«فولكسفاغن» لاستثمار ملياري يورو في السيارات الكهربائية بالصين

أعلنت المجموعة الألمانية العملاقة لصناعة السيارات «فولكسفاغن» أمس (الجمعة)، عن استثمارات تبلغ قيمتها الإجمالية ملياري يورو لتطوير سيارات كهربائية في الصين، أكبر سوق في العالم للسيارات.
وتمثل الصين 40% من مبيعات «فولكسفاغن». وقالت المجموعة الألمانية في بيان إن الصين «هي أكبر سوق عالمية للتنقل الإلكتروني»، موضحةً أن «1.5 مليون آلية تعمل بالطاقات الجديدة ستباع في هذا البلد بحلول 2025». وسيسمح هذا الاستثمار بالمشاركة بحصة تشكل الجزء الأكبر من شركة مختلطة تمتلكها «فولكسفاغن» في الصين أساساً، تحمل اسم «جي إيه سي»، بقيمة مليار يورو. وقالت المجموعة الألمانية العملاقة إنه «بعملية الاستحواذ على الجزء الأكبر هذه، تتقدم (فولكسفاغن) باتجاه مزيد من النماذج الكهربائية والبنى التحتية».
وسيُستخدم المليار الثاني للمساهمة في شركة محلية تنتج بطاريات «غوتيون هاي - تك».
وأشارت وكالة «بلومبرغ» إلى أن «غوتيون هاي تك»، كانت قد طرحت حصة من أسهمها للبيع في طرح خاص بقيمة نحو 7.3 مليار يوان. ووصلت قيمة الحصة التي اشترتها «فولكسفاغن» - الصين إلى ستة مليارات يوان، على الأقل، وفقاً للبيانات الرسمية.
ويُذكر أن «غوتيون» تأسست في عام 1998 بمدينة هيفي الصينية، وهي تعمل في مجال الأبحاث والتطوير والتصنيع والبيع الخاصة ببطاريات الليثيوم المؤيّن المستخدمة في مجموعة واسعة من المنتجات، بدءاً من الهواتف المحمولة حتى السيارات الكهربائية.
وتستخدم منتجات «غوتيون هاي تك» في السيارات الكهربائية ومحطات تخزين الطاقة الكهربائية ومحطات الاتصالات ووحدات الطاقة المحمولة.
وذكرت «فولكسفاغن» أن هذه الشراكة ستمكّنها من اكتساب المزيد من الخبرة التقنية في مجال صناعة البطاريات. وقال رئيس «فولكسفاغن»، هيربرت ديس، في بيان: «بالتعاون مع شركاء أقوياء موثوقين، تعزز (فولكسفاغن) استراتيجيتها للتنقل الكهربائي في الصين».
وأصبحت الصين في السنوات الأخيرة أكبر سوق للسيارات في العالم. لكن للمرة الأولى منذ بداية تسعينات القرن الماضي، تراجعت مبيعات السيارات منذ 2018 وسط تباطؤ اقتصادي عام وخلافات تجارية مع الولايات المتحدة. وأدى وباء «كوفيد - 19» إلى تراجع مبيعات السيارات في فبراير (شباط) بنسبة 80% على مدى عام.
وتعد البطاريات سلعة نادرة في تعزيز التنقل الكهربائي، لذلك تحاول شركات السيارات تأمين سعة كافية منها بشتى الطرق. وتعد الصين سوقاً رائدة للسيارات الكهربائية، حيث تسعى الحكومة الصينية لمكافحة تلوث الهواء في المدن الكبرى، ولأن تصبح رائدة في هذا المجال.