سجن مهندس سابق في «غوغل» بتهمة «أكبر جريمة سرقة أسرار تجارية»

المهندس الأميركي أنتوني ليفاندوفسكي (أ.ف.ب)
المهندس الأميركي أنتوني ليفاندوفسكي (أ.ف.ب)
TT

سجن مهندس سابق في «غوغل» بتهمة «أكبر جريمة سرقة أسرار تجارية»

المهندس الأميركي أنتوني ليفاندوفسكي (أ.ف.ب)
المهندس الأميركي أنتوني ليفاندوفسكي (أ.ف.ب)

حُكم على مهندس سابق عمل بوحدة السيارات ذاتية القيادة في شركة «غوغل» بالسجن 18 شهراً بتهمة سرقة أسرار تجارية قبل فترة وجيزة من انضمامه إلى شركة «أوبر».
وقال قاضي المحكمة الجزئية في سان فرانسيسكو ويليم ألسوب إن المهندس أنتوني ليفاندوفسكي ارتكب «أكبر جريمة سرقة سر تجاري رأيتها على الإطلاق»، حسب ما ذكرته هيئة الإذاعة البريطانية «بي بي سي».
وأضاف القاضي أن ليفاندوفسكي الذي أدين بعد اتفاق الإقرار بالجرم في مارس (آذار) الماضي «يمكنه أن يدخل السجن بمجرد انحسار الوباء».
وقام ليفاندوفسكي بتحميل أكثر من 14000 ملف من ملفات شركة «غوغل» على جهاز الكومبيوتر المحمول الخاص به قبل مغادرة الشركة في يناير (كانون الثاني) 2016.
وانتقل ليفاندوفسكي بعد ذلك إلى «أوبر» حيث قاد أحد مشاريعها، قبل أن يتم طرده في عام 2017 بسبب هذه الواقعة.
وقدم ليفاندوفسكي دعوى إفلاس في مارس من هذا العام لأنه مدين بمبلغ 179 مليون دولار لـ«ألفابت» الشركة الأم لـ«غوغل» تعويضاً عن أفعاله.
وكان ليفاندوفسكي أحد الأعضاء المؤسسين في مشروع السيارة ذاتية القيادة في «غوغل»، وكان يأمل في إصدار عقوبة الحبس لمدة 12 شهراً في منزله في ضواحي سان فرانسيسكو.
وقال المهندس الأميركي إنه مصاب بالالتهاب الرئوي، ويمكن أن يموت في السجن بسبب فيروس «كورونا». لكن القاضي ألسوب قال إن أي عقوبة غير السجن ستكون بمثابة «ضوء أخضر في المستقبل لكل مهندس لامع لسرقة الأسرار التجارية».


مقالات ذات صلة

الرئيس التنفيذي لـ«أوبر»: ندرس شراكات في قطاع النقل الجوي والمركبات ذاتية القيادة

الاقتصاد دارا خسروشاهي الرئيس التنفيذي لـ«أوبر» (تصوير: عبد العزيز النومان)

الرئيس التنفيذي لـ«أوبر»: ندرس شراكات في قطاع النقل الجوي والمركبات ذاتية القيادة

كشفت شركة «أوبر» للنقل التشاركي أنها تدرس فرص عقد الشراكات في قطاع النقل الجوي المتقدم بما يشمل طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية

فتح الرحمن يوسف (الرياض)
شمال افريقيا مطالِب بوقف التعامل مع شركات «النقل الذكي» في مصر (تصوير: عبد الفتاح فرج)

«واقعة تحرش جديدة» في مصر تصعّد الحملة ضد شركات «النقل الذكي»

تصاعدت وتيرة الحملة ضد شركات «النقل الذكي» في مصر خلال الساعات الماضية، بعد تكرر وقائع مضايقات ومحاولات خطف تسبب فيها سائقوها، ودخل مشاهير وبرلمانيون على الخط.

محمد عجم (القاهرة)
شمال افريقيا العاصمة المصرية القاهرة (غيتي)

واقعة اعتداء جديدة تعيد الجدل حول تطبيقات النقل الذكي في مصر

أثارت واقعة جديدة لسائق تابع لأحد تطبيقات النقل الذكي في مصر، حالة من الغضب والاستياء، بعد ما تم تداوله حول محاولة اختطاف والاعتداء على إحدى السيدات.

سارة ربيع (القاهرة)
تكنولوجيا تم تصميم حسابات «أوبر» الخاصة بالشباب لتوفير مزيد من المرونة للعائلات عند تنقلهم مع المحافظة على الأمان (شاترستوك)

«أوبر للشباب» خدمة جديدة حصرية للمراهقين في السعودية

مبادرة جديدة من «أوبر» للشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 13 و17 عاماً تسمح بطلب توصيلات خاصة بهم بإشراف أولياء الأمور إلى جانب مجموعة من ميزات الأمان.

نسيم رمضان (لندن)
العالم مشاة يسيرون أمام صف من سيارات الأجرة في وسط سيدني (أ.ف.ب)

الحكم على أوبر بتعويضات 178 مليون دولار لسائقي الأجرة الأستراليين

حصل سائقو سيارات الأجرة الأستراليون المتأثرون بصعود شركة أوبر العملاقة لخدمات النقل التشاركي على تعويضات بقيمة 178 مليون دولار.

«الشرق الأوسط» (سيدني)

هيكل عظمي لـ5 أشخاص تفصل بينهم آلاف السنوات

فُسِّر اللغز لفكّ غموضه (مواقع التواصل)
فُسِّر اللغز لفكّ غموضه (مواقع التواصل)
TT

هيكل عظمي لـ5 أشخاص تفصل بينهم آلاف السنوات

فُسِّر اللغز لفكّ غموضه (مواقع التواصل)
فُسِّر اللغز لفكّ غموضه (مواقع التواصل)

حلَّ علماء آثار لغز هيكل عظمي غريب من بلجيكا يتكوّن من عظام 5 أشخاص عاشوا قبل 2500 عام متفرِّقين.

وذكرت «إندبندنت» أنّ الهيكل الذي اكتُشف في السبعينات دُفن في مقبرة رومانية بوضعية الجنين. اعتُقد بدايةً أنّ العظام تعود إلى القرن الثاني أو الثالث الميلادي، رغم أنّ ترتيب الجثة في وضعية الجنين كان غير معتاد في الحقبة الرومانية.

دفع دبّوس عظمي روماني بالقرب من الجمجمة علماء الآثار إلى تفسير البقايا على أنها تعود إلى امرأة عاشت بين أعوام 69 و210 بعد الميلاد خلال العصر الغالو-روماني. لكنّ تأريخ الكربون المشعّ للهيكل العظمي السليم عام 2019 كشف أنّ أجزاء منه أصلها روماني، وأخرى تعود إلى العصر الحجري الحديث.

وجد العلماء بصورة روتينية جثثاً بشرية تعرَّضت للتلاعب، لكنّ تجميع العظام من أشخاص مختلفين أمر نادر جداً. الأندر، هو الأفراد المركَّبون بعناصر هيكلية تفصل بينهم مئات أو حتى آلاف السنوات. لكن كيف التقت هذه المجموعة المختلطة من العظام في هيكل واحد؟ يشتبه الباحثون في أنّ مدفناً من العصر الحجري تعرَّض للعبث، وأعاد الرومان صياغته بعد 2500 عام بإضافة جمجمة جديدة وأشياء قبرية مثل دبوس العظم. برأيهم أن «ذلك ربما استلزم إصلاحاً من خلال إكمال أو بناء فرد له وجاهة في الحياة الأخرى. الاحتمال الآخر هو جَمْع الفرد بالكامل خلال الفترة الغالو-رومانية، مع الجَمْع بين عظام العصر الحجري الحديث المحلّية وجماجم من الفترة الرومانية».

يتابع العلماء أنّ الرومان، «مستوحين من الخرافات على الأرجح»، ربما جمعوا الهيكل العظمي المركَّب «للتواصل مع فرد احتلّ المنطقة قبلهم. وإما أنه لم يكن ثمة جمجمة في الأصل، وأضاف المجتمع الروماني الذي اكتشف المدفن جمجمة لإكمال الفرد، أو استبدلوا الجمجمة الموجودة من العصر الحجري الحديث بأخرى من العصر الروماني». ورغم أنّ الدافع لا يزال غامضاً، يخلُص الباحثون إلى أنّ «وجود» الفرد «كان مقصوداً بوضوح». فقد «اُختيرت العظام والموقع المناسب ورُتّبت العناصر بعناية لمحاكاة الترتيب التشريحي الصحيح؛ إذ يشير الدفن الناتج إلى عناية وتخطيط كبيرَيْن، فضلاً عن معرفة جيدة بالتشريح البشري».