تعرف على أكثر المطارات رعباً في العالم

مطار كريستيانو رونالدو الدولي (مجلة architectural digest)
مطار كريستيانو رونالدو الدولي (مجلة architectural digest)
TT

تعرف على أكثر المطارات رعباً في العالم

مطار كريستيانو رونالدو الدولي (مجلة architectural digest)
مطار كريستيانو رونالدو الدولي (مجلة architectural digest)

نشرت مجلة «architectural digest» الأميركية قائمة بأكثر 9 مطارات رعبا بالعالم، وهي كما يلي:
- مطار كريستيانو رونالدو الدولي:
يعتبر مطار كريستيانو رونالدو، والمعروف أيضا باسم مطار ماديرا، ويقع في مدينة سانتا كروز في جزيرة ماديرا في البرتغال، من أكثر المطارات رعبا بالعالم، وتكمن خطورة هذا المطار في مدرجه القصير وموقعه بين الجبال الشاهقة وقربه من المحيط.
- مطار الأميرة جوليانا الدولي، بجزيرة سانت مارتن:
وتكمن خطورة هذا المطار في أن مدرج الهبوط به قصير للغاية، حيث يبلغ طوله 7152 قدما فقط، كما أنه يقع على مقربة من الشاطئ، وحين تهم طائرة بالإقلاع فإن الريح الذي تخلفه وراءها قد «يمس» عددا من المصطافين.
وقد لقيت سائحة نيوزلندية، كانت تستجم بالشاطئ المحاذي للمطار، مصرعها في يوليو (تموز) 2017 بعد إصابتها بإصابات خطيرة جراء سقوطها بتأثير قوة نفث طائرة من الطائرات التي كانت تستعد فلإقلاع من المطار.
- مطار لاغوارديا بنيويورك:
يعتبر مطار لاغوارديا المطار الثاني في العالم من حيث حركة الركاب، ويعاني الكثير من الطيارين الأميركيين من تجارب سيئة في الهبوط والإقلاع من مدرجات المطار. وفي عام 2015، انزلقت طائرة ركاب قبالة مدرج في لاغوارديا وتحطمت في المطار بسبب الأعطال الميكانيكية والطقس الجليدي.
- مطار تونكونتين الدولي في هندوراس:
ويعتبر تونكونتين من المطارات الأكثر خطورة في العالم، بسبب قصر مدرج الهبوط به وقربه من التضاريس الجبلية. وفي عام 2008، تحطمت طائرة إيرباص 320 بعد أن ارتطمت إحدى الطائرات في الجبل الموجود في نهاية المدرج.
- مطار بارا باسكوتلندا:
مطار بارا له ثلاثة مدارج على الشاطئ محددة بأعمدة إسمنتية لتتوافق مع الاتجاهات المختلفة للريح. وينبغي على الطيارين متابعة المد والجزر قبل الهبوط، حيث إن المطار يختفي مرتين في اليوم بسبب حركة المد.
- مطار جبل طارق الدولي:
مطار جبل طارق الدولي محاط في الحدود الشرقية بالبحر الأبيض المتوسط وفي الجانب الغربي بخليج جبل طارق، ويمتد مدرجه فقط لــ5000 قدم ويتطلب دقة متناهية، فعند الهبوط على المدرج ينبغي على الطيارين وقف حركة السيارات.
- مطار بارو في بوتان:
الرحلات الجوية في مطار بارو تقتصر على ساعات النهار فقط، وهناك ثمانية فقط من الطيارين في العالم مؤهلون للهبوط هناك. ومن أجل الهبوط على الشريط الذي يبلغ طوله 6500 قدم، تمر الطائرات بالقرب من عدة منازل.
- مطار تنزينغ - هيلاري، في نيبال:
يقع في وسط جبال الهيمالايا في لوكلا بنيبال ويحتوي على مدرج هبوط قصير جدا ينتهي بحافة هاوية شديدة الانحدار.
- مطار كورشوفيل بفرنسا:
يحتوي على أقصر مدرج هبوط حيث يبلغ طوله 525 مترا. وينبغي على الطيارين التنقل بين جبال الألب قبل الهبوط، كما يجب أن تهبط الطائرة بزوايا حادة حتى ينجح الأمر، مما يثير الرعب بين الركاب.


مقالات ذات صلة

الجاسر: 15 % نمو أعداد المسافرين في السعودية خلال 2024

الاقتصاد وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي المهندس صالح الجاسر (واس)

الجاسر: 15 % نمو أعداد المسافرين في السعودية خلال 2024

أعلن وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي المهندس صالح الجاسر ارتفاع أعداد المسافرين 15 في المائة عام 2024 لتصل إلى أكثر من 128 مليون مسافر.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد واحة الأحساء في السعودية (اليونسكو)

من واحة الأحساء إلى المحميات الملكية... نموذج للسياحة المستدامة في السعودية

تعد السياحة المستدامة أحد المحاور الرئيسية في السعودية لتعزيز القطاع بما يتماشى مع «رؤية 2030»، وبفضل تنوعها الجغرافي والثقافي تعمل المملكة على إبراز مقوماتها.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
سفر وسياحة منتجع ثوال الخصوصية المطلقة والفخامة البسيطة (الشرق الأوسط)

ثُوّال... منتجع على جزيرة سعودية خاصة وسط البحر الأحمر

افتتح منتجع ثُوّال الخاص أبوابه رسمياً ليصبح أول جزيرة خاصة من نوعها بالمملكة العربية السعودية قبالة ساحل جدة، حيث يقدم تجربة فريدة تجمع بين الخصوصية التامة والفخامة الاستثنائية

«الشرق الأوسط» (جدة)
سفر وسياحة دمياط تضم مجموعة من المساجد الأثرية (الهيئة الإقليمية لتنشيط السياحة)

دمياط... وجهة مصرية شاملة ترضي جميع الأذواق

عند اختيار وجهة لقضاء عطلتك قد تشعر بالحيرة بين رحلة مليئة بالنشاطات المتنوعة التي توفرها عطلة مميزة في مدينة صاخبة وبين الحاجة إلى عطلة شاطئية هادئة لكن لماذا تختار نوعاً واحداً فقط عندما يمكنك الاستمتاع بأفضل ما في كلتا التجربتين في بعض المدن حول العالم ومنها محافظة دمياط المصرية التي تستطيع أن تقضي فيها عطلة تلبي جميع متطلباتك على تناقضها.

نادية عبد الحليم (القاهرة)
الاقتصاد بلغ عدد الغرف الفندقية المتوفرة في دبي بنهاية نوفمبر 153.3 ألف غرفة ضمن 828 منشأة (وام)

دبي تستقبل 16.79 مليون سائح دولي خلال 11 شهراً

قالت دبي إنها استقبلت 16.79 مليون سائح دولي خلال الفترة الممتدة من يناير (كانون الثاني) إلى نوفمبر (تشرين الثاني) 2024، بزيادة بلغت 9 في المائة.

«الشرق الأوسط» (دبي)

الذكاء الاصطناعي يعزز فرص الحمل

الذكاء الاصطناعي يسهم في تحسين نتائج التلقيح الصناعي (جامعة إمبريال كوليدج لندن)
الذكاء الاصطناعي يسهم في تحسين نتائج التلقيح الصناعي (جامعة إمبريال كوليدج لندن)
TT

الذكاء الاصطناعي يعزز فرص الحمل

الذكاء الاصطناعي يسهم في تحسين نتائج التلقيح الصناعي (جامعة إمبريال كوليدج لندن)
الذكاء الاصطناعي يسهم في تحسين نتائج التلقيح الصناعي (جامعة إمبريال كوليدج لندن)

توصلت دراسة من جامعة إمبريال كوليدج لندن في بريطانيا إلى أن استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي يمكن أن يعزز فرص الحمل لدى السيدات الخاضعات للتلقيح الصناعي.

وأوضح الباحثون أن هذه النتائج تسلط الضوء على إمكانات الذكاء الاصطناعي في تحسين نتائج العلاج وتقديم رعاية أكثر دقة للمريضات، ونُشرت النتائج، الأربعاء، في دورية (Nature Communications).

ويذكر أن التلقيح الصناعي إجراء طبي يساعد الأزواج الذين يعانون من مشاكل في الإنجاب على تحقيق الحمل. وفي هذا الإجراء، يتم استخراج البويضات من المبايض لدى السيدات بعد تحفيزها بواسطة أدوية هرمونية، ثم يتم تخصيبها بالحيوانات المنوية للرجال في المختبر. وبعد التخصيب، يتم مراقبة نمو الأجنة في المختبر، ثم يتم اختيار أفضل الأجنة لنقلها إلى رحم المرأة في أمل حدوث الحمل.

وتمر العملية بخطوات أولها تحفيز المبايض باستخدام أدوية هرمونية لزيادة إنتاج البويضات، ثم مراقبة نمو الحويصلات التي تحتوي على البويضات عبر جهاز الموجات فوق الصوتية. وعند نضوج البويضات، تُجمع بواسطة إبرة دقيقة وتُخصّب في المختبر. وبعد بضعة أيام، تنُقل الأجنة المتطورة إلى الرحم لتحقيق الحمل.

ويُعد توقيت إعطاء حقنة الهرمون أمراً حاسماً في نجاح العملية، حيث يستخدم الأطباء فحوصات الموجات فوق الصوتية لقياس حجم الحويصلات، لكن تحديد التوقيت المناسب يعد تحدياً.

وفي هذه الدراسة، استخدم الباحثون تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحليل بيانات أكثر من 19 ألف سيدة خضعن للعلاج. ووجدوا أن إعطاء حقنة الهرمون عندما يتراوح حجم الحويصلات بين 13 و18 ملم كان مرتبطاً بزيادة عدد البويضات الناضجة المسترجعة، مما أدى إلى تحسن ملحوظ في معدلات الحمل.

وبينما يعتمد الأطباء حالياً على قياس الحويصلات الأكبر فقط (أكثر من 17-18 ملم) لتحديد توقيت الحقن، أظهرت الدراسة أن الحويصلات المتوسطة الحجم قد تكون أكثر ارتباطاً بتحقيق نتائج إيجابية في العلاج.

كما أظهرت النتائج أن تحفيز المبايض لفترات طويلة قد يؤدي لارتفاع مستويات هرمون البروجستيرون، مما يؤثر سلباً على نمو بطانة الرحم ويقلل من فرص نجاح الحمل.

وأشار الفريق إلى أن استخدام الذكاء الاصطناعي يمكن أن يتيح للأطباء اتخاذ قرارات أكثر دقة في توقيت هذا الإجراء، مع الأخذ في الاعتبار أحجام الحويصلات المختلفة، وهو ما يتجاوز الطرق التقليدية التي تعتمد فقط على قياس الحويصلات الكبرى.

وأعرب الباحثون عن أهمية هذه النتائج في تحسين فعالية التلقيح الصناعي وزيادة نسب النجاح، مشيرين إلى أن هذه التقنية تقدم أداة قوية لدعم الأطباء في تخصيص العلاج وفقاً لاحتياجات كل مريضة بشكل فردي.

كما يخطط الفريق لتطوير أداة ذكاء اصطناعي يمكنها التفاعل مع الأطباء لتقديم توصيات دقيقة خلال مراحل العلاج؛ ما سيمكنهم من تحسين فرص نجاح العلاج وتحقيق نتائج أفضل.