«فلاي دبي» تبدأ اعتباراً من 26 نوفمبرتشغيل رحلات منتظمة إلى تل أبيب

شركة الطيران الاقتصادي الإماراتية تعتزم تسيير 14 رحلة في الأسبوع

«فلاي دبي» تسيّر رحلات بين مطاري دبي الدولي وبن غوريون في تل أبيب (وام)
«فلاي دبي» تسيّر رحلات بين مطاري دبي الدولي وبن غوريون في تل أبيب (وام)
TT
20

«فلاي دبي» تبدأ اعتباراً من 26 نوفمبرتشغيل رحلات منتظمة إلى تل أبيب

«فلاي دبي» تسيّر رحلات بين مطاري دبي الدولي وبن غوريون في تل أبيب (وام)
«فلاي دبي» تسيّر رحلات بين مطاري دبي الدولي وبن غوريون في تل أبيب (وام)

أعلنت «فلاي دبي» أنها ستبدأ تشغيل رحلات منتظمة بين دبي وتل أبيب اعتباراً من 26 نوفمبر (تشرين الثاني) الحالي، على أن تقوم الناقلة بتشغيل رحلتين يومياً بواقع 14 رحلة في الأسبوع، بين مطاري دبي الدولي وتل أبيب بن غوريون.
وبحسب ما نقلته وكالة أنباء الإمارات (وام)، يأتي هذا الإعلان في أعقاب اتفاقية النقل الجوي التي تم توقيعها مؤخراً بين البلدين، وبدء رحلات المسافرين والشحن الجوي من قبل شركات الطيران الوطنية الأخرى؛ فضلاً عن الزيارات الثنائية لفتح فرص السفر والسياحة.
وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة «فلاي دبي»: «منذ إطلاق (فلاي دبي) قبل 11 عاماً، التزمنا دوماً بإزالة الحواجز أمام السفر، وتسهيل تدفق حركة وحرية التجارة والسياحة، وتعزيز التواصل بين الثقافات المختلفة عبر شبكتنا. وفي أعقاب الاتفاقية الثنائية الأخيرة، سيساهم بدء الرحلات المنتظمة في التنمية الاقتصادية وخلق مزيد من الفرص للاستثمار».
وأوضح الغيث أن الناقلة اشتهرت بربط الأسواق غير المخدومة التي كانت تفتقر إلى رحلات جوية في السابق بدبي من خلال رحلات مباشرة؛ حيث توفر شراكة الرمز الموسعة مع «طيران الإمارات» للمسافرين رحلات ربط أكثر سلاسة بين شبكتي «طيران الإمارات» و«فلاي دبي» إلى أكثر من 155 وجهة.
وبحسب موقع «فلاي دبي»، تبدأ أسعار تذكر رحلة ذهاب وعودة الدرجة السياحية من دبي إلى تل أبيب من 1605 دراهم (437 دولاراً) وحتى 2241 درهماً (610 دولارات)، بينما تبدأ أسعار درجة رجال الأعمال من 6 آلاف درهم (1.6 ألف دولار)، في الوقت الذي تستغرق فيه الرحلة نحو 3 ساعات و55 دقيقة.
ويأتي تشغيل طيران «فلاي دبي» للرحلات بعد أن أعلنت شركة «الاتحاد للطيران» أنها شغلت رحلات ركاب تجارية من وإلى إسرائيل؛ حيث كانت أول رحلة تم تشغيلها قد غادرت تل أبيب في 19 أكتوبر (تشرين الأول) الماضي على طائرة «بوينغ دريملاينر 787»، بينما غادرت رحلة العودة أبوظبي في 21 من الشهر نفسه.
وكانت الإمارات قد أعلنت أن بإمكان مواطنيها السفر إلى إسرائيل دون الحاجة إلى تأشيرة مسبقة، ولمدة أقصاها 90 يوماً في كل زيارة، بناء على مذكرة تفاهم الإعفاء المتبادل من التأشيرات المسبقة بين الإمارات وإسرائيل.
وكانت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات قد وقعت اتفاقية خدمات النقل الجوي مع سلطة الطيران المدني في إسرائيل، بهدف تعزيز العلاقات الجوية الثنائية بين البلدين؛ حيث ستتمكن شركات الطيران الإماراتية من تشغيل 28 رحلة ركاب في الأسبوع إلى مدينة تل أبيب، ورحلات غير محدودة إلى مدينة إيلات، بالإضافة إلى رحلات الشحن، أما الرحلات غير المجدولة فتم الاتفاق على عدم وضع قيود عليها بين الدولتين.



ترمب يقلل من المخاوف حول الرسوم... ولا يستبعد حدوث ركود هذا العام

ترمب يستمع إلى المستشار الاقتصادي للبيت الأبيض كيفن هاسيت في البيت الأبيض (رويترز)
ترمب يستمع إلى المستشار الاقتصادي للبيت الأبيض كيفن هاسيت في البيت الأبيض (رويترز)
TT
20

ترمب يقلل من المخاوف حول الرسوم... ولا يستبعد حدوث ركود هذا العام

ترمب يستمع إلى المستشار الاقتصادي للبيت الأبيض كيفن هاسيت في البيت الأبيض (رويترز)
ترمب يستمع إلى المستشار الاقتصادي للبيت الأبيض كيفن هاسيت في البيت الأبيض (رويترز)

رفض الرئيس الأميركي دونالد ترمب المخاوف التجارية بشأن حالة عدم اليقين الناجمة عن التعريفات الجمركية المخطط لها على مجموعة من الشركاء التجاريين الأميركيين، واحتمال ارتفاع الأسعار، دون أن يستبعد احتمال حدوث ركود، هذا العام.

بعد فرض تعريفات جمركية بنسبة 25 في المائة على الواردات من المكسيك وكندا، والتي دفعت الأسواق إلى الانهيار بسبب مخاوف من حرب تجارية، قال ترمب إن خططه لفرض تعريفات «متبادلة» أوسع نطاقاً ستدخل حيز التنفيذ في 2 أبريل (نيسان) المقبل، وترفعها لتتناسب مع ما تُقدره الدول الأخرى.

وقال، في مقابلة مسجلة مع قناة «فوكس نيوز»: «في 2 أبريل، يصبح كل شيء متبادلاً. ما يفرضونه علينا، نفرضه عليهم».

وعندما سُئل عن تحذير بنك الاحتياطي الفيدرالي في أتلانتا من انكماش اقتصادي، في الربع الأول من العام، أقرّ ترمب، على ما يبدو، بأن خططه قد تؤثر على النمو في الولايات المتحدة. ومع ذلك، زعم أنها ستكون في النهاية «رائعة بالنسبة لنا».

وعندما سُئل عما إذا كان يتوقع ركوداً في عام 2025، ردَّ ترمب: «أكره التنبؤ بأشياء من هذا القبيل. هناك فترة انتقالية لأن ما نقوم به كبير جداً. نحن نعيد الثروة إلى أميركا. هذا شيء كبير». ثم أضاف: «يستغرق الأمر بعض الوقت».

في «وول ستريت»، كان أسبوعاً صعباً مع تقلبات جامحة تهيمن عليها المخاوف بشأن الاقتصاد وعدم اليقين بشأن تعريفات ترمب.

وقد تجاهل ترمب المخاوف من جانب الشركات التي تسعى إلى الاستقرار، أثناء اتخاذ قرارات الاستثمار. وقال إن «العولميين، العولميين الكبار، كانوا، لسنوات، ينهبون الولايات المتحدة، والآن كل ما نفعله هو استعادة بعضٍ منها، وسنعامل بلدنا بشكل عادل... كما تعلمون، يمكن أن ترتفع التعريفات الجمركية مع مرور الوقت، وقد ترتفع، كما تعلمون، لا أعرف ما إذا كان ذلك قابلاً للتنبؤ».

وكان ترمب قد رفع، الأسبوع الماضي، التعريفات الجمركية على المكسيك وكندا على شركات تصنيع السيارات الأميركية، ثم جميع الواردات إلى الولايات المتحدة تقريباً، لكنه أبقاها على السلع من الصين.

وهناك مزيد من التعريفات الجمركية، هذا الأسبوع، حيث قال وزير التجارة هوارد لوتنيك، لقناة «إن بي سي»، إن التعريفات الجمركية بنسبة 25 في المائة على واردات الصلب والألمنيوم ستدخل حيز التنفيذ، يوم الأربعاء. وأوضح لوتنيك أن التعريفات الجمركية التي هدّد بها ترمب على منتجات الألبان والأخشاب الكندية ستنتظر حتى أبريل.

وقال: «هل ستكون هناك تشوهات؟ بالطبع... قد تصبح السلع الأجنبية أكثر تكلفة قليلاً. لكن السلع الأميركية ستصبح أرخص، وسوف نضطر إلى خفض أسعارها. إنك ستساعد الأميركيين من خلال شراء المنتجات الأميركية».