تقول إسرائيل إن المساعدات تدخل إلى قطاع غزة بوتيرة أسرع بعد ضغوط مارسها المجتمع الدولي لزيادتها، إلا أن كمية المساعدات لا تزال محل خلاف، وتقول «الأمم المتحدة» إنها أقل من الحد الأدنى اللازم لتلبية الاحتياجات الإنسانية.
وقالت إسرائيل إن 468 شاحنة مساعدات دخلت غزة، اليوم (الثلاثاء)، وهو أعلى عدد شاحنات يدخل خلال يوم واحد منذ اندلاع الحرب. جاء ذلك بعد دخول 419 شاحنة، أمس (الاثنين)، رغم إعلان «الهلال الأحمر» و«الأمم المتحدة» أرقاماً أقل، وحديث «الأمم المتحدة» عن أن كثيراً من الشاحنات كانت نصف ممتلئة بسبب قواعد التفتيش الإسرائيلية.
وبعد مرور 6 أشهر على الحرب الجوية والبرية الإسرائيلية في غزة، التي بدأت بعد هجوم حركة «حماس» على جنوب إسرائيل في 7 أكتوبر (تشرين الأول)، أصبح القطاع الفلسطيني المدمر على شفا مجاعة، علاوة على تفشي الأمراض بين سكانه، الذين بات أغلبيتهم بلا مأوى.
وشكت وكالات إغاثة من أن إسرائيل لا تسمح بوصول ما يكفي من الغذاء والدواء وغيرهما من المساعدات الإنسانية اللازمة، واتهم مسؤول السياسة الخارجية بالاتحاد الأوروبي، جوزيب بوريل، إسرائيل باستخدام التجويع سلاحاً في الحرب.
وأشار ينس لاركيه، المتحدث باسم مكتب الأمم المتحدة لتنسيق الشؤون الإنسانية، أيضاً إلى قيود صارمة مفروضة على تسليم المساعدات داخل قطاع غزة نفسه في الشهر الماضي، وقال إن إسرائيل رفضت دخول نصف القوافل التي حاولت «الأمم المتحدة» إرسالها إلى الشمال في مارس (آذار).
وذكر لاركيه أن احتمالات منع قوافل المساعدات التابعة لـ«الأمم المتحدة» من المرور أكبر بنحو 3 مرات من أي قوافل أخرى.
وتنفي وحدة تنسيق أعمال الحكومة في المناطق، التابعة لوزارة الدفاع الإسرائيلية، والمسؤولة عن نقل المساعدات، إعاقة وصول الإغاثة الإنسانية إلى غزة، وتقول إنه لا يوجد حدّ للإمدادات للمدنيين، وتلقي باللوم في التأخير على «الأمم المتحدة» التي تقول إنها لا تعمل بكفاءة.
وقال ديفيد مينسر، المتحدث باسم الحكومة الإسرائيلية، اليوم (الثلاثاء): «أمس وحده، دخل إلى غزة ما يكفي من الغذاء لإطعام جميع الأشخاص هناك. (الأمم المتحدة) فشلت في توزيعه وسرقته (حماس)».
وتزايدت الضغوط الدولية على إسرائيل الأسبوع الماضي، بما في ذلك من جانب الولايات المتحدة أقرب حلفائها، بعد أن استهدفت قافلة مساعدات، ما أسفر عن مقتل موظفي إغاثة دوليين.
وقالت فرنسا إنه يجب فرض مزيد من الضغوط، وربما العقوبات، على إسرائيل لفتح المعابر لدخول مزيد من المساعدات الإنسانية.
ووافقت إسرائيل يوم الجمعة على زيادة المساعدات عبر إعادة فتح معبر إيريز المؤدي إلى شمال قطاع غزة، والاستخدام المؤقت لميناء أسدود في جنوب إسرائيل، فضلاً عن زيادة المساعدات القادمة من الأردن من خلال معبر كرم أبو سالم.
وأُغلق معبر إيريز، الذي كان المعبر الرئيسي إلى شمال غزة قبل الحرب، منذ تدميره في 7 أكتوبر. وفرضت إسرائيل حصاراً مطبقاً في بداية الحرب، لكنها سمحت تدريجياً بدخول المساعدات عبر معبر رفح الحدودي مع مصر أولاً، ثم معبر كرم أبو سالم على الحدود مع إسرائيل.
ولم تمر أي من الشاحنات التي دخلت غزة أمس (الاثنين) عبر معبر إيريز.
مشكلات تتعلق بالتوزيع
أشار مسؤولو «الهلال الأحمر» في مصر إلى زيادة تدفقات المساعدات إلى غزة خلال الأيام الماضية، وقالوا إن أكثر من 350 شاحنة عبرت إلى غزة، أمس (الاثنين)، و258 يوم الأحد. وأضافوا أن ذلك أكثر مما كان عليه الحال في الأسابيع الماضية، إذ كان الرقم عادة أقل من 200 شاحنة.
ومع ذلك، فإن وكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين (الأونروا)، وهي الوكالة الرئيسية لـ«الأمم المتحدة» في غزة، قالت إن 223 شاحنة دخلت، أمس (الاثنين)، أي أقل من نصف الـ500 شاحنة التي تقول إنها مطلوبة يومياً.
وأفادت الأونروا، في تقريرها اليومي عن الوضع، اليوم (الثلاثاء)، بأنه «لم يطرأ أي تغيير كبير على كمية الإمدادات الإنسانية التي تدخل غزة، أو تحسن إمكانية الوصول إلى الشمال».
وكان نحو 500 شاحنة محملة بمساعدات وإمدادات تجارية أخرى تدخل غزة يومياً قبل الحرب، كما كان القطاع قادراً أيضاً على إنتاج كثير من غذاء سكانه من خلال الزراعة وصيد الأسماك، وكلاهما توقف تماماً.
وقالت مديرة الاتصال بوكالة الأونروا، جولييت توما، إن الإمدادات الإنسانية والتجارية ضرورية لغزة، لأن جميع السكان يعتمدون الآن على المعونات غير المستدامة.
وقال المتحدث لاركيه إن إسرائيل عادة ما تحسب الشاحنات نصف الممتلئة التي تمر بعملية فحص أولية، وليس عدد الشاحنات الممتلئة المعاد تعبئتها بالكامل التي تدخل إلى غزة.
وأضاف: «عادة ما تكون الشاحنات التي تدخل، والتي تفحصها وحدة تنسيق أعمال الحكومة في المناطق، نصف ممتلئة فقط. هذا شرط وضعوه لأغراض الفحص. وعندما نحسب الشاحنات على الجانب الآخر، عندما يتم إعادة تحميلها تكون ممتلئة».
وأوضح أن المشكلة الكبرى ما زالت تتمثل في عملية التوزيع داخل غزة.
وأردف لاركيه قائلاً: «معدل رفض قوافل الطعام التي يجب أن تذهب بشكل خاص إلى الشمال حيث يواجه 70 بالمائة من الناس ظروف المجاعة، أكثر 3 مرات مقارنة بأي قافلة إنسانية أخرى، بها أنواع أخرى من المواد».
وتابع: «عندما تضع الرقم الإحصائي للشاحنات التي تدخل (انظر إلى كل هذه المئات من الشاحنات القادمة)، وتضعها ضد (انظر إلى عدد الشاحنات التي تحركت بالفعل لتوزيع حمولتها)، فإن لهذا هدفاً خاصاً، أليس كذلك؟!».
ولم يرد الجيش الإسرائيلي على الفور على طلب للتعليق على تأكيد لاركيه أن الجيش يفرض قيوداً على القوافل داخل غزة.
