أحد الأسباب الرئيسية لزيادة مخاطر الإصابات والوفيات نتيجة الاصطدام بسيارات الدفع الرباعي هو ارتفاع مقدمتها، مما يعني تعرض الشخص للاصطدام من مكان أعلى.
وهذا يعني أن الشخص البالغ يُصاب في منطقة الحوض وليس الركبتين، بينما يُصاب الطفل في الرأس وليس الحوض.
وأضافت الدراسة أن الواجهة الأمامية الأكثر حدة تعني أيضاً أن الشخص أكثر عرضة للاندفاع للأمام عند الاصطدام، مما قد يؤدي إلى اصطدام السيارة به مرة أخرى أو مرورها فوق جسده.
وازدادت شعبية سيارات الدفع الرباعي في السنوات الأخيرة، ومن بين طرازاتها الشائعة سيارات رينج روفر وكيا سبورتاج ونيسان قشقاي.
وتتميز سيارات الدفع الرباعي عموماً بأنها أطول وأعرض وأثقل من السيارات التقليدية، كما أنها أكثر استهلاكاً للوقود.
