حملات سودانية لتحويل الدولار عبر النظام المصرفي

إقبال على البنوك وتراجع أسعار السوق السوداء

عقب تعويم الجنيه السوداني انطلقت حملات لتكثيف تحويل الأموال عبر البنوك الرسمية (أ.ب)
عقب تعويم الجنيه السوداني انطلقت حملات لتكثيف تحويل الأموال عبر البنوك الرسمية (أ.ب)
TT

حملات سودانية لتحويل الدولار عبر النظام المصرفي

عقب تعويم الجنيه السوداني انطلقت حملات لتكثيف تحويل الأموال عبر البنوك الرسمية (أ.ب)
عقب تعويم الجنيه السوداني انطلقت حملات لتكثيف تحويل الأموال عبر البنوك الرسمية (أ.ب)

إثر إعلان الحكومة السودانية، الأحد الماضي، تعويم العملة الوطنية وتوحيد سعر الصرف، انطلقت حملات نشطة في مواقع التواصل الاجتماعي بدافع رفع الحس الوطني، تدعو السودانيين بالخارج والداخل، لتحويل أموالهم عبر البنوك الرسمية لدعم اقتصاد البلاد ومحاربة التجار والمضاربين في العملات الأجنبية بالسوق السوداء.
ورصدت «الشرق الأوسط» خلال جولة على عدد من البنوك والصرافات بالعاصمة الخرطوم، إقبالاً لافتاً للنظر لمواطنين يصطفّون أمام المنافذ الرسمية لتحويل العملات الأجنبية إلى الجنيه السوداني، في مقابل ذلك شهدت حركة البيع والشراء في السوق الموازية (السوداء) تراجعاً ملحوظاً نتيجة لقلة الطلب وكثرة العرض.وتقلص فارق السعر بين السوقين الرسمية والسوداء، بواقع 4 جنيهات، حيث بلغ سعر الصرف الرسمي للدولار 376 جنيهاً، فيما بلغ سعره في السوق السوداء 380 جنيهاً.
وتعوّل الحكومة السودانية بسياسة توحيد سعر الصرف على إدخال تحويلات السودانيين المغتربين والمهاجرين بالخارج إلى النظام المصرفي الرسمي، والتي كانت يذهب أغلبها إلى السوق السوداء التي شهدت توسعاً كبيراً خلال السنوات الماضية.
وفي أعقاب صدور قرار تعويم الجنيه، سارع نشطاء في مواقع التواصل الاجتماعي إلى نشر إيصالات لتحويلات مالية بالدولار والريال السعودي أُجريت في عدد من البنوك، وأطلقوا وراءها حملة «سلّم دولارك للبنك» لتشجيع السودانيين وحثهم على صرف أموالهم من خلال المنافذ الرسمية، ومحاربة السوق السوداء.
وقال مجدي الحاج، وهو موظف ببنك «فيصل الإسلامي» فرع جامعة الخرطوم، لـ«الشرق الأوسط» إن البنك أجرى تحويلات لأفراد من عملات اليورو والدولار والريال السعودي، بالأسعار الجديدة للجنيه السوداني، وعدّها بداية مبشّرة بعد يومين من توحيد سعر الصرف. وأضاف أنه يتوقع أن تتزايد المبالغ المحوّلة خلال الأيام المقبلة.
وفي مقابل الإقبال الملحوظ على إجراء التحويلات عبر البنوك والصرافات، تأثرت الحركة النشطة اليومية في السوق الحرة للعملات، وذلك حسب حديث أحد تجار العملة بالسوق العربية وسط الخرطوم.
وقال التاجر لـ«الشرق الأوسط»، مفضلاً عدم الكشف عن اسمه، خوفاً من الملاحقة الأمنية، إن «حركة البيع والشراء في السوق ضعفت بشكل ملحوظ، ودفعنا ذلك إلى تخفيض سعر الدولار من 390 إلى 380 جنيهاً»، لكنه توقع انتعاش السوق في أي وقت وزيادة الأقبال عليه.
وعزا التاجر نزول الأسعار في السوق الحرة إلى قلة الطلب وكثرة العرض من العملات الأجنبية، بيد أنه أشار إلى أن البنوك لا تغطي حاجة الطلب على العملات الأجنبية في الوقت الحالي.
وقال الأمين العام لجهاز شؤون السودانيين العاملين بالخارج، مكين حامد تيراب، لـ«الشرق الأوسط» إن الجهاز عقد عدة اجتماعات مع القطاع الاقتصادي في الحكومة الانتقالية، لاعتماد سعر استثنائي لتحويلات السودانيين المغتربين والمهاجرين بالخارج.
وأضاف أن توحيد سعر الصرف إجراء إيجابي يضمن انسياب التحويلات من الخارج والتي تقدَّر في حدها الأدنى بنحو 6 مليارات دولار سنوياً، كما تساعد في جذب رؤوس الأموال الأجنبية والمساعدات الدولية.
وكشف تيراب عن حوافز قيد التداول بين الجهاز والقطاع الاقتصادي في الحكومة لتقديمها للسودانيين المغتربين والمهاجرين بالخارج، إلى جانب وضع معالجات لكل الإشكالات في «رؤية 2021» ستصدر في القريب العاجل، وتتضمن تقديم مساعدات للسودانيين بالخارج في التعليم والإسكان والتأمين الصحي. وقال إن وزارة العدل شرعت في العمل على سن قانون جهاز شؤون المغتربين، لتحويله إلى مفوضية شؤون الهجرة للسودانيين المغتربين والمهاجرين بالخارج.

ويرهن خبراء اقتصاديون نجاح الحكومة في تطبيق توحيد سعر الصرف، بمواصلة الإصلاحات في الجهاز المصرفي الرسمي من حيث الكفاءة وتفعيل شبكة المراسلين بالخارج، لانسياب التحويلات المالية دون أي عوائق.



شركات التأمين تلوّح بإلغاء وثائق السفن ورفع تكاليف العبور في مضيق هرمز

قوارب صيد أمام ناقلات نفط جنوب مضيق هرمز (أ.ب)
قوارب صيد أمام ناقلات نفط جنوب مضيق هرمز (أ.ب)
TT

شركات التأمين تلوّح بإلغاء وثائق السفن ورفع تكاليف العبور في مضيق هرمز

قوارب صيد أمام ناقلات نفط جنوب مضيق هرمز (أ.ب)
قوارب صيد أمام ناقلات نفط جنوب مضيق هرمز (أ.ب)

أبلغت شركات التأمين مالكي السفن أنها ستلغي وثائق التأمين وترفع أسعار التغطية للسفن التي تعبر خليج مضيق هرمز بعد الهجوم الأميركي الإسرائيلي على إيران.

فقد أفاد سماسرة لصحيفة «فاينانشيال تايمز» بأن شركات التأمين على مخاطر الحرب قدمت يوم السبت إشعارات إلغاء لوثائق التأمين التي تغطي السفن العابرة لمضيق هرمز النفطي الحيوي، مع توقعات بارتفاع الأسعار بنسبة تصل إلى 50 في المائة خلال الأيام المقبلة.

ويؤكد هذا الإجراء غير المعتاد بتقديم هذه الإشعارات قبل استئناف التداول يوم الاثنين سرعة التصعيد، بعد أن شنت إيران ضربات انتقامية على قواعد أميركية في أنحاء الشرق الأوسط، وفق الصحيفة.

وكانت أسعار التأمين على السفن العابرة للخليج تُقدر بنحو 0.25 في المائة من تكلفة استبدال السفينة. وقال ديلان مورتيمر، رئيس قسم تأمين هياكل السفن الحربية في المملكة المتحدة لدى شركة «مارش» للوساطة، لصحيفة «فاينانشيال تايمز»، إنها قد ترتفع الآن بنسبة تصل إلى النصف.

خريطة توضح مضيق هرمز وإيران تظهر خلف خط أنابيب نفط (رويترز)

وبالنسبة لسفينة تبلغ قيمتها 100 مليون دولار، فإن هذا يعني زيادة من 250 ألف دولار إلى 375 ألف دولار للرحلة الواحدة.

وقال مورتيمر إن تكاليف التأمين على السفن التي ترسو في المواني الإسرائيلية، والتي كانت تُقدّر بنحو 0.1 في المائة من تكلفة السفينة قبل الضربات الأخيرة، قد ترتفع بنسبة تصل إلى 50 في المائة، مع استعداد شركات التأمين لردّ إيراني محتمل.

وأضاف مورتيمر أن أكبر مخاوف شركات التأمين تتمثل في احتمال إغلاق إيران لمضيق هرمز. كما أشار إلى أن شركات التأمين تأخذ في الحسبان احتمالية محاولة وكلاء إيرانيين الصعود إلى السفن والاستيلاء عليها.

وقال مورتيمر: «إذا استمرت إسرائيل والولايات المتحدة في ضرب إيران، فمن المرجح أن تبدأ إيران محاولة استغلال نفوذها من خلال التلاعب بحركة الشحن في المنطقة».

وأفاد وسيط آخر بأن شركات التأمين على مخاطر الحرب المتعلقة بالبضائع -والتي تغطي السلع المنقولة على ناقلات النفط، مثل الحبوب والنفط- قالت إنها تستعد لإلغاء وثائق التأمين يوم الاثنين.

وقال سماسرة إن شركات التأمين، بعد إلغاء وثائق التأمين، كان من المتوقع أن تُعيد التفاوض على التغطية بأسعار أعلى، بدلاً من رفض تغطية السفن المتجهة إلى المنطقة.

كما أن بعض مالكي السفن يتجنبون مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خُمس النفط الخام العالمي. فيوم السبت، تجنبت 3 سفن على الأقل المرور عبر المضيق، بعد أن قيّم مالكوها مخاطر التعرض لهجوم في هذا الممر المائي الضيق.

وأفادت شركة «إي أو إس ريسك» الاستشارية بأن بعض السفن تلقت ما بدا أنه تحذير لاسلكي من «الحرس الثوري الإيراني» يفيد بإغلاق المضيق أمام الملاحة.


«أوبك بلس» تتفق على زيادة الإنتاج بواقع 206 آلاف برميل يومياً في أبريل

شعار «أوبك» (رويترز)
شعار «أوبك» (رويترز)
TT

«أوبك بلس» تتفق على زيادة الإنتاج بواقع 206 آلاف برميل يومياً في أبريل

شعار «أوبك» (رويترز)
شعار «أوبك» (رويترز)

اتفقت ثماني دول في تحالف «أوبك بلس» في اجتماع لها، يوم الأحد، على زيادة إنتاج النفط بواقع 206 آلاف برميل يومياً في أبريل (نيسان).


«هاباغ لويد» للشحن تعلق مرور السفن تماماً عبر مضيق هرمز

سفينة شحن تابعة لشركة «هاباغ ​لويد» الألمانية ‌في عرض البحر (إكس)
سفينة شحن تابعة لشركة «هاباغ ​لويد» الألمانية ‌في عرض البحر (إكس)
TT

«هاباغ لويد» للشحن تعلق مرور السفن تماماً عبر مضيق هرمز

سفينة شحن تابعة لشركة «هاباغ ​لويد» الألمانية ‌في عرض البحر (إكس)
سفينة شحن تابعة لشركة «هاباغ ​لويد» الألمانية ‌في عرض البحر (إكس)

قالت ‌مجموعة ‌«هاباغ ​لويد» الألمانية ‌للشحن، ​الأحد، إنها ⁠علقت مرور ⁠السفن ‌تماماً ‌عبر ​مضيق هرمز ‌حتى ‌إشعار ‌آخر بسبب تطورات ⁠الوضع الأمني ⁠في المنطقة.

يأتي ذلك بعد أن ‌أعلن مركز الأمن البحري العماني، صباح الأحد، أن ناقلة النفط «سكاي لايت» التي ترفع علم ​بالاو تعرضت لهجوم على بعد حوالي خمسة أميال بحرية شمالي ميناء خصب بمحافظة مسندم، مما أسفر عن إصابة أربعة من أفراد الطاقم، وذلك في أعقاب هجوم بطائرتين مسيرتين على ميناء الدقم التجاري.

وشنت الولايات المتحدة الأميركية وإسرائيل هجوماً عسكرياً على إيران، التي ردت بدورها، وسط ومخاوف من توسع المواجهة إلى حرب إقليمية.