السياحة وتحويلات المصريين تعززان ارتفاعاً «غير مستدام» للجنيه أمام الدولار

السياحة مصدر مهم للدخل في مصر (رويترز)
السياحة مصدر مهم للدخل في مصر (رويترز)
TT

السياحة وتحويلات المصريين تعززان ارتفاعاً «غير مستدام» للجنيه أمام الدولار

السياحة مصدر مهم للدخل في مصر (رويترز)
السياحة مصدر مهم للدخل في مصر (رويترز)

أظهر الجنيه المصري مؤشرات على تعافيه في مواجهة الدولار، حيث تم تداوله نهاية الأسبوع الماضي عند مستوى 17.25 جنيه، بعد أن كانت عند مستوى 17.37 في مطلع الأسبوع، إلا أن محللين يرون أن هذا الصعود لن يكون مستداما.
وتقول منى سيف، محللة الاقتصاد الكلي ببنك الاستثمار برايم، لـ«الشرق الأوسط»، إن العملة المحلية في الوقت الراهن تأتي مدعومة بتعافي قطاع السياحة، الذي يبدو أنه سيعزز من النمو الاقتصادي في الأجل المنظور، بجانب تدفقات الاستثمار الأجنبي، مثل الاستثمار المباشر في قطاع البترول، وقوة تحويلات المصريين العاملين في الخارج.
وارتفعت إيرادات مصر من السياحة خلال الربع الأول من العام المالي الحالي إلى 3.9 مليار دولار، مقابل 2.6 مليار دولار في الربع نفسه من العام السابق، وفقا لبيانات البنك المركزي المصري.
ووصلت تحويلات المصريين في الخارج إلى 5.9 مليار دولار خلال الربع الأول من العام المالي الحالي، مقابل 5.8 مليار دولار في الربع نفسه من العام السابق.
ورفعت مؤسسة «فيتش» للتصنيف الائتماني قبل أيام تصنيف مصر إلى B+ مع «نظرة مستقبلية مستقرة» مقابل التصنيف السابق B، لكن المؤسسة نوهت إلى أن استمرار الأداء الصحي للتمويل الخارجي لمصر سيعتمد على مرونة العملة المحلية.
وقالت فيتش إن العملة المحلية شهدت ضعفا، ولكنه معتدل، خلال الفترة التي شهدت خروج الاستثمارات الأجنبية من الأوراق المالية بين منتصف أبريل (نيسان) ونهاية ديسمبر (كانون الأول)، حيث انخفض الجنيه بـ1.7 في المائة مقابل الدولار،
لكن الاستثمارات الأجنبية عادت أقوى في 2019. وهو ما ساعد الجنيه المصري على الارتفاع بـ3 في المائة بحلول منتصف مارس (آذار). إلا أن سيف ترى أن الأداء الحالي للجنيه غير مرشح للاستمرار، وتعلق بقولها إن الضغوط التي يواجهها العاملون في الخليج، في التوجه نحو توطين الوظائف في الخليج مع ضعف الإيرادات النفطية، علاوة على مخاطر الأسواق الناشئة، من المرجح أن تؤثر على العملة المحلية في الفترة المقبلة، كما تقول محللة برايم.
وتوضح سيف أن عملات الأسواق الناشئة قد تواجه ضغوطا مع تنظيم انتخابات في جنوب أفريقيا والأرجنتين، وهي الضغوط التي قد تنتقل إلى العملة المحلية في مصر بـ«أثر العدوى».
وتضيف: «لا أرى أن الجنيه القوي في صالح قطاع التصدير في الوقت الراهن، فهو يقلل من وضعه التنافسي، والقطاع يعاني بالفعل من أسعار الفائدة المرتفعة في الوقت الراهن».
وكان البنك المركزي المصري سمح بسعر صرف مرن للجنيه أمام الدولار في نوفمبر (تشرين الثاني) 2016، مما أفقده أكثر من نصف قيمته، وهو ما دفع البنك لزيادة سعر الفائدة بشكل تدريجي لاحتواء الآثار التضخمية لتعويم العملة.
وتوقعت فيتش أن تبلغ خدمة الدين الخارجي لمصر نحو 10 مليارات دولار في المتوسط خلال 2019 – 2020، ما يمثل نحو 12 في المائة من المتحصلات الخارجية الجارية للبلاد، وهو ما يتماشى مع متوسط الالتزامات المثيلة في البلاد الواقعة تحت تصنيف B.


مقالات ذات صلة

السياحة المغربية تشهد نمواً قوياً... 15.9 مليون سائح في 11 شهراً

الاقتصاد سياح صينيون يزورون مسجد الحسن الثاني في الدار البيضاء (رويترز)

السياحة المغربية تشهد نمواً قوياً... 15.9 مليون سائح في 11 شهراً

أعلنت وزارة السياحة المغربية، الاثنين، أن عدد السياح الذين زاروا المغرب منذ بداية العام وحتى نهاية نوفمبر (تشرين الثاني) بلغ 15.9 مليون سائح.

«الشرق الأوسط» (الرباط)
سفر وسياحة من بين الأدوات التي استخدمها المجرمون في قتل ضحاياهم (متحف الجريمة)

«متحف الجريمة» في لندن... لأصحاب القلوب القوية

من براميل الأسيد التي استخدمها القاتل جون جورج هاي لتذويب ضحاياه والتي تعرف باسم Acid Bath «مغطس الأسيد» إلى الملابس الداخلية لـ«روز ويست».

عادل عبد الرحمن (لندن)
يوميات الشرق آلاف الحقائب التي خسرتها شركات الطيران في متجر الأمتعة بألاباما (سي إن إن)

المسافرون الأميركيون يفقدون ملايين الحقائب كل عام

داخل المساحة التي تبلغ 50 ألف قدم مربع، وإلى مدى لا ترى العين نهايته، تمتد صفوف من الملابس والأحذية والكتب والإلكترونيات، وغيرها من الأشياء المستخرجة من…

«الشرق الأوسط» (لندن)
سفر وسياحة «ساحة تيفولي» في كوبنهاغن (الشرق الأوسط)

دليلك إلى أجمل أضواء وزينة أعياد الميلاد ورأس السنة حول العالم

زينة أعياد الميلاد ورأس السنة لها سحرها. يعشقها الصغار والكبار، ينتظرونها كل سنة بفارغ الصبر. البعض يسافر من بلد إلى آخر، فقط من أجل رؤية زينة العيد.

جوسلين إيليا (لندن)

وزير النقل: توقيع عقود لإنشاء 18 منطقة لوجيستية بـ2.6 مليار دولار في السعودية

الجاسر متحدثاً للحضور في النسخة السادسة من مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية (الشرق الأوسط)
الجاسر متحدثاً للحضور في النسخة السادسة من مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية (الشرق الأوسط)
TT

وزير النقل: توقيع عقود لإنشاء 18 منطقة لوجيستية بـ2.6 مليار دولار في السعودية

الجاسر متحدثاً للحضور في النسخة السادسة من مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية (الشرق الأوسط)
الجاسر متحدثاً للحضور في النسخة السادسة من مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية (الشرق الأوسط)

قال وزير النقل والخدمات اللوجيستية، المهندس صالح الجاسر، إن السعودية نجحت في جذب الاستثمارات من الشركات العالمية الكبرى في القطاع اللوجيستي، كاشفاً عن توقيع عقود لإنشاء 18 منطقة لوجيستية بالمواني باستثمارات تجاوزت 10 مليارات ريال (2.6 مليار دولار).

وأضاف الجاسر، خلال كلمته الافتتاحية في النسخة السادسة من مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية، (الأحد) في الرياض، أن المملكة لعبت دوراً محورياً في تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد العالمية، مشيراً إلى أن هذا النجاح كان نتيجة للاستفادة من الإمكانات اللوجيستية المتنامية التي تتمتع بها السعودية، والتي تشمل شبكة متقدمة من المطارات والمواني عالية الكفاءة، بالإضافة إلى السكك الحديدية والطرق البرية التي تسهم في تسهيل وتسريع عمليات الشحن والتصدير.

وبيَّن أن قطاع النقل والخدمات اللوجيستية في السعودية استمرَّ في تحقيق نمو كبير، متجاوزاً التحديات التي يشهدها العالم في مختلف المناطق، موضحاً أن بلاده حافظت على جاهزيتها في سلاسل الإمداد والتوريد العالمية، وذلك من خلال التطور الملحوظ الذي شهده القطاع محلياً.

وفيما يخصُّ التطورات الأخيرة، أشار الجاسر إلى أن المملكة واصلت تقدمها في التصنيف الدولي في مناولة الحاويات خلال عام 2024، وسجَّلت 231 نقطة إضافية في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية، وأُضيف 30 خطاً بحرياً جديداً للشحن، مما يعكس دور المملكة الفاعل في تيسير حركة التجارة العالمية ودعم قطاع الخدمات اللوجيستية.

وأكد الجاسر أن إطلاق ولي العهد رئيس مجلس الوزراء الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز، المخططَ العام للمراكز اللوجيستية والمبادرة الوطنية لسلاسل الإمداد يعكس الاهتمام الكبير الذي يحظى به القطاع من الحكومة.

ووفق وزير النقل، فإن السعودية تستهدف رفع عدد المناطق اللوجيستية إلى 59 منطقة بحلول عام 2030، مقارنة بـ22 منطقة حالياً، ما يعكس التزام المملكة بتطوير بنية تحتية لوجيستية متكاملة تدعم الاقتصاد الوطني، وتعزز من مكانتها مركزاً لوجيستياً عالمياً.