متأخرون

متأخرون
TT

متأخرون

متأخرون

سمحت السعودية الأسبوع الماضي بقيادة المرأة للسيارة، ونظراً لحاجة المجتمع الملحة لقيادة المرأة، فقد رأى البعض أننا متأخرون جداً في السماح لها، وهنا تبادرت إلى ذهني قصة ذلك الشيخ الكفيف والتي حدثت عام 1958م، ويرويها المؤرخ عبد الكريم الحقيل، فيقول إن هذا الشيخ الكفيف البصر له ابنتان وسيارته تقودها إحداهن، وكان يأتي ما بين حين وآخر لسوق المجمعة، فاستغرب من في السوق كيف تقود السيارة امرأة، واعتبروا ذلك منكراً، فذهبوا به وببناته لقاضي المجمعة الشيخ علي بن سليمان الرومي الذي استمع لظروفه وأصدر أمراً بالسماح لابنته بقيادة السيارة، وأفهم أهل السوق أن لا نص شرعياً يدل على التحريم، وبهذا يكون الرومي هو أول من أصدر رخصة قيادة لامرأة في السعودية، وكان ذلك قبل 60 عاماً.
وفي عام 1980م نظمت لنا الجامعة رحلة للتعرف على آثار السعودية، فذهبنا إلى مدينة الفاو التاريخية (جنوب السعودية) وهي على أطراف الربع الخالي، ويقطن المنطقة كثير من البادية، وكانت نساؤهم تقود السيارات وتورد الماشية إلى الماء ولا أحد يعترض، ولكن هذا البناء هدم بالتشدد لتصبح قيادة المرأة ممنوعة عرفاً ومجتمعاً.
السائقون يكلفون السعودية 25 مليار ريال سنوياً (6.7 مليار دولار) رواتب سنوية و7,3 مليار ريال (1.9 مليار دولار) ما بين سكن وتذاكر وعلاج وغذاء وتكلفة إصدار تأشيرات واستخراج إقامات. ولعل أهم فائدة للسماح للمرأة بقيادة السيارة هي تنقل المرأة بحرية، مما يسمح لها بالبحث عن عمل، وأنتم تعرفون أنه في أي عمل السائد من الأجور هو المتوسط أو المتدني، والمرأة السعودية تدفع أحيانا نصف مرتبها للسائق، وربعه لخدمات المركبة، وفي حالة قيادتها فإنها ستوفر جزءاً كبيراً من دخلها بالاستغناء عن السائق. وأقترح في هذا السياق وقد شكلت لجنة تنهي أعمالها بعد 30 يوماً لترتيب قيادة المرأة في الشارع أن يتم أولاً السماح لحاملات الرخص غير السعودية بالقيادة، وهنا نكسب ألفة العين على مشاهدة المرأة تقود مركبة. والثاني أن عدد هؤلاء النساء ليس بالكثير وقد رأيت أن هناك توجهاً لجلب مدربات من مصر ولبنان والسودان، وأنتم تعلمون أن القيادة ستكون بعد 10 أشهر، فلماذا لا نعلن عن هذه الوظائف للسعوديات؟ وأنا متأكد أن هناك سعوديات سيقمن بالتدريب. الأمر الآخر أن نفتح باب التطوع للسعوديات اللاتي يعرفن القيادة لتدريب غيرهن، ونؤمن لهن مكاناً يقمن فيه بتدريب الراغبات من السعوديات، ومن الممكن اختيار النساء الجيدات من المتدربات لتعليم غيرهن القيادة، أي على طريقة المعيدين والمعيدات في الجامعة، ولا ننسى أن هناك رجالاً سيعلمون زوجاتهم وبناتهم القيادة، أي أن فرصة العشرة أشهر هي تهيئة لتعليم من لا تعرف القيادة، وبهذا السماح نكون أنهينا قضية تأخر الحسم فيها.


مقالات ذات صلة

«السعودية للشحن» تدشن خطاً جوياً مباشراً بين الرياض وملبورن

الاقتصاد إحدى طائرات شركة «السعودية للشحن» (الشرق الأوسط)

«السعودية للشحن» تدشن خطاً جوياً مباشراً بين الرياض وملبورن

أعلنت شركة «السعودية للشحن» إطلاق خط جوي منتظم جديد يربط الرياض ومدينة ملبورن الأسترالية...

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد ميناء الملك عبد العزيز في الدمام (واس)

الميزان التجاري السعودي يُحلق عند 329 %... والصادرات تقود المكاسب

كشف الأداء التجاري للمملكة في مايو الماضي عن قفزة لافتة في فائض الميزان التجاري، الذي ارتفع بنسبة تلامس 329 % على أساس سنوي.

بندر مسلم (الرياض)
الاقتصاد مصنع شركة «المطاحن الحديثة» (الشركة)

«المطاحن الحديثة» ترفع أرباحها 7.6 %

ارتفع صافي أرباح شركة «المطاحن الحديثة للمنتجات الغذائية» بنسبة 7.6 في المائة خلال الربع الثاني من عام 2026، ليبلغ 53.4 مليون ريال (14.2 مليون دولار).

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد مبنى وزارة الصناعة والثروة المعدنية (واس)

السعودية تعالج 1274 طلب إعفاء جمركي لدعم الصناعة المحلية

عالجت وزارة الصناعة والثروة المعدنية 1274 طلباً لخدمة الإعفاء الجمركي الصناعي خلال يونيو.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد جناح «سابك للمغذيات الزراعية» في المعرض الزراعي السعودي (موقع الشركة الإلكتروني)

أرباح «سابك للمغذيات الزراعية» السعودية تنخفض 21 %

انخفضت أرباح «سابك للمغذيات الزراعية»، المتخصصة في إنتاج وتصنيع وتحويل الأسمدة والمغذيات الزراعية، بنسبة 21 في المائة إلى 1.61 مليار ريال (427 مليون دولار).

«الشرق الأوسط» (الرياض)