المتحدثة باسم البيت الأبيض تنفي عزمها الاستقالة

المتحدثة باسم البيت الأبيض سارة ساندرز (إ.ب.أ)
المتحدثة باسم البيت الأبيض سارة ساندرز (إ.ب.أ)
TT

المتحدثة باسم البيت الأبيض تنفي عزمها الاستقالة

المتحدثة باسم البيت الأبيض سارة ساندرز (إ.ب.أ)
المتحدثة باسم البيت الأبيض سارة ساندرز (إ.ب.أ)

نفت المتحدثة باسم البيت الأبيض سارة ساندرز مساء أمس (الأربعاء) ما تردد عن أنها تعتزم الاستقالة من منصبها.
وكتبت ساندرز في تغريدة على موقع «تويتر»: «هل تعلم شبكة سي بي إن نيوز شيئا أنا لا أعرفه بشأن خططي ومستقبلي؟! كنت في حفل نهاية العام الخاص بروضة الأطفال الملتحقة بها ابنتي، ونشروا موضوعا عن خططي مغادرة البيت الأبيض دون حتى أن يتحدثوا معي».
وأضافت: «أحب وظيفتي ويشرفني أن أعمل من أجل رئيس الولايات المتحدة».
ونقلت «سي بي إن نيوز» عن مصادر أكدت أنها بالبيت الأبيض، قولها إن ساندرز ونائب المتحدث باسم البيت الأبيض راج شاه يعتزمان الاستقالة من منصبيهما.
وذكرت أن ساندرز ستترك منصبها بحلول نهاية العام، بينما لم يحدد شاه موعدا محددا، مضيفة أنها طلبت منهما تعليقا أكثر من مرة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.