{تسلا} تواجه تحقيقاً أميركياً بشأن السلامة

مزيد من العقبات في وجه الشركة الأميركية

هبطت أسهم {تسلا} بحدة عقب تقارير عن تحقيق بشأن حوادث (رويترز)
هبطت أسهم {تسلا} بحدة عقب تقارير عن تحقيق بشأن حوادث (رويترز)
TT
20

{تسلا} تواجه تحقيقاً أميركياً بشأن السلامة

هبطت أسهم {تسلا} بحدة عقب تقارير عن تحقيق بشأن حوادث (رويترز)
هبطت أسهم {تسلا} بحدة عقب تقارير عن تحقيق بشأن حوادث (رويترز)

فتحت الولايات المتحدة تحقيقا رسميا في نظام مساعدة السائق «أوتو بايلوت» لشركة تسلا الأميركية للسيارات الكهربائية، بعد ما يقرب من اثني عشر حادث اصطدام وتحطم مركبات تورطت فيها سيارات الشركة، وذلك لتكثيف تدقيقها في النظام الذي ابتكره صانع السيارات والذي تكلف آلاف الدولارت لأكثر من نصف العقد الماضي، حسبما أفادت وكالة بلومبرغ.
وقالت بلومبرغ إن التحقيق الذي تجريه الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة يشمل ما يقدر بنحو 765 ألف سيارة تسلا طرز «واي وإكس وإس» ومركبات من طراز سنة 2014 فصاعدا. وقالت الإدارة، وهي الجهة التنظيمية التي لديها السلطة على اعتبار السيارات معيبة وتطلب سحبها، إنها بدأت التحقيق بعد 11 حادث تحطم أسفرت عن 17 إصابة ووفاة واحدة.
وقالت الهيئة في بيانها إن «معظم الحوادث وقعت بعد حلول الظلام، وشهدت مواقع الحوادث تدابير التحكم في الموقع مثل أضواء السيارة المستجيبة أولا، والكشافات ولوحات الأسهم المضيئة وأقماع الطرق». وأضافت أنه «تم التاكد من أن جميع المركبات المتورطة كانت تستخدم إما نظام مساعدة السائق أوتو بايلوت أو نظام التحكم في حركة المرور أثناء الاقتراب من موقع الحادث».
وانخفض سهم تسلا بعد بدء التداولات العادية يوم الاثنين، متراجعا بنسبة 5 في المائة إلى 681.13 دولار، بتراجع قدره 36.4 دولار. وكان سعر السهم في بداية التعاملات 717.17 دولار. وتراوح سعره خلال 52 أسبوعا ماضية بين 329.88 و900.4 دولار.
ولا تعد تلك الأزمة الوحيدة التي تواجه تسلا، إذ انتقد رئيس الشركة إيلون ماسك، مؤخرا اثنين من أكبر موردي الرقائق الإلكترونية للسيارات في العالم، وذلك بسبب تعطيل إنتاج الشركة. وذكرت وكالة «بلومبرغ» الاسبوع الماضي أن ماسك كتب في تغريدة على تويتر: «كما تم الكشف علنا، نحن نعمل في ظل قيود شديدة في سلسلة التوريد فيما يتعلق بالرقائق الإلكترونية /القياسية/ الخاصة بالسيارات». وأضاف ماسك أن «الإشكالية الأكبر إلى حد بعيد هي شركتا رينيساس وبوش».
وتنتج تسلا سيارات للتصدير في النصف الأول من ربع السنة المالية وللسوق المحلية في النصف الثاني من الربع. وتعرضت شركة رينساس إليكترونيكس اليابانية لحريق في مصنع في وقت سابق من هذا العام، ما زاد من الصعوبات التي واجهها صانعو السيارات في الحصول على الرقائق التي يحتاجون إليها.
وافتتحت شركة روبرت بوش الألمانية مصنعا بقيمة مليار يورو (1.2 مليار دولار) بالقرب من مدينة دريسدن في يونيو (حزيران)، وقالت إنها سوف تسرع إنتاج القطع اللازمة للسيارات بثلاثة أشهر، بدءا من سبتمبر (أيلول) المقبل.


مقالات ذات صلة

ردود فعل «فاترة» عقب تحديث «تسلا» برنامج القيادة الذاتية في الصين

الاقتصاد لوحة القيادة في سيارة «تسلا» موديل «إكس» بإحدى صالات العرض في الصين (أ.ف.ب)

ردود فعل «فاترة» عقب تحديث «تسلا» برنامج القيادة الذاتية في الصين

أجرت «تسلا» يوم الثلاثاء تحديثاً طال انتظاره لبرنامج القيادة الذاتية في الصين، لكن الخطوة خيبت آمال أصحاب السيارات الصينيين

«الشرق الأوسط» (شنغهاي)
تكنولوجيا مالك منصة «إكس» وشركتيْ «تسلا» و«سبيس إكس» الملياردير إيلون ماسك في مبنى الكابيتول بواشنطن (رويترز)

ماسك يصف برنامجاً تطلقه شركته غداً بأنه «أذكى ذكاء اصطناعي»

أعلن الملياردير إيلون ماسك أن النسخة الأحدث من برنامج الذكاء الاصطناعي «غروك 3» ستُعلَن، مساء الاثنين.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
يوميات الشرق سيارة تشانغ ياتشو المتضررة تظهر أمام مقر شركة  «تسلا» في تشنغتشو بالصين (أ.ب)

«تسلا» تقاضي السائقين الصينيين الذين يشكون من سياراتهم بعد الحوادث

كانت تشانغ ياتشو جالسة في مقعد الركاب في سيارتها من صنع شركة «تسلا» عندما قالت إنها سمعت صوت والدها المذعور قائلاً: «المكابح لا تعمل!»

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الولايات المتحدة​ إيلون ماسك (أ.ف.ب)

هل تؤثر مواقف إيلون ماسك السياسية على أداء شركة تيسلا؟

يثير دور إيلون ماسك في إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب «مخاوف» زبائن تيسلا في أوروبا، مع توجيه دعوات لمقاطعتها.

«الشرق الأوسط» (باريس)
تكنولوجيا صورة لإيلون ماسك تظهر إلى جانب شعار شركة «تسلا» (رويترز)

ماسك: ترمب لا يستطيع إيقاف صعود السيارات الكهربائية

كشف الملياردير إيلون ماسك أن الرئيس الأميركي دونالد ترمب لن يكون قادراً على إيقاف رحلة صعود السيارات الكهربائية لأن نجاح التكنولوجيا «حتمي».

«الشرق الأوسط» (واشنطن)

تدهور ثقة المستهلك الأميركي بأسرع وتيرة في 3 سنوات ونصف

امرأة تمر بجانب متجر «دولسي آند غابانا» في الجادة الخامسة بمدينة نيويورك (رويترز)
امرأة تمر بجانب متجر «دولسي آند غابانا» في الجادة الخامسة بمدينة نيويورك (رويترز)
TT
20

تدهور ثقة المستهلك الأميركي بأسرع وتيرة في 3 سنوات ونصف

امرأة تمر بجانب متجر «دولسي آند غابانا» في الجادة الخامسة بمدينة نيويورك (رويترز)
امرأة تمر بجانب متجر «دولسي آند غابانا» في الجادة الخامسة بمدينة نيويورك (رويترز)

تدهورت ثقة المستهلك الأميركي بأسرع وتيرة لها منذ ثلاث سنوات ونصف في فبراير (شباط)، إذ ارتفعت توقعات التضخم على مدى 12 شهراً وسط مخاوف من أن الرسوم الجمركية على الواردات قد تؤدي إلى رفع الأسعار على الأسر.

وقالت «كونفرنس بورد»، يوم الثلاثاء، إن مؤشر ثقة المستهلك الخاص بها انخفض بمقدار 7 نقاط، وهو أكبر تراجع منذ أغسطس (آب) 2021، ليصل إلى 98.3 هذا الشهر. وكان اقتصاديون استطلعت «رويترز» آراءهم قد توقعوا انخفاض المؤشر، لكن فقط إلى 102.5.

ودفع التراجع للشهر الثالث على التوالي المؤشر إلى أدنى مستوى ضمن النطاق السائد منذ عام 2022. كما قفز متوسط توقعات التضخم لمدة 12 شهراً إلى 6 في المائة من 5.2 في المائة في فبراير (شباط).

وقالت ستيفاني غيشار، كبيرة الاقتصاديين في قسم المؤشرات العالمية لدى «كونفرنس بورد»: «لا تزال الإشارات إلى التضخم والأسعار عموماً تحتل مرتبة عالية في الردود المكتوبة، لكن التركيز تحول إلى مواضيع أخرى».

وأضافت: «كان هناك ارتفاع حاد في الإشارات إلى التجارة والتعريفات الجمركية، لتعود إلى مستوى غير مشهود منذ عام 2019. والأهم من ذلك، هيمنت التعليقات حول الإدارة الحالية وسياساتها على الردود».