السياح في برلين يمكنهم مشاهدة معالم المدينة من حافلة عامة

15 ألفًا يستخدمونها يوميًا وسط احتجاجات شركات السياحة

أصبح الخط رقم «100» من الحافلة العامة بالعاصمة الألمانية برلين معلومة معروفة لدى السياح. فقد بدأ الخط نشاطه منذ 25 عاما ليجذب السياح ليركبوا على متنه من بدايته عند محطة حديقة حيوان بانهوف بالقطاع الغربي من المدينة، انتهاء بـ«ميدان ألكسندر بلاتز» الشهير بالقطاع الشرقي منها أو العكس، وتستغرق رحلة الحافلة نصف الساعة وتأخذ الركاب عبر كثير من المعالم السياحية في برلين.
ومن المعتقد أن خط الحافلة العامة رقم «100» هو أول خط للحافلات يربط قطاعي العاصمة منذ إعادة توحيد شطري ألمانيا عام 1990، كما صار نقطة جذب قوية للسائحين، فبمجرد أن يفتح السائق أبواب الحافلة ذات الطابقين يتدافع الركاب للصعود على متنه محاولين أن يكونوا أول من يصعد على السلم الملتوي المؤدي إلى الطابق العلوي، وليسارعوا بالبحث عن مقعد خال قبل أن تتجاوز الحافلة - التي تكون قد بدأت سيرها بالفعل - أول معلم سياحي وهو «كنيسة القيصر فيلهالم» التذكارية.
ويقول السائق أوغست فيربر: «الحافلة تكون كاملة العدد دائما».
وانتشرت معلومة مفادها أنه يمكن للمرء أن يستخدم هذه الحافلة العامة ليقوم بجولة لمشاهدة نفس معالم برلين، نظير دفع نقود قليلة نسبيا مقارنة بتكلفة تذكرة غالية الثمن على متن حافلة سياحية، غير أن الفارق بينهما أن الحافلة العامة المنخفضة السعر لا يوجد على متنها مرشد سياحي يقدم معلومات حول معالم المدينة.
ويبلغ سعر تذكرة الحافلة العامة التي تأخذ الركاب في جولة في أنحاء المدينة 2.70 يورو (2.90 دولار)، ويمكن تبين وجوه السائحين على متنها؛ حيث يتفحصون خرائط المدينة والنشرات السياحية التي بين أيديهم، بينما يستخدم السياح الذين لديهم مزيد من المعرفة بمواقع الإنترنت هواتفهم الذكية للحصول على معلومات حول معالم الجذب السياحي التي يمرون بها، والأفضل من ذلك أن يكون لديك صديق مقيم في برلين ليشرح لك كل شيء فيها، مثل «متنزه تايرغارتن»، و«عمود النصر» وهو نصب تذكاري شهير، ثم يقودك عبر بوابة براندنبرغ إلى شارع ليندنالي الذي تحفه الأشجار ثم إلى المركز التاريخي لبرلين.
ويشعر شتيفان أوستبلوم، وهو سائح من السويد، بالإثارة من مجرد الجلوس في مؤخرة الطابق الأعلى من الحافلة والاستمتاع برؤية جميع المعالم. ومن الواضح أنه ليس الوحيد الذي تكون لديه هذا الإحساس، فتشير هيئة المواصلات في برلين إلى أن خط الحافلة «100» ينقل نحو 15 ألف راكب يوميا ومعظمهم من السياح.
وهذا يجعل من وسيلة المواصلات العامة هذه منافسا خطيرا لشركات القطاع الخاص العاملة في تشغيل حافلات مشاهدة معالم المدينة، ويتهم آندرياس كويشل، المدير التجاري لشركة «توب تور» لتنظيم جولات معالم المدينة، هيئة المواصلات في برلين بأنها بتشغيلها حافلة عامة على خط رئيسي للسياحة، إنما تتجاوز حدود الهدف الذي أنشئت من أجله وهو نقل الأشخاص.
ومن المؤكد أن برلين تتطور لتصبح أكثر جذبا للسياح. وتشير الإحصاءات الرسمية إلى أن نحو 11.9 مليون شخص زاروا برلين العام الماضي، وأن هناك فرصا طيبة لاستمرار هذا الاتجاه.