1500 عارض ومعدات برية وبحرية وجوية.. وجناح إماراتي في معرض «أجهزة الدفاع والأمن الدولية بلندن»

«نيرفا» من «نيكستير»
«نيرفا» من «نيكستير»
TT

1500 عارض ومعدات برية وبحرية وجوية.. وجناح إماراتي في معرض «أجهزة الدفاع والأمن الدولية بلندن»

«نيرفا» من «نيكستير»
«نيرفا» من «نيكستير»

اختتم معرض أجهزة الدفاع والأمن الدولية أمس أعماله. وضم المعرض، الذي انتظم ببريطانيا هذا العام من 10 إلى 13 سبتمبر (أيلول) الحالي بلندن 1500 مؤسسة دولية مختصة في الصناعات العسكرية والأسلحة وتكنولوجياتها، وعرضوا آخر ما تم التوصل إليه في هذا المجال من آلات وبرامج، من عالم الصناعة الدفاعية والأمنية، ويتيح هذا المعرض المجال أمام المستثمرين في هذا المجال للتعاون وتطوير قدراتهم.
وشمل المعرض، الذي زارته «الشرق الأوسط»، عرض معدات برية وبحرية وجوية، والوسائل الآلية أو ما يسمى الـ«روبوتيك»، وشمل حتى عروضا لأزياء الجنود وآخر التطورات في هذا المجال بما تتميز به من جوانب وقائية. وقد شهد المعرض إقبالا كبيرا من ناحية المشاركين والعارضين والبعثات الدولية والزائرين.
وشاركت دولة الإمارات العربية المتحدة، بجناح كامل في المعرض، وهي الدولة العربية الوحيدة التي كان لها جناح خاص، بينما اقتصرت مشاركات الدول العربية الأخرى على بعثات وخبراء من خلال حضور شركة «توازن»، وثلاث من الشركات التابعة لمبادلة، والعاملة في قطاع الخدمات الدفاعية، وهي المركز العسكري المتقدم للصيانة والإصلاح والعمرة (أمرك)، والطيف للخدمات الفنية، وأبوظبي لبناء السفن.
وقال سيف المرزوقي المدير التنفيذي المساعد لشؤون الإعلام والاتصال في «توازن» إن مشاركة مؤسسته ووجودها في المعرض يمنحهم فرصة للالتقاء بحرفائهم، ولمعرفة ردود الأفعال على المنتجات وتطويرها وتبادل الخبرات.
وأكد المرزوقي أن كثيرا من الوفود زارت الجناح الإماراتي، وتعرفوا على منتجات «توازن» وأبدوا رغبتهم في التعاون معهم، وأضاف: «كما تسلمنا دعوات للمشاركة في معارض دولية، ونفتخر بمنتجاتنا الإماراتية التي تباع الآن في كثير من الأسواق العالمية مثل أوروبا، وشمال أفريقيا والشرق الأوسط وعدة أماكن أخرى».
كما بين المرزوقي أن لـ«توازن» شراكات مع عدة مؤسسات عالمية مثل: «إيرباص» الفرنسية، و«بوينغ» الأميركية، و«بي اي اي» البريطانية و«تالاس» الفرنسية وشركات عالمية أخرى متخصصة في مجال الصناعات العسكرية.. وحول أهم المنتجات التي عرضتها «توازن» في الجناح الإماراتي في المعرض قال المرزوقي لـ«الشرق الأوسط» إنهم يعرضون منتجات «كاراكال» العالمية المتخصصة في صناعة الأسلحة الخفيفة، مثل أسلحة الصيد، والذخائر الخفيفة، وتنضوي كلها تحت مظلة «توازن - نمر» للسيارات، و«بركان» لصناعة القنابل، وشركات أخرى.
من جانبه، قال سريل عرار، الرئيس التنفيذي لشركة «الطيف للخدمات الفنية»، المملوكة لشركة مبادلة سريل أسعد عرار لـ«الشرق الأوسط»: «نتطلع إلى الاجتماع بالشركاء الحاليين والمحتملين، خلال هذا الأسبوع الحافل في المملكة المتحدة، ومناقشة التوجهات العالمية بخصوص نظم إدارة الأداء الجيد واستدامته، وللبحث في التقنيات المتطورة التي قد تدعم عملاءنا في المستقبل. ونسعى إلى تطبيق رؤيتنا، التي تتجسد في دعم القوات المسلحة على الصعيد الإقليمي من خلال العمل بشكل وثيق مع الشركاء العالميين والشركات الإماراتية المحلية لتلبية المتطلبات العسكرية الحديثة، كما أننا نحرص على تبادل الخبرات والمهارات العسكرية مع شركات الدفاع الكبرى».
وتعليقا على المشاركة، قال حميد الشمري، المدير التنفيذي لمبادلة لصناعة الطيران وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية: «تعتبر المشاركة في هذا المعرض الرائد عالميا في مجال الدفاع ضمن جناح دولة الإمارات العربية المتحدة جزءا مهما من استراتيجيتنا لتطوير أعمالنا ونشاطاتنا، والتزامنا بتقديم أفضل المعايير العالمية لعملائنا في الإمارات العربية المتحدة والمنطقة»، موضحا أن «نمو وتطور الخدمات الدفاعية لدى الشركة يتيح لها أن تكون الشريك الاستراتيجي المثالي للقوات المسلحة الإماراتية، والمشاركة في المعرض ستسمح بعرض مجموعة الخدمات التي نقدمها للعملاء الجدد».
تقوم مجموعة «مبادلة» العاملة في قطاع الخدمات الدفاعية بتوفير خدمات التدريب التقني وتقديم الخبرة في إدارة المشاريع البرية والجوية والبحرية، وتتمتع بقدرات متكاملة في الصيانة والإصلاح والعمرة، وإدارة دورة الحياة للمعدات، وبناء السفن البحرية والتدريب على الطيران العسكري يشار إلى أن كلا من شركة «الطيف»، و«أمرك»، وشركة أبوظبي لبناء السفن هي من ضمن الشركات التابعة لوحدة مبادلة لصناعة الطيران وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية بقيادة حميد الشمري.



«قطار الرياض» ينطلق برعاية ملكية

TT

«قطار الرياض» ينطلق برعاية ملكية

خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز يفتتح مشروع قطار الرياض (واس)
خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز يفتتح مشروع قطار الرياض (واس)

افتتح خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، يوم الأربعاء، مشروع قطار الرياض، الذي يُعد العمود الفقري لـ«شبكة النقل العام بمدينة الرياض» وأحد عناصر منظومة النقل في المدينة. ويبدأ يوم الأحد تشغيل ثلاثة مسارات يوم الأحد الأول من ديسمبر (كانون الأول) 2024.

وشاهد الملك سلمان فيلماً تعريفياً عن المشروع الذي يمثّل أحد المشروعات الكبرى التي تشهدها المملكة خلال هذا العهد الزاهر، ويتميز بمواصفاته التصميمية والتقنية العالية، ويتكون من شبكة تشمل 6 مسارات للقطار بطول 176 كيلومتراً، و85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية.

وبهذه المناسبة، رفع الأمير محمد بن سلمان، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض عظيم الشكر والامتنان، لخادم الحرمين الشريفين على دعمه ورعايته لـ«مشروع النقل العام بمدينة الرياض بشقيه القطار والحافلات»، منذ أن كان فكرة حتى تجسد على أرض الواقع، وفقاً لتوجيهاته الحكيمة بإنجاز المشروع وفق أعلى المواصفات العالمية، وعلى أكمل وجه، ليقدم خدماته لسكان وزوار مدينة الرياض.

خادم الحرمين الشريفين يشاهد فيلماً تعريفياً عن مشروع «قطار الرياض» (واس)

وقال ولي العهد: «إن مشروع النقل العام بمدينة الرياض بشقيه القطار والحافلات»، يُعد ثمرة من ثمار غرس خادم الحرمين الشريفين وانطلاقاً من رؤيته الثاقبة عندما كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض. وتجدر الإشارة إلى أن «مشروع النقل العام بمدينة الرياض» انطلق من الدراسات المختلفة التي أعدتها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض (الهيئة الملكية لمدينة الرياض حالياً) حول الوضع الراهن للمدينة واحتياجاتها الحالية والمستقبلية من قطاع النقل العام، وتحديد أفضل الحلول والخيارات لتأسيس نظام نقل عام مستدام يتلاءم مع واقع المدينة وخصائصها العمرانية والسكانية والمرورية.

وخلصت هذه الدراسات إلى وضع «الخطة الشاملة للنقل العام في مدينة الرياض»، التي اشتملت على تأسيس شبكة للنقل بالقطارات وشبكة موازية للنقل بالحافلات، تعمل على احتواء متطلبات التنقل القائمة والمتوقعة في المدينة، وتوجت هذه الخطة بصدور قرار مجلس الوزراء القاضي بـ«الموافقة على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة الرياض - القطار والحافلات»، وإطلاق الهيئة عملية كبرى لتأهيل الائتلافات العالمية للمنافسة على تنفيذ المشروع، وصدور الموافقة على ترسية عقود تنفيذ مشروع «قطار الرياض» على (ثلاثة ائتلافات) تضم أكثر من 19 شركة عالمية كبرى تنتمي لـ13 دولة.

خادم الحرمين الشريفين يشاهد فيلماً تعريفياً عن مشروع «قطار الرياض» (واس)

وبدعم من محمد بن سلمان، أكملت الهيئة الملكية لمدينة الرياض إنجاز هذا المشروع الذي يُعد أحد أضخم مشروعات النقل العام في العالم، لكونه يغطي كامل مساحة مدينة الرياض ضمن مرحلة واحدة، فضلاً عن طبيعته الدقيقة ومواصفاته التصميمية والتقنية العالية، وانسجامه مع الخصائص الاجتماعية والبيئية والعمرانية لمدينة الرياض وسكانها، إلى جانب ما يساهم به المشروع من عوائد على مدينة الرياض تتجاوز توفير خدمة النقل العام، ورفع مستوى جودة الحياة فيها بشكل عام، بما ينسجم مع مستهدفات «رؤية 2030».

قطار تابع للمسار الأزرق (الهيئة الملكية لمدينة الرياض)

من جهته، قال وزير الدولة عضو مجلس الوزراء الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة الرياض، المهندس إبراهيم بن محمد السلطان: «إن مدينة الرياض تقطف اليوم ثمار هذا المشروع الذي سيغير من صورة العاصمة ونمط التنقل لسكانها وزوارها، حيث سيتم تشغيل مسارات شبكة المشروع الستة بشكل متتابع». وأوضح أن المشروع الذي قامت عليه الهيئة الملكية لمدينة الرياض يهدف إلى تقديم خدمة نقل عام فعال ومستدام لتلبية متطلبات التنقل القائمة والمتوقعة في مدينة الرياض.

الانطلاق الأحد

ويبدأ يوم الاحد المقبل تشغيل المسارات الثلاثة التالية: المسار الأزرق: محور شارع العليا – البطحاء؛ والمسار الأصفر: محور طريق مطار الملك خالد الدولي؛ والمسار البنفسجي: محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي.

يعقبها بعد أسبوعين في 15 ديسمبر، تشغيل المسارين (المسار الثاني «الأحمر» طريق الملك عبدالله) و(المسار الخامس «الأخضر»: طريق الملك عبد العزيز). ثم يتم تشغيل (المسار الثالث «البرتقالي»: محور طريق المدينة المنورة)، بعد ثلاثة أسابيع من ذلك، يوم 5 يناير (كانون الثاني) 2025، لتكتمل بذلك جميع مسارات شبكة قطار الرياض الستة التي يبلغ طولها الإجمالي 176 كيلومتراً، وجميع محطات الشبكة البالغ عددها 85 محطة من بينها 4 محطات رئيسية.

وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمشروع 3.6 مليون راكب يومياً، ويتميز بتكامله مع شبكة الحافلات التي جرى إطلاق شبكتها مؤخراً.

واشتمل المشروع على إنشاء 85 محطة للقطار، من بينها 4 محطات رئيسية يلتقي فيها عدد من مسارات الشبكة جرى تصميمها وفق تصاميم معمارية حديثة على عدة مستويات، بحيث تتوزع بين 34 محطة علوية و4 محطات على سطح الأرض، و47 محطة تحت سطح الأرض.

وتتميز محطات القطار بشمولها على وسائل الراحة والسلامة والتكييف للركاب وأنظمة معلومات الرحلات وتحتضن بعضها محلات وخدمات تجارية ومواقف للسيارات.

60 في المائة من مواطني الرياض سيستخدمون المترو

أجرى المركز الوطني لاستطلاعات الرأي العام (رأي) التابع لمركز الملك عبد العزيز للتواصل الحضاري، استطلاعاً عاماً، حول آراء مواطني مدينة الرياض حول المترو، شارك فيه 1202 مشارك منهم 57 في المائة من الذكور، فيما بلغ عدد النساء 43 في المائة. وأظهرت نتائج الاستطلاع أن 60 في المائة سيستخدمون المترو ووسائل النقل العام في الذهاب للعمل أو المدرسة، و65 في المائة سبق لهم تجربة المترو في بلد خارج المملكة.

فيما أظهر الاستطلاع أن 71 في المائة يرون أن المترو سيغير من عادتهم في التنقل، فيما رأى 80 في المائة أنه سيساهم في جذب الاستثمارات إلى الرياض، و81 في المائة يرون أنه سيقلل من الازدحام المروري، و83 في المائة يرون أنه سيؤثر إيجابياً على البيئة.

وحول الوجهات التي ينوون استخدام المترو للذهاب إليها، قال 31 في المائة إنهم ينوون الذهاب للعمل أو الدراسة، و30 في المائة الذهاب إلى أماكن الترفيه، فيما قال 24 في المائة إنهم سيذهبون للتسوق، و15 في المائة لزيارة الأهل والأقارب.

وأظهر الاستطلاع أن أكثر ما يهم سكان مدينة الرياض في المترو، (40 في المائة)، أن توجد محطة قريبة من مقر العمل أو السكن، و(27 في المائة) السرعة، و(22 في المائة) الأمان، و(11 في المائة) منع المضايقات.