الطفل الأوسط أكثر صدقاً وتعاوناً

وجد الباحثان أن عدد الإخوة والأخوات الذين يكبر الشخص معهم يؤثر أيضاً على شخصيته (جامعة بروك)
وجد الباحثان أن عدد الإخوة والأخوات الذين يكبر الشخص معهم يؤثر أيضاً على شخصيته (جامعة بروك)
TT

الطفل الأوسط أكثر صدقاً وتعاوناً

وجد الباحثان أن عدد الإخوة والأخوات الذين يكبر الشخص معهم يؤثر أيضاً على شخصيته (جامعة بروك)
وجد الباحثان أن عدد الإخوة والأخوات الذين يكبر الشخص معهم يؤثر أيضاً على شخصيته (جامعة بروك)

توصّل اثنان من علماء النفس إلى أدلة جديدة تشير إلى أن الطفل الأوسط الذي يكبر مع أشقاء متعددين يميل إلى أن يكون أكثر صدقاً وتعاوناً من الأطفال الذين يكبرون من دون أشقاء.

ووجد الباحثان، من جامعة بروك، وجامعة كالجاري في كندا، أن الأطفال الأوسطين (الذين لديهم أشقاء أكبر وأصغر منهم) حصلوا على أعلى الدرجات في الصدق والتواضع والودّ. تلاهم الأشقاء الأصغر سناً، ثم الأشقاء الأكبر سناً، ثم الأطفال الوحيدون.

ووفق بيان صحافي، الثلاثاء، أوضح الباحثان أن عدد الإخوة والأخوات الذين يكبر الشخص معهم يؤثر أيضاً على شخصيته؛ فكلما زاد عدد الإخوة والأخوات زادت درجاته في الصدق والتعاون. وفي بحثهما المنشور في مجلة «وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم»، وصف مايكل أشتونا وكيبوم ليب كيف حلّلا البيانات لآلاف الأشخاص الذين ملأوا ملفات تعريف على موقع ويب للشخصية. كتب الباحثان في مقدمة ورقتهما البحثية: «إن مستويات السمات الشخصية تختلف بالفعل بوصفها دالة على ترتيب الميلاد وعدد الإخوة».

وقبل هذا العمل البحثي الجديد، طوّر الثنائي البحثي ما وصفوه بتصنيف 6 أبعاد رئيسية للشخصية (HEXACO) - الصدق والتواضع، والعاطفية، والانفتاح، والود (مقابل الغضب)، والضمير والانفتاح على التجارب. كما أنشأوا ونشروا موقعاً على الويب يمكن للزوار استخدامه لإجراء جرد شخصية وفقاً لهذا التصنيف. وتضمن البحث الجديد تحليل بيانات أكثر من 700 ألف شخص زاروا الموقع وأكملوا التحليل.

في هذه الدراسة، اتبع الباحثان نهجاً جديداً، فقد بحثا عن الاختلافات الشخصية بين الأطفال الذين نشأوا مع أعداد متفاوتة من الأشقاء والأطفال الذين نشأوا من دون أي أشقاء.

وأشار الباحثان إلى أن زيادة عدد الإخوة والأخوات تعني المزيد من التنازلات من قبل الجميع، مما يؤدي إلى الود، كما يؤدي إلى المزيد من الصدق، لأن الإفلات من الكذب يصبح أكثر صعوبة مع زيادة حجم الأسرة.

يشار إلى أن النقاش محتدم لأكثر من قرن من الزمان حول: هل يساعد ترتيب الميلاد في تشكيل الشخصية، أم أن الأمر يستند إلى أدلة واهية؟ إذ يزعم بعض الباحثين أنهم وجدوا أنماطاً تؤكد ذلك، بينما لم يجد آخرون أياً منها - في حين وجد البعض خطأ في ادعاءات قدمها آخرون. وبسبب هذا، ليس من المعروف ما إذا كانت مثل هذه الأنماط فعلاً موجودة.


مقالات ذات صلة

تهجير 40 مليون شخص بسبب كوارث مناخية في 2024

يوميات الشرق الفيضانات المدمرة في البرازيل تسببت في مقتل أكثر من 80 شخصاً خلال مايو 2024 (رويترز)

تهجير 40 مليون شخص بسبب كوارث مناخية في 2024

أفادت دراسة دولية بأن عام 2024 شهد درجات حرارة قياسية تسببت في تغييرات جذرية بدورة المياه العالمية، مما أدى إلى فيضانات مدمرة وجفاف شديد في العديد من المناطق.

«الشرق الأوسط» (القاهرة )
صحتك المشروبات المحلاة بالسكر تحتوي على سكريات مضافة تُستخدم لتحسين الطعم (جامعة تافتس)

3.4 مليون مريض سنوياً بسبب المشروبات السكرية

كشفت دراسة أميركية حديثة أن استهلاك المشروبات المحلاة بالسكر يتسبب في 3.4 مليون حالة جديدة سنوياً من مرض السكري من النوع الثاني وأمراض القلب على مستوى العالم.

«الشرق الأوسط» (القاهرة )
صحتك قوالب من الجبن الأصفر (رويترز)

تناول الجبن قد يقلل خطر الإصابة بانقطاع النفس أثناء النوم

وجدت دراسة حديثة روابط محتملة بين الجبن والنتائج الصحية الإيجابية خاصةً عندما يتعلق الأمر بالنوم.

«الشرق الأوسط» (لندن)
صحتك ترفع المكسرات والأسماك الدهنية والخضروات والفواكه من مستويات الكوليسترول الجيد بالجسم  (جامعة ناغويا)

المكسرات والأسماك للوقاية من الإصابة بالخرف

أفاد فريق من الباحثين بأن البروتين الدهني عالي الكثافة قد يلعب دوراً حيوياً في الحفاظ على مادة الدماغ الصحية لدى البالغين في منتصف العمر.

«الشرق الأوسط» (القاهرة )
يوميات الشرق الكلاب المدربة وسيلة فعّالة في اكتشاف بيض حشرة الفانوس المرقطة (جامعة كورنيل)

كلاب مدرّبة لرصد آفات مدمّرة في المحاصيل الزراعية

أفادت دراسة أميركية حديثة بأن الكلاب المدربة وسيلة فعّالة في اكتشاف بيض حشرة «الفانوس المرقطة»، وهي آفة زراعية غازية تُهدد المحاصيل في الولايات المتحدة.

«الشرق الأوسط» (القاهرة )

لندن تتصدر قائمة أكثر المدن ازدحاماً في أوروبا

طرق لندن هي الأكثر ازدحاماً في أوروبا حيث يقضي السائقون في العاصمة ما معدله 101 ساعة في الجلوس في حركة المرور (إ.ب.أ)
طرق لندن هي الأكثر ازدحاماً في أوروبا حيث يقضي السائقون في العاصمة ما معدله 101 ساعة في الجلوس في حركة المرور (إ.ب.أ)
TT

لندن تتصدر قائمة أكثر المدن ازدحاماً في أوروبا

طرق لندن هي الأكثر ازدحاماً في أوروبا حيث يقضي السائقون في العاصمة ما معدله 101 ساعة في الجلوس في حركة المرور (إ.ب.أ)
طرق لندن هي الأكثر ازدحاماً في أوروبا حيث يقضي السائقون في العاصمة ما معدله 101 ساعة في الجلوس في حركة المرور (إ.ب.أ)

تواصل لندن تصدرها قائمة المدن الأكثر ازدحاماً في أوروبا، حيث يقضي السائقون فيها ما يقارب 101 ساعة سنوياً عالقين في الاختناقات المرورية، وفقاً لصحيفة «الغارديان».

ووفقاً لتقرير حديث صادر عن شركة «إنريكس» المتخصصة في تحليلات النقل، تؤكد هذه الإحصائية استمرار العاصمة البريطانية في التحدي المروري، متفوقة على باريس ودبلن، اللتين احتلتا المركزين الثاني والثالث على التوالي.

وكشفت بيانات التقرير عن ارتفاع معدل الازدحام في لندن بنسبة 2 في المائة مقارنة بالعام السابق، حيث قفز عدد الساعات التي يقضيها السائقون في الزحام من 97 ساعة في عام 2022 إلى 101 ساعة العام الماضي. هذه الزيادة المطردة في الاختناقات المرورية تؤكد استمرار الضغوط على شبكة الطرق في المدينة.

وصنف طريق «A40 Westway» في لندن بأنه أكثر الطرق ازدحاماً في البلاد، حيث سجلت الفترة من الساعة 5 مساءً إلى 6 مساءً الذروة القصوى للاختناقات. هذه الأوقات تعكس مدى تأثر البنية التحتية للمدينة بالزيادة السكانية والنشاط الاقتصادي.

توقف حركة المرور على الطريق A406 في لندن (إ.ب.أ)

تكلفة اقتصادية باهظة

وفقاً للتقرير، بلغت التكلفة الاقتصادية للازدحام في لندن نحو 3.85 مليار جنيه إسترليني، أي ما يعادل 942 جنيهاً لكل سائق من بين 4 ملايين مستخدم للطرق في المدينة.

ولم تكن المدن الأخرى بمنأى عن الأزمة، حيث سجلت باريس 97 ساعة من التأخير، تليها دبلن بـ81 ساعة.

وعلى الصعيد البريطاني، جاءت بريستول وليدز بعد لندن في قائمة المدن الأكثر ازدحاماً، حيث سجلتا 65 و60 ساعة على التوالي. أما مانشستر، فقد شهدت زيادة بنسبة 13 في المائة في التأخير، بينما تراجعت برمنغهام إلى المركز السادس بعد تحسن ملحوظ في حركة المرور بنسبة 10 في المائة.

وفي ردها على التقرير، أكدت هيئة النقل في لندن التزامها بتطوير شبكات الطرق والنقل العام.

الازدحام المروري: أزمة تاريخية في لندن

لم تكن مشاكل المرور في لندن وليدة اللحظة؛ فقد تناولها المؤرخون والأدباء منذ قرون. في يومياته، كتب صمويل بيبس عن تأخيره لساعات بسبب الزحام في القرن السابع عشر. وفي الستينات، واجهت لندن احتجاجات واسعة ضد مشروع إنشاء شبكة طرق سريعة كانت ستؤدي إلى تدمير أجزاء كبيرة من المدينة.

وبينما تتعامل لندن مع هذه التحديات، يبقى السؤال الأهم: هل ستنجح المدينة في تحويل شوارعها المزدحمة إلى نموذج للتنقل المستدام؟