بوتين يلغي لقاء تلفزيونياً تقليدياً مع الروس

TT

بوتين يلغي لقاء تلفزيونياً تقليدياً مع الروس

موسكو - «الشرق الأوسط»: أعلن الكرملين، الأربعاء، أن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ألغى لقاء تلفزيونياً اعتاد على إجرائه مع المواطنين الروس الذين كانوا يطرحون عليه الأسئلة على مدى ساعات. ونظم هذا اللقاء المعروف باسم «الخط المباشر» سنوياً منذ العام 2001 باستثناء 2004 و2012. وكان يشكل فرصة لبوتين للتعهد بحل مشكلات أفراد من المجتمع وتأنيب مسؤولين محليين، حتى إعطاء بعض التفاصيل عن حياته الشخصية. وأوضح الناطق باسم الكرملين، ديميتري بيسكوف، للصحافيين: «يمكن القول إن الرئيس هو على الدوام في خط مباشر مع الشعب في الأشهر الأخيرة». وأوضح بيسكوف أن بعض عناصر «الخط المباشر»، قد تدرج أيضاً في المؤتمر الصحافي التقليدي الذي يقيمه بوتين في ديسمبر (كانون الأول). ويشكل هذان الحدثان الظهور الرئيسي لبوتين عبر التلفزيون الروسي منذ سنوات.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.