فان آرت سيبقى مع فريق فيسما للدراجات إلى نهاية مسيرته

فوت فان آرت (أ.ف.ب)
فوت فان آرت (أ.ف.ب)
TT

فان آرت سيبقى مع فريق فيسما للدراجات إلى نهاية مسيرته

فوت فان آرت (أ.ف.ب)
فوت فان آرت (أ.ف.ب)

أعلن فريق فيسما للدراجات، الأربعاء، أن المتسابق البلجيكي فوت فان آرت وقّع اتفاقاً فريداً من نوعه سيبقى بموجبه مع الفريق لنهاية مسيرته.

ومدّد فان آرت، الذي انضم إلى فريق فيسما في 2019 وحقق انتصارات كبيرة مع الفريق بما في ذلك 9 مراحل في سباق فرنسا و3 مراحل في سباق إسبانيا، عقده الذي كان من المقرر أن ينتهي في 2026.

وقال ريتشارد بلوخه، الرئيس التنفيذي لفريق فيسما ليس آبايك، الأربعاء: «إنه أمر فريد من نوعه في رياضتنا، لكننا لم نفكر طويلاً في ذلك».

وقال فان آرت إنه يشعر بأنه في بيته مع فيسما، ويريد أن تستمر هذه العلاقة إلى الأبد.

وأضاف: «لم أفكر طويلاً، أولاً وقبل كل شيء لأننا في فريق فيسما نعمل مع أفضل الأشخاص وأفضل المعدات. نسعى دائماً للتحسن معاً، وهو ما يعني أننا نستمر في التطور بشكل فردي، وأيضاً على المستوى الجماعي. أنا مدين بكثير من النجاح لهذا الجهد الجماعي. لكن بصرف النظر عن ذلك، أشعر بأنني في بيتي مع هذا الفريق، وهو أمر مهم للغاية بالنسبة لي. هذا الفريق فريد من نوعه وأريد الاستمرار معه».

وكان العام الماضي مليئاً بالأحداث للمتسابق (30 عاماً)، إذ أصيب بعدة كسور في حادث تصادم بسباق في بلجيكا ليغيب عن عدة سباقات كلاسيكية، وأيضاً عن سباق إيطاليا.

ورغم أنه لم يفز بأي مراحل في سباق فرنسا فإنه كان المرشح الأوفر حظاً للفوز بسباق إسبانيا، حين فاز بثلاث مراحل قبل أن يتعرض لحادث خلال المرحلة الـ16، ما أدى إلى خروجه من السباق.

وفاز فان آرت أيضاً بالميدالية البرونزية لسباق ضد الساعة في أولمبياد باريس، وهي الميدالية الأولمبية الثانية له بعد حصوله على الميدالية الفضية في سباق الدراجات على الطرق في طوكيو قبل 3 سنوات.


مقالات ذات صلة

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

رياضة عالمية تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

أكدت فيراري ومرسيدس إجراء تعديلات على سياراتهما في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» الخميس.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية أولي هونيس الرئيس الشرفي لنادي بايرن ميونيخ (د.ب.أ)

هونيس: بايرن حسم لقب البوندسليغا!

ألمح أولي هونيس، الرئيس الفخري لنادي بايرن ميونيخ، إلى أنه يرى أن لقب بطولة الدوري الألماني حسم بالفعل لصالح ناديه.

«الشرق الأوسط» (ميونيخ)
رياضة عالمية نونو إسبريتو سانتو مدرب نوتنغهام فورست الإنجليزي (د.ب.أ)

سانتو: لم أتفاجأ بالبداية الرائعة لفورست

قال نونو إسبريتو سانتو، مدرب نوتنغهام فورست، إنه لم يتفاجأ بالبداية الرائعة لفريقه هذا الموسم.

«الشرق الأوسط» (نوتنغهام)
رياضة عالمية كلاوديو رانييري (رويترز)

رانييري لإنقاذ موسم روما أمام نابولي… ويوفنتوس ضيفاً ثقيلاً على ميلان

يبدأ المدرب كلاوديو رانييري معمودية النار مع روما، عندما يقود نادي طفولته أمام مستضيفه نابولي، متصدر ترتيب الدوري الإيطالي لكرة القدم (الأحد).

«الشرق الأوسط» (روما)
رياضة عالمية فرانتس فاغنر (أ.ب)

«إن بي إيه»: الألماني فاغنر يتألق لماجيك ويسقط ليكرز لأول مرة على أرضه

سجَّل الألماني الدولي، فرانتس فاغنر، ثلاثية حاسمة قبل 3 ثوانٍ من النهاية، ليقود أورلاندو ماجيك إلى فوز مثير على لوس أنجليس ليكرز.

«الشرق الأوسط» (لوس أنجليس)

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
TT

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)

أكدت فيراري ومرسيدس إجراء تعديلات على سياراتهما في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1»، الخميس، بعد أن سد الاتحاد الدولي للسيارات ثغرة كانت تسمح بارتفاع أقل للسيارة مع تجنب التآكل المفرط لأرضية السيارة.

وتحتوي السيارات على لوح خشبي في الأرضية، الذي يجب أن يكون سمكه إلزامياً، ولكن يمكن للفرق استخدام كتل انزلاق معدنية في مناطق معينة للمزيد من الحماية عندما يصطدم الجزء السفلي من السيارة بالأرض.

وتتعلق أحدث التعليمات الفنية، التي صدرت بعد سباق جائزة البرازيل الكبرى هذا الشهر وفقاً لتقارير إعلامية، بحاجز انزلاق مسموح به دون أي سمك محدد.

وتم استبعاد لويس هاميلتون سائق مرسيدس وشارل لوكلير سائق فيراري من المركزين الثاني والخامس على التوالي، بسبب التآكل المفرط لحاجز الانزلاق لسياراتهما في جائزة الولايات المتحدة الكبرى العام الماضي في أوستن.

وقال فريد فاسور، رئيس فيراري، للصحافيين بعد التجارب الحرة الأولى لجائزة لاس فيغاس الكبرى: «كان علينا إجراء تغيير ولكن لدينا أيضاً تأكيد قبل ذلك (من الاتحاد الدولي للسيارات) بأن الحاجز كان قانونياً».

وأضاف المسؤول الفرنسي، الذي يتنافس فريقه مع مكلارين ورد بول على لقب بطولة الصانعين: «أعتقد أن عدم القتال كان هو الموقف الصحيح بالنسبة لنا لأنني أريد أن أظل مركزاً على البطولة وليس على هذه النوعية من المناقشات. لكن التصرف كان غريباً».

وقال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس، إن فريقه قام أيضاً بتغيير «طريقة إدارة أرضية السيارة».

وأكد أوليفر أوكس رئيس فريق ألبين أن فريقه أجرى «تغييراً طفيفاً».