السعودية: قطار الحرمين يكثّف رحلاته التجريبية قبيل انطلاقته الرسمية

طاقته الاستيعابية 60 مليون راكب سنوياً

تواصل هيئة النقل العام في السعودية تكثيف رحلات قطار الحرمين الرابط بين المدينتين المقدستين، مكة المكرمة والمدينة المنورة، قبيل موعد الانطلاق الرسمي.
واستضاف قطار الحرمين خلال رحلته أمس من مكة إلى المدينة، مرورا بمدينتي جدة ورابغ، القطاعات الحكومية والخاصة لتقييم الرحلة والوقوف على مختلف الاقتراحات التي تبديها المؤسسات بمنطقة مكة المكرمة.
وقال عبد الله صايل، المتحدث الرسمي لهيئة النقل العام، بأن قطار الحرمين يطلق رحلات أسبوعية في نهاية كل أسبوع من المدينة إلى مكة والعكس كذلك، وتقوم باستضافة جهات مختلفة وأجهزة حكومية مبينا أن هذا العمل لا يتوقف ويتم إنجازه بشكل أسبوعي خاصة في إجازة نهاية الأسبوع لبحث كفاءة تشغيل القطار والوقوف على الجاهزية وتمهيدا لانطلاق التشغيل التجاري.
وأشار صايل، إلى أن رحلة الأمس انطلقت من مكة باتجاه المدينة واستضافت عددا من الأكاديميين وطلاب جامعة أم القرى، مشيراً إلى أن الرحلة هذه هي امتداد للرحلات الأسبوعية ومن مفهوم الشراكات الاجتماعية مع كافة القطاعات والجهات الحكومية والخاصة، مضيفا وجود تواصل هيئة النقل العام مع العديد من الجهات من حكومية وقطاعات خاصة ومؤسسات أكاديمية ومدارس لتجربة الرحلة مفيداً أن وزارة النقل تسعد بتلقي الملاحظات والآراء المختلفة وتجعلها أداة لتحسين الأداء وتقديم خدمة ممتازة، ونعمل على التنسيق الدائم مع كافة القطاعات وفق جدولة مسبقة بهدف فتح الفرصة للجميع للمشاركة وتقديم انطباعات عن الجودة.
من جهته قال عبد المنعم بخاري مدير العلاقات العامة والإعلام سابقا في الغرفة التجارية الصناعية في مكة بأن رحلات القطار بين العاصمتين المقدستين ستدخل منعطفا اقتصاديا كبيرا في ظل خفض مدة الرحلة بين المدنيتين إلى ساعتين فقط.
وأشار بخاري إلى أن قطار الحرمين سيكون إحدى منظومات النقل بالإضافة إلى خدمات القطارات داخل المدن في المستقبل، وهذه الخدمات وضعتها السعودية على رأس الأولويات في ظل التحول الوطني ورؤية السعودية 2030 بالإضافة إلى تصميم وإنشاء الطرق والموانئ والمطارات وسكك الحديد في البلاد.
ويعد مشروع قطار الحرمين السريع من أضخم مشاريع النقل العام في منطقة الشرق الأوسط حيث يمتد بطول 450 كيلومترا، ويتكون من خط حديدي كهربائي مزدوج يربط بين المدينتين المقدستين «مكة المكرمة والمدينة المنورة» مرورا بجدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية، لخدمة حجاج بيت الله الحرام والمعتمرين والمواطنين والمقيمين، إذ يقطع المسافة بينهما بسرعة 300 كيلومتر في الساعة. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمشروع 60 مليون راكب سنوياً، وسيتم تشغيل 35 قطاراً بسعة 417 مقعداً للقطار الواحد مجهز بأفضل وسائل الراحة وفق أحدث نظم النقل العالمية.